-f@J~11l/®/ o Y&U J~@_rl@Jmeı J o 1iJ ~~@@li ~ Metin Oğuz Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Sigorta konusu yatın/teknenin inşası sırasında meydana gelecek riskler sonucu doğacak hasar ve kayıplar, poliçe şartlarına bağlı olarak teminat altına alınmaktadır. •• lkemizde, inşa halindeki yat ya da U tekneler, lngiliz Enstitü klozlarından biri olan "lnstitute Clauses For Builders' Risk 1.6.88" klozu hükümlerine baglı olarak sigortalanabilmektedir. Bu sigorta ile sigorta konusu yatın/teknenin inşası sırasında meydana gelecek riskler sonucu dogacak hasar ve kayıplar, poliçe şartlarına baglı olarak teminat altına alınmaktadır. Bu sigortalarda örnegin, teknenin inşası süresinde aşınma ya da yıpranma nedeniyle meydana gelebilecek zararlar teminat dışında kalırken, inşa sırasında teknenin inşasında çalışanların kusuru nedeniyle meydana gelebilecek yangın ya da infilak rizikoları teminat kapsamında degerlendirilmektedir. Yat ve tekne inşa sigortaları klasik sigorta anlayışından farklı olarak inşa süresine baglı olarak bir yıldan kısa ya da daha uzun süreler için düzenlenebilmektedir. Poliçede belirtilen proje süresinin uzaması durumunda ise poliçe süresi düzenlenecek ekler suretiyle uzatılabilmektedir. Sigorta bedeli için tespit edilen deger ise inşanın bitim aşamasında yatın ulaşacagı tahmini piyasa degeri ve/veya inşa sözleşmesinde belirtilen inşa maliyet bedeli olarak poliçe üzerine not edilmektedir. Yat inşa sigortalarını klasik yangın sigortalarından ayıran en önemli ve belirleyici özelliklerinden birisi, sözü geçen !dozun 8. Maddesi ile belirtilen hatalı tasarım sebebi ile sigorta konusu tekne ya da yatın ugrayacagı hasarın da teminat altına alınıyor olmasıdır. 58 • BoaBl,uildTeli'il'kiye OCAK-ŞUBAT'07 /SAYI Ol Bir başka ayırıcı önemli özellik ise teknenin gövde inşasının tamamlanmasını takiben kızaktan denize indirilmesi ve deneme seferleri için seyir esnasında karşılaşılabilecek deniz kazası (karaya oturma vb.) veya deniz rizikolarına (fırtına vb.) karşı da güvence saglıyor olmasıdır. Bu sigorta, deneme seferleri sırasında meydana gelebilecek hasarlara ilişkin sigorta konusu teknedeki zararlara karşı teminat saglamakla birlikte aynı zamanda olası bir çatışma halinde tekne makine sigortalarında oldugu gibi çatılan tekneye verilebilecek ve sorumluluga ilişkin zararları da kusur nispetinde teminat altına almaktadır (collision liability). Deprem, volkanik patlama, grev ve harp rizikoları ek teminat ile tekne inşa sigortalan kapsamında temin edilebilecek ek rizikolar arasında yer almaktadır. Bu sigortalara yönelik tersanenin geçmiş inşa projeleri hakkındaki tecrübeleri, geçmiş hasar kayıtlan, tersanedeki yangın güvenlik önlemleri, personelin iş tecrübesi, kullanılan ekipman vb. hususlar dikkate alınmak suretiyle inşa süresine ve yatın bitiş degerine baglı olarak sigorta prim hesabı yapılmaktadır. ■
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=