Resim 4- Ay111 luı/ıbın 2 x 4 hat M450 uygulwmıış luıli, açık reıılı bölgeler lıiir/eıınıiş, lıoyıı bölgeler lıala ıs/alı. Resim 3- Modelin bir tarafına bindirme yapıl.aralı illı 4 /ıat "sıfı.r çelııııe" lwlıp reçinesi uygulanmış. 4 kat RM2000 + M450 elyaf 4 kat RM2000 + M450 elyaf Toplam kalınlık: 18-20 mm., metrekarede 23,2 kg ağırlık verecektir. Büyük boy kalıp (20 metre üstü) Ahşap perdelerle ve çelik konstrüksiyonla takviyeli 1 kat jel kot 1 kat Skin coat 4 kat RM2000 + M450 elyaf 15-20 mm. Balsa veya PVC köpük 4 kat RM2000 + M450 elyaf Toplam kalınlık: 27-32 mm. metrekarede yaklaşık 18 kg ağırlık verecektir. Gördüğünüz gibi büyük kalıplarda sandviç yapı kullanılarak toplam kalıp ağırlığını hafi0etnıeyi amaçladık. Ancak bu örnekleri projenize ve imkanlarınıza göre değiştirmek sizin elinizde, örneğin kalıplarınız 0anşlı olacaksa flanş bölgelerine ilave 4 kat daha uygulayabilir, kalıbın bazı bölgelerini sandviç bazı bölgelerini monolitik bırakabilirsiniz. Özellikle büyük kalıpların imalatında ekip sayısını yüksek tutarak üst üste gelecek katları muhakkak ıslak ıslağa çalışmamız gerekir. Bunun için organizasyonunuzu iyi yapın. Reçinelerin önceden 10 kg kovalarda haz1rlayın. Sadece sertleştirici karıştırması kalsın veya 2 bileşenli uygun bir kanştırma makinası kullanın. Ürün dolgulu olduğu için nıakinanın filtre süzgeçlerini çıkartmayı unutmayın. Resimlerde gördüğünüz örnekten gidersek; llk 4 katlık M450 paketi için bir başlangıç noktası belirleyin(mesela kabuk kalıbının burnu) ,bu noktadan itibaren ilk 4 katı 1 metre eninde kumaş topu için 25 cm bindirme yaparak uygulayın, böylelikle eşit kalınlıkta bir kabuk kalınlığı elde edersiniz. Daha sonra yine kalıbın burnundan diğer tarafın(iskele tarafı) laminasyonunu bitirin. Kalıptaki ekzotermik sıcaklığ1 gözlemleyin. 4. Resimde kürlenmenin ilerlemesini görebilirsiniz. ilk laminasyona başladığınız yüzey sıcaklığı oda sıcaklığına (20 derece gibi) düştüğünde ikinci 4 kat M450 uygulamasına başlayabilir ve kabuğunuzu bitirebilirsiniz. Bu yazımızda hızlı kalıplama ve "sıfır çekme" kalıp malzemeleri konusunda sizleri genel olarak bilgilendirmek istedik. Bizim tavsiyemiz bu tür sistemleri kullanacaksanız öncelikle bir numune üretim yapmanız ve personelinizi bu yeni malzemeye alıştırmanız olacaktır. Her zamanki gibi sorularınız ve önerileriniz için bugra@kompotek.com.tr veya bugra@sirenayachts.com adresinden bana ulaşabilirsiniz. Görüşmek dileğiyle .. Boat Bııildel' 1'iil'kİ)'C EYLÜL· EKl1vl'08/ SAY! 11
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=