Kısaca lıeııcliııizi tanıtır nıısıııız? Selıtöre girişiniz nasıl olclıı? 62 yaşındayım ve yarını asırdır bu mesleğin içerisindeyim. Bu işe 1959 yılında babam Rasim Başaran ile birlikle ahşap tekne yaparak başladım. l 975'e kadar ahşap tekne yapım işini sürdürdük. 1975'den 1990 yılma kadar birlikle çalıştığımız ve yaklaşık 80 balıkçı gemisinin inşasını gerçekleştiren Yeniay Gemi Sanayi adlı firmadan sonra 1990 yılında oğullarını Hakan ve Zafer ile Başaran Gemi Sanayi'yi kurduk. Aynı zamanda üyesi olduğum Trabzon Çanıburnu Tersane Bölgesinde faaliyet gösteren S.S Sac Gemi, Ahşap Tekne ve Kotra imalatçıları Küçük Sanat Kooperatifi adlı 8 üyesi bulunan kuruluşun başkanlığını yapıyorum. Bııgiiııe lıaclar lıcıııgi tiplerde lıaç ıelıııe yaptınız? 92 adet farklı Lip ve boyda gemi inşa ellik, bunların 87'sini müşterilere teslim euik. 29 adet balık avcı gemisi, (8 adedi 40 metrenin üzerinde) 28 adet LirolLipi balık avcı gemisi, 26 adet balık nakliye gemisi ve 9 adet turizm tur gemisi yaptık. En son yaptığımız turizm tur gemisi, katamaran tipinde, 39.30 metre boyunda ve 18 metre genişliğinde idi. İıııalat aşaıııasıııclalıi ıelıııeleriııiz lıcıııgi/eı0i? 40 ve 45 metre boyunda iki adet balık avcı gemisi ve 29.50, 28.50 ve 26.50 metre boylanndaki LiralLipi balık avcı gemilerimiz bitme aşamasında. Şu an tersanemizde imalal aşamasında olan bu gemilerin tümünü ana gövde, makine montajı, torna işleri, boyası, elektrik, mobilya-dekorasyon işleri ve diğer tüm donanımlarını 1 yıl içerisinde tamamlayarak müşterilerimize teslim edeceğiz. Yeııi iıışa clışıııclcı reficl, balııııı, oııanııı işleri ele yapıyorsıııııız? Bakım onanın işleri yaptığımız işleıin yarısını oluşturuyor. Balıkçı teknelerine 2 yılda bir bakım yapmak muayene açısından zorunlu. Her yıl en az 15-20 balıkçı teknesinin tadilat, boya bakım ve boy verme gibi işlerini yapıyoruz. Hamsi sezonunda lstanbul'dan Doğu Karadeniz'e avlanmak için gelen balıkçı tekneleri buraya geldiklerinde bakımlarını bu bölgede yaptırmayı tercih ediyorlar. Balık avcı gemileri Türkiye karasularında genellikle boyları 20 ile 65 metre arasında değişen balık avcı gemileri kullanılıyor. Yeni nesil balık avcı gemilerinde personel ve operasyon ihliyaçları düşünülerek dizayn ediliyor. 40 metrenin üzerindeki bir gemide kaptan, yardımcıları ve tayfalarla personel sayısı 35 kişiye ulaşıyor. Balık avcı gemilerinin yapısal ve donanımsal özellikleri balıkçıların edindikleri tecrübelere göre değişiklik gösteriyor. Yeni gemi inşası müşterilerin özel istekleri doğrı.ılLUsunda projelendiriliyor. 40- 50 metre arası balık avcı gemilerinin yaklaşık genişliği 12 ile 15metre, çelik ağırlığı ise 350ile 450 ton civarında. Birkaç balık çeşidini aynı zamanda avlayabilmesi için gemiler 2 tür balık ağı taşıyor. Anza durumunda avlanmaklan geri kalmaması için 50 metre üstündeki gemilere 3 ana motor bulunuyor. Ayrıca en az 3 adet jeneratör, 1 veya 2 adet hidrolik ve elektrik motorlar gemide yer alıyor. Gemilerde 250-300 tonluk balık ambarı, 50 tonluk soğuk hava deposu, 100-150 ton kapasiteli temiz su ve yakıt tankları bulunuyor. En son teknolojik balık sonarı ve radarlan kullanan gemiler 12 ile 15 mil arasında değişen hızlara sahip. 400-800 beygir gücünde motorlara sahip gemilere, boyları 7 ila 12ınetre arasında değişebilen 1 veya 2 adet yardımcı bot konuluyor. KASIM- ARALIK'OS/ SAYI12 BoaBtuildTeürrkiye
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=