Boat Builder Türkiye 12. Sayı (Kasım-Aralık 2008)

YAPIMCI Geminin sacını bağlamak için armaLörden işin başında bir miktar avans alıyoruz. Geminin yapım aşamalarına göre de armaLörclen inşa süresince ele avans talep ediyoruz. Hedef ve yatırıı11/anııız Jwlılııııda bilgi verir ıııisiııiz? Çamburnu Beldesi'ncle Lersane alanının alt yapı eksikliği bizim için en önemli sorunlardan birisi. Karadeniz'in ilk modern tersane alanı Yeniçam Tersanesi inşa aşamasında. Yeni tersane alanına taşındığımızda gerekli altyapı yatırımlarını gerçekleştirip daha modern ve etkin bir üretim kapasitesine ulaşmayı hedeOiyoruz. Çamburnu Lersane bölgesinin lstanbul piyasasına göre biraz uzakta kalması bizim için bir dezavantajdı. Bundan sonra Yeniçam Tersanesi'nin gelişmesiyle bu bölge yerli ve yabancı müşteriler için bir cazibe merkezi olacaktır. Bölgede daha fazla imkanlar bir arada olacakllr. Bu hem bizim hem ele bölgedeki diğer yapımcıların gelişmesine bü)'ük katkı yapacak. kım, cnarım ve tadilat i~leri, tilliilrımı ve mühendi5likhizmetleri, ~ ı;;anayi kcmpczit kalıp ve parı;a cıretlmi, ill ı;;anilyi kcmpczit parı;a cıretimi, erjl ı;;anayi kcmp • im, lı egltim ve danı tleri, Balık nakliye (yedek) gemileri Boyları 20 ila 35 metre arasında değişen balık nakliye gemileri avlanan balığın bozulmadan en kısa zamanda pazarlama mevkilerine ulaştırılmasında kullanılıyor. Genellikle balık nakliye gemilerine 300-800 beygir gücünde 2 veya 3 ana motor konuyor. Soğuk hava depolarının bulunduğu gemiler taşıma amaçlı oldukları için 3-5 personel ile geminin sevki için yeLerlioluyor. etleri, BoaBt uildTeür rkiye KASIM- ARALIK'OS/ SAYI12 Slrena Yatçılık ve KompoTek Antalya Serbest Bölgesi Balı 1. Cad. 3. Sk. K Ada Antalya Tel: +90 242 259 50 16 Fax: +90 242 259 50 36 e-poıta: lnfoOkompotek.com

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=