MOTOR / Yamaha1dan küçük botlar için 3 motor seçeneği Haber:-Gökhan Aydın • ~~ _ Yanıaha'nın dört zamanlı dıştan takma motorlardaki tek ve iki silindirli F2,5, F4 ve F8 modelleri 1,1 ile 3,3 arasında değişen düşük yakıt tüketimlerine karşılık dakikada 5000 ile 6000 devir aralığında 2,5, 4 ve 8 HP güç seçenekleri sunuyor. CDI ve TCI mini 1wmpüter destekli ateşleme sistemleri, 4 zamanlı motorların kolay çalışmasını, güvenilirliklerini ve pe1formanslarını artırıyor. Dıştan takma motorlarda dünyanın öncü markalarından Yanıaha'nın F serisindeki dört zamanlı motorları, sorunsuz şekilde çalışması, sağladığı güç ve yakıl ekonomisi özellikleri ile piyasaya sürüldüğü andan itibaren dünyanın her yerinde küçük bot sahiplerinin dikkatini çekti. F2.5, F4 ve F8 modellerinin her biri, birbirlerine oldukça benzer şekilde yakıt lükeliminde tutumlu, güvenilir yapıda, basit kumanda ve işletim sistemlerine sahip. Yamaha motorlardaki CD! ve TCl ateşleme sistemleri, sığ suda sürüş tertibatı, tek dümen açısı sürtünme ayarı ile ilgili kol tedariği, yüksek çıkışlı alternatörler, vitesteyken çalıştırmama mekanizması ile yağ seviyesi, motorun ısısı ve yüksek devir gibi leme! fonksiyonların kapsamlı izlenmesine yönelik özellikler bulunuyor. Titreşimsiz çalışan kontrol ve manevra özelliklerine sahip motorların kumanda düzenekleri de dayanıklı. Dengeli olarak dizayn edilmiş motorlar, taşıma tutamakları vasıtasıyla kolaylıkla taşınabiliyor. Aynca yatlardaki tender tipi botlar için ele F serisi motorlar uygun bir tercih. CDI/ICJ (mini kompüter destekli) ateşleme sistemi Yamaha'nın CD! ve TCl ateşleme sistemleri, hareketli elemanları bulunmayan yekpare üniteler durumunda. Tüm Yamaha motorlardaki bulunan bu standart özellik, motorların kolay çalışmasını, güvenilirlikleri ve performanslarını anırıyor. Bütün hız kademelerinde güçlü ateşleme kıvılcımının sürekliliği (istikrarlı ateşleme özelliği) buji ömrünü artırıyor ve bakım gerektirmiyor. Motorlardaki Sığ Suda Sürüş Tertibatı, teknenin, sığ sularda emniyetli şekilde kullanılabilmesine olanak tanıyor; pervaneyi ve kuyruk aksamını koruyarak, sahile yakın alanlarda manevra yapılabilmesini mümkün kılıyor. Bu özellik F4A ve FSC modellerinde bulunuyor. Güçlü manevra, dümen açısı sürtünme ayarı F2.SA, F4A modellerindeki 360 derecilik dümen açısı, vites değişimine gerek kalmaksızın tam manevra kabiliyeti sağlıyor. Motor her açıda tanı geri itme gücü sunuyor. Motorlarda isteğe bağlı seçenek olarak tek dümen açısı sürtünme ayan ile il30 • Boaı BuildTeür rkiye KASIM- ARALIK'08 / SAYI12 gili kol ela tedarik edilebiliyor. Bu işletim sistemi dümen kumandalarının kolayca ayarlanabilmesine imkan tanıyor ve yüksek hızda önemli ölçüde istikrar sağlıyor Vitesteyken çalıştırmama mekanizması F8C modellerinde yer alan marş kilidi vitesteyken çalıştırmama mekanizması, motorun ileri ya ela geri vites konumunda iken çalıştırılmasını önlüyor. Elle çalıştırılan modellerde, vitesin nötr (boş) konumundan farklı bir konumda bulunması durumunda tekrar çalıştırma ile ilgili bobin kilitleniyor. Elektrikle çalıştırılan modellerde nötr konumu seçilmediği takdirde marş motoruna elektrik beslemesini kesiliyor. Yüksek çıkışlı alternatörler Yarnaha'nın birçok modelinde bu özellik standart olarak bulunuyor. Motoru sorunsuz biçimde çalışman yüksek çıkışlı alternatörler, motorun uzun süre rölantide çalışır durumda bırakılmasından sonra ya da düşük devirlerde çalışırken gerekli olan gücü daima fazlasıyla bünyesinde barındırıyor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=