Boat Builder Türkiye 12. Sayı (Kasım-Aralık 2008)

DONANIM Ünitenin toplam ağırlığını (450 lıg.) ve oluşan moment eııeıjinin dağıtılması esnas111da oluşan gücü destelıli biı· şelıilde taşıyabilmesi için montaj yapılaıı yeriıı yapısal o/aralı sağlam olması gerelıir. Cayro ünitesinin yapısal bir elemana, önıeğiıı gövde stıiııgerlerine bağlanması işi lıolaylaştınr. Ünitenin bağlantı elemanları gövdeııiıı yatalılanna lıolayca bağlaııabilecelı şelıilcle dizayn edilmiştir. dır. Bu sayede hareketi sağlayan kollar gyro ünitesini uygun açılarda gerekli yönlere doğru yatırarak kuvvet oluştururlar. Seakeeper Gyro "moment kontrollü cayro" aygıtını kullanmaktadır. Cayro, kuvvetli doğrultma momenti uygulamak suretiyle teknenin yalpa esnasında düzelmesini sağlar. Uzay gemilerinin uzay boşluğunda konumlanması moment kontrollü cayro prensibi ile gerçekleştirilir. Sea Keeper kapalı bölmesinin içinde vakum ortamında çok kuvvetli şekilde dönen bir ünite kullanmaktadır. Seakceper Gyro ile Mitsubishi ARG Gyro karşılaştırması Seakeeper Gyro ile ARG Gyro arasındaki en belirgin fark vakum sistemlerinde görülmektedir. Vakum miktarı arttıkça direnç miktarı düşmektedir. Düşük direnç elde edilmesi volanın çok düşük eneıjiler kullanılarak çok daha hızlı dönmesinin sağlanması anlamına gelmektedir. Böylelikle cayro ünitesinin ağırlığının da azalması sağlanmaktadır. Vakumlu ortamlarda çalışma esnasında pek çok problem oluşabilir. Seakeeper Gyro'nun avantajları arasında rulman yataklarının soğutma sistemi yer almaktadır. Vakum içerisindeki sıcaklık dışarı dağılmamaktadır. Vakum cayro sistemlerinde eneıji verimliliği çok önemlidir. Diğer cayro sistemlerinde ihtiyaç duyulan enerjiler ile karşılaştırıldığı zaman; Seakeeper Gyro, 25 dakikalık ısınma periyodunda 3 KW'luk bir enerji harcaması ve devamındaki sürekli çalışma durumu için ise 1,5 KW'luk bir güce ihtiyacı vardır. Bu güç oluşumu ünitenin içindeki volanın dakikada 10.000 dönüş yaparak 3,5 tonluk bir kuvvet yaratmasını sağlamaktadır. Montaj Cayro dönerek moment yaratan bir cihaz olması sebebiyle, teorik olarak herhangi bir noktaya monte edilebilir. Ünitenin toplam ağırlığını (450 kg.) ve oluşan enerjinin dağıtılması esnasındaki gücü destekli bir şekilde taşıyabilmesi için montaj yapılan yerin yapısal olarak sağlam olması gereklidir. Gövdeye her seferinde 2 tonluk yatay ve dikey torklar uygulanmaktadır. Cayro ünitesinin yapısal bir elemana, örneğin gövde stringerlerine bağlanması işi kolaylaştıracaktır. Ünitenin bağlantı elemanları gövdenin yataklarına kolayca bağlanabilecek şekilde dizay edilmiştir. 11,5 ile 16,7 metre boyundaki bir teknede a bir adet Seakeeper Gyro 7000 serisi modellerini kullanabilir. Daha uzun tekneler için kullanılması gereken ünite adeti değişiklik göstermektedir. Teknenin imalatı bittikten sonra kullanıcının ihtiyacına göre daha sonradan da kolaylıkla monte edilebilmektedir. Bakım Seakeeper Gyro yaklaşık olarak 450 kilo ağırlığında, 80 x 100cm genişliğinde ve 70 cm yüksekliğindedir. Yıllık bakımı için sadece vakumun kontrol edilerek yenilenmesi gerekmektedir. Sadece bir marka bu işi çözmüş kabul edebileceğiniz bir ürüne sahiptir. Türkiye'de Seakeeper Gyro Marina Deniz araçları tarafından piyasaya sunuluyor. Seakeeper Model 7000 Gyro Teknik Özellikler Dakikada nominal devir sayısı 10,000 RPM Dakikadanominal devir sayısında açısal moment 7,000 N-M-5 Dakikiclaki nominaJ devir sayısında yalpa Önleyici Tork Gücü 15,000 N-M Dakikidakinominal devir saylsına erişmek için sarım zamanı 45 Dakika Kalıcı denge sağlamak için sarım zamanı (%70 noınina RPM) 25 Dakika Sarım için gereken güç AC Motor 3000 Vat DC Kumanda 240 Vat Çalışma gücü AC Motor (deniz durumuna bağlı) 1500-2000 Vat DC Kumanda 240 Vat AC giriş voltajı 185-230 YAC,50/60 Hz,(Tek faz) DC giriş voltajı 12 VDC@ 20 Aınps veya 24 VDC@lOAınps Cayro ısı dönüştürücüyc onaın sıcaklığında 8 litre/nün Deniz suyu konulması 2.1 gal/min) Azami ortam havası sıcaklığı 50 Derece C(l22Derece F) Ağırlık 450 Kg (990 libre) 3 s • BoaBt uildTeür rkiye KASIM - ARALIK '08 / SAY! 12

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=