Boat Builder Türkiye 14. Sayı (Mart-Nisan-Mayıs-Haziran 2009)

YAPIM TEKNİKLERİ 7-405 modelinin laıninasyonu yapılmış giiverte ünitesi 8-465 Fly modelinin boy stingerlerin monte ve /amine edilmiş lıali 9-Havalandırnıa iinitesi 10-405 modelinin iist binası 11- Toz alma iiniıesi 12- Fırça-rulo temizliği 13-Cila iinitesi 3. Hol 465 modelinin karina ve güverte laminasyonları 3. Hol'de yapılıyor. Seri üretimde tekneler hareket ettirilmeden çalışma ekipleri hareket ettiriliyor. Ekipler farklı teknelerdeki işlerini, iş planma uygun olarak yapıyor. İlı/inı/eııdinııc ve toz iinitesi Laminasyon fabrikasında 24 saat 19-22 derece düzeyinde iklimlendirme (ısı ve nem kontrolü) uygulanıyor. Havalandırma sistemi biriken stren gazını havaya yayılmadan topluyor. Stren gazı kalıbın içinde en alt seviyede tutuluyor. Yapılan işlerden onama yayılabilecek tozları toplayan toz toplama üniteleri hem laminasyon hem de tersane kısmında bulunuyor. Laıııiııasyon planı Üretim yerlerinde asılı tutulan laminasyon planında tekne modellerinde çalışanların isimleri, yaptığı iş ve çalışma süre ve tarihleri düzenli biçimde kayıt altına alınıyor. 16 • BoaBt uildTeür rkiye Cila iiı1iıesi Tersanede üretilip, montajı yapılan mobilyaların cila ve stoklanması laminasyon fabrikasında gerçekleştiriliyor. Birbirinden ayrı iki bölümlü cila ünitesinin 1. kısmında genel ve kat arası zımparalar yapılıyor. 2. kısmında parçaların cila işlerinin yanısıra mobilyalar stoklanıyor. lklimlendirmenin olduğu cila ünitesinde ekstra ısıtıcılar ile ortam sıcaklığı yükseltilerek, cila işleminden sonra parçaların daha hızlı kuruması sağlanıyor. Cila işlemi tamamlanan mobilyalar tekne üstüne montaj için tekrar tersaneye gönderiliyor. Valıııııı iiniıesi 35, 405 ve 465 modellerinin karina ve güvertesinde eğik ve bombeli yüzeylerde sandviç sistem kullanılıyor. Sandviç sistemde iki kat arasına bal peteği ve PVC köpüğünün yapıştırılması vakum ile yapılıyor. Vakum işlemi, mobilya ve ara parça imalatında da (dolap kapaklan, kapılar) yaygın olarak kullanılıyor. Ara parçalarda bal peteği (PPS-Honeycomb) kullanımı ile ağırlıklar önemli ölçüde hafiOetiliyor. Tersane Deniz kıyısında 2500 m2'lik alan üzerindeki tersanede 9-12 metre yükseklikte kapalı imalat holü, üç katlı ofis, showroom binası ve çekek yeri bölümleri bulunuyor. Tersanenin deniz kıyısında olması teknelerin suyu indirilmesinde, nakliyesinde ve deniz testlerinde önemli kolaylıklar sağlıyor. Tek bir hangardan oluşan tersanede montaj ve donatım ile finish holü bölümleri bulunuyor. Montaj ve donatım lıolii Laminasyon fabrikasından karina ve üst binası monte edilmiş olarak gelen tekneler, montaj ve donatım holüne yerleştiriliyor. Teknelerde kullanılan tüm mobilyalar, bu holde üretiliyor. Seri üretime uygun olarak daha çok üretilen modellerin mobilyaları 5'erli gruplar (lotlar) halinde standart olarak üretilip mobilya işlerinde stoklu çalışılıyor. Baş kamara ve salon tabanlarının konulması,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=