Boat Builder Türkiye 16. Sayı (Eylül-Ekim 2009)

Haber:Gökhan Aydın Yapımcılığını Mengi Yay'ın üstlendiği, tasanmı İbrahim Karataş'a ait 36 metre boyundaki ketch tekne Merlin, 2 yıllık inşa sürecinin ardından suyla buluştu. 2 adet CAT C 12 1800 devir ağır hizmet makineleri ile donatılan Merlin, denizde makinalar ile 12,5 knot hıza ulaştı. Büyük boy ahşap ve sac tekne yapımlarında sektörün önde gelen yapımcılarından Mengi Yay, bu yıl üç teknenin yapımını tamamlayarak suya indirdi. 29 ve 37 metre boyundaki 2 motoryat ve 47 metre boyundaki bir yelkenli ardından Merlin isimli 36 metre boyundaki çelik ketch tekne, Mengi Yay'ın bu yıl suya indirdiği 4.teknesi. Diğer taraftan Mengi Yay Serenity isimli 40 metre boyundaki trawlerin finish işlemlerini tamamlayarak tekneyi Kasım ayında suya indirmeyi planlıyor. Çizgi Yacht kurucusu ve Genel Müdürü Gemi inşa Mühendisi Hasan Sancak, Merlin yapımında Proje Sorumlusu olarak görev aldı. Sancak teknenin yapım sürecine ilişkin bilgilerini dergimizle paylaştı. 15• Boaı, Bııildeı· 1'iirkiye ırn,cı,. ı•:Kırvı·oo ı sıwı 15 Hafiflik için ince sac Proje üstündeki geliştirmeler nedeni ile Merlin'in yapım sözleşmesi 8 ay sürdü. Tasarımı lbrahim Karataş'a ait projenin sözleşmesi 17 Kasım 2007 tarihinde yapıldı. Sacları önceden alınan teknenin ilk kayı1ağı ela aynı tarihte vuruldu. Teknede Ereğli Demir Çelik'in ürünü 1,5 x 6000 ebatlarında A Gracle St42 gemi sacı kullanıldı.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=