Doğru Seçim Doğru karina ya da zehirli boyayı belirlemek çok önemlidir. Bu seçimde tekne tipi, hızı, seyir aktivitesi, bulunduğu bölge ve bağlı kalma süresi dikkate alınmalıdır. Aynca boya seçiminde bulunulan bölgenin resmi zorunlulukları ve çevre düzenlemeleri de göz önüne alınmalıdır. Zehirli Boya Çeşitleri Zehirli boyalar kendi kendine eriyen (Self-Polishing), Sert (Hard), Geleneksel/Yumuşak (Traditional/Soft) zehirli boyalar olmak üzere üç ayrı kategoriye ayrılır. Zehirli boyalar genellikle içinde kullanılan hammaddelere bağlı olarak sınıflandırılır. Kendi Kendine Eriyen (Self-Polishing) Günümüzde en fazla kullanılan zehirli boya tipidir. Bu tipteki zehirli boyalar, içinde kullanılan bağlayıcının özelliğine göre değişik erime hızlarına sahip farklı tiplerde üretilebilirler. Tekne suya atıldıktan sonra, tekne şartlarına uygun olarak sürülen zehirli boya, sürekli ve kontrollü olarak eriyerek tekne yüzeyinde canlı organizma kovucu, temiz bir tabaka oluşturur. Bu yolla, sezon süresince sürekli ve iyi bir performans sağlanır ve tekneden gereğinden fazla zehirli madde atımı da önlenmiş olur. Yeni tip zehirli boyalar, önceki örneklerinden daha hızlı eriyen zehirli boyalardır. Bu nedenle teknelerde daha kalın bir uygulama yapmadan, daha iyi bir perfonırnns elde etme imkanı sağlarlar. Geleneksel/Yumuşak (Traditional/Soft) Geleneksel yumuşak zehirli boyalar, uzun zamandır bilinen teknoloji ürünü boyalardır. Daha ekonomik bir fiyatla koruma sağlayan geleneksel yumuşak zehirli boyalar, asla zımparalanmamalı ve üzerine sert veya kendi kendine eriyen bir zehirli boya atılmamalıdır. Böylebir uygulama zorunlu ise, farklı tipteki zehirli boyalar arasına sualtı boyalara özgü astar boya (underwater primer) kullanılmalıdır. Yumuşak zehirli boyalar, tekneye uygulandıktan sonra, teknenin kısa sürede suya indirilmesi gerekir. Daima, bilgi föyündeki önerilen suya inme süreleri kontrol edilmelidir. Sert (Hard) Sert zehirli boyalar, yüksek sürtünmeyTeknelere yapışabilecelı deniz canlıları, bölgeye, sıcalılığa, tuzluluğa ve suyun temizliğine göre farlılılı!ı gösteriyor. le erime prensibine dayalı boyalardır. Bu zehirli boyaların bağlayıcılan, yüksek oranda suda çözülemeyen ve dolayısıyla kolay erimeyen türdedir. Bu boyalar doğası gereği sürtünmeye dayanımları yüksek olduğundan, yüksek süratli yanş teknelerinde kullanımları idealdir. Ancak bu tür tekneler, iskelede bekleme sürelerinde sakal tutabileceği için teknenin servise konmadan önce, zehirli boya kısmının fırçalanması pürüzsüz tekne yüzeyini ortaya çıkarmak açısından uygun olacaktır. Sert zehirliler, özellikle sürat teknelerinde istenilen pürüzsüzlükte bir yüzeye sahip olabilmesi için tekne suya indirilmeden ıslak zımparayla zımparalanabilir. Tekneler, islıelede beldemesiirelerindesakal tutabileceği için teknenin servise lıonmadaıı önce, zehirli boya lıısmııııııfırçalanması, pürüzsüz telmeyüzeyiııi ortaya çıkarmalı açısıııclaı1 gereklidir. 8YLÜL• 8KlM'09/ SAYI16 Boat. Bııildeı· 1'iiı·kiye • 27
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=