Boat Builder Türkiye 17. Sayı (Kasım-Aralık 2009)

boyundaki Denizkurdu isimli yelkenlisi ziyaretçilerden daha fazla ilgi gördü. Yerli tekne yapımcılarından fuarda sıcak satış yaptıklarını yönelik duyumlar aldık. Görüştüğümüz yapımcılar sıcak satıştan öteye, ziyaretçilerden satın almaya yönelik talep görmelerinin şaşırtıcı olduğunu ve bunun 2010 yılı için umut verdiğini belirttiler. Yapımcılar teknelerini denizde sergilemenin avantajından yararlanırken, ziyaretçiler tekneleride yakından görme ve tekne üstünde daha fazla bilgi alma olanağından yararlandılar. Fuarda ilkler Denizevi ve Marinegas projeleri Türkiye'de gerçekleştirilen "ilkler" olarak fuarda merak uyandırdı. Zeren Denizcilik'in AR-GE projesi olarak tanıttığı 6 metre çapındaki 2 katlı silindirik konik şeklindeki Denizevi projesi, 25 kişilik geniş kullanım alanına sahip. lpragaz'ın LPG'nin denizcilikte kullanılmasına olanak sağlayan Marinegas sistemi ile ilgili basın toplantısı ve LPG kullanan iki tekne ile gerçekleştirdiği test sürüşü fuarda dikkat topladı. Donanımların performansı tekne üstünde görüldü Çadırlarda ürünlerini sergileyen tekne aksesuar, üretici ve satıcıları da teknelerin denizde sergilenmesinin avantajlarından yararlandılar. Ziyaretçilerin talepleri doğrultusunda, motor, klima aydınlatma sistemleri, seyir elektroniği gibi ürünlerin tekne üstünde performansını gösterıne imkanı buldular. Cihazların teknelerde çalıştırılmaları sonucu, cihazın deniz ortamında sesi, kullanımı, montajı gibi konularda ziyaretçiler net ve ayrıntılı bilgiler sunuldu. Vergi indirimleri motor satışlarını artırdı 3 motor salıcısı Merkür Spor, Enka ve Doğuş Otomotiv (fuara Erel Otomotiv firFuar izlenimleri ması ile katıldı) içten ve dıştan takma motorlar ile ürün gamında yer alan diğer ürünler ile fuara katıldılar. KDV ve ÖTV indirimleri nedeni ile motorlara olan talebin arttığını belirten firma yetkililerinden bazıları, fuarda sıcak satış yaptıklarını ve stoklarında bu yıl itibariyle motor kalmadığını belirttiler. Görüştüğümüz firma yetkilileri fuarın genel olarak çok olumlu geçtiğini belirterek, fuara ilişkin olarak şu değerlendirmelerde bulundular: • "Fuar beklediğimizin üstünde oldukça olumlu geçti. Sıcak satışların ötesinde müşteriler ile kurduğumuz ilişkiler fuar sonrasında ve 2010 yılında sektörde küçük de olsa bir hareketlenme olacağını gösteriyor. Ziyaretçiler 2009 yılının olumsuzluğundan arınmış görünüyor." • "Boaıshow süresince havaların iyi, güneşli olması fuara olan katılımı artırdı. Ancak Ekim ayının sonlarında havanın güneşli olması her zaman yakalanacak bir fırsat değil. Uluslararası fuar takvimindeki yoğunluk nedeni ile fuarın Eylül ayında yapılması elazor görünüyor. Güneşli hava koşullarından yararlanmak için fuar Ekim ayının başlarına alınmalı ve fuar süresi de 6 günden 8-9 günü çıkarılarak, 2 Cumartesi ve 2 Pazar günleri fuar süresine dahil olmalı. 8-9 günlük fuar süresi iyi havaların yakalanma şansını ve fuara olan katılımı artıracaktır." • "Birçok firma, bu yıl fuarın performansından endişe duyduğu için fuara katılmadı. Mevcut, kısıtlı alan daha fazla firmanın marinada düzenlenen fuara katılımını zorlaştıracak. Gelecek yıl fuara olan katılım artmasına paralel olarak fuar alanın da artırılmasına yönelik çalışmalar yapılmalı." • "Firmaların bir yıl içinde iki fuara katılmaları firmaların fuara ayırdığı bütçeleri artırdı. Fuar organizasyon firmalarından beklentimiz, katılım koşullarını ve fiyatlarını biraz daha düşürerek, Türkiye'de kara ve deniz fuarlarının ayrı ayrı yapılmalarına destek sağlamalarıdır. Kriz ortamında firmaların her iki fuara da katılmalarına organizatörler katkı yapmalıdır. Bunu yaparken de görsellik ve stant kalitelerinden taviz verilmemeye çalışılmalıdır." • "Fiziki olarak henüz tam bitmemiş bir marinada düzenlenen fuarda, küçük çaplı yönlendirme, aydınlatma ve otopark sorunların olması doğal. Gelecek yıl bu sorunların çözümlenmesini umut ediyoruz." • Kı\SIM -ı\RALIK'09 / Sı\YI 17 Boat Bııilder 1'iirklye • 53

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=