SUYAiNENLER Mak Marine 21 teknelik projenin ilk teknesini suya indirdi ■ 1 ran Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı'nın iç sularda kullanacağı 21 yolcu teknesinin inşaa çalışmalarını sürdüren Mak Marine, proje çerçevesinde lstanbul Tersanesi'nde yapımı tamamlanan Azarakhsh 904 isimli ilk yolcu teknesini, geçtiğimiz günlerde suya indirdi. Mak Marine ilk iki tekneyi lstanbul'da, 19 tekneyi de lran'da inşa edecek. Proje çevresinde yapılan yolcu tekneleri 14.90 metre boyunda, 5.40 metre genişliğinde ve 2.47 metre yüksekliğinde. Tekneler 22.5 ton ağırlığında ve 40 yolcu taşıma kapasitesine sahip olarak üretilecek. Mak Marine ortaklannclan Metin Ürkmez, Mak Marine'nin uluslararası piyasaya yönelik kalite standardı, yüksek teknoloji ve bilgi birikimini içeren üretim stratejisiyle 30 yıllık denizcilik deneyiminin birleşimiyle kurulduğunu belirtti. Ürkmez, lran Denizcilik Müsteşarlığı'na ihraç edilecek 21 adetlik yolcu teknesi projesinin, 2.5 yıla yayılan inceleme, araştırma ve görüşmelerin ürünü olduğunu belirterek, 2011 yılında yolcu teknelerin inşasını tamamlayacaklarını söyledi. Mak Marine ortaklarından Dr. Amir A. Fekri de projeyle lran'ın ilk defa yolcu tekneleri yapımına başladığına işaret ederek, teknoloji transferi sağlaması açısından Türkiye için projenin önemli olduğunu dile getireli. Fekri, projeyle Basra Körfezi, Umman Denizi ile emirlikler bölgesinde faaliyet gösteren lngiliz ve Hint kökenli ticari gemilerde olan üstünlüğün uygun fiyat ve yüksek kalite standardını birleştiren Türk yapımı deniz taşıtlarına geçmeye başlayacağını belirtti Projenin lran'ın gemi inşa sanayinin gelişmesi ve kalkınması açısında önemli olduğuna işaret eden Fekri, Mak Marine öncülüğünde başlatılan 'Türkiye'nin teknoloji transfeıi" hamlesinin devam edeceğini ve önümüzdeki dönemde 120 kişilik dört katamaran daha inşa edeceklerini sözlerine ekledi. • Aegean Yacht'ın refit ettiği lndigo denizde CBl Navy tarafından 1998 yılında imal edilen 32 metre boyundaki motoryat lndigo, Amerikalı armatörün dünya seyahatini Türkiye'de noktalamasından sonra Aegean Yacht tersanesinde 4 aylık bir refitten geçerek geçtiğimiz günlerde denize indirildi. 2009 yılı Aralık ayı sonunda Aegean Yacht tersanesine çekilen motoryatın üzerinde ahşap, mekanik ve boya tadilatı yapıldı. Güvertenin büyük kısmı yenilendi. iç mekanlarda tüm kaplamalarda, kapılarda ve kapaklarda, yıllarla oluşan dumanlanma ve Lan farklılıkları giderileli. Yüzeylerdeki vernikler komple sıyrılıp yeni uygulama metotlarıyla temizlendi. Banyolarda mevcut olan eski tip jakuzili küvetler kaldırılıp özel mermerden modern duş bölmeleri yapıldı. Üst bina ve bordada zamanla oluşan boya kabarıklıklan titiz bir 32 • BoaBt uildTerürki)'e MART- NiSAN2010/ SAY!19 işçilikle giderildi ve bu bölgelere yama işlemi uygulandı. Stabilizer, pervane, ırgat ve boru tesisatı gibi mekanik aksamların bakımları yapıldı. Gerçekleştirilen uygulamalardan ve iyi işçilikten son derce memnun olduğunu ifade eden tekne kaptanı, yat imalatının yanı sıra, yat bakım onarım işinde de Türkiye'nin Avrupa ile rekabet edebilecek kalitede işgücüne sahip olduğunu söyledi. •
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=