SÖYLEŞİ Kendi Kimliği ve Tanımı Olan Proje ''Northstar'' Röportajve Fotoğraflar: Gökçe Çetinkaya • 1 ngiltere'de lşletme ve Ekonomi eğitimini tamamlayan Cengiz Arsay, 1989 yılında Türkiye'ye döner. O tarihlerde Arsay ailesi Arsay Tel Sanayi ve lntek Makina fabrikalarının sahibidir. Cengiz Arsay Türkiye'ye döndükten çok kısa bir süre sonra aile şirketlerinde çalışmaya başlar. Babası ile iş konusunda ayrı düştükleri için işten ayrılmaya karar verir ve bir anda kendisini o zamana kadar cevabını hiç düşünmediği bir soru ile karşı karşıya bulur; "Ne iş yapacağım ben?". Şimdi Arsay için karar verme vaktidir. .. Bir sabah gazete okurken, Arsay'ın dikkatini bir ilan çeker. llanda Ataköy Marina'da deniz malzemelerinin satışını yapacak kiralık mağazalardan bahsedilir. Küçüklüğünden beri denize çok büyük merakı olan Arsay, babası Mehmet Arsay sayesinde edindiği bu merakından dolayı ilan üzerinde bir süre düşündükten sonra mağaza kiralamaya karar verir. Arsay'ın üniversiteyi bitirip, çalışmamasına çok üzülen annesi Ayla Arsay da oğlunun kararını destekler ve biriktirdiği paranın hepsini oğluna verir. Annesinin verdiği parayla kendini Amsterdam uçağında bulan Arsay, METS'e(Marine Equipment Trade Show) gider. Bugün beş, altı hol ve yaklaşık 1600 stanttan oluşan METS, o zamanlar yarım hol ve 120 stanttır. Elinde bir çanta ile METS'de stantları tek tek dolaşan Arsay, birkaç tane iş bağlantısı yapar ve geri döndüğünde çok yakın arkadaşı olan Turgay Hızer ile birlikte Ataköy Marina'da Marintek Deniz Malzemeleri mağazasını açar. Marintek Deniz Malzemeleri mağazasının açılması ile Türkiye denizcilik sektörüne ilk adımını atan Cengiz Arsay, kısa zamanda Türkiye'nin en büyük distribütörlerinden biri haline gelir. Distribütörlüğün yanı sıra yerli imalat tekne alım satımı da yapan Arsay, tekne kalitelerinden memnun olmayınca 1997 yılında kendisi imal etmeye başlar. Yaptığı teknelerin başarılı olduğunu görünce de ürettiği teknelere uluslararası kimlik kazandırmak için Northstar projesini başlatır ve yüksek kaliteli şişme bot ve GRP tekne imalatına başlar.. Northstar projesinin yaratıcısı Cengiz Arsay, imal ettikleri tekne ve botlarda kullanılan malzeme ve üretim tekniklerini, Northstar'ın şu anda bulunduğu konuma nasıl geldiğini ve ilgili sektör değerlendirmelerini Boat Builder Türkiye ile paylaştı. .. İşin distribütörlük boyutunu hiç düşünmemiştik, biz mağaza işletecektik ... Turgay Hızer ile birlikte 1990 yılında Marintek Deniz Malzemeleri mağazasını açtık. llk ithalatlarımız perakendeye yönelikti. Sattığımız malzemelere satıcılardan talep gelince, distribütör gibi düşünmeye başladık. Durum böyle olunca da arabanın arkasına malzemeleri yükledik ve Türkiye kıyılarındaki tüm potansiyel satıcıları teker teker ziyaret ederek, malzemelerimizi tanıtmaya başladık. Kısa bir süre içinde Marintek hızlı bir gelişim gösterdi ve distribütör bir firma olarak yaşamaya başladı. O zamanki piyasada çok yerleşik olmayan, daha düzgün uygulamaları getirmeye çalıştık. Örnek vermek 26 • BoaBt ulldTerürkiye MART- NISAN'07/ SAYI02 gerekirse; bazı ithalatçılar günlük piyasaya göre mallarını satarken, bizim belirli bir fiyat listemiz vardı. Aynca Türkiye'de eksik olan şeyleri tespit ettik ve ona göre malzemeler getirdik. Hatta getirdiğimiz bazı malzemelere "Siz deli misiniz, kim alacak bunu?" diyenler bile oldu. Şimdi o malzemeler Türkiye'nin vazgeçilmezleri... Marintek'in gelişimi esnasında bazı ortaklıklarımız oldu; dıştan takma motor işine girdik, Suzuki'nin distribütörlüğünü aldık ve 1997 yılına kadar devam ettik. Japonlar ile anlaşamadık ve işi bırakmak zorunda kaldık. Bunun gibi birçok olay yaşadıktan sonra Marintek'in distribütörlük bacağı gelişti ve bugün Marintek Türkiye'deki en büyük dağıtıcı konumunda ... Bildiğiniz gibi 14 bin kalem ürün ithalatımız ve 400 sayfanın üzerinde de bir ürün kataloğumuz var. Marintek marka tekneler üretmeye başladık ve bir anda kendimizi tekneleri ihraç ederken bulduk ... Marintek'in distribütörlük gelişimi devam ederken bir taraftan da mağaza işletiyorduk; yerli tekneler alıp satıyorduk. Açıkçası kalitelerinden pek memnun değildik ve 1996 yılında tekne imalatı yapmaya karar verdik. Birkaç kişiyle bu düşüncemizi paylaştık ve birden insanlar ilgilenmeye başladı. Daha hiç reklam yapmadan, insanlar "Tekne yapacakmışsınız, resmini gönderin de bir bakalım" dedi. Bunun üzerine Cevizli'de 300 metrekarelik bir yer tuttuk. Daha işin başındayken kendi kendimize tekneleri kaliteli yapacağımıza dair söz verdik ve bunu bir norm olarak benimsedik. Fiber tekne imalatında kalitenin birinci şartı "kalıp"tır. Çok düzgün kalıplar yaptık, bu konuda da hiçbir şeyden taviz vermedik. Bunun yanı sıra kullandığımız donanıma da çok dikkat ettik, hiçbir şeyden kaçınmadık. Düzgün krom nikel, seyir fenerleri, elektrik sistemi gibi. O zamanlar tekne aldığınızda, üzerinde sintine pompası, seyir feneri gibi donatılar olmazdı ve bunları tekneye koymak için
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=