1 KLAS Türk Loydu dış pazarlarda etkinliğini artırıyor AB onaylı kuruluş olarak Gezi Teknelerinde CE belgelendimıesi yapan Türk Loydu, özellikle ahşap teknelerin imalatına yaptığı katkılarla kalitenin yükselmesinde etkili oluyor. Türk Loydu yurt dışı pazarlarda malzeme-ürün sertifikalan ve yat klaslarıyla ekinliğini giderek artınyor. Türk Loydu, 1966 yılında yapılan yasal ~üzenleme ile vakıf statüsünü aldı. Urettiği kurallar, bilgi ve uzmanlığından aldığı güçle uluslararası alanda ilk tercih edilen klaslama ve sertifikalandırma kuruluşu olma vizyonuyla can, mal ve çevre güvenliği ile ilgili alanlarda ilkeleri doğrultusunda uygunluk değerlendirmeleri yapan Türk Loydu, Deniz Endüstrisi bölümüyle de sektöre hizmet veriyor. Türk Loydu, gemi ve yatların klastanması, tekne, makine ve elektrik, periyodik klas sörveyleri, mevcut gemi ve yatların Türk Loydu klasına giriş sörveylerinin yapılması ve AB Yönetmelikleri'ne göre uygunluk değerlendirmesi yapma ve gezi tekneleri için CE belgesi verilmesi gibi geniş bir alanda hizmet veriyor. Türk Loydu Yat ve Gezi Tekneleri Sorumlusu, Gemi lnşaatı ve Makineleri Mühendisi Hür Fırtına, sorularımızı cevaplandırarak kurumun yatlara yönelik bugüTiirlı Loydu Yat ve Gezi Telıneleri Sorumlusu Hür Fırtına ile görüşmemizde yer alan Gemi Inşaatı ve Malıineleıi Miilıendisi Cevat Yardımcı (solda) haberin oluşturulmasına lıatkı sağladı. 42 • BoaBt uildTerürkiye MAYıs. HAZiRAN201o ı SA Yı 20 ne kadar gerçekleştirdiği hizmetler, iş prensipleri ve yeni hizmetleri konusunda dergimize açıklamalarda bulundu. CE belgelendirmesinde nasıl bir gelişim içindesiniz? "2008 yılı Nisan ayında Türk Loydu ilk defa ulusal bir klas kuruluşu olarak Gezi Tekneleri Yönetmeliğinde 3 Modülde AB tarafından onaylanarak CE Uygunluk Değerlendirme kuruluşu oldu. 2009 yılı Ağustos ayında kapsam genişleterek tüm modüller, bileşenler ve gürültü emisyonunda AB'den onay aldı. 2008 yılından bugüne kadar olan süreçte Türk Loydu olarak bu konudaki gelişmeleri çok yönlü olarak sürdürüyoruz. 2008 yılında AB onaylı kuruluş olmadan önce gezi teknelerinde belgelendirme işlemini Helennic Register of Shipping aracılığıyla yapıyorduk. O dönemde 16-18 metre boydaki iki yatın dışında ağırlıklı olarak küçük teknelerde belgelendirme gerçekleştirmiştik. Türk Loydu olarak onaylanmış kuruluş olmamızın ardından 6-8 metre üstünde 24 metreye kadar olan teknelerde belgelendirme taleplerimiz arttı. Bunun iki nedeni var: Birincisi Türk Loydu'nun gezi teknelerinde ilk aldığı kapsamın genişlemiş olması, ikincisi Türk Loydu'nun yat sektöründe verdiği hizmet ile üretici ve mühendisle olan ilişkilerini geliştirmiş olması. Türk Loydu olarak gezi teknelerinde hiz-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=