Boat Builder Türkiye 20. Sayı (Mayıs-Haziran 2010)

Istcınbııl City Porı, boyu 10 ile 50 metre arasıııda 660 yat bağlama hapasitesiııe sahip. Mariııada doluluğun yıl soııunda yüzde lO0'e ulaşması be/ıleııiyor. Marinada güvenliği nasıl sağlıyorsunuz? "24 saat görev başındaki deneyimli güvenlik görevlilerinin yanı sıra güvenlik kameralarıyla sürekli kayıtlı biçimde izleme yapıyoruz. Pontonlara giriş manyetik kartlarla yapılıyor. iskelelere sadece ilgili kişiler girip, çıkabiliyor. Akaryakıt ihtiyacı olanların bu ihtiyacını dışarıdan sipariş vererek sağlıyoruz." Marinada yangma karşı ne tür önlemleriniz var? "Olası bir tehlike halinde, ponLOnlar üzerinde sık aralıklarla bulunan yangın hidrantlarının üzerindeki ihbar düğmesine basarak yangının derhal kontrol altına alınması sağlanıyor." Çekek yerinde teknelere ne tür hizmetler veriliyor? Bünyenizde hangi atölyeler var? "Çekek alanımızda bir teknenin karaya çıkuğında ihtiyacı olabilecek her türlü bakım-onarım hizmetini alması mümkün. Motor bakım ve onarımı, elektrik-elektronik işleri, boya ve polyester işleri, ahşap ve mobilya işleri, kaynak işleri, torna hizmeti ve döşeme işleri, soğutma su tesisatı gibi hizmellerin tamamını sunuyoruz. Tüm bu hizmetleri taşeron firmalar tarafından veriliyor." Çekek alanındaki çalışanlarda ne tür sigorta şartlan arıyorsunuz? "Çekek sahalarımızda dışarıdan hizmet verecek firmaların tüm çalışanlarının, öncelikle, sosyal sigortalı olmaları şartı var. Kapalı alanlarda çalışma yapanlar için ise "tekne tamircileri sorumluluk sigortası" olması gerekiyor. Marina işletmecisini, tekne sahiplerini, üçüncü kişileri ve çekek sahasında çalışanları koruyan geniş kapsamlı sigorta zorunluluklarımız var. işveren Mali Mesuliyet Sigortası ve Onarıcı Yasal Sorumluluk Sigortası, olabilecek tüm riskler karşı koruma sağlayan sigortalarımız durumunda." Giriş-çıkışlarda nasıl bir prosedür uygulanıyor? "Taşeronların çekek alanına girişi için çalışan sigortaları olması gerekli. Kapalı alanlarda çalışma yapılacaksa, "tekne tamircileri sorumluluk sigortası" poliçesinin kopyalarını da sunmaları gerekir. Tekne sahibinin, teknesinde çalışma yapacak firmanın, bilgisi dahilinde çalıştığını gösteren fom1umuzu onaylaması ela gerekiyor. Çekek alanında uzun süreli yapılacak girişlerde giriş sayısına göre kademeli olarak değişen indirim oranları mevcut. Marinada bu ücret 100 TL'clir. Ancak rnaıinacla ticaıi ünite sahibi olan firmalar 20 TL ödüyor. Hangar sahibi olanlardan ise işçi giriş ücreti alınmıyor. Bağlama ve tekne kabulleri nasıl yapılıyor? Tekne sahiplerinin, bağlama ve çekek sahası hizmetlerinden yararlanabilmelerini sağlayan giriş evrakları şeklinde düzenlemelerimiz var. Karadan gelen konuklarımıza, marina ofisinde sözleşme yapılıp, fatura düzenlenir. Teknenin türü, boyutu ve tonoz sistemlerimiz dikkate alınarak emniyetli bir şekilde bağlama yapılabilecek nokta. Liman şefi tarafından belirleniyor ve palamar desteği ile tekne yerine bağlanıyor. Denizden gelen konuklarımızın ise önceliman şefliğinin göstereceği yere teknelerini bağlamaları sağlanıyor. Resmi işlemler arkasından uygulanıyor. Bu aşamadan sonra, talebe göre elektrik, su, tv, İnternet gibi hizmetler için düzenlemeler yapılıyor. Çekek alanı kabulleri çekek personeli tarafından rezervasyon ile yapılıyor; uygun zamana randevu veriliyor. Sigorta poliçesi ve gerekli evraklarını getiren tekne sahiplerinin veya sorumlularının, çekme/atma ve kara park hizmeti işlemleri yine marina ofisinde gerçekleştiriliyor." Fiyatlandırma sisteminiz hakkında bilgi verir misiniz? "lnternet sitemiz, marinturk.com.tr'den gerekli evraklar ve yönetmelik hakkında bilgi alınabiliyor; bağlama ve çekek hizmeti ücretleri de hesaplanabiliyor. Ücretler ~IAYIS-IIAZIRAN2010/SAYI 20 BoaBt uilder Tüı·kiye • s 1

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=