Boat Builder Türkiye 24. Sayı (Ocak-Şubat 2011)

layaca¤›z. Kontrat›m›z haz›r, teknenin dizayn ve mühendislik çal›flmalar› devam ediyor. Planlama, bütçe ve klasa iliflkin çal›flmalar bitmek üzere. 63 metrelik teknemizi 2014 y›l›n›n Ocak ay›nda tamamlamay› planl›yoruz. ‹lk iki teknemiz Lloyd Register klasl› idi. Üçüncü teknemiz Bureau Veritas klasl› olacak. A¤›rl›kl› olarak Avrupal› müflterilere hitap ediyoruz. Refit projelerimiz de Avrupal› müflterilerden geldi.” Büyük boylarda tekne infla etmeyi devam edece¤iz “Sunrise Y ile bafllayan 45-50 metre boy aral›¤›ndaki seriyi, benzer bir yap›da tutmay› amaçl›yoruz. Bu seride birbirinin benzeri tekneler yap›p 45 metrelerde semi custom olarak (yar› müflteri talebi) projelerimizi biçimlendiriyoruz. Bu boylarda teknik alt yap›y› standart tutarak, proje üretim zaman›n› k›salt›p müflterinin iç mekan düzenlemesiyle ilgili taleplerine h›zla yan›t vermek istiyoruz. Mobilya seçimindeki müflteri istekleri, ayn› seride farkl› görünümlü tekneler yapmam›za imkân tan›- yor. 60 metre üstündeki tekneleri tamamen custom olarak infla ederek, iflimizi bir ad›m daha büyütmeyi amaçl›yoruz. Tamir bak›m faaliyetlerinin süreklilik sa¤lamas› yönünde de çaba harc›yoruz.” Antalya çok daha cazip bir merkez olacak “Antalya Bölgesi, iklim olarak yat üretiminde avantajl›. Antalya Serbest Bölgesi’nde tesisler oldukça modern, yat için temiz bir üretim ortam› var. Bölgede 30’un üzerinde yatç›n›n üretim yapmas›n›n avantajl› yönleri de var. Malzeme temininde firmalar aras› al›flverifl mümkün oluyor. Denize indirme ve tekne tafl›malar›nda görüfl al›flverifliyle daha iyi çözümler üretiliyor. Müflteriler, tedarikçi firmalar ve tafleronlar bölgeye geldiklerinde birçok üreticiyi bir arada bulman›n avantajlar›ndan yararlan›yorlar. Antalya’ya bütüncül bir bak›fl söz konusu. Buraya gelen, bölgeye yat›r›m yapan firmalar›n kal›c› olma flanslar› yüksek oluyor. Üreticilerin farkl› boylarda ve de¤iflik infla malzemelerinde tekne infla etmesi, k›r›c› rekabeti engelliyor. Üreticiler, kendi konseptleri d›fl›nda gelen müflteri taleplerini, baflka tersanelere yönlendiriyorlar. Bu da bölgede olman›n güzel bir taraf›. Bölgenin kapasitesini gören ‹stanbul’daki önemli malzeme tedarikçileri de art›k Antalya’ya gelmeye bafllad›. Kriz sürecinde elbette bölgenin ifl hacmi düfltü ama ‹stanbul bölgesine oranla, Antalya'n›n performans› daha iyi. Kriz bitti¤inde buras› çok daha cazip bir merkez olmaya bafllayacak.” • Africa-Sunrise Y’nin d›fl tasar›m› ‹talyan Paolo Scanu, iç tasar›m› ise ‹talyan Franck Darnet Design Ofisi taraf›ndan gerçeklefltirildi.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=