48 MAYIS - HAZİRAN 2011 / SAYI 26 Siemens ELFA Hibrid Tahrik Sistemleri Emre GÖREN / Siemens Siemens, tüm dünyada en zorlu şartlarda çalışan her türlü güçte tekne için elektrikle tahrik sistemleri uygulamasını 100 yılı aşkın süredir yapıyor. ELFA Hibrid Tahrik Sistemleri ise, Siemens’in yine 100 yılı aşkın süredir endüstrinin her alanında, enerji üretiminde, Siemens’in ürettiği tren ve tramvaylarda, her türlü deniz taşıtında ve son olarak hibrid ve elektrikli otobüs ve otomobillerde kullandığı sistemlerin yatlarda kullanılmak üzere yeniden tasarlanmış hali. Hibrid tahrik sistemleri ile bir tekne sürekli dizel makine ile değil, elektrik motoru ile de tahrik edilebilecek. İki tip hibrid tahrik sistemi bulunuyor: 1- Paralel hibrid 2- Seri hibrid Paralel Hibrid sistemlerde, pervane büyük bir dizel makina ve bunun yaklaşık yüzde 10 ila 20’si büyüklüğündeki bir elektrik motoru ile tahrik ediliyor. Elektrik motoru, geminin ana makinasının şanzımanındaki PTI girişine bağlanıyor. Elektrik motoru, ihtiyacı olan enerjiyi gemide bulunan bir ikincil enerji kaynağından alıyor. Bu kaynak, genelde Li-ion batarya setidir. Gemi liman içindeyken, manevra sırasında veya bakir koylarda seyir ederken sadece elektrik motorunu çalıştırıyor ve düşük hızda, geminin seyri sıfır ses, sıfır titreşim ve sıfır emisyon ile sağlanıyor. Bu tip bir seyrin uzunluğu batarya kapasitesine bağlı. Yüksek hızlı seyirlerde dizel makina kullanılıyor, makina tam kapasitede yükleniyor ve ideal yakıt tüketimi sağlanıyor. Orta hızlarda ise dizel makinanın ürettiği fazla mekanik enerji, elektrik motoru üzerinden bataryalara aktarılıyor ve depolanıyor. Bu enerji, daha sonra düşük hızlardaki seyir için kullanılabiliyor. Seri hibrid sistemlerde ise geminin pervane tahrik gücünün tamamı elektrik motorları ile sağlanıyor. Pervaneye mekanik olarak bağlı bir dizel makina bulunmuyor. Elektrik motorları ihtiyaç olan enerjiyi kablolar vasıtasıyla dizel jeneratör setleri ve bataryalardan alıyor. Enerji karışımına hibrid kontrol sistemi karar veriyor. Kontrol sistemi, bataryalarda enerji olduğu sürece elekrik enerjisini kullanırken, bataryalardaki enerji yetmediği zaman dizel makinalardan ihtiyaç olduğu kadarını devreye sokuyor. Teknenin tüm diğer enerji ihtiyacı da aynı hattan besleniyor. Her tip tekneye uygulanabiliyor Sistem her tipte tekneye uygulanabiliyor. Siemens ELFA Hibrid Tahrik Sistemleri modüler ürünlerden oluşuyor. Teknenin ve kullanım amacının gereklerine göre istenilen modüller biraraya getirilerek ideal sistem oluşturuluyor. Mevcut uygulamalarımız arasında 50 metrelik bir yelkenli tekne TEKNİK
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=