52 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 leri de kullanılır. Bu sistemler bordaya elektrik enerjisi vererek tuzlu suda oluşabilecek elektrolizden bordanın en az şekilde etkilenmesini sağlar. 4. Sualtı Işıklandırmaları Megayatlarda, sualtı ışıklandırma elemanları, su seviyesi altında ve su seviyesine yakın yerlerde belirlenmiş olan kısımlara güverteye su sızdırmazlığı sağlanmış olarak monte edilirler. Bu elemanlar, hava karardıktan sonra yatlarda suyun altına ışık vererek oluşturduğu ambiyansla yata estetik bir görüntü verir. Sualtı ışıklandırma sistemlerinde genellikle ledler kullanılır. 5. Boya ve Macun Uygulamaları Megayatlarda dış görüntü en önemli unsurlardan biridir. Dolayısıyla, teknenin görüntüsü kusursuz ve pürüzsüz olmalıdır. Bu amaçla boyadan önce macun uygulaması yapılarak pürüzsüz yüzeyler elde edilir. Ayrıca, teknenin inşaası sırasında oluşan deformasyonlar da ortadan kaldırılmış olur. Boya ve macun işleri teknede görselliğin yanı sıra korozif etkilerden de korunmayı sağlar. Macunla pürüzsüz hale getirilen yüzeyin boyası zor ve hüner isteyen bir işlemdir. Dış mahallerin boyanması sırasında ortam sıcaklığı, ortamdaki nem oranı ve ortamın temizliği gibi birçok unsur göz önünde bulundurulmak zorundadır. Bunlardan herhangi birinin tam olarak yerine getirilemediği durumda ise uygulanan boyanın kürleşme süresi ya da boyanın görünümü ile ilgili bazı sorunlar ortaya çıkabilir. Örneğin, ortamdaki nem oranının fazla olduğu durumda uygulanan boyanın kürleşme süresi uzar ya da boyanın uygulandığı yüzeyde olması gereken temizlik düzeyi sağlanamadığında portakal kabuğu gibi görünen bir boya tabakası görünümü oluşur. Megayatlarda, karinanın su hattının üstünde kalan bölümü ile su hattının altında kalan bölümüne farklı yöntemlerde boya uygulanır. Su hattının altında kalan kısım faça hattından sonra pek göz önünde bulunmayan bölge olduğu için boya ithalatçısının garanti şartlarına göre 150 mikron astar, 200 mikron şovkat ve son olarakta en az 150 mikron olmak üzere zehirli boya sürülür. Su hattının üst kısmında kalan bölgede ise astar ve son kattan sonra son kat boya uygulanarak boya işlemine son verilir. Boya uygulamasında boya üretici firmaları tarafından görevlendirilen eksperler ile boya uygulaması sürekli denetleme altındadır. Uygulamanın boya üreticisinin isteği doğrultusunda yapılması ile kullanılan boyanın garantisi eksper tarafından onaylanır. Üretici tarafından gerekli görülen kriterlere göre uygulama yapılmadığı belirlenirse hiçbir şekilde boya üreticisi tarafından garanti kapsamına alınmaz. 6. Sabit ve Hareketli Mobilyalar Tekne genelinde yaşam mahallerinin montajına başlanmadan önce tavan karkasları, taban panyolları ve duvar panelleri işlemlerinin bitmesi gerekmektedir. Tavanda bulunan taşıyıcı eleman, boru, kablo vs. gibi tüm ekipmanların kapatılarak görünmemesini sağlayan ve estetik olarak dizayn edilmiş tavan uygulamalarını taşıyan elemanlara tavan karkasları adı verilir. Yaşam mahalleri, dış mahaller ve makine dairesinde aynı şekilde uygulanır. Tavan karkasları tekneye saplama denilen metal çubuklar yardımıyla asılırlar. Tavan kontraları da asılan çubuklara bağlanan profillere tutturulur. Daha sonra, bu kontralara dekoratif tavan mobilyalarının parçaları tutturularak hem tavandan geçen boru ve kablo tertibatları gizlenmiş olur hem de iç mimariye uygun bir yapı elde edilir. Tavan karkaslarının montajı sırasında lambaların yerleri, hi-fog nozulları ve havalandırma çıkışlarının önceden belirlenmiş ve markalanmış olması gerekir. Makine dairesinde ahşap marin kontraların yerini alüminyum plakalar alır. Teknenin güvertelerinde düz bir zemin elde edebilmek için oluşturulan platformlara panyol adı verilir. Teknenin tank seviyesinin bir üstünde olan alt güverte için tank seviyesini ve alt güverteyi ayıran bölüm köşebent demirleri ya da kutu profil demirleri ile oluşturulur. Daha sonra, bu profillerin üzerine titreşimi azaltmak amacıyla “sylomer” denilen kauçuk şerit malzemeler yapıştırılır ve zemini oluşturun marin kontralarla yer kaplanır. Makine dairesinde ise marin kontra yerine alüminyum plakalar kullanılır. Böylece, mobilya işleminin başlaması için uygun zemin hazırlanmış olur. Ayrıca döşenen bu panyollar sayesinde panyol hizası ile tank seviyesi arasının boru tüneli olarak kullanılması sağlanır. Üst güvertelerde ise güverte sacının üstüne ahşap lamalar yapıştırılıp mastarlarla panyol döşenen bölgede her noktada eşit zemin yüksekliği sağlanır. Daha sonra da bu ahşap lamalara sylomer yapıştırılır ve üstüne de marin kontra kapatılarak zemin mobilya işlemine hazırlanmış olur. Üst güvertede taşıyıcı olarak güverte sacı bulunduğu için bu bölgelere sağlam ve ağır köşebent demirleri ile panyol döşenmesine gerek yoktur. Köşebent demiri yerine hafif ve işlemesi kolay olan marin kontradan oluşturulmuş lamalar kullanılır. Duvar panelleri, megayatlarda, izolasyon bittikten sonra tüm perde ve alabandalarda uygulanan son kapatma işlemidir. Duvar panellerinin amacı kapatılan bölgeden geçen elemanları gizlemek ve sabit mobilyaların montajı MAKALE Şekil 5. Su altı ışıklandırmaları
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=