Boat Builder Türkiye 27. Sayı (Temmuz-Ağustos 2011)

58 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 MAKALE kurşun plaka, kurşun plakadan sonra da tekrar A-60 izolasyon kaplanır ve izolasyon işlemine son verilir. 11. Sonuçlar Megayatların tasarımında teknoloji, lüks ve konforun önemi gün geçtikçe artmaktadır. Gelişen teknolojik olanaklar doğrultusunda yat sanayinde üretim yöntemleri de çeşitlenmekte ve gelişmektedir. Bu süreçte en önemli işlerden biri de ‘donatım’ işleridir. Donatım işlerinin çok dikkatli ve hızlı yapılması, yaşanan aksaklık ya da hataların en aza indirilmesi hem üretici firma hem de müşteri açısından oldukça önemlidir. Dolayısıyla, tasarım aşamasından başlayıp teslim aşamasına kadar titiz bir çalışmanın yürütülmesi zorunluluktur. Bu çalışmada, ticari gemilerden farklı olarak megayatlarda önemli görülen donatım işlemlerinin genel olarak nasıl yapıldığı ve neleri içerdiği anlatılmaktadır. Bu yüzden, çelik donatım işleri, izolasyon işleri, boru donanımları, sintine devresi, yangın devresi, yakıt devresi, deniz suyu devresi, tatlı su ve sıcak su devreleri, pis su devresi, havalandırma ve klima devreleri, hidrolik devresi, sevk ve dümen sistemleri, su yapıcılar, ana ve yardımcı makine devreleri, elektrik devresi, navigasyon sistemleri ve telefon sistemi gibi genel ve özel sistemlerin detayları bu çalışmanın dışında tutulmuştur. Kaynaklar 1. Ürker E., Megayatlarda Donatım, İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fak., Lisans Bitirme Tezi, İstanbul, 2009. 2. Aydın V., Yatlar, Yat Yapım Teknikleri, Türk Yat Sanayi ve Yat Maliyet Analizleri, İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fak.,Lisans Bitirme Tezi, İstanbul, 2007. 3. Ünlüsu C., Türkiye’de Mega Yat Yapımı, Gemi Mühendisliğimiz ve Sanayimiz Sempozyumu, İstanbul, 24-25 Aralık.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=