41 KASIM - ARALIK 2011 / SAYI 29 daha büyük, hem daha düzenli hale getirmek için çalışmalara başladık. Geçen sene aldığımız kararla ciddi bir yatırıma başladık. Mevcut hangarımızı yükselttik, genişlettik ve uzattık. Beş katlı, içinde depo işçilerin dinlenme yerleri de olan bir idari bina yapmaya karar verdik. Şu anda yüzde 70’i tamamlandı.” şeklinde konuşuyor. Yenileme çalışmalarını sadece Mengi Yay için düşünmediklerini söyleyen Hüseyin Mengi, “Bütün Nuh Sanayi Sitesi olarak sitenin çehresini değiştirmeye karar verdik. Bunun için de sahilden başladık çalışmalara. İskelemizi yaptık, çevresini düzenledik, trafomuzu yeniledik şimdi de yangın sistemini, ırgatımızı ve genel aydınlatmayı sağlayacak jeneratör sistemini kuruyoruz. İdare binamızı yapıyoruz, belediyeden onayımızı aldık ama tabi uzun bir yolumuz var.” ifadelerini kullanıyor. 2013’e kadar Nuh Sanayi Sitesi tamamen yenilenecek Aynı zamanda GİSBİR Yönetim Kurulu’nda yer alan ve Nuh Sanayi Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı olan Mengi Yay Yatçılık Genel Müdürü Hüseyin Mengi, Mengi Yay Yatçılık, Nuh Sanayi Sitesi ve sektör hakkında şunları söylüyor: “Benim hedefim sadece Mengi Yay Yatçılık’ın atölyelerini düzeltmek değil. Bütün Nuh Sanayi Sitesi’ni düzgün bir hale getirmek. Çünkü burası dünyada eşi benzeri bulunmayan sıfırdan gelip bir tekne yaptırıp gidebileceğiniz bir çarşı. Buranın en büyük şanssızlığı 82-84 yıllarında herkesin elindeki bütün imkanlarını sıfırlayarak buradaki atölyelerini yapması. 84 yılında yapılan atölyelerle 2012 yılına giriyoruz. Ayvansaray’da 3-5 metrelik tekneler yapan firmalar olarak burada 26 metrelik atölyelere gelince ‘burayı nasıl dolduracağız’ diye düşünürken, şimdi sığamaz hale geldik. Site yönetimi olarak önce sitemizin ortak mahallerini düzeltip, gücü olan arkadaşlarımıza da proje verip dükkanlarını, atölyelerini yeniletmeyi hedefliyoruz. 2013’e kadar Nuh Sanayi Sitesi’ni tamamen yenilemek istiyoruz.” “Nuh Sanayi Sitesi’nde 57 üyemiz, irili ufaklı 58 adet çeşitli ebatlarda atölyelerimiz var. Bunların yarısından çoğu tekne üreticisi. Burada 3-5 metrelik sandallardan 55 metrelik yatlara kadar her boy tekne yapılıyor. Sitemize girdiğiniz zaman bir firma ile direkt anahtar teslim anlaşabildiğiniz gibi; örneğin sadece ahşap işini bir yere yaptırıp, yan taraftaki komşuya boya, elektrik, tesisat, mekanik, döşeme vs. işlerini verebiliyorsunuz. Yani müşteri kendi kontrolünde de teknesini yaptırabiliyor. Tabi site içerisinde sizin şartlarınıza uyan bir uygulamacı veya tedarikçi bulmazsanız dışarıdan da bu hizmeti alabilirsiniz. Sadece tüm tersanelerde olduğu gibi, bunun belirli kuralları, şartları vardır.” 5 atölyemizi birleştirerek tek atölye haline getireceğiz “Mengi Yay Yatçılık olarak burada 26 metreye 10 metre 6 tane atölyemiz ve kooperatifin sahasını kullanarak yaptığımız bir küçük bir büyük iki tane hangarımız var. Biz bu altı atölyenin beşini komşularımızla değiştirerek yan yana getirebildik. Bu 5 atölyemizi 2013’e kadar tek atölye haline getireceğiz. Yani 50 metreye 26 metrelik büyük bir hangar yapacağız. Altıncı atölyemizi ise idari binaya çevirdik. Orada kooperatifin sahasını kullanarak yaptığımız 47 metreye 24 metrelik bir hangarımız var. Böylece yatırımlarımızı tamamladığımızda 6 tane 26-27 metre tekne yapmak yerine iki tane 45 metre 3 tane de 50 metre tekne yapacak yere ulaşıyoruz.” Çelik işini Yalova’da yapıyoruz “Bunun dışında Yalova’da da iki yerimiz var. Bir tanesi tersaneler bölgesinde, ortak olduğumuz bir grup. Nuh Sanayi Sitesi’nde hem biz hem de diğer birçok esnaf ahşap ve polyester gibi yanıcı madde işlediği için, çelik tekne imalatımızı Yalova’daki bu yerimizde yapıyoruz. Çelik tekne kabuğunu orada bitiriyoruz. Astar boyasını atıp Tuzla’ya çekiyoruz. Burada ufak tefek rötuşlar hariç çelik işi neredeyse hiç yapılmıyor.” Mengi Yay Yatçılık Genel Müdürü Hüseyin Mengi
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=