Boat Builder Türkiye 3. Sayı (Mayıs-Haziran 2007)

tarafından uygunluğunun onayı gereklidir. inşa aşamasında yapılacak değişiklikler olması halinde bu değişikliklerin projelere işlenip klas kuruluşu Larafından yeniden onaylanması gerekmektedir. b-Malzeme ve teçhizatların belgelendirilmesi Klas kuruluşları inşa aşamasında gerekli gördüğü malzeme ve teçhizatların klas kuruluşu tarafından test edilerek belgelendirilmesini talep ederler. Bunun için belgelendirilmesi zorunlu malzemeler temin edilirken mutlaka klas kuruluşu tarafından kabul edilen bir belgenin de aranması gerekir. Ayrıca bazı ürünler ise (örneğin şaft, dümen, şaft braketleri vb.) yat için imal edilme sürecinde belgelendirilir. c-Gözetimler Klas kuruluşları inşaatı ve yat tersanesini uygun gördüğü aşamalarda kontrol eder. Örneğin ahşap bir teknenin imalatında önce tersanenin ve ortamın uygunluğunu, yeterli donanıma sahip olup olmadığını kontrol eder. Daha sonra teknenin iskeletinin kurulması, takiben kaplama esnasında, kaplamanın tamamlanmasında, makinalar ve teçhizatların donatılmasında kontrollerini sürdürür. Bu gözetimlerde projeye uygunluğun sağlanmaması, malzemenin veya işçilik kalitesinin klas standartlarına uymaması halinde yapılan imalat değiştirilerek uygunluk sağlanması esastır. Aksi durumda klas kuruluşu yatın klaslanmasırn durdurabilir. Böyle bir zorlukla karşılaşmamak için imalatın klas kuralları içinde yapılmasına gereken özen gösterilmeli ve klas kuruluşuna danışarak doğru yönlenilmelidir. 26 • BoaBt uildeTrürkiye MAYIS·HAZIRAN'07/ SAYI03 d-Tecrübeler ve sertifika Yatın inşaatının tamamlanması ve donatılmasını takiben klas kuruluşu belli tecrübelerle performansını kontrol eder. Tecrübeler şöyle sıralanabilir; meyil tecrübesi, liman tecrübeleri (limanda çalıştırılabilen teçhizatın işletme tecrübeleri, sızdırmazlık testleri vb.), seyir tecrübeleri (tekne hareket ve manevra kabiliyetinin kontrolü, ana makine ve yardımcı makinaların verimliliğinin ve dayanımının kontrolü) Bu tecrübelerin tamamlanmasından son-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=