Boat Builder Türkiye 3. Sayı (Mayıs-Haziran 2007)

HABERLER Mersin çekek yeri sorununu çözemiyor Yılmaz Marin'den bir okurumuz. A.Hakan Uysal, Türkiye'nin en büyük liman kentlerinden birisi olan Mersin'de teknelerin karaya alınıp, bakım ve onarımlarının yapılacağı hiçbir çekek yeri olamadığını, 20 metreden küçük teknelerin, iptidai şartlarda bu vinçle kaldırılarak denize indirildiği, bu operasyonların ahşap teknelere zarar verdiğini belinerek şunları söylüyor: Belediye "tekneler bizim öncelikli işimiz değildir" diyerek sorunun çözümü için hiçbir şey yapmıyor. Denizcilik Müsteşarlığı ve özel firmaların sorunu çözmek için yaptığı girişimler de belediye engeline takılıyor. 300 Km'nin üzerinde sahil bandı ile 4000 adetin üzerinde irili ufaklı teknenin olduğu, Türkiye'nin en büyük limanlarından biri olan Mersin'de, balıkçı, yolcu tekneleri, yatlar ve devletin teknelerine hizmet verecek bir tane çekek yeri yok. 5 metre teknenizi suya indirecek bir rampanın olmadığı Mersin, nasıl bir turizm kenti ve 'Güney'in lncisi' olacak7".■ Leomar'ın trawler'ı denizle buluştu Leomar Yacht yapımına 9 ay önce başladığı 19 metrelik trawler'ını 15 Mayıs'da suya indireli. Kabuğunu, ağaç !amine üzeri epoksi elyaf kaplaması ile Mengi Yay'ın inşa ettiği, kapı lumboz ve hatch'leri Bofor tarafından yapılan henüz isim konulmamış 330 Beygir 2 adet Cummins makina ile donatılan trawler, ortalama 15 mil sürate sahip. Leomar Yacht'ın sahibi Garo Berbeıyan teknede iki misafir, bir master ve bir ele kaptan kabini bulunduğunu belirtti. Her türlü deniz şartlarında seyir yapabilen, CE Belgeli trawler'da intemational'ın boyaları kullanıldı, seyir elektronik donanımları ise Rayrnarine tarafından yapıldı. ■ 4 • Boat Hııildeı' Tiiı'kiye MAYıs - HAZIRAN'07 ı SAYı 03 Artı Marin distribütörlüklerinin sayısını hızla artırıyor Dünyaca ünlü mühendis ekipman markalarının Türkiye temsilciliğin yapan Artı Marin, distribütör firma sayısını hızla artırıyor. Mastervolcl lnternational'ın ardından Artı Marın, Max Power ve Cruisair firmalarının da Türkiye'cleki tek yetkili distribütörü oldu. Bundan sonra Mastervolcl lntemational Max Power ve Cruisair'in Türkiye'deki tüm marka ve logo kullanımları, tüm satış ve pazarlama faaliyetleri sadece Artı Marin tarafından yürütülecek. Artı Marin deneyimli mühendis kadrosu ile teknelerin enerji ekipmanları, manevra pervaneleri, paket ve merkezi tip klima sistemleri, tatlı su yapıcı sistemleri, pencere silecekleri gibi geniş bir alanda faaliyet gösteriyor. ■ Deniz Motorları çalışma grubu düzenli çalışacak De_niz Motorları ana satıcı ve ithalatçıları fırmaları, 3 Mayıs 2007 tarihinde DENTUR merkezinde biraraya gelerek bir çalışma grubu oluşturulması yönelik bir toplantı yaptı. Toplanuya DENTUR Yönetim Kurulu Başkanı ve Yamaha Deniz Motorları temsilcisi Yavuz Sipahi, Suzuki Marine adına N.Tayfun Parmaksız, MAN grubu adına Şinasi Ekincioğlu, Caterpillar Marine Borusan Güç Sistemleri adına Levent Altun, Volkswagen Marine ve Scania, Doğuş Otomotiv adına llhami Eksin ve Honda Marine ve Lombardini Marine Anadolu Motor adına Akhan Akkuş katıldı. Toplantıda çalışma grubunun; sektörümüzün geliştirilmesine katkı sağlama, sorunların çözümü, sektörün bilinçlendirilmesi, ortak projeleri oluşturulması, ortak bilgi paylaşımı sektörün gerçek istatistiki bilgilerin oluşturulması, pazar payının arttırılması için gerekli araştırma ve çalışmaların yapılması gibi konularda çalışma grubunu düzenli olarak faaliyette bulunması kararı alındı. Toplantılar her ay başında belirlenecek bir tarihte DENTUR bünyesinde yapılacak. ■

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=