yaptıklarını sözlerine ekleyen Sedat Üstündağ şöyle devam ediyor: "Pirat modelimiz5 metre.ondansonra7-8-9 metre yelkenlilerimiz var. 9 metrede üç, 10 metrede iki ayrı modelimiz var. 12 metrede yine iki ayrı modelimiz var. En son olarak da 13,5 metrelik modelimizi üretmeye başladık. Onu da yine iki ayrı model olarak yapacağız. Deck salon diye tabir ettiğimiz birincisi bitti, bu ay sonu denize indireceğiz." Bütün tekneleri CEA Klas Sertifikalı 'Teknelerimizi dişi kalıptan üretiyoruz. Dış kabuk polyester, içerisi ise müşteri isteğine göre tasarlanıyor. Yani tamamen seri üretim değil, müşterinin isteğine göre içerde oynamalar yapılıyor. Hazıra tekne yapmıyoruz, tamamen sipariş üzerine çalışıyoruz. Bütün teknelerimiz CEA klas sertifikalı. Ağırlıklı olarak çalıştığımız klas kuruluşları Bureau Veritas ve iMCi." 1O metre üstü 5 tekneyi aynı anda yapabiliyor "Üretim yerimiz Ümraniye'de. iki katlı ama biraz küçük bir tesis. Burada aynı anda 3 tekneyi finişe sokuyoruz, bunun yanında iki ya da 3 tekne de imalatta devam ediyor. Yani 1 O metre üstü 5 tekneyi aynı anda yapabiliyoruz. Teknelerimizin imalatının tamamını Egeyat Genel Müdürü Sedat Üstündağ burada gerçekleştiriyoruz. Alt katımızda polyester, ahşap gibi başlangıç işleri yapılıyor. Gövde-güverte kapatıldıktan sonra mobilyası, malzeme montajı, salma montajı vs. son işlemler için üst kata alıp burada bitiriyoruz." Üretim, izmir'e taşınacak "Üretim alanımızın darlığı nedeniyle tekne boylarımızı da büyütemiyoruz. Bu nedenle İzmir'de yeni bir üretim tesisi yapıyoruz. Aslında yapım çalışmalarına 3 sene önce başladığımız bu tesisin yapımını kriz nedeniyle bir süre askıya almıştık. Geçen sene piyasanın toparlanmaya başlamasıyla çalışmalara yeniden başladık. Geçen yılki canlanmanın aksine pazarda bu yıl yeniden bir durgunluk olunca yatırımı yine yavaşlattık ama bu yıl içinde tamamlayıp oraya geçmeyi planlıyoruz." "İzmir'de 5 bin 300 metrekare yerimiz var. Dolayısıyla ilerde büyümeye de müsait bir alan. Yönetim binamızı tamamladık. 800 metrekarelik bir kapalı üretim alanını da yapmaya devam ediyoruz. Üretimimizi İzmir'e taşıdıktan sonra. tekne boylarımızda da büyüme olacak." "Bunların dışında, Pendik Marina'da da bir irtibat ofisimiz var. Üretimimizi İzmir'e taşıdıktan sonra istanbul'daki yerimizi kapatacağız ancak Pendik Marina'daki irtibat ofisimiz çalışmalarına devam edecek." iç tasarım müşteri talebine göre değiştirilebiliyor "Teknelerimizin tasarımı, modellemesi ve kalıplaması tamamen bizim tarafımızdan yapılıyor. Zaten bizim en büyük avantajımız bu. Kendi tasarımlarımız olduğu için daha esnek çalışabiliyoruz. Teknelerimizi Akdeniz kuşağı için imal ettiğimizden bizim kokpitlerimiz diğer markalardan çok daha büyük. İç yerleşimde ise müşterimizin MAYIS- HAZİRAN 2012/ SAYI32 liiatHildtt 23
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=