Boat Builder Türkiye 32. Sayı (Mayıs-Haziran 2012)

I 1 1 / 1 • \ 1 1 \ 1 \ \ \ \ \ COVERPORTS,HRINK-WRAP TekneKapatmaSistemlerini Türkiye'yeSunuyor Coverport,hangar sıkıntısı çekilendurumlardatekneye özel hangar oluşturulmasını sağlayan ya da kışlama veya nakliyegibidurumlardatekneyi tamamen sararaktoz-kir ve hava şartlarından koruyanShrink-wraptekne kapatmasistemlerini,Türkiye pazarına sunuyor... Düşük yoğunluklu polietilen film Shrink-wrap, yüksek miktarda UV koruyucusu içeren, su geçirmeyen bir kaplama malzemesi. En önemli özelliği ısıtıldığı zaman yaklaşık yüzde 30 oranına kadar küçülmesi. Özel ısı tabancasıyla ısıtılan malzeme, küçülerek kapladığı alanı bir eldiven gibi sarıyor. Shrink-wrap'ın satışı ve uygulaması 32 lıeiitlııılWtt MAYIS• HAZİRAN 2012/ SAY3I 2 konusunda Türkiye'ye hizmet veren Coverport firmasından İrem Sezer,ürünün yat sektöründeki kullanım alanlarını şu sözlerle anlatıyor: "Refit projelerinde marinalarda ya da tersanelerde hangar sıkıntısı çekilen durumlarda Shrink-wrap'la tekneye özel hangar oluşturabiliyoruz. Teknenin etrafına kurulan iskeleyi Shrink-wrap'la örtüp kapalı bir çalışma alanı oluşturuyoruz. Bu alan tekneyi tozdan, kirden ya da hava koşullarından koruduğu gibi, yaz-kış boya yapılabilmesi için gerekli olan belirli ısı düzeyini yakalamamıza da yardımcı oluyor." "Bir diğer kullanım alanı ise nakliye ya da kışlama gibi durumlarda teknelerin kaplanması. Bu durumda da teknenin yüzeyi kaplanıp malzeme ısıtılarak tekne sarılıyor. Ancak mal-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=