burada yüksek hızlar için Savitsky yöntemi en güvenilir yöntem olarak görünmektedir. Ancak dikkat edilmesi gereken önemli nokta Blount - Fox yönteminin Saviysky yöntemi için yapılmış bir düzeltme olmasıdır. Bu düzeltme ile direnç değerlerinde özellikle düşük hızlarda %20'ye varan bir düzeltme vardır. Savitsky yöntemi'nin düşük hızlarda düşük sonuç verdiğini göz önüne alırsak bu düzeltmenin elde edilen direnç değerleri üzerinde olumlu bir etkisi olacaktır. Hız arttıkça bu oran azalmaktadır. Clement yöntemi ise uygulanması en basit ve sistematik seriler sonucu [5] elde edilmiş bir yöntem olduğu halde daha yüksek hız değerleri için ortaya çıkan sonuçlar Savitsky yöntemi ile çok benzer değerdedir. Radojcic ise Seri 62/65 modellerinin deneyleri sonucu elde ettiği verileri Froude Sayısına bağlı olarak regresyon analizi olarak sunmuştur. Ancak, yüksek hız değerlerinde bu analiz yapılamamaktadır. Sonuç olarak, kayıcı teknelerin dizaynı sırasında direnç değerlerini hesaplarken, o tekneye uygun bir hız aralığında yüksek doğrulukta sonuçlar elde edebilmek mümkün olmaktadır. Düşük hızlarda daha iyi sonuç almak için Radojcic yöntemi kullanılması gerekirken hız arttıkça Savitsky yöntemi daha doğru değerler elde edilmesine olanak sağlar. Blount- Fox düzeltmesi ile elde edilen sonuçlar yüksek doğrulukta olacaktır. Her ne kadar Clement yöntemi ile Blount - Fox yönteminin sonuçları arasında %20'ye yakın bir fark olsa da yüksek hızlarda kabul edilebilir sonuçlar elde edilmesine olanak sağlamaktadır. Kaynaklar (1) Savitsky, D., 1964. Hydrodynamic Design of Planing Hulls, Marine Technology, Vol. 1, No. 1. (2) Larrson, L. ve Eliasson, R., 2000. Principles ofYacht Design, Second Edition, International Marine, Maine. [3) Faltinsen, O., 2005. Hydrodynamics of High-Speed Marine Vehicles, Cambridge University Press, New York. [4] J. M. Almeter, 1993 Marine Techonology, Resistance Prediction of Planing Hulls: State of the Art, Marine Technology,Vol. 30, No. 4. [5] Kafalı, K., 1981. Yüksek Süratli Tekneler, Teknik Üniversite Matbaası, İstanbul. [6] D. Radojcic, 1985. An Approximate Method For Calculation Of Resistance And Trim Of The Planing Hulls, Ship Science Report, Southampton, UK. (7] Donald L. Blount, David L. Fox., 1976, Small Craft Power Prediction, Marine Techonolgy, Vol. 13, No. 1. bb
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=