MAKALE Motoryat İmalatında Maliyet Analizi Denklemleri Seda Ateş Gümüş İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Gemi İnşaatı Müh. Bölümü Barış Barlas İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi İnşaatı ve Gemi Makinalan Müh. Bölümü ı. GİRİŞ u çalışmada kompozit motoryat imalatı üzerine fiyat araştırması yapılarak, sırasıyla 13, 16, 19, 22 ve 24 metre uzunluğunda 5 farklı kompozit motoryatın imalat maliyetleri açısından ekonomik modellemesi yapılmıştır. Kompozit tekne maliyeti, işçilik maliyeti, makine ve sistemleri maliyeti ve toplam maliyet modelleri oluşturulmuştur. Kullanılan veriler euro cinsinden 2012 yılı işçilik ve malzeme fiyatlarıdır. Malzeme verilerini toplamak için çeşitli marka ürünlerin ortalama fiyatları alınmış, işçilik verilerine yat imalatı sektöründe çalışan alt yüklenicilerden edinilen veriler sonucunda ulaşılmıştır. Elde edilen veriler çoklu regresyon analizi ile modellenip tahmini kompozit motoryat maliyet modelleri oluşturulmuştur. Literatürde gemi ve yat maliyetleri ile ilgili 1 lıöiillıollıkr "'"' •.,,., "" ı ~n ~ referanslar azdır. Genellikle ticaret gemileri üzerine yapılmış çalışmalar bulunmakla beraber, bunlar da çok kısıtlıdır. Atsüren (2004) 50 metre çelik motoryat maliyetlerini çıkartmış ve kullanılan malzemeleri listelemiştir. Ateş-Gümüş (2012) ve Ateş ve Barlas (2012) motoryat maliyet analizine etki eden parametreleri kullanarak, maliyet analizi modelleri oluşturmuştur. Gemi ve yat sanayinde üç aşamalı maliyet analizinden bahsetmek mümkündür. Arzu edilen dizayna ulaşmak için izlenen dizayn spirali sürecinde maliyet analizleri her aşamada tekrar kontrol edilmektedir. Konsept dizayn aşamasında kaba büyüklükler, deplasman, sevk gücü, amaç, vs. bellidir. Basit parametrik maliyet analizi yapılabilir. Ön dizayn aşamasında, boyutlar, hız, sevk sistemi, ısıtma ve soğutma sistemleri, malzeme, yapı vs. belli olduğundan, gelişmiş parametrik maliyet analizi
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=