TASARIM ''Deb-i Kadim" Buharlı Tekne Projesi Özkan Furkan Ceyhun Maltepe Üniversitesi, Gemi ve Yat Tasarımı Bölümü öğrencisi D enizi birçok kez, çeşitli şekillerde tecrübe ettim. Bunun, tasarım yaparken bana bir avantaj sağladığını görüyorum. Teknolojiyi ama aynı zamanda eskiyi seviyorum. Retro, her zaman ilgimi çekmiştir. Yaptığım ilk tasarımın bir buharlı tekne olması bu yönümün bir yansımasıdır. Yaptığım tasarım bir okul projesi, ancak ben bu konuya, bir okul projesinden daha da ciddi bakıyorum. Tasarımını yaptığım tekneyi üretmeye hazır hale getiriyorum. Otomotiv sektöründe, eski arabalara olan ilgi karşımıza sıkça çıkmasına rağmen; eski deniz araçlarına ilgi, Türkiye'de, bu 1 ooatbullder OCAK • ŞUBAT 2013 / SAY[ 36 yöndeki eksiklerden biri olarak göze çarpıyor. Bunun en büyük sebebi, teknenin, bir lüks tüketim nesnesi olarak değer görmesi ve gelişen teknolojiyle birlikte eskilerin yok olmaya başlaması. Dikkatimi çeken bu konu, buharlı tekne yapma isteğimdeki en büyük etkendir. Tarihi 18. yüzyıla kadar uzanan bu eski teknoloji, Avrupa ve Amerika kıtalarında sayılı kişiler haricinde unutulmuş durumda. Araştırmalarım sonucunda, bu kıtalardaki bazı insanların, bir kültür ögesi olarak, buharlı tekne kültürünü yaşatma çabasında olduğunu tespit ettim. Hedefim, Türkiye'de de, bu kültürün canlanmasına, bir nebze olsun katkıda bulunabilmek. Buharlı tekne kullanımı, her ne kadar zahmetli ve kirli bir iş olsa da, yeni teknoloji ile beraber, alternatif yakıtlar bunun daha temiz ve çevreci olmasına yardımcı olmakta. Pellet yakıtı alternatiflerden yalnızca birisi. Hocalarıma buharlı tekne fikrini açık-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=