MART - NİSAN 2013 / SAYI 37 60 3.2 Etrüsk Tekneler : Aynı dönemde yaşayan meden yetler n mob lya formundan faydalanıp, kend kültürler ne göre değ şt rd kler mob lyalarda olduğu g b , Etrüsk mezar res mler nden yola çıkılarak anlaşılan; Yunan yelkenl gem ler n n oluşmasından yaklaşık 30 yıl sonra, Etrüsk yelkenl gem ler nde geçm şe göre b r yen l k olan pruva d reğ öne doğru yapılandırılmış ve ön güverteye d k lm ş, may stra yelken kullanılmıştır. Bu yelken şekl ; dem r çağından başlayarak gel şen t caret gem ler n n standart donanımı olacaktır [8]. 4. Roma: M.Ö. 509 yılında Romalılar Etrusya’dan koparak bağımsızlıklarını lan ett kler nden sonra s yas anlamda çoklu değ ş m geç rerek M.S. 395 yılında Batı ve Doğu Roma adı altında k ye bölünmüştür. Batı Roma barbarların st lasına uğrayarak M.S. 476 yılında yok olurken, Doğu Roma yan B zans mparatorluğu, b n yıl kadar varlığını sürdüreb lm şt r [9]. 4.1 Roma Mob lyaları: Roma mob lya örnekler özell kle Pompe ve çevres ndek kalıntılardan öğren lm şt r. Erken dönemde çok fazla çeş d olmayan genell kle günlük, prat k şek lde kullanılab lecek, sadece zeng nler ç n değ l tüm halkının kullandığı, Yunan mob lyaları benzer mob lyalar yapılmıştır. Mob lyaların Yunan mob lyalarından farkı; boyutları ve ahşap har c nde dem r, tunç, gümüş ve taş malzemeden yapılmış olmasıdır. Tabure, sandalye, masa ve yataklarda kullanılan çok fazla çeş d olan ovalleşt r lm ş mob lya ayaklarında, ağaç torna tekn ğ kullanılmıştır. Mob lyaların ahşaptan yapılanlarına küçük p r nç ya da tunç heykeller koyulmuş, tornada çek lm ş ayakların ucuna aynı metallerden parçalar eklenm şt r ve oturak kısımlarında ş lteler kullanılmaktadır. Yunan kl smos sandalyes , Roma’da da kullanılmaktadır. Yunanlılardan farklı olarak daha kalın ve kaba görünüşlü, ayaklarından dört köşel sab t çerçeveye oturtularak yapılmıştır [10]. 4.2 Roma Tekneler : M.S. 330 yılında mparator Constant - nus’un b r öncek yüzyılda batı İtalya’da başlayan kargaşaların kend yönet m n etk lememes n sted ğ ç n ant k Byzant on’un bulunduğu Konstant nopol s’e (İstanbul’a) taşınmıştır. Onun ölümü mparatorluğunun batı ve doğu olarak k ye ayrılmasına yol açmıştır. Batı Roma mparatorluğu Gotlar, Vandallar, Franklar g b st lacıların yavaş yavaş el ne düşerek, yok olmuştur. Bu durumdan ted rg n olan Doğu Roma mparatorluğu, den z donanmalarını güçlend rm ş ve daha önce h ç den zde kullanılmayan s lahlar gel şt rm şt r. 30–50 kürekl ye kadar çıkab len gem ler olan tr reme’ler Roma’nın yen gel şt rd ğ mühend sl k çalışmalarıyla dönem n kapatmıştır. B n yıl kadar önces nde Yunan ve Fen ke den zc l ğ nde kullanılan gem lere benzer yüzü aşkın kürekç y taşıyab len, dromon (yarışçı) adlı kadırgalar nşa etm şlerd r. Üç farklı boyda nşa ed - leb len dromonların, ön ve arka güvertes , k tarafta skele tahtası, aşağı nen asma skeleler vardır. Çok sayıda kürekç y barındırab lmes ç n hemen her bölümünün gen ş yapılması gereken kadırgada, kürekç ler korumak ç n skele tahtaları boyunca üzer ne kalkanların asılab ld ğ korkulukMAKALE Mayistra yelkenli Etrüsk Ticaret gemisi Kaynak: Casson,L., Antik Çağda Denizcilik ve Gemiler Roma yüzerleri Siphon tüpleriyle Yunan ateşi fışkırtan gemiler Kaynak: Casson,L., Antik Çağda Denizcilik ve Gemiler Roma dromonları Roma Klismosu ve iç mekan mobilyası
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=