42 MAYIS - HAZİRAN 2013 / SAYI 38 Express 35 Türkiye’nin İlk Tek Gövdeli Deniz Taksisi PROJE & RÖPORTAJ Türkiye’nin üretilen “ilk tek gövdeli deniz taksisi” Express 35, Türknotik tarafından tasarlandı ve Mercan Yat tarafından üretildi… Son yıllarda, karayolu traf ğ n n yoğun yaşandığı şeh rlerde den z ulaşımının daha ver ml kullanılması ç n de projeler geliştiriliyor. Bu projelerden biri de 2010 yılında den ze nd r len Express 35. Türk ye’n n üret len “ lk tek gövdel den z taks s ” olan Express 35, İzm r’de faal yet gösteriyor. Projenin tasarımcısı Maltepe Üniversitesi, Gemi ve Yat Tasarımı Bölümü Kurucu Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Aziz Göksel’le deniz taksisi projelerinde geçm şten günümüze yaşanan gel şmeler ve Express 35’ konuştuk. Deniz taksisi fikrinin ilk kez 2001 yılında o dönemki ortağı Mert Ünnü tarafından ortaya atıldığını söyleyen Mehmet Aziz Göksel, “O zamana kadar bildiğimiz yakın b r örnek, Boğaz’dak Je Taks ’yd . Ancak bu, b z m düşündüğümüz anlamda den z taks s ne karşılık gelen çağdaş b r yolcu taşıma aracı değ ld . Taks amaçlı kullanılan b r sürat teknes yd .” d yor. Deniz taksisinin konsept tasarımını 2002 yılında b t rd kler n ve 2004 yılında seç m çalışmalarını sürdüren İstanbul Büyükşeh r Beled ye Başkan adayı Kad r Topbaş’a sunduklarını söyleyen Göksel, “Kad r Topbaş, seç m propagandalarında projeyi dile getirdikten sonra, bütün ülke den z taks s n duydu bu yönde çalışmalar yoğunlaştı.” şekl nde konuşuyor. Tasarladıkları lk den z taks s n n, 6.40 boyunda, 6 k ş taşıyan kompakt b r den z aracı olduğunu belirten Göksel, “İlk deniz taks s n n protot p h çb r zaman yapılmadı. Ardından, 2005 ve 2006 yıllarında Türknot k’ n b r 11 metre d ğer 12 metrel k, tek gövdel b r konsept den z taksisi tasarımları geldi. Projelerden birinin üret m ne başlandı, ancak yarıda kaldı.” fadeler n kullanıyor. “2008 yılında tesadüfen İzmir’de Mercan Yat’la tanıştığımda, bu f rmanın, tek gövdel den z taks s f kr üzer nde yıllardır c dd yetle çalışmakta olduğunu gördüm.” diyen Mehmet Aziz Göksel, şöyle devam ediyor: “Hemen anlaşıp işe koyulduk ve esk zlere başladık. B r 11 metre d ğer 14 metre boyunda k ayrı tek gövdel konsept tasarım gel şt rmeye karar verd k. TÜBİTAK, projemizi ‘Ar-Ge’ projesi kapsamında değerlend rd ve yüzde 75’ n destekled . Projeyi 2010 Kasım ayında denize indirdik. Türknotik tasarımı, Mercan Yat üretimi ‘Express 35’ Türk ye’n n üret len ‘ lk tek gövdel den z taks s ’ oldu.” “Mercan Yat’ın Express 35’i, kötü hava koşullarında dah faal yet göstereceğ ve muad ller ne göre çok daha hızlı olacağı düşünüldüğünde, özell kle İstanbul g b traf k sorunu olan büyük şeh rlerde ve Amsterdam, Vened k g b kanal şeh rler ç n yolcu taşımacılığında ben msenecek öneml b r araç olması muhtemel. Zira, İDO’nun deniz taks ler yle karşılaştırıldığında, öneml avantajları var. İDO’nun deniz taksisiyle aynı boyda. Ancak İDO’nun aracı 10 yolcu
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=