TASARIMCI Fahriye Anadolu Meslek Lisesive Endüstri Meslek Lisesi Ahşap Yat lnşa Bölümü ile sıcak bir ilişkimiz var. Okul müdürü ile konuştuk eğilimlerine biz ele destek oluyoruz. Çocukları clenetliyorunı, staj yapurıyorunı. Bilgisayarda çizimi öğretmek çok önemli. Bu çocuklar çalışmaya başladığında sektöre çok yararlı olacaklar. Ustaya projeyi anlatmak için mutlaka ara elemanlaı·a ihtiyacımız var. Ara eleman olmayınca hem mühendislerin hem ustaların verimi düşüyor. Gemi mühendisleri'nin yat sektörüne uyumları daha mı kolay oluyor? Gemi mühendisleri mezun olunca yal işini tersanelerde çalışarak öğreniyorlar ama bu çok zaman alıyor. Yat işi ayn bir sektör, gemi gibi değil Yat işi ayrı bir sektör, gemi gibi değil. Donanımı farklı, biraz daha pahalı ve lüks işler yapılıyor. Mühendislik açısından ela hesapları farklı oluyor; formlar değişik, aluna salma koyuyorsun. Ahşap ve mobilya işçiliği çok titiz çalışmayı gerektiriyor. Larninecle ağaçları özelliklerini, değerlerini, hangi ağaçlarını nasıl kullarnlacağını bilmek çok önemli. Okullarda bunları öğretrnek gerekiyor. Gerekirse stajları ela uzun tutarak öğrencilere bu bilgiler uygulamalı şekilde verilmeli. Yun dışında bu eğiLirnler branşlar halinde veriliyor. Yarış tekne tasarımcısı sadece o konuda ihtisaslaşıyor. Elektrik ustası elektronik işine karışmıyor. Biz ele hepimiz, her işi bilmek zorundayız. Yat sektörünü tercih edecek öğrencileri okulların son sırnnarda farklılaştırıııak gerekiyor. Okul bilince öğrenim bitmiyor. Bizim rneslekLe öğrenrnenin sonu yok. Arşivleri karışurnıak, dergileri, katalogları takip etmek gerekiyor. Ezbere formül bilemezsin. Dergilerde, değişik yayınlarda yeni formüller var. Loyda göre; dümen hesabı, şafun ön bilgisi ve ince hesabını yaparsırnz. Ama bu yayınlardaki bilgileri kullanarak bazı şeyleridaha önceden hesaplayıp, öngörebilirsiniz. l.lkmaliyet hesaplarında bunun önemi daha iyi onaya çıkıyor. Bunun için düzenli okumak, araşurmak gerekiyor. Bodrum gulet yapımıııda nasıl bir gelişme içinde? Bodrunı'a özgü guletlere ve tirhandil tipi teknelere talep her geçen yıl anırıyor. Geçen yıl 7 milyon Euro'yu bulan fiyatlarına rağmen 48 adet gulet saulclı. Bodrum 34 tersanede gulet yapılıyor. Ağırlıklı olarak Yunanistan, ltalya, lspanya, Mısır, Lübnan ve lsrail'deki turizm şirketlerinden yoğun talep var. Bu yı I sadece ltalya'clan20'nin üzerinde gulet siparişi aldık. Tersanelerimiz yetersiz, siparişleri yetiştirmekte zorlanıyoruz Tayvan'clacharter istiyor, bunları yetiştirmekte zorlanıyoruz. 50-55 metrelik yatlar için tersanelerimiz anık küçük kalmaya başladı, ilçeye ele sığamaz olduk. Yat imalat Bakını Onarım ve Çekek YeriToplu işyeri Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı olarak değişik platformlarda bu sorunu dile getirelimBodrum ve Yalı Belediyeleri sınırları içinde kalan içmeler bölgesinde en büyük sorun; imar hakları ve planlanıalarınclaki gecikrneler. Halen elektrik, yol gibi temel alt yapı sorunlarırnız var. Aruk mega yatlar inşa ediyoruz. Bunun için bu mega yatların inşa, bakını ve onarımlarının yapılabileceği dev hangarlara ihtiyacımız var. imar planlarında bu hangarların inşasına izin verilmesi gerekiyor. YATBAKIMVE TEMİZLİK ÜRÜNLERİ ~a=MATTCHEM :;;MARINE 56 • Hoaı lhıildel' 'l'iil'kiye 'l'l•:rnıuz • ·\ĞL ST0S'07 / S \ \ 1 0-1 t, ! ı ~ W!l!•l ;J PROFESSIONAL QiEJ,,AJ(ALS FORYACKTING e-mail:deryamarine@superonline.com Türkiye Genel Dağıtıcısı
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=