MART - NİSAN 2014 / SAYI 43 38 r n n olduğunu ve 2008 sonrası nşasına başlanıp yarım kalmış şler tamamlamak üzere harekete geç ld ğ n gözled k. Bu hareketl l ğe paralel olarak Pol san hem Ar-Ge merkez hem de tüket c ler ç n fayda merkez olarak çalışıp yen nes l, doğru, efekt f ürün gel şt rme çalışmalarına hız verm şt r. Teknomar n Pazarlama Sorumlusu Caner Masmanacı Gördüğüm kadarıyla, İstanbul’dak yat nşa tersaneler , yen nşa konusunda çok y durumda değ ller. Ref t anlamında da y şler alamıyorlar. Bazı çok güzel tes sler b raz ölü yatırım hal ne gelmeye başladı. Bundan 3-4 sene önce çok hızlı çalışan tes sler, “b r tane ş alalım k ş devam ett rel m” boyutuna gelm ş durumdalar. Uluslararası arenada tasarımlarıyla vs. öne çıkmaya çalışan tersaneler m z de var. Ama onlar da şunu aşamıyorlar: Burası b r ucuz mal yet üssü; hem ekonom k hem b r nc sınıf malzeme b r nc sınıf şç l k b rarada olmuyor. Böyle olunca da bekled kler atılımı yapamıyorlar. İş alıyor ama yurtdışında 10 ülkede f yat sorup h çb - r nde bütçes oturmayan adamdan alıyor. Ama o adam hem ekonom k ş ver yor hem dört dörtlük ş bekl yor. B z de bu noktada tersanelere verd ğ m z ürünler n doğru uygulanması konusunda destek ver yoruz. Örneğ n, normalde tersanen n yapması gereken astar kalınlığını ölçmek ya da macunun kuruyup kurumadığını ölçmek g b konularda destek ver yoruz. Jotun Pazarlama Sorumlusu Başak Kanat Sektörün durumunu, ülkedek pol t k gel şmeler de çok etk l yor. B rçok tersanede, s par ş alınacakken son gel şmeler neden yle vazgeç len projeler var. B z yen nşa projeler global olarak da tak p ed yoruz. 2014 ver ler ne göre Hollanda tersaneler ndek doluluk oranı çok yüksek ve oldukça büyük tekneler söz konusu. Türk ye üret m kal tes olarak Kuzey Avrupa le eş değer tutulduğu ç n söz konusu bölgelerdek fazla taleb n Türk ye’ye kayması söz konusu. N tek m de bunun yansımalarının başladığını görüyoruz. Eğer ülke ekonom s nde beklenmed k herhang b r sorun olmazsa tersanelerde b r hareketlenme olacağını öngörüyoruz. Jotun Pazarlama Sorumlusu Başak Kanat Kar nanın k rlenmes yüzeydek sürtünme d renc n artıracağından, hız kaybı ve yakıt sarf yatını da beraber nde get r r. Bu nedenle teknen n hızının düşmes n dolayısıyla yakıt masra arının artmasını engellemek amacıyla zeh rl boya uygulaması yapılmaktadır. Doğru ürün seç m , teknen n ht yacına yönel k ürün seç lmes d r. Doğru ürün seç m nde sey r hızı, üret m malzemes , den zde kalma süres , bulunduğunuz bölgedek çevresel faktörler d kkat ed lmes gereken hususlardır. Ayrıca ürün terc h nde f yat kıyaslamaları ürünler n l tre f yatlarına göre değerlend r lmemel d r. 1 l tren n ne kadar alan kapladığı gerçek mal yet yansıtmaktadır. Ayrıca kar na k rlenmes n engellemek ç n malzemen n doğru kalınlıkta uygulanmış olması da öneml b r rol oynar. Bu nedenle uygulama ç n gerekl m ktarlar hesaplanmalıdır. Öner len hesaplama teknen z n sualtı alanının, seç lm ş olan ürünün kaplama alanına orantısıdır. Jotun yat boyaları gen ş b r ürün yelpazes ne sah p. Ürün gamında her tekne t p ne uygun zeh rl boyalardan, tekne bakım ürünler ne, astarlardan bağlayıcılara, macunlar, son katlar ve vern klere kadar çeş tl ürünler bulunuyor. Ayrıca ürünler m z dünyanın çeş tl kıtalarında farklı sularda test ed l yor. B z yat boyalarına yönel k eğ t mler m - z n yanı sıra, tekn k serv s h zmet m zle de satış noktalarımızla ve bay ler m zle sürekl rt battayız. B ze b r telefonla ulaşıp ht - yaç duydukları konuları danışab l yorlar. Gerekt ğ zaman tekn k serv s m z tekneye g d p görüyor. Teknelere ver len s stem n gerçekten doğru s stem olup olmadığını bu t p kontrollerle sağlamaya çalışıyoruz. YAT İNŞA SANAYİİ Pol san Endüstr yel Grup Müdürü Numan Badem Sektörün ana sorunu, markalaşmada sten len yerde olmamamız. Türk ye gem ve yat sektörü, şç l k kal tes ve mal yet avantajları le terc h ed len ülkelerden b r konumunda, 2008’de yaşanan daralma le sektör yen nşadan tam r ve bakıma yöneld . Geçt ğ m z yıl kr z n etk ler n n azaldığını, 2013 yılında yen yat s par şleTeknomarin, ürünlerinin doğru uygulanması konusunda da tersanelere destek veriyor. Normalde tersanelerin yapması gereken astar kalınlığını ölçmek ya da macunun kuruyup kurumadığını ölçmek gibi konularda tersanelere yardımcı oluyor. DOSYA / Yat Boyaları
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=