TEMMUZ - AĞUSTOS 2014 / SAYI 45 24 DOSYA / Marin Motorlar - Ürün momentine yine 1200 rpm’de ulaşabiliyor. Düşük devirlerde maksimum döndürme momentine ulaşabilen MAN deniz motorları, güçlü ivmelenmeleri ile Planing’e kadar geçen süreyi kısaltarak, yüksek hızlara kısa zamanda ulaşılmasına imkan veriyor. MAN’ın V-Serisi motorları, MAN mühendisleri tarafından soğutma sistemi ile motor parçaları optimize edilerek tasarlanmış. Bir taraftan merkezi egzoz çıkışı ile motor montajı kolaylaştırılırken, diğer taraftan mazot ve yağ filtresi gibi tüm bakım parçalarına kolay erişim sağlanmış. Devir daim pompası bir kasnak düzeneği yerine dişli ile tahrik ediliyor. Çok noktalı krank ana yataklaması yerine yat motorlarında ilk defa olarak uygulanan “bedplate” konsepti ile krank yekpare bir pleyt ile yataklanarak, hem motor mukavemeti arttırılmış, hem de titreşim azaltılmış. Çift kademeli turbo ve üstün common rail teknolojisi ile donatılan yeni V serisi MAN deniz motorları yüksek enjeksiyon basınçları ile de ekonomik, sessiz ve konforlu bir seyir imkanı sunuyor. MAN deniz motorları, yüksek teknolojileri, dayanıklı yapıları, üstün performansı, düşük işletme maliyetleri, zengin model/güç seçenekleri ve uzun ömürleri ile rakiplerinden farklılaşıyor. MAN, 258 HP ağır hizmet motorlarından, 1800 HP yat ve sürat teknesi motorlarına kadar geniş bir yelpazede ürün gamına sahip. 2.087 x 1.153 x 1.275 (uzunluk x genişlik x yükseklik) ölçüleri ile sadece 2.365 kilogram gelen, kendi alanının rakipsiz deniz motoru MAN V12-1800, her 1,31 kilogram ağırlıktan 1 HP güç çıkartıyor. V12-1800 (1324 kW) 6020 Nm. maksimum döndürme momentine 1200 rpm’de ulaşırken, V8-1200 (882 kW) 4000 Nm maksimum döndürme Geleceğin Deniz Motoru Yanmar 8LV MAN V Serisi Common rail enjeksiyon sistemi sayesinde yakıt tüketimi bakımından da çok ekonomik bir motor olan Yanmar 8LV, 180 Amper 12V standart Alternatörü ile teknede şarj ihtiyacını minimuma indiriyor. 8LV motor konfigürasyona göre, ZT370 Yanmar hidrolik kavramalı kuyruk veya standart şanzımanla kullanılabiliyor. Teknik Özellikler: - 4 zamanlı, çift turbo özelliği V8 common-rail dizel deniz motoru - 8 Silindir 90 derece V - Maksimum güç: 235 kW 3.800 rpm 320 Hp. ve 272 kW @ 3.800 rpm 370 Hp. - Yanma Sistemi: Direkt enjeksiyon Common-rail. - Motor Hacmi: 4.46 Litre Yanmar’ın yeni 8LV motoru, tekne sahiplerinin bir motordan bekledikleri her şeyi fazlasıyla karşılıyor. Yeni 8LV çok sessiz, titreşimsiz ve aynı zamanda çok hafif bir motor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=