çalışmalar sürerken araştırma net ces nde bulunan 2 cadın patent alımı ç n başvuru yapan Ertuğ, tüm ürünlerle lg l olarak FEA anal zler ve testler n yaptırmış. 2013 yılına gel nd ğ nde artık ürünler n kalıplarının malatına geçen Ertuğ, bu aşamada 38 adet parça tasarımının uluslararası WİPO tesc l n gerçekleşt rm ş. Kalıplardan elde ed len ürünler n çeş tl mekan k testler gerçekleşt r lm ş ve test ürünler mal ed lm ş. Üret m ç n gerekl olan ve nsan faktörünü m n muma nd ren ve sab t armada ön esnemey almak ç n ayarlanarak sten len sev yede yük b nd - ren, 24 metreye kadar şleyen CNC tezgahı kurulmuş. 50 feet teknelere kadar T6 prosesl özel 6000 ser s alaşımlı d rekler standart 40 feetl k konteynerler ç nde sevk ed lecek şek lde modüler hale get r lm ş. Bu sayede son kullanıcıya olan mal yetler de oldukça aşağı nd r lm ş. Ertuğ A.Ş., d rekler ç n 3 L ne markasını tesc l ett rerek 2014 yılı Boat Show Fuarı’nda ürünler n yerl üret c lerle tanıştırmış. 2014 yılı ç nde yaptığı çalışmalarla yurt ç nde 24 bay l k b r satış ağı kuran Ertuğ, yurtdışında da Almanya, Ukrayna, Bulgar stan, ve Amer ka’ya hracata başlamış. Sac t Ertuğ f rmanın hedef n , “Büyük yatlara özel d rekler yapmanın yanı sıra Avrupa’da yeterl sayıda bay ye ulaşılarak dünyadak ser malat tekne f rmalarının çözüm ortağı olmak” olarak açıklıyor. MART - NİSAN 2015 / SAYI 49 35 rının yanına Akden z yaşam tarzının yansıdığı gez tekneler ç n se Wally tekneler n n ek b nde yer Allessandro Cant n le çalışmalar gerçekleşt rm ş. Alessandro’nun güzel ç zg ler le Ertuğ k t tekne yapım b lg s n n harmanlanması sonucunda ortaya çıkan gen ş ç hac ml modern görünüşlü tekneler se www.ertugyacht.com s tes nde amatör teknec lerle buluşmuş. Ertuğ, bu yelkenl tekneler n yapım aşamasında amatör tekne yapanların karşılaştığı en büyük sorunun, teknelerde kullanacakları d rekler olduğunu görmüş. “Her ne kadar Türk ye’de de bazı prof ller üret lmekteyse de bunlar sten len kal tede sert f kalı, özel proseslerle ve alaşımlı olarak üret lmemekteyd . Yurt dışından tek l olarak sevk ed len, marka d rekler se çok mal yetl yd ler” d yen Sac t Ertuğ, önce projeler ç n gereken d rekler toplu olarak get rmeye, sonrasında se bu d rekler ç n gereken malzemeler Türk ye’ye get rt p, fabr kasında monte etmeye başlamış. Bu aşamaya geçmek 1985 yılından bu yana alüm nyum ürünler n malatını yapmakta olan Ertuğ ç n çok da zor olmamış. D rekler n malatı ç n kaynakçılarını gerekl yurtdışı eğ t mden geç ren ve Lloyd tarafından sert f kalandıran Ertuğ, böylel kle taleb n ac l çözümünü sağlamış. Gerekl sert f kasyonları sağlayan f rma, büyük yatlar ç n de yurt dışından get rtt ğ özel prof ller veya daha ver ml yapılması arzulanan çok özel alaşımlı levhalar le alttan d rek tepes ne doğru duvar kalınlığı g tt kçe azalan özel s par ş d rekler ç n Yen Zelandalı ve Fransız d rek tasarımcıları le çalışmalara başlamış. Ertuğ, Gebze Muall mköy’dek yaklaşık 14 b n metrekarel k fabr kasında bu ş ç n özel 1000 metrekare d rek üret m holü nşa etm ş. Bu konuda b lg ve tecrübes artan Ertuğ, 2012 yılında ser alüm nyum d rek malatı ç n gerekl Ar-Ge çalışmalarını başlatmış ve yüzlerce tekne üzer nden arma ölçü ve değerler toplanmaya başlamış. Bu sayede çeş tl boylardak tekneler n gerekt rd ğ ‘moment of nert a’ların kümelenme noktaları bel rlenm ş. Bu net celere göre çeş tl d rek t p ve tasarımları bel rlenm ş. Bu çalışmalar net ces nde elde ed len ver - lerle tekne boylarına uygun olarak prof l ebatlama basamakları tesp t ed lm ş ve bu çalışma sayes nde amaçlanan; arzu ed len tekne boyuna uygun en haf f d rek basamaklaması hedef ne ulaşılmış. Tüm bu Direk kaynağı yapılırken
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=