Boat Builder Türkiye 5. Sayı (Eylül-Ekim 2007)

J L ı· ,.,...~~T , Gol <-> 7~ 00000 ~ '\ ı19 9~ .. MOT0111 •/lt.•LCııt 1',4. M<•~•N Ge11el Yerleşim Pla111'11da lıamaralar, yataklar, duş ve tuvaletlerin boyutlarına lıadar lıer şey ayrıntılı. olarak yer alıyor. Karntaş Yaclıt Dizayna ait 30111. MiS.Genei Yerleşim Planı. Genel plandaki değişiklikler imalat aşamasında ôile devam edebiliyor lmalaL çizimlerinde; dış kaplama açılımı, kaplama kalınlıgı, postalar, görderler, kemereler gibi tüm elamanların işçilik resimleri hazırlanıyor. Nesting elenilen bir kodlama programı aracılıgı ile sac kesimleri CNC'de yapılıyor. Bu saclar daha önce klas onayından geçiyor. Sac kesimlerinden sonra imalat sürecinde biz kontrol görevimizi yürütüyoruz. Ancak genel plandaki clegişiklikler imalat aşamasında devam edebiliyor. Tekne bitene kadar müşterinin clegişiklik talepleri devam ediyor. Bizim açımızdan hoş bir durum degil. Çünkü tekne için ekipman siparişleri genel plana göre yapılıyor. Genel planda degişiklik oldugunda siparişleri tekrar düzenlemek, onları degiştirmek gerekiyor. Çelik teknede iç hacimleri daha geniş kurabilirsiniz Ahşap, polyester ve sac teknelerin tasarımları farklılık gösterebiliyor. imalata geçildiginde hacimsel, yapısal degişikler olur. Çelik teknede iç hacimleri daha geniş kurabilirsiniz. Çelikteki elemanlar arası kalınlıkları degiştirme şansını, diger yapımlarda fazlaca bulamazsınız. Bu nedenle pazarda çelik ve alüminyum tekneler daha çok kabul görüyor, pazarları daha geniş oluyor. Boyutlar büyüdügü zaman ahşapta agaç kesitleri artırmak zorunda kalınıyor. Posta, kemere, gövde kalınlıkları ciddi biçimde artıyor. Boyutla birlikte işçilik de artırıyor Ahşap pahalı ve işlenmesi ciddi emek gerektiren bir malzeme. Ahşap ustalarının sayısı da çok az, yeni usta yetişmiyor. Ahşabın !amine epoksi olarak yapılması ahşap tekne sektörünü canlandırdı. Çizgi Yatçılık olarak 30 metrenin üstündeki Leknelerin çelik yapılmasını tercih ediyoruz. Teknelerin boyuna bakarak megayat tanımı yapmak yanlış Teknelerin boylarına bakarak megayat tanım yapmak bence yanlış. Yatlarda boyun yanı sıra donanım, iyi işçilik, Leknolojik Tuzla Denizciler lş Merkezi'nde faaliyet gösteren Çizgi Yatçı/ılı, kendi dizaynııı yam sıra projenin belirli aşaınalarında(Interior Design,Nesting vb.) dışarıdan profesyon.el destek alıyor. EYLÜL·P,KIM'07/SAYI 05 Hoal Hııilder 'riiı·ldye • 63

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=