MAYIS - HAZİRAN 2015 / SAYI 50 28 d nden d ş açan v dalar bu uygulama ç n çok uzun olduğundan profesyonell k dışı gözükmen n yanı sıra b r güvenl k tehl kes de doğurmuş. Yıllar boyunca bu v dalar yüzünden b rçok kez b r yerler m kest m. Şek l 6’da b r örneğ n göreb l r z. İçer de palamut v daların kullanımı, montaja öneml ölçüde ustalık katmış ve fazla masrafa yol açmadan görüldüğü g b b r g r ş noktası oluşturmuş. Son günlerde, bazı yen teknelerde otomot vde kullanılan hortum kelepçeler ne rastladım. Bunlar özell kle, Amer ka’ya yen thalat yapmaya başlamış b r üret c tarafından yapılan ve Ç n’de b r araya get r len teknelerde karşıma çıktı. ABYC, kelepçeler n tamamen paslanmaz çel kten yapılmasını gerekt r yor. Bu b r kaç standartta da geç - yor. D ğer Asya yapımı teknelerde, kablo teçh zatını güvene alan yumuşak çel k P-kelepçeler de gördüm. Tuzlu den z g b b r ortamda böyle b r donanım paslanmaya çok çabuk başlayacaktır ve herşeyden öte, masrafa değecek m yd ? D kkatl araştırmamda, yukarıya veya yana açılan ambarlar konusundak kaygıyı açıklayacak k msey bulamadım. Şu an dünya üzer nde, her k konf gürasyonla da akt f olan b nlerce tekne var. Bunlardan b r n n daha güvenl olduğunu kanıtlayan b r spat nerede? Bağdaştırmanın her k ambar açılım şekl ne de z n vermes gerekt ğ n düşünüyorum. B r başka kaygı da LPG ambarında LPG teçh zatı dışında donanım bulundurma konusunda. Örneğ n Şek l 4 ve 5. Ambarlar üste doğru açılıyor ancak gevşek b leşenler n vs. bulundurulmasıyla standardı hlal ed yorlar. Bu eşyalar tank düzenley c ler ne ve valf ek pmanlarına hasar vereb l r veya bazı durumlarda ambarın altında bulunan havalandırma alanını kısıtlayab l rler. Kötü İşç l k S n r bozucu bulduğum b r d ğer hata da, b rçok üret m teknes n n ambarının ç nde ve lazarette karşımıza çıkıyor. Ken6–Bazı hatalar sadece kötü işçilik ve detaya dikkat etmemekten kaynaklanıyor. Bu örnekte, montaj bileşenleri, uzun saç vidaları ile bir tehlike oluşturuyor. Palamut destekli vidalarla makine vidaları daha düzenli olurdu. 7–Yeni bir teknedeki diyafram ayak pompasının üzerinde görülen pas lekeleri, otomotiv tipi paslanmaz hortum kelepçelerindeki yumuşak çelik vidaların kötü montajını ortaya çıkarıyor. 8–GPS anteninin insanların oturabileceği bir bölgeye koyulması, bileşenin hizmet kesintisi yaşamasına neden olabilir. 7 6 8 ÇEVİRİ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=