Boat Builder Türkiye 53. Sayı (Kasım-Aralık 2015)

KASIM - ARALIK 2015 / SAYI 53 24 Malzemec ler n b ze f yat avantajı sağlaması gerek Türk ye’dek yat yan sanay le lg l görüşler n de d le get ren Hüsey n Meng , bu konuda da şunları söylüyor: “B z yat üret c ler olarak, yatı tasarlarken veya üret rken her zaman Türk markalarını kullanmaktan yanayız. Bu konuda oldukça başarılı markalarımız da var ama yeterl değ l. Zaten b rçok konuda yurtdışına bağlıyız. Bağlı olmadığımız konularda da Türk markalarının b ze kal te ve f yat anlamında avantajlar sağlaması gerek yor. Türk markalarının daha rekabetç olması lazım. B z, yurtdışına tekne üret yoruz. Müşter ler m z , Türk markalarını kullanmaya kna etmek ç n tek başına kal te yeterl değ l, f yat avantajını da ortaya koymamız gerek yor. Bugün İtalya yapımı olan aynı kal te b r tekne le rekabet edem yoruz. Aynı malzemeler kullandığımız zaman b r tek şç l kten avantaj sağlıyoruz. İşç l - ğ n b r projedek oranı zaten yüzde 10-15. 10 m lyon l ralık b r teknen n 1,5 m lyon l rası şç l k. Yurtdışında da bu 2,5 m lyon mıyla b t rmed k. Üyeler m z n şler n n gel şmes yle b rl kte buradak atölyeler - m z de daha modern b r hale get rmey st yoruz. Burada, 2031 yılında devlet tarafından b ze ver len 49 yıllık süre b t yor. GİSBİR önderl ğ nde yapılan g r ş mlerle tersaneler m z n 30 yıl daha güncellenmes söz konusu. Bu gerçekleşt ğ takd rde, daha rahat yatırımlarımızı yapab leceğ z.” “GİSBİR Yönet m Kurulu’nda se 2011 Ek m ayından bu yana göreve devam ed yorum. Sayın Başkanımız Murat Kıran’ın davet üzer ne g rd ğ m Yönet m Kurulu le 3. döneme g rd k. 3 yıl daha görev m z devam edecek. Burada yatçılığı tems l ed yorum. GİSBİR zaten Türk - ye’dek gem nşa ve yat sektörünün en öneml s v l toplum örgütü. Gerek Nuh Sanay S tes olarak, gerekse yat üret c ler olarak b rçok desteğ n görüyoruz.” RÖPORTAJ

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=