TEMMUZ - AĞUSTOS 2016 / SAYI 57 26 ncelenm şse gem sörveyörünün çarmıh ayaklarını kontrol etm ş olduğunu düşünmemel d r. Hatta b r armadorun çarmıh ayaklarını veya b r yelkenl teknes n n d ğer donanım parçalarını kontrol etmes tavs - yes ne katılırken ayrıca gem sörveyörünün er ş leb l r tüm donanım b leşenler ne de ayrıca d kkat etmes gerekt ğ n n kanaat ndey m. sörveyör bu sörveyörün yazılı tavs yes b le olsa kontrol ç n tekne sah - b n n b r armadoru şe almış olmasına da güvenmemel d r. Gem d rekler n n yer nden çıkarıldığı ve teknen n her yolculuk sezonu b t m nde donanımın kaldırıldığı yerlerde gem skeles armadorunun tüm yelkenl tekneler üzer nde çarmıh ayakları dah l olmak üzere tam b r donanım ncelemes yapmasını tavs ye ed yorum. Yelkenl tekneler üzer nde çalışan k ş ler güverte altlarında çarmıh ayakları alanlarında su g r ş bel rt ler n n farkına varmaSuyun nüfuz etme, hasar görmüş vern k onarımı, güverteye nüfuz eden bölgeler etrafında kalafatın değ şt r lmes g b bel rt ler gördüm ancak h çb r zaman gerçek çarmıh ayaklarını kontrol etmey düşünmed m. 20 yıl önce skelede çalışan b rçok k ş g b daha y s n de b lm yorum. Sadece paslanmaz çel ğ n korozyonu geç rmed ğ ne nanan k ş lerden b r s y m. Çarmıh ayaklarında oluşab lecek arıza hakkında okumaya ve bunların sonuçlarını görmeye başladıktan sonra bu düşünce tarzım 10 yıl önce değ şt . Ş md se çarmıh ayaklarının herkes n sorumlu olduğunu düşünüyorum. Toplam arma arızası herhang b r gem personel ç n göz ardı ed lmemes gereken çok büyük b r r skt r. Armadorlar ç n çarmıh ayakları kontroller n n normal b r gem armasının kontrolünün b r bölümü olmalıdır. Armadorlar, b r yelkenl teknes son zamanlarda 1– Fotoğraf makinesi ile makro düzeyde fotoğraflar çekin ve daha sonra sahadaki görsel kontrol ile gözden kaçmış olan çatlakları ortaya çıkarmak için bilgisayar ekranında bunları büyütün. 2– Alttaki boşlukları ve çatlakları göstermek üzere naylon bir bulaşık süngeri ile yüzey pasını çıkartın. 3– Bir plakanın kenarları üzerindeki küçük çatlaklar veya pas katmanları paslanmaz çelik ve tekne arasındaki daha büyük sorunları gösterebilmektedir. 4– Bir çarmıh ayağı arma bağlantısında sağlam gözükebilir ancak oksijen olmadan buna karşın nemin muhafaza edildiği yerde güverte altında tamamen bozulmuş olabilir. 1 2 3 4 ÇEVİRİ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=