30 TEMMUZ - AĞUSTOS 2016 / SAYI 57 Çarmıh ayağı ve değ ş m n n özel detayları ve zorlukları onarım maddes nde ele alınmaktadır; ancak bu konuya da burada değ nmek sted m çünkü sörveyörün yapılmasını önereceğ eylemler bakımından bu durum önem arz etmekted r. Dış çarmıh ayakları çıkarılması ve değ şt r lmes en kolay parçalar ken gömülü çarmıh ayakları se en zorudur. Çarmıh kurulumunu gel şt rmek ç n bazı g r ş mlerde bulunmak gerekl d r. Değ ş m çarmıh ayakları ç n göz önünde bulundurulacak malzemeler 316 paslanmaz çel k veya t tanyum le parlatılmıştır. T tanyum kullanılmasını öner rsen z güverten n ç nden geçen çarmıh ayağının bulunduğu keçen n bakımı yapılmalıdır. T tanyum korozyona karşı d rençl olsa b le su g r ş güverte altındak ahşap bölme perdeler ne zarar verecek ve bunları zayı atacaktır. Bunu göz önüne aldığımızda, güverte ç nden geçen çarmıh ayağının etk l b r şek lde çıkarılması ve ger kalan kenarların uygun b r şek lde kapatılması ve epoks le mühürlenmes önem arz etmekted r. Tüm bağlantı elemanı del kler ayrıca uzun sürel b r onarım ç n epoks le mühürlenmel d r. yükleme suret yle ısınmasına olanak sağlayarak gerçekleşt r leb l r. Bunu yapab lmek ç n tekne, teknen n her k tarafının kend kav s nden hareket ett ğ nden güneşten ısınmasına olanak sağlayacak şek lde kuzey-güney eksen ne yerleşt r lmel d r. Termal görüntüleme nem n sıkıştığını gösteren anormal durumlar tesp t ett ğ nde çarmıh ayağı çıkarılmalıdır. Benzer şek lde, korozyon veya çatlak bel rt ler gözlemlen rse bu durumda çarmıh ayaklarının çıkarılması gerekecekt r. Yukarıdak res m, tekneye karşı yukarıda olan arka taraf üzer ndek kılcal çatlaklara sah p gömülü çarmıh ayağını göstermekted r. Çarmıh ayağı, korozyon le ne kadar metal n tüket ld ğ n göstermek üzere b r çatlakta yarıdan kes lm şt r. ÇARMIH AYAĞI DEĞİŞİMİ Sek z çarmıh ayağından altısının değ şt r lmes gerekt ğ ne karar ver rsen z müşter n ze tüm çarmıh ayaklarını ve bunların bağlantı elemanlarını değ şt rmes gerekt - ğ n önermen z tavs ye ed yorum. Bu ger kalan k çarmıh ayağı muhtemelen çok uzun süre şlevsel olmayacaktır. GEMİ MÜHENDİSLİĞİ ZİRVESİ Türk Loydu Yönetim Kurulu Başkanı Cem Melikoğlu RÖPORTAJ Tersan Tersanesi Gemi İnşaatında Patlayıcı Ortam Oluşumuna Neden Olan Parametreler ve Havalandırma Durumuna Etkileri www.tersanedergisi.info GEMİ İNŞA SEKTÖRÜ VE YAN SANAYİSİ DERGİSİ İKİ AYDA BİR YAYINLANIR • MAYIS - HAZİRAN 2016 • YIL: 9 • SAYI: 44• 10 TL • ISSN 1307-9204 Gemi inşaa sanayisinde yer alan kurum ve kuruluşların ihtiyacı olan bilgi ve teknolojilerin tümü Tersane dergisinin içeriğini ve yayın amacını oluşturmaktadır. TERSANE DERGİSİ www.tersanedergisi.info 0216 651 78 78 ÇEVİRİ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=