Boat Builder Türkiye 58. Sayı (Eylül-Ekim 2016)

EYLÜL - EKİM 2016 / SAYI 58 13 dünyanın önde gelen tedar kç ler arasında yer alıyor. Bu kapsamda Rolls-Royce, MTU markasıyla olan şb rl ğ yle, Büyük Donanma Gem ler ve Yat endüstr s nde çok daha güçlü b r konuma sah p oldu. Yardımcı mak nalar ve d zel-elektr kl tahr k s stemler nde kullanılab len MTU, 5 kWe’den 3000 kWe’ye kadar den zc l k uygulamalarına yönel k komple jeneratör düzeneğ portföyü sunuyor. Jeneratör düzenekler , ses kalkanları, kumanda paneller , emn yet şalterler , güç çıkış ün teler g b sayısız seçenek ve aksesuarla 50/60 Hz çeş tler de yer alıyor. Den zc l k uygulamalarıyla lg l ürün portföyü se, 261 kW le 10.000 kW arasında güç çıkışına sah p ana mak nalar/motorlar ve tahr k s stemler nden oluşuyor. Bu kapsamda, yüksek kullanılab l rl k ve 42.000 saatl k TBO ( k bakım arasında geçen süre) le kes nt s z çalışma ve güven l r performans sağlayab l yor. MTU ayrıca, 3000 kWe’ye kadar güç çıkışı olan özel s stemler de sunuyor. Bu çözümler, k ş ye özel ht yaçlar dah l nde lg l gereks n me yönel k olarak da farklılaştırılab l yor. Müşter steğ ne göre uyarlanan özel s stemlerde modern teknoloj ler kullanılıyor ve farklı konseptlerden yararlanılıyor. TERSANE: MTU ürünler yle b rl kte yat sanay ne yönel k faal yetler n z de arttı. Bu alandak beklent ler n z, hede er n z neler? Türk yat sanay hakkındak değerlend rmeler n z öğreneb l r m y z? ERKUT ASLANOĞLU: Rolls-Royce, Türk - ye’dek yat ve tekne endüstr s ç n de uzun yıllardır güç s stemler ve teknoloj k h zmetler sağlıyor. Örneğ n, dünyanın en ünlü yatlarından b r ve aynı zamanda Atatürk’ün de yatı olarak b l nen, Türk halkının m rası MV Savarona’da Rolls-Royce Kamewa CPP pervaneler ve RR Ten ord dümen mak nası bulunuyor. Rolls-Royce CPP pervaneler ve dümen mak nalarıyla y ne Türk ye’de nşa ed len b r d ğer ünlü mega yelkenl yat se M/F Maltese Falcon. MTU markasının yat endüstr s nde l der konumda olduğuna h ç şüphe yok. Tüm bunlar göz önüne alındığında, t car den zc l k sektöründe daha da güçlend ğ m z b r konuma ulaştık. 70 metren n üzer nde megayatlar söz konusu olduğunda, rekabetç olmaya devam edeceğ z. Küçük ölçekl yat pazarında bazı ürünler m z dışında akt f olmayacağız. Günümüzde, su jet teknoloj s hala lk terc h olarak yer almıyor ancak su jet tahr k s stemler nde b r dünya l der olarak bu durumu değ şt receğ m ze nanıyoruz. Önümüzdek dönemlerde bu tür yen projelerde rol oynayacağız. Türk ye, Mega Yat nşaasında dünyada 3. sırada yer alıyor. Bu, yat endüstr m z n yüksek kal tel tasarımlarının b r sonucudur. Ülkem zde büyük projeler yapıldı ve yapılmaya devam ed lecek. Yabancı yatırımcı ve f nans desteğ yle, endüstr n n yüksel ş daha da artırılab l r. TERSANE: Rolls-Royce kend alanında dünyadak teknoloj öncüsü ş rketlerden b r . Özell kle gem ve yatlara yönel k ürünler - n zle lg l teknoloj k gel şmeler kısaca özetleyeb l r m s n z? Önümüzdek günlerde b z ne g b teknoloj k yen l kler bekl yor? ERKUT ASLANOĞLU: Yaptığımız şler n merkez ne teknoloj ve novasyonu koyuyoruz. Teknoloj y müşter ler m z n gereks n m duyduğu ürünlere ve h zmetlere uyarlayarak sunuyoruz. P yasadak l der poz syonumuzu korumak ç n novasyonun en öneml unsur olduğunun farkındayız. Endüstr sürekl gel ş yor ve ç nde bulunduğumuz pazarlar artan novasyon ht yacı ç n büyük b r çaba sarf ed yor. Haz ran ayında İler Sev ye Otonom Yüzen Uygulamaları (AAWA) projes n duyurduk. Bu g r ş m, uzaktan kumandalı gem ler n yapımına yönel k lk adımları atan m lyonlarca euro değer nde ve lk aşaması henüz tamamlanan b r proje. Proje, F nland ya’nın en büyük araştırma ün vers teler nden bazıları ve dünyanın önde gelen ş rketler yle şb rl ğ ç nde ve Rolls-Royce öncülüğünde yürütülüyor. Proje kapsamındak gem ler nşa etmek üzere gerekl teknoloj testler ne başlandı, 2010’lu yılların sonunda bu gem - ler n den ze nd r lmes beklen yor. Uzun vadel süreçte t car olarak uygulanab l r ürünler vermek amacıyla, otonom uygulamalara sah p gem ler n tasarım ve şlet lmes yle lg l güvenl k ve emn yet le lg l çer kler, yasal hususlarla lg l boyutlar ve tedar kç ağının varlığı le lg l olarak şletme durumunda ş md ye dek gerçekleşt r len araştırmaları ncelemeye devam ed yoruz.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=