Boat Builder Türkiye 71. Sayı (Şubat 2019)

Boat Builder Türkiye / Şubat 2019 boatbuilderturkey.com 18 olarak yükselişimiz çok daha hızlı olabilir. Ama bizde her alanda olduğu gibi, kapılar kapalı tutulup kendi kendimize çalışıyoruz. Hollanda’da iş yaptığımız firmalarla çok açık ve rahat bir şekilde hareket edebiliyoruz. Herkes yerini biliyor ve gücünü tam anlamı ile kullanabiliyor.” “Örneğin biz kendi içimizde çeşitli atölye- ler kurduk. Bunlardan diğer tekne firmaları da yararlansa birlikte daha güçlü oluruz ama ben de tekne üreticisi olduğum için hiçbir firma bu avantajlardan yararlanmak iste- miyor.” YAN SANAYIDE ITHALAT DAHA KOLAY OLDUĞUNDAN ÜRETIM ILERLEYEMIYOR “Türkiye’deki yerli yan sanayi tekne-yat aksesuarları üretimi konusunda henüz çok güçlü değil. Çoğu firma sadece para kazan- mak amaçlı ithalat yapıyor ve bu yüzden aksesuar imalat sektörümüz ilerleyemiyor. Aslında sadece bizim kullandığımız aksesuar adetleri bile ciddi üretim adedi tutuyor.” yester-epoxi ve tomruk halinde giren ağaç, tam anlamı ile eksiksiz bir tekne olarak diğer kapıdan çıkıyor.” YURTDIŞINDA YENI BAYILIKLER HEDEFLIYORUZ “Satışlarımızı yurtiçinde kendi satış eki- bimiz ve bayilerimiz üzerinden yürütüyoruz. Yurtdışında ise birçok ülkede bayilerimiz var. Hollanda’da kendi firmamız ve yaklaşık bin metrekarelik bir showroom alanımızın yanı sıra yine başka bölge bayilerimiz de var. Satış adetlerimiz her geçen gün artarak devam edi- yor. Bizim esas satış bölgemiz yurtdışı olduğu için amacımız 2019 yılında yeni ülkelerde bayilikler oluşturabilmek.” ÜRETICILER IŞBIRLIĞI YAPABILMELI “Ülkemizde yat ve tekne üretiminde genel- likle tüm firmalar kendi çapında çalışıyor. Üreticiler arasında ciddi bir birliktelik sağla- namıyor. Özellikle yurtdışı üreticilerde karşı- laştığımız firmaların birleşerek hammadde- aksesuar alımları, bizde de olabilse sektör YAPIMCI