Boat Builder Türkiye 8. Sayı (Mart-Nisan 2008)

ÖZELHABER CMB Yachtslüksmegayatlarda iddialı Bir yıl önce kurulan CMB Yachts Antalya Serbest Bölgede faaliyet gösteriyor.Tamamı Türk sermayeli firmanın sahibi, Başaran Grup Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Başaran. CMB Yachts geçen yıl yapımını tamamladığı 26 metrelik motoryat ve 32 metrelik motorsailor'un ardından, bu yıl büyüklükleri ve kaliteleri Türkiye'de ve dünyada ilk olarak nitelenen 2 büyük projeye imza atacak. CMBYachts Üretim ve Planlama Müdürü Cuneyt Okçu Türkiye'de ve Avrupa'da bugüne kadar yapılmış en büyük kompozit motoryatları yaptıklarını belirterek, dergimize projeleri ve hedeOeri hakkında aşağıdaki açıklamaları yaptı: Projeleriniz ve yapım lıaliııdeki telıııeleriniz lıalılııııda bilgi verir misiniz? 4 adet projemiz var. 40 metre trawler Authemic, 45 metre motoryat Mystic, 47 metre motoryat Mina ve 58 metrelik diğer bir motoryatımız Quatro yapım ve proje aşamasındaki teknelerimiz. Teknelerimiz kompozit, epoksi !amine. 45 ve 47 metrelik motoryatlarırnızın inşası tersanemizde devam ediyor. Gelecek yılın ilk ve ikinci yarısında iki motoryatı da bitirip , teslim etmeyi planlıyoruz. Serbest bölgede mevcut tersane alanımız yaklasık 3000 metrakare. Kapalı alanımızı genişletmeye çalıyoMina -46m. ruz. Bu sorunumuz çözümlendiği takdirde tüm projeleri tamamlanmış olan 40 metrelik trawler ve 58 metrelik motoryatın yapımına da hızlı bir şekilde başlayacağız. 45 metrelik motoryanmız Mystic, bugüne kadar Türkiye'de yapılmış olan en büyük kompozit motoryat olacak. Motoryatın exterior dizaynı Hollanda'lı Diana Yacht'a, interior dizaynı da Alınan Schnaase Design ait.47 metre motoıyatımız Mina ise sadece Türkiye'nin değil Avrupa'nın da bugüne kadar yaptığı en büyük kompozit motoryatı olacak. Mina'nın exterior dizaynını CMB Yacht Dizayn ve interior dizaynını da Schnaase Design yaptı. Bunun dışında proje aşamasında olan 40 metrelik trawler ve 58 metrelik motoryatımızın exterior dizaynını yine CMB ofisi ve interior'u CMB Yacht Dizayn ve Schnaase Design, kompozit mühendisliği de High Modulus üstlendi. Diğer tüm teknik projeleri tersanemizde biz yapıyoruz. Proje sorumlumuz Serdar Evren, lnterior sorumlularımız Duygu ve Burcu Uysal ve benim de içinde bulunduğum dizayn ekibi sahada eksiksiz ve çok iyi koordine edilmiş projelendirmenin mimarlarıdır. CMB Yachts tersanesindeki üretimin diğer tersanedekilerden en büyük farkı her zaman bir adım sonrasının çok önceden netleştirilmiş olmasıdır. BoaBt uildTerürkiye Mı\R'I' • NISAN'08/ SAYI08 Finansman yapınız halı/ııııda bilgi verir misiniz? Bizim diğer tersanelerden önemli bir farkımız, finans yapımızın öz kaynağa dayalı olmasıdır. Üretimi devam eden her 2 teknemizin de finansmanım kendi bünyemizde yapıyoruz .. Herhangi bir alıcıya endeksli değiliz. Bu da teknelerimizi istediğimiz kalitede, programlı şekilde devam ettirmemizi sağlıyor. Avrupa'da "Türkiye birçok iş alıyor, ancak hiçbirini teslim edemiyor" diyorlar. Teslim edilemeyen işler, Türkiye'ye olan güveni sarsıyor. Maalesef ki bunun sebebi de, alınan işlerin bütçe planlamasının yapılmaması ve teknik kadronun doğru yönlendirilememesidir. Tiirlıiye yat yapımında daha iddialı olmalı için sizce neler yapılmalı? Türkiye dünya pazarında kendine iyi bir yer edinmek için mutlaka markalaşmaya yönelmeli. Ancak bu süreçte yapılan hatalı işler markalaşmaya darbe vuruyor. Dünya pazarında küçük rangelerdeki teknelerde bir marka yaratmak, oldukça güç. Çünkü çok fazla rakibiniz var. Ancak 40 metre üzeri rangelere çıkıldığında yapımcı sayısı oldukça azalıyor. Ve yapılan yüksek kalitedeki işler karşılığını buluyor. Yapılmamış bir şeyi yapmak tüm dünyada ilgi göreceğinden, bu gelişme, markalaşma surecimizi oldukça hızlandıracak. Son katıldığımız Dubai fuarında da yazılı ve görsel basın projelerimize oldukça ilgi gösterdi. CMB Yachts olaralı hedefiniz nedir? Amacımız teknelerimizi bitiıip dünya arenasına çıkarmak ve ikisinin de kendi klasmanlarında ödül almalarını sağlamak; CMB Yachts olarak markalaşma surecimizi tamamlamak, ardından da teknelerimizin satışlarını yapmaktır. CMBYachts önümüzdeki 3 yıllık süreçte yalnızca Türkiye'de değil tüm dünyada içinde Benetti ve o kalitede markaların yer aldığı markalar arasında yerini alacaktır. Tersane sahibimiz Hüseyin Başaran. Onun çok uzun yıllara dayanan ticari tecrübeleri, yapılmamış olanı yapma ve cesaret edilememiş olan projeleri en yüksek kalitede gerçekleştirme düşüncesi, markalaşma sürecimizi oldukça hızlandırıyor. Bu yönde ekibimizin motivasyon ve inanct giderek artıyor. 3 yıl içerisinde Türkiye'de ve Avrupa'da CMB Yachts olarak, takip edilen bir tersane konumuna geleceğiz. 40metre üzeri kompozit rangeleri başlattığımız bugünkü çalışmalarımızın ardından 50 ve 60 metre üzeri kompozit tekne rangelerini de başlatan tersane olacağız.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=