Boat Builder Türkiye 8. Sayı (Mart-Nisan 2008)

Haber: Gökhan Aydın Türkiye'de deniz araçlarıııın klas ve belgelendirmesinde tek yetkili Türk kurumu olan Türk Loyclu, yetkilerine önemli bir halka daha ekledi. Türk Loydu Gezi Teknesi CE belgelendirmesinde 3 Nisan 2008 tarihi itibari AB onaylı aldı.AB komisyonu Türk Loydu'nu 94/25/EC Gezi Tekneleri Yöneuııeliği'ncle "onaylanmış kuruluş" olarak atadı ve bu yenilik AB resmi web sitesinde yer aldı. Türkiye'nin AB ülkelerine ihraç elliği 2,5-24 metre arasındaki tekneler belirtilen standartlara uyma koşuluna var. Ayrıca 2002 yılında yürürlüğe giren Gezi Tekneleri Yönetmeliği ile 2,5-24 metre arasındaki teknelere CE belgelendirme zorunluluğu getirildi. Yönetmeliğin yaymlanmasından sonra Türkiye'de CE belgesi alımı için başvuralar büyük oranda anı. Bu süı·eçte CE belgesi verecek yerli bir kurumun olmaması nedeni ile de yundışından daha fazla sayıda belgelendirme kuruluşu Türkiye'ye gelmeye başladı. Türk Loydu Yat ve Gezi Tekneleri Sorumlusu Gemi inşa ve Makine Mühendisi Hür Fıruna'ya Türk Loydu'nun AB'den CE belgelendirme onayı alma sürecinde geçtiği aşamaları, karşılaşukları zorlukları ve bu gelişmenin sektöre nasıl yansıyacağmı sorduk. Gezi telıııelerincle CE belgeleııc/inııe yetlıisi siiı•ecinc/e AB ile olan ilişlıiler /ıalılwıcla lıısaccı bilgi verir misiııiz? AB'ye üye ülkeler serbest pazarında ürünlerin serbest dolaşımı, AB'nin koyduğu kurallar çerçevesinde yapılıyor. Türkiye'nin AB ülkelerine ihraç ettiği 2,5-24 metre arasındaki tekneler dahil, her türlü endüstriyel ürünün teknik düzenlemede belirtilen stanclanlara uyma koşuluna var. Gümrük Birliği Anlaşması kapsammda ürünlerin piyasada serbest dolaşımma )'Önelikolarak standartların veya kabul edilen direktiflerin Türkiye'de ele uygulanmasma yönelik süreç AB uyum sürecinde eledevam ediyor. Tiirlıiye'c/e CE belgeleııdimıe işlemleri /ıaııgi lııınmılar, nasıl yapılıyor? Türkiye'clen AB pazarına ihraç edilecek ürünlerde ABdirektiflerine uyma zorunluluğu zaten vardı. Bu ürünler Avrupalı Onaylanmış Kuruluşlar tarafmclan belgelenmeye başlanmışu. Bu kuruluşların ofislerin Türkiye'cle olmaması, testlerin dışarıda yapılması gibi nedenlerle, ürünlerin belgelenmesi ihracatçı için zor, zaman alıcı ve sancılı bir süreçti. Belgelendirme işlerinin Türkiye'cleyapılıııasma yönelik süreç, 2000 yılından son64 • lloat Bııildeı· 'l'iirkiye ~•IART• ',JSAN'08/SAYI 08 T'ÜtlR. LGYDU (€ Hiir Fırtına Geıııi Tnşa ve Malıiııe Mülıeııclisi Tiirlı Loyclu Yat ve Gezi Telmeleri Sonıııılusu ra hızlandı. Gezi Tekneleri Yönetmeliği Türkiye'cleilk defa 2002 yılında yayınlandı. Tiirlı Loydu CE belgeleııdinııe yetlıisi almalı için AB'ye ne zaman başvurdu? Yönetmelik Türkiye'cle yayınlanmadan biz Türk Loydu olarak bununla ilgili hazırlıkları yaptık. AB'nin bu yönetmeliğini alıp, Türkçeleştirdik, uygulamalarını inceledik. Türk Loydu olarak bu konuda Denizcilik Müste-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=