Boat Builder Türkiye 81. Sayı (Temmuz 2022)

23 BOAT BUILDER TÜRKİYE • Temmuz / 2022 DÜNYADAN MAN Engines Deniz Motorları Yenilenebilir Dizel Yakıt İçin Onaylandı Y atlar ve iş tekneleri için eksiksiz deniz ürünleri yelpazesi (MAN D2862, D2868, D2676) MAN Engines, Avrupa'da EN15940 standardına ve Ameri- kan Test ve Malzeme Derneği'nin (ASTM) ABD-Amerika spesifikas- yonu ASTM D975'e uygun olarak yenilenebilir dizel yakıtla kullanım için mevcut ürün yelpazesindeki tüm deniz motorlarını onayladı. Bu, müşterilerin geleneksel petrol bazlı dizel yakıtı "yeşil" veya yenilenebilir dizel yakıtla değiştirmesine olanak sağlayacaktır. Yenilenebilir dizel yakıt, hayvan ve bitki kaynaklı atık ve artık- lardan, mahsul artıkları gibi selülozik biyokütleden ve ayrıca hidro-işlenmiş Prince Albert II Vakfı, Alman Okyanus Vakfı ve Boot Düsseldorf, 2022 "ocean tribute" Ödülünü Verdi F ransız şirketi HelioRec yüzen güneş enerjisi santralleri ile ödüle hak kazandı. Bu yıl, deniz biyolojik çeşitliliği ile Düsseldorf Aquazoo, "ocean tri- bute" ödülü 2022'nin ödül töreni için eşsiz bir zemin sağlıyor. Yeniden oluşturulmuş bir mercan resifiyle etkileyici panoramanın önünde, Alman Okyanus Vakfı Yönetim Kurulu Frank Schweikert , ve Proje Direktörü Petros Michelidakis, bu yılki “ocean tribute” ödülünün kazananını açıkladı. Ön hazırlıkta, uzman jüri 27 uluslararası başvuru arasından beş aday seçti. Bir halk oylamasında, deniz koruma uzman- ları ve bot hayranları favorilerine oy verdi. Ödül töreninde Petros Miche- lidakis, "Ve kazanan: HelioRec," dedi. Frank Schweikert, hem jürinin hem de halkın neden Nantes'lı Heli- oRec'e oy verdiğini şöyle açıklıyor: "Fransız şirketi, yüzer güneş enerjisi santrallerine dayalı denizcilik sek- törü için çevre dostu elektrikli şarj istasyonları (ECS) ile puan kazanı- yor. Kullanılmayan su dönüştürü- lür. yüzer bir açık deniz güneş pili sistemi aracılığıyla temiz bir enerji kaynağına dönüştürmek Projenin ana hedefleri, bir liman bölgesinde arazi tasarrufu sağlamak, temiz bir enerji kaynağı üretmek, limanda elektrikli araçlar ve elektrikli tekne- ler için hızlı şarj istasyonları kurmak ve veri tahmini ve optimizasyonu için yeni dijital hizmetler gerçek- leştirmek. Projenin diğer konsepti, limandaki elektrikli araçlar ve elekt- rikli tekneler için hızlı şarj istasyon- ları. Diğer bir hedef ise döngüsel ekonomi yaklaşımı: Yüzer sistemle- rin üretiminde geri dönüştürülmüş plastik kullanılması, sistem mali- yetlerinin düşürülmesi ve Karbon Ayakizi." bitkisel yağlardan (HVO) elde edilir. MAN Deniz Motorları Başkanı Claus Benzler, "Yenilenebilir dizel yakıt için deniz motorlarının onaylanmasıyla MAN Engines, hem eğlence amaçlı hem de profesyonel yelkencilikte sür- dürülebilirliğe önemli bir katkı sağlı- yor" dedi. Ayrıca, yenilenebilir dizel yakıtın yanması yaklaşık %30 daha az partikül ve yaklaşık %10 daha az nit- rojen oksit (NOx) salmaktadır. MAN Engines Mühendislik Müdürü Wer- ner Kübler, "Yenilenebilir dizel yakıt, daha az emisyonla daha temiz bir yanma sağlar. Buna rağmen, perfor- mansta azalma veya servis ve bakım aralıklarıyla ilgili dezavantajlar yok- tur. Egzoz gazı son işlem sisteminin kullanılması, "yeşil" yakıt kullanılması durumunda sistem bileşenleri veya sürücünün verimliliği üzerinde de olumsuz bir etkiye sahip değildir. Vur- gulamayı gerektiren bir diğer husus, yenilenebilir dizel yakıt kullanımının mevcut araçlarda veya yakıt ikmali altyapısında herhangi bir değişiklik yapılmasını gerektirmemesidir. Yeni- lenebilir yakıt, geleneksel dizel yakıt eklenmeden %100 yenilenebilir dizel yakıt anlamına gelen saf bir biçimde yeniden doldurulabilir.