Boat Builder Türkiye 9. Sayı (Mayıs-Haziran 2008)

MOTOR :ı Steyr Motor yeni modeli hibrit deniz motoru ile teknelerde kullanılan motor seçeneklerine yeni bir ürün daha ekledi. Kullanıcılara ekonomik avantajlar sunan, çevreci hibrit motor, Steyr'ın tüm içten takma motorlanna da adapte edilebiliyor. Motor elektrikte 1750 devir/dakikada ortalama 45 dakika seyir imkanı sunuyor. Dizel motorlarda 1500 devir/dakika'da 4 adet 225 amper akü bankası ile 1,5 saatte doldurabilme özelliğine sahip motor, 48Volt'da 7kW güç üretiyor. nesinin sağladığı dönüş, elektrik enerjisine dönüştürülmesine olanak sağlıyor. Steyr Hibrid Motor Sistemi, 6 metreden 25 metreye kadar çeşitli motor kombinasyonlarına sahip teknelerde kullanılabiliyor. Sistemin en önemli artılarından birisi de, akü bankasının tamamen boşalmasında bile, ayrı bir çalıştırma aküsü sayesinde dizel motor devreye alınarak akülerin doldurabilmesi. Hibrit motor, sessiz çalışması, yakıt tüketiminde avantaj sunmasının yanısıra egzos emisyonları açısından da kullanıcılara çevreci bir motor kullanma imkanı sağlıyor. Steyr'ın denizde dizel motor kullanımındaki yeni hibrid sistemi, Türkiye'de Marintek güvencesi ile kullanıcılara sunuluyor. Steyr, motor ürün gamına yeni bir model daha ekleyerek ilk hibrid deniz motorunu denizcilerin kullanımına sundu. Mevcut içten takma Steyr motor ve şanzınıan boyu toplamını sadece 8 cm. arttıran lıibrid sistem, yelkenli ve motoryatlara kolaylıkla uygulanabiliyor. 4 adet 225 amper akü bankası dahil ortalama ağırlığı 200 kg olan hibrid sistem, motorun ilk çalıştırılmasında da kullanılabiliyor. Soğuk motorun ilk çalıştırılmasında ortaya çıkan pis duman kokusu, gürültü gibi sorunları yaşatmayan motor, istendiğinde dizel motoru yumuşak bir şekilde çalıştırabiliyor. Stalür ve rotor ikilisinin gerçekleştirdiği bu çalıştırma işlemi, elel<Lrik ve dizel motorun ortaklaşa çalışmasına da olanak sağlıyor. Bu ortak çalışma dizelin tüm devirleıinde ürettiği torkLı artırıyor. Maksimum yakıt tasarrufunu sağlayan bu birliktelik, akülerin doldurabilınesiııi de olanak sağlıyor. ------smR HİBRİD MOTOR ÇALIŞMASİSTEMİ s~.~~~- Sabit 1500 devir/dakika dizel motor hızında 4 adet 225 amper akü bankasını 1,5 saatte doldurabilen sistem, yelkenli teknelerde motor çalışmadığında da aküleri doldurabiliyor. Hibrid sistem sayesinde yelkenlide motor çalışmazken dahi çok az bir rüzgar gücü kullanılarak aküler doldurabiliyor. Basit bir kavrama sistemi, az rüzgar gücü ile akan teknenin avare dönen sabit piçli pervaRoaı Rııildeı· 'l'üı·ki)'C MAYIS·HAZIRAN'08/ SAYI09 Elektromekanik Güç Ünitesi 0 ' . STCYR~J.N oiZl:ı..MOT0'- 'J -ıı ~.iffe; ~J3/ ~ ,-~· MOTORCAUŞTW{MA "'"JSO

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=