***** YATVETEKNE İMALAT SEKTÖRÜ DERGİSİ Türl,iy İKİ AYDA BİR YAYINLANIR• EYLÜL-EKİM 2010• YIL4 • SAYI22 • 6 TL• ISSN:1307-3192• www.boatbuilderturkey.com B2B • medya~ www.b2bmedya.com
~ MARINE EOUIPMENT Şişme Bot· Can salı MARINE PUMP PRODUCTION Pompa·Hidrofor·Fan Jeneratör Pis Su Anıma Sistemleri ı bcıcnz.oni , ,,. ~ Pasarell-aVinç- Kaptan Koltuğu Denize İniş Merdiveni rnoometi~ ~ Vakumlu·Elektrikli TuvaletSistemleri MAXWELL ırgat• Halat ırgatı • o [TRIINOX] Elektrikli -Gazlı Ocak· Fınn ='-.Alı Jla1UJJ1 , H 11 N , .~- Halojen•Led Aydınlatma Sualtı Aydınlatma ✓~ Tatlı Su Yapıcı '4DEAKEEPER Gyro1uStabilizeSristemleri MotorGöstergeleri DİĞER MARKALARIMIZ: Catef :Mariııe 'Pire Yangın SöndürmeveAlarmSistemleri • .... cı~, rnarın Buzdolabı· DerinDondurucu Sulsıtıcı tecnoinox Kayar. Menteşeli vePantograKf rom Kapılar ((~)) victron energy Redresör-İnvertör-Akü AQUA AIR - CONDARIA - DOGA - FORMA - MARINE BUSINESS - OLCESE RICCI - REVERSO - LAMP - U-LINE Dünyanın en prestijli markaları MarinaDeniz Araçları güvencesileTürkiye'de... • . ~ınarına • DENiZARAÇLAR! TİC. VE SAN. A.Ş. Kalamış Fener Cad. No:75 34726 Fenerbahçe .İstanbul Tel: O216 336 97 88 • 338 14 41 Fax: O216 337 44 92 marinadeniz@marinadeniz.com.tr www.marinadeniz.com.tr
- nıyana GLASS TÜRKİYE'DE İLK VE TEK KİMYASAL TEMPERLİ BOMBELİ YAT VE GEMİ CAMLARI , ........... ..... ~~· ... __ ı..v__.. ...,.,.,..., ~-r,ı .. s.--ı:---,,..,, "'""" -- CAM ÇİZİK TEMİZLEME VEYÜZEYKORUMA SİSTEMLERİ ( GLASSMFIAXRINSE RVICES' ~ NİYANA GLASS®TÜRKİYE MÜMESSİLİDİR ... WvVW.rıiyarıaglass.com Kalamış Mah.YelkenSk.DenizApt.No: 313 P.K.34726 Kadıköy/ İSTANBUL Telefon:02163389662- 02164493297Fax:02164493298
lACİVERT MP-303 G/ 11 8 Hafta maskeleme dayanımı vardır. UV ve Suya dayanıklıdır. Dış ve iç ortam kullanımına uygundur Yapıştığı yerden iz bırakmadan, kolayca sökülür. Polyester, ahşap, cam ve metal yüzeyler için idealdir. Denizcilik sektöründe boyama işlemleri sırasında kullanılabilir. Elastik yapısı sayesinde yapıştırma sırasında istenen şekli alır. VE-GEHASSAS KAĞIT ve YAPIŞTIRICI BANTSAN. ve TİC. A.Ş. İstanbul Müşteri Hizmetleri: +90 212 444 83 43 İzmir Müşteri Hizmetleri: +90 232 444 83 43 Ankara Müşteri Hizmetleri: +90 312 444 83 43 www.ve-ge.com.tr <;:EV+<C>
4. liöat YATVETEKNIEMAlAsTEKTORDuERGiSi Türkiye EYLÜL/ EKİM 2010 YIL4• SAYI22 Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İsmail Ceyhan ismailceyhan@b2bmedya.com Yayın Danışmanı İ.Erdal Karaca karacaerdal@gmail.com Yazı İşleri Müdürü Gökhan Aydın gokhanaydin@b2bmedya.com ReklamMüdürü • Barış Türkan baristurkan@b2bmedya.com Abone ReyhanToydemir abone@b2bmedya.com Tel:02166517878 Sayfa Düzeni Ömer Duman Katkıda Bulunanlar Hür Fırtına O.Buğra Akbıyık • SelçukYayla fi? Şakir Bal- MesutGüner " Baskı ve Cilt Altan Basım Ltd. - Altan Avcı Yüzyıl Matbaacılar Sitesi Bağcılar Tel: 0212 629 0374 Yapım B2B • medya~ Yayınlayan: iş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. Yönetim Yeri: BarbarosMah. Uğur Sokak No:2/234662Üsküdar/ İSTANBUL Tel: 0216 6517878 Faks:02166517898 www.boatbuilderturkey.com www.b2bmedya.com info@b2bmedya.com Fiyatı: 6 TL. Yıllık Abone:30 TL. © 201 O İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. ISSN:1307-3192 2 aydabir yayımlanır. Tüm Türkiye'de dağıtılmaktadır. Basın Kanunu'nagöreyerelsüreli yayındır. ~ Sektöreı Yayıncılar 1 ...\ lı _I Derneği Üyesidir. ~~ www.seyad.org İÇİNDEKİLER 6 12 16 18 20 Haberler Fuar Shop&Miles Boat Show sergi alanlarını genişletti Proje CMB Yachts Mystic ile motoryattaki çizgisini sürdürüyor Proje Mag Marin'in performans gezi yelkenlisi Windseeker 66 FD/RS Röportaj ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses: "Tekne üretim ve talebi büyük boylarda yoğunlaşıyor" BoaBt uildcTrürkiye l<:YLÜ•L8KIM 201O/ SAYI22
2f 2 36 42 4 4 5 Donanım ONAN 6 KW MDKBJ marin jeneratör Yapımcı Alia Yat yelkenli yarış teknelerinde uzmanlaşıyor Aktüel Göcek Belediye Başkanı Recep Şatır: "Göcek bitmedi, açıklamalar yanlış" Market Viking Deniz Malzemeleri 3. yılını kutluyor Uygulama Yat ve Gemilerde Titreşim İzolasyonu Ürünler Makale Podlu pervanelerin performans analizi Yapım Hattı Kim, nerede, nasıl, ne yapıyor? 68 adet tekne yapım bilgisi YAYINCIDAN ISMAIL CEYHAN B2B Medya 1 Yaşında BoatBuilderTürkiyeDergisiSahibi ve Sorumlu Yazı işleri Müdürü 1992 yılında başlayan sektöre! yayıncılık hayatım, geçti!'.)imiz yıl ekim ayında kurucusu oldu!'.)um Do!'.)aYayıncılık'tan Yalıtım, Çatı ve Cephe, Su ve Çevre, Tersane, Water&Environmental Technologies Turkey dergilerini alarak iş Dünyası Yayıncılık şirketini kurmamla yepyeni bir evreye girdi. Yıllardır birlikte çalıştı!'.)ım mesai arkadaşlarım ve meslektaşlarımla 2009 Ekim ayı itibariyle B2B Medya markası altında sektöre! yayıncılıktaki gelece!'.)imizi birleştirdik. ilkeli, güvenilir, ça!'.)daş sektöre! yayıncılık iddiamızı sürdürece!'.)imiz yeni yayın grubumuz, büyüme odaklı bir anlayışla daha kuruluşta Boat Builder Türkiye dergisini bünyesine kattı. Gemi inşa ve yan sanayisine yönelik Tersane dergimizle birlikte bünyemizde yayımlanmaya başlanan Boat Builder Türkiye dergisi, yapı sektörü, çevre sektörü ve denizcilik endüstrisinde toplam 5 dergi yayımlayan B2B markasını daha da güçlendirdi. Birbiriyle etkileşimli yapı, çevre ve denizcilik sektörleri B2B iş alanında dergilerimizi bugün daha yakından tanıyor ve ilgiyle takip ediyor. iş Dünyası Yayıncılık, geçti!'.)imiz bir yıl içinde yayımlanmakta olan bir dergiyi bünyesine katmakla da yetinmedi. özellikle yapı sektöründe son yıllarda gündeme gelen sürdürülebilir yapı teknolojileri kavramının ülkemizdeki "ilk izdüşümü" olan Yeşil Bina dergisinin birinci sayısını Haziran 201 O tarihinde yayımladı. Bir yıl önce beş dergiyle geleceğini birleştiren B2B Medya kadrosuyla bu bir yılın sonunda dergi sayımızın yediye ulaşmasının gururunu yaşıyoruz. Yedi arkadaşla başladı!'.)ımız yolculukta çalışma arkadaşlarımızın sayısının on ikiye ulaşmasıyla bugün dünden daha güçlüyüz. Yayıncılar açısından çok zor geçen küresel krizin sonunda zorlukların ortadan kalkmadı!'.)ı 2010 yılını, dergi sayısını artıran bir sektöre! yayıncı olarak başarıyla geçti!'.)imizigörüyorum. Bu başarıyı okurlarımızla ve reklamverenlerimizle paylaşıyor olmanın mutlulu!'.)unu yaşıyor, sektöre! yayıncılı!'.)ın adını koyan bir ekolün "gelenekten geleceğe" devamı olarak gördü!'.)üm B2B Medya markasının ülkemizin iş dünyasına güvenilir iletişim ortamları sunmaya, güçlenerek devam edece!'.)ini biliyorum. B2B Medya bugün için 3 ayrı sektörde 6 ulusal, bir uluslararası dergi olmak üzere 7 dergi yayımlıyor. "Yalıtım Sektörü Katalo!'.)u" ve "Su ve Çevre Sektörü Katalo!'.)u" ile sektör firmalarının iletişim, ürün bilgilerini ilgilisine bir arada sunuyor. Yayınevimizin web sitesi www.b2bmedya.com adresinin yanı sıra 6 ulusal dergimizin ayrı ayrı web siteleri ile bugün için 7 web sitesinden, ilgili profesyonellerin bilgi edinmesine ortam yaratıyor. 2004 yılında düzenlemeye başladı!'.)ımız "Yalıtım Sektörü Başarı Ödülleri" ile yalıtım sektörüne katma de!'.)er yaratıyor. iş Dünyası Yayıncılık birinci yaşını kutlarken işimizi, mesle!'.)imizi,sektöre! yayıncılı!'.)ımızı akıl ve bilim ekseninde geliştirerek, iş ahlakımızla güçlü kılarak, güvenilir yayınlarımızla süsleyece- !'.)imize olan sonsuz inancımla B2B Medya dergilerinin, "dergilerinizin" uzun yıllar yayınlanmasını ümit ediyor, okurlarımıza, reklamverenlerimize sonsuz şükranlarımla saygılarımı sunuyorum. __J EYLÜL- EKiM 201O/ SAYI22 BoaBt uildTerürkiye •5
HABERLER DENTUR yeni dernek merkezini hizmete açtı Deniz Endüstrisi ve Denizciligi Geliştirme Dernegi (DENTUR), yeni dernek merkezini düzenledigi bir törenle hizmete açtı. Törene, Denizcilik Müsteşarlıgı Gemi inşa ve Tersaneler Genel Müdürü Yaşar Duran Aytaş, DENTUR Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Sipahi, demek üyeleri ve deniz severler katıldı. Açılışta bir konuşma yapan DENTUR Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Sipahi, 30 yıllık bir rüya ve mücadeleyi 10 yıl önce gerçekleştirdiklerini belirterek şunları söyledi: "Dernegimiz, kuruldugu 2000 yılından bu yana, kuruluş amacı ve vizyonu dogrultusunda sektörün sorunlarını dile getiren ve çözüm yolları üreten, üyelerinin ve sektörün hak ve menfaatlerini gözeten, yurtiçi ve yurtdışı yetkili kuruluşlar tarafından sektörün temsilcisi sıfatıyla görüşleri alınan, etkin ve sürekli gelişen bir sektöre! organizasyon olmayı başardı. Dernegimize ve yaptıgımız çalışmalara inanan yeni üyelerimizin de katılımı ile büyümeye bu sene de devam ettik. Geçtigimiz dönemde aramıza katılan yeni kişisel ve tüzel üyelerimizle birlikte, 2008 yılında 67 olan tüzel üye sayımız ile 272 olan toplam üye sayımız, 2009 yılında 82 tüzel, 300 toplam üyeye ulaştı." Perpa'da kiralık bir ofiste faaliyetlerini sürdüren DENTUR, satın aldıgı yeni dernek binasıyla daha rahat çalışma olanaklarına kavuştu. 120 metrekare alana sahip yeni binanın ilk katında geniş bir toplantı salonu, ikinci katında ise çalışma ofisleri bulunuyor. Diger taraftan DENTUR, 2011 yılının Şubat ayında düzenlenecek Avrasya Boat Show'da üyeleıiyle biraraya gelerek 10. kuruluş yılını kutlamaya hazırlanıyor. • www~~ MARINE PRODUCTS TEKNENİZ İÇİN İLERİ TEKNOLOJİ SES ve ISIYALITIM SİSTEMLERİ SouNDOWN cam m a ri ne Noxudol® • Boat Bııilder Türkiye EYLÜL·EKiM 201O/ SAYI22 Enerji Tasarrufunda Gelinen Son Nokta ' ' Titre~iın kaynaklı gürültiilereson .,ıg ~Dl!NlzCILIK SAN. VI! TIC.LTD. ŞTI. lmes San, Slt. C-308. sok. No: 18, Y.Dudullu, Omıanlye, latanbul,Turkey Tal: +90 216 468 46 19 / 20, Fax: 466 46 21, E-mall: lnlo@bolor.com,tr Web: www.bolor.com.tr
3 Eksenli, istikrarlı uydu takip sistemi t 11 O (105cm) lntelli eıı· lnte
HABERLER Marina Deniz Araçları yeni ofisiyle Pendik Marina' da M arina Deniz Araçları, bünyesinde bulundurdugu Chris Craft, Outer Reef ve Carianda Yachts markalı teknelerin tüm satış ve servis hizmetlerini, Pendik Marina'daki yeni ofisinden gerçekleştirmeye başladı. Ofisin önünde yer alan Chris Craft Lancer 20, Corsair 25 ve Corsair 28 modelleri, müşterilerin seyir tecrübesi yapması için hazır bulunuyor. Marina Deniz Araçları aynca, imalatını yaptıgı Carianda marka teknelerin finishing ve teslimat işlemlerini de marinadaki ofis aracılıgıyla gerçekleştiriyor. Ofis, Pendik Marina'daki tekne sahiplerine kışlama, bakım ve teknik servis hizmetleri de veriyor. • Mastervolt Mass Combi, yılın en iyi ürünü seçildi Amerika'mn en çok okunan dergilerinden Practical Sailor dergisi, bu yıl düzenledigi "Yılın En lyileri" yarışmasında Mastervolt Mass Combi'yi invertör şarj cihazı kategorisinde en iyi ürün olarak seçti. Tekne sahipleri için yılın en iyi ürünlerinin belirlendigi yarışmada, Mass Combi, geliştirilmiş akıllı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Profesyonel sinüs dalga invertör ve gelişmiş akü şarj ünitesini ...,_,..,...~~~ tek bir kompakt kasada toplayan Mass Combi, en temel fonksiyonlar için en son teknoloji yüksek frekans kullanıyor. Aküler her zaman yüzde 100 ve uzun süreli dolu tutulurken, invertörü tam sinüs olarak 220 volt çıkış veriyor. 220 volt elektrik baglantısının oldugu teknelerde cihazların düzgün çalışabilmesi için Mass Kombi'yi prize takmak yeterli oluyor. Mass Kombi küçük ve hafif yapısıyla kolay montaj, sahil baglantısı güç yönetimi için bilgi sistemi, akü ve jenaratör güçlerinin en uygun kullanımı ve sahil elektriginden daha fazla güç tüketimi gibi özelliklere sahip. Ürünü piyasaya Mastervolt'un Türkiye distribütörü Artı Marin sunuyor. • www~~ MARINE PRODUCTS ~' 1 r 1 8. BoaBt uildTelü' rkiye EYLÜL·EKiM 2010/ SAYI22
Hibrid yatlarda da Siemens teknolojisi. Hybrid Electric Propulsion Siemens hibrid tahrik sistemleriyle deniz keyfini iki katına çıkarmak mümkün. Dünyada hızla yaygınlaşan hibrid ve elektrikli taşıtların denizdeki öncülüğünü yine Siemens yapıyor. Yüksek performanstan taviz vermeden, tamamen sessizve titreşimsiz seyir imkanı sağlayan pervane elektrik motorları, düşük hızda yüksek tork sağlarken, enerjisini iki farklı kaynaktan; akü seti ve jeneratörden alıyor. Böylece şaft, transmisyon ve komplike mekanik sistemlere ihtiyaç duyulmuyor. Siemens, 120 yılı aşkın elektrik tahrikli gemi tecrübesiyle, daha yüksek performanslı, enerji tasarruflu, sessizve titreşimsiz yatlar için hibrid tahrik çözümlerini sunuyor. Daha fazla bilgi için:www.siemens.eom.tr/marine e-mail: emre.goren@siemens.com Tel:0216 459 3270 Answers far industry. SIEMENS
e a ntı-kondensasyon Kapla -. -. ,. ... , • z -- • HABERLER RMK Marine Monaco Yat Show'da projelerini tanıttı Türkiye'nin önde gelen süperyat üreticilerinden RMKMarine, Monaco Yat Show'da, 52 metre uzunluğundaki ödüllü Nazenin V yatını sergiledi ve yeni konsept tasarımını tanıttı. Sektör uzmanları ve potansiyel alıcılar, fuarda Nazenin V'in yüksek kalibredeki süperyatlar arasında yer almasını sağlayan tasarım ve üretim kalitesini yakından izleme fırsatı buldular. RMK Marine standının ziyaretçileri dünyaca ünlü yat tasarımcısı Ron Holland tarafından tasarlanan ve şu anda RMK Marine tarafından inşa edilmekte olan motoryatın inşa süreçlerini de izleme olanağı buldular. Projeye büyük ilgi gösteren ziyaretçiler, tasarımcı Ron Holland'ın eseri olan yatın maketi üzerinden tasarımın yeni çizgilerini ve şeklini de inceleme fırsatı yakaladılar. RMK Marine fuarda önümüzdeki yıl inşasına başlanacak ve 2013 yılında tamamlanacak olan yepyeni bir konsept tasarımını da tanıttı. Verimlilikten taviz vermeden daha yüksek hız sağlayan yatın gövde tasarımı, Omega Design tasarımcıları Espen Oeino ve Frank Laupman tarafından gerçekleştirildi. • Vicem Yat, 201 O özel koleksiyonunu tanıttı Türk yatçılığının önde gelen markalarından Vicem Yat, 2010 özel koleksiyonunu Bodrum'da düzenlediği özel bir gecede tanıttı. Vicem Yat Yönetim Kurulu Başkanı Sebahattin Hafızoğlu ve Deniz Yatçılık CEO'su Rupen Meyhanecioğlu'nun da katıldığı gecede, VIP Vicem Yatchts tanıtımında 72', 67', 57', 40' ve 36' serisindeki 5 tekne yer aldı. Tanıtım kapsamında, tekne iç dekorasyonlarını yapan Vakko'nun sponsorluğunda yat gezileri ve test sürüşleri de gerçekleştirildi. 1992 yılından bu yana, Türkiye'de ürettiği el yapımı klasik ahşap tekneleri ABD ve Avrupa'da kullanıcıların hizmetine sunan Vicem Yat, Viceın markası altında Vicem Classic, Vicem Cruiser, Viceın Yacht, Vicem Sportfish serileri dahilinde 9 ile 46 metre arası tekneler üretiyor. Vicem 2008 yılı sonu itibariyle 180'in üzerinde tekneyi dünyanın farklı yerlerindeki kullanıcılarına teslim etti. Mevcut serilerinin yanı sıra, Vicern, Vicem Yacht Serisi ile 35 metre ve 46 metrelik kompozit megayatlar ve 14 ve 16 metrelik spor tekneleri de seri olarak üretmeye başladı. •
DAIMA42M . . - . KLASIKAHŞAP_YE_LKENLI GELENEGI YEPYENiBIRKONFOR VEKALiTEBOYUTUKAZANDI ARKIN PRUVAARGOS YACHTS Arkın Pruva Argos Yatçılık Antalya Serbest Bölgesi 1 (0242) 259 01 59 1 www.arkinpruva.com
1 FUAR 29. Uluslararası lstanbul Shop&Miles Boat Show'da bu yıl, boylan 3 metre ile 50 metre üzerinde değişen 300'e yakın teknenin sergilenmesi bekleniyor. Genişleyen sergi alanlanyla birlikte fuar, tam doluluğa ulaştı. 2 0-25 Ekim tarihleri arasında düzenlenecek olan 29. Uluslararası lstanbul Shop&Miles Boat Show, geçtigimiz yıl yakaladıgı ilgiyi bu yıl artırarak genişletme çabasında. Genişleyen sergi alanlarıyla birlikte fuar, tam doluluga ulaştı. Bu yıl 6000 metrekarelik blok şeklinde çadırlar, fuara dahil edildi. 2010 model motoryat, katamaran, yelkenli ve megayatlann yer alacagı fuarda, toplam 300 teknenin sergilenmesi bekleniyor. Geçtigimiz yıl fuara katılan yerli tekne üreticileri, donanım ve malzeme üretici ve satıcıları, fuardan memnun ayrılmışlardı. Bu yıl fuara olan ilginin geçen yıla oranla daha da arttıgı gözleniyor. NTSR Fuarlar Grup Direktörü Esin Aslıhan, dergimizin sorularını cevaplandırarak fuara ilişkin olarak aşagıdaki bilgileri verdi: Geçen yılki fuarın performansını nasıl değerlendiriyorsunuz? "28. Uluslararası lstanbul Shop&Miles Boat Show, 31 bin 587 kişi tarafından ziyaret edildi. Fuarda 273 tekne, 178 firma ve 585 ulusal ve uluslararası marka, deniz tutkunlarıyla buluştu. Yatçılık ve tekneler üzerine kurulu bir fuarın denizde gerçekleştirilmesi gerekliligi her zaman konuşulan bir konuydu. Fakat lstanbul'da bu ihtiyacı karşılayacak büyüklükte bir marina bulunmuyordu. Bu noktada Türkiye'nin en yeni ve büyük yat limanı olarak Marintürk lstanbul City Port, 752 yat kapasitesi ve 20.000 metrekareye kadar büyüyebilen kara alanı ile bu ihtiyacı karşıladı. lstanbul Shop&Miles Boat Show, hem sergilenecek teknelerin boyutu, hem de sayısı açısından şu ana kadar Türkiye'de yapılan en büyük 12 • Boat Bııildel' Türkiye EYLOL• EKiM 201 o ı SA Yı 22 boat show olarak göz dolduruyor. Fuarın geçen sene denizde gerçekleştirilmesinden dolayı katılımcılarımız ve ziyaretçilerimizden çok olumlu geri dönüşler aldık." Bu yıl fuarda yenilikler var mı? "Geçen yıl fuarı, karada 4500 metrekare alanda gerçekleştirmiştik. Bu yıl 6000 metrekarelik, blok şeklinde çadırların da dahil oldugu bir alanımız var. Bunun dışında fuar alanına yüzer ponton sistemi yapıldı. Megayat firmalarından çok talep oldugu için A pontonu tamamen megayatlara özel bir ponton olarak ayrıldı. Ayrıca kurulacak iki dev çadırda, marin ekipman sektörünün tüm birimleri bir araya gelecek. Bu sene katılımcılarımıza özel loca standlar hazırladık. Localarda yer alan katılımcılarımız, standlannın önünde yer
alan kendilerine özel pontonlarda teknelerini sergileyebilecekler. Türkiye'de daha önce düzenlenen hiçbir boat show'da megayat boyutundaki tekneler ve yelkenliler sergilenemiyordu. Birbirinden iddialı modellerin denizde görücüye çıkabildikleri lstanbul Shop&Miles Boat Show'da katılımcılarımız teknelerini en iyi şekilde tanıtma fırsall yakalıyorlar. Ziyaretçilerimiz, teknelerin suda gerçek performanslarını degerlendirerek, saglıklı kararlar verebiliyorlar." Sergilenecek tekneler hakkında bilgi verir misiniz? "lstanbul Shop&Miles Boat Show'da boyları 3 metre ile 50 metre üzerinde degişen, her zevke uygun 2010 model motoryat, katamaran, yelkenli ve megayatlar yer alıyor. Fuar, Türkiye'de ilk kez sergilenecek ve Avrupa'daki lider yatçılık fuarlarında deniz severlerle buluşan tekne modellerine ev sahipligi yapacak. Sunseeker, Azimut, Riva, Feretti, Fairline, Sea Ray, Peri Yachts, Numarine, Vicem, Sessa, Cranchi, Bayliner, Mengi Yay, Carianda, Chriscraft, Monterey, Nord Star, Minor, Atlantis, Viking ve Chapparal gibi başlıca motoryat markaları yer alırken, Bavaria, Beneteau, Jeanneau, Hanse, Elan, Dufour, Contest gibi yelkenli markalar fuarda tekne sergileyecek." "Aynı zamanda yerli üretimin seçkin modelleri de fuarda yer alıyor. Jeanneau ve Beneteau ise yelkenli, motoryat ve katamaran olmak üzere tüm ürün yelpazesini lstanbul Shop&Miles Boat Show' da sergilemeye hazırlanıyor. Cenova ve Cannes Boat Show fuarlarının ardından ilk kez lstanbul Shop&Miles Boat Show Fuarı'nda, Peri 29, Sessa 54 Fly, Monte Carlo 76, Hanse 445 ve Bavaria Cruiser 45, Bavaria Cruiser 40, motoryat segmentinde ise Bavaria Sport 38 HT ve BavariaSport 28 modelleri yer alacaktır." Stant düzenlerinde farklılıklar var mı? "Standlar geçen )'ll oldugu gibi konik çadır şeklinde kuruluyor. Bu )ili fuar alanına konik çadırlara ek olarak, 1.250 metrekarelik ultra lüks kapalı hali şeklinde konumlandırılmış bir çadır da kuruyoruz. Tekne sergileyecek firmaların ilk teknesini ücretsiz sergiliyoruz. Karadaki stant dekorasyonu ise NTSR'ye ait olacak. Katılımcı- !arımız sadece broşürlerini getirerek, teknelerini pontonlarına baglayıp, zahmetsiz bir katılım gerçekleştirebilecekler. Stant ücretlerine örnek vermek gerekirse, 10 metrekarelik bir standın maliyetini, 2.200 TL, artı KDV şeklinde fiyatlandırıyoruz." Geçtiğimiz yıl yaşanan tecrübeler fuara nasıl yansıyacak? "lstanbul Shop&Miles Boat Show uluslararası niteligi olan bir fuar. Geçen sene edindigiıniz tecrübeler ve gelen talepler dogrultusunda lstanbul Shop&Miles Boat Show'un uluslararası arenadaki marka bilinirligini anırmak ve Avrupa'nın en büyük ilk 5 fuarı arasında yer alabilmesi hedefimize ulaşmak için özellikle yurtdışı pazarlama çalışmalarına büyük önem veriyorı.ız. Yurtdışından önemli basın kuruluşları ve tv kanalları ile anlaşmalar yapıldı. Bu yüzden fuarı çok sayıda yabancı basın mensubunun takip etmesini bekliyoruz. lstanbul Shop&Miles Boat Show'da ltalya, Fransa, Almanya, Birleşik Arap Emirlikleri, Avusturya, Kuzey Amerika ve Rusya gibi ülkelerden gelecek üst düzey ziyaretçileri agırlamaya hazırlanıyoruz. Kaulımcılarımız da fuara daha iyi hazırlanıyorlar. Sektör fuarımızı benimsemiş ve sahiplenmiş durumda. Bu fuarı Avrupa'nın en iyi fuarlarından biri haline getirmek için herkes özenle çalışıyor." Fuarın katılımcı firma bazında ana hedef kitlesi hangi kurumlar? "Biz yatçılık sektörünü tüm birimleriyle bir araya getirmeyi hedefliyoruz. Genel olarak uluslararası ve ulusal üretim motoryat, yelkenli, megayat markaları, her türlü tekne ekipmanları, tekne aksesuarları, şişme bot, iç ve dıştan takma motor markaları, yelken kulüpleri, su sporları malzeme ve ekipmanları, egitim kurumları, charter ve broker firmaları, marinalar, konsepte uygun giysi marka ve üreticileri gibi sektörle ilgili, farklı alanlarda faaliyet gösteren kaulımcılarımız fuarımızın ana hedef kitlesini oluşturuyor. Bu )'ll 250'nin üzerinde firmanın ve 600'e yakın markanın boyları 3 metre ile 50 metre üzerinde degişen 300'e yakın tekneyi, fuarda sergilemesini hedefliyoruz. Fuar alanını genişletmemize ragmen fuar şu anda tamamen dolmuş durumda." Bot show fuarları arasındaki rekabeti nasıl değerlendiriyorsunuz? "lstanbul Shop&Miles Boat Show Fuarı'nı, NTSR Fuarcılık olarak 1980'den beri yani 29 )llldır düzenliyoruz. Türkiye'nin EYLÜL- l~KIM 201O/ Sı\ YI 22 Boat Bııildcr Tiirkiyc • 13
l_fUAFL__ en köklü fuarcılık firmalarından biri olarak her zaman kaliteli hizmet anlayışı çerçevesinde katılımcı ve ziyaretçilerimiz ile bir araya geldik. Açıkçası boat show özelinde rekabet ettiğimiz başka hiçbir fuar firması yok. Biz kendimizle yarışıyonız. Bu sektöre nasıl katkı sağlayabiliriz; Türkiye'nin bu alandaki başarısını nasıl dünyaya duyurabiliriz perspektifiyle bakıyoruz." Fuar sponsorları kimler? "Fuarın ana sponsoru Shop&Miles. Shop&Miles ile çok güzel bir sinerji ve karşılıklı başarı yakaladık. Bu sene aynca yeni sponsorluk anlaşmaları da imzaladık. KIA resmi otomotiv sponsoru, Varyap resmi gayrimenkul sponsoru ve Sony resmi teknoloji sponsoru olarak lstanbul Shop&Miles Boat Show'u destekleyenler arasında yer alıyor." Fuarın denizde yapılmasının yerli yapımcılara sunduğu avantajlar neler? "Marina üzerinde konik çadırlar şeklinde yer alacak kaulımcı ofisleri, teknelerin denizde sergilenmesinden dolayı metrekare olarak alanı küçültüyor ve beraberinde stant dekorasyon maliyetini de ortadan kaldırıyor. Kara fuarında tekne sergileyen firmalar için en zahmetli bölüm olan teknelerin karaya çıkarılması, nakliyesi, stant alanına yerleştirilmesi gibi maliyetler artık söz konusu bile değil. Katılımcılar teknelerini en uygun ortamda denizde ve en iyi şekilde tanıtma fırsatı yakalıyorlar. Firmalarımız için satış süreci de doğal olarak kısalıyor. Firmalarımız özel test seyri tarihleri ayarlamak, ya da yurt dışı fabrika gezileri düzenlemek gibi uzun bir satış aşamasını çok daha sağlıklı bir sürece dönüştürecekler." "Marinturk lstanbul City Port'un kapasitesinin oldukça geniş olması, fuarda megayatların sergilenebilmesi imkanını da beraberinde getiriyor. Megayat üreticileri de fuara yoğun ilgi gösteriyorlar. Tuzla, Antalya Serbest Bölge ve Bodrum İçmeler gibi uluslararası arenada megayat devleriyle yarışan Türk tekne imalatçılarının büyük bir çoğunluğu, fuarda katılımcı olarak yer alıyor. Tamamına yakını ise 11 - / \\ i -' ;= ~ ~--·. . f; , - -- fuarı ziyaret edecek. Yan sanayi üreticileri ve satıcıları da bu fuarda megayat üreticileri ile birebir bağlantılar kurabilecek ve ürünlerini tanıtma imkanını elde edecekler. Yan sanayi üretici ve satıcıları, hem yerli, hem de yabancı katılımcı ve ziyaretçiler ile aynı çatı altında buluşma imkanı yakalayacaklar." •
.g. .. ® SENTURK @9 .:ı "' DENİZCİLİK ~J!~.!!!i ~ . ! 51STEMA l\,f~~ MA~ ~
11■11■1 -4!J,lı, 111 1 111 - ---- • •• •• il il CMB Yachts Mystic ile motaryattaki çizgisini sürdürüyor CMB Yachts, yüksek kalitede lüks yat üretim çizgisini, 46 metrelik Mystic isimli kompozit motoryatta da sürdürdü. RİNA, MCA klaslı olarak inşa edilen motoryatta, 1 master, 4 misafir ve 5 mürettabat kabini bulunuyor. A malya Serbest Bölgesi'nde 2007 yılında kurularak, faaliyete geçen CMBYachts, yüksek kalitede lüks yat üretim çizgisini, 46 metrelik Mystic isimli kompozit motoıyatta da sürdürdü. Tamamı Türk sermayeli Başaran Grup'un bir şirketi olan CMB Yachts'ın 26 metrelik motoryat ve 32 metrelik motorsailor ardından yapımını tamamladığı üçüncü tekne olan Mystic, Avrupa'da bugüne kadar yapılmış en büyük kompozit motoryat olarak gösteriliyor. 21 ayda tamamlanan motoıyatın exterior dizaynı Hollanda'lı Diana Yacht'a, interior dizaynı da Alman Schnaase Design ait. Gövde yapım mühendisliği High Modulus tarafından üstlenilen ve RlNA MCA klaslı olarak inşa edilen motoryatta, 10 misafir, 9 personeli ağırlayacak lmaster, 4 misafir ve 5 mürettabat kabini, bulunuyor. Maksimum hız 16 knot 2 adet MTU 12 V2000 M72 1450 Hp motorla 16 knot maksimum hıza ulaşan motoıyat, 52 bin litrelik yakıt kapasitesiyle 4 bin mil durmaksızın seyir yapabiliyor. 9 metre genişliğe, 2,40 metre drafta sahip Mystic, epoksi bazlı sandviç kompozit olarak imal edildi. lleri teknoloji navigasyon cihazları ile donatılan motoıyatta, köprü üstü elektronikler Furona markalı. Salon dahil tüm kabinlerde uydu ve İnternet bağ16. Boat Bııildeı· Tüı·kiye EYL0L- EKiM 2010 ı SAYı 22 lantısı bulunuyor. Başta ve kıçta bulunan hidrolik manevra pervanesi, yatın denizde rahatça kontrol edilmesine olanak sağlıyor. Makine dairesinde 2 adet 105 kW ve bir adet de 55 kW olmak üzere üç adet Northem Lightsjeneratör bulunuyor. Mystic'de güvertesinde tik ve kamara zeminlerinde venge ve abanoz kaplamalar, altın kapı kollan, pırlanta ve sedef işlemeler ile ödüllü aksesuarlar kullanıldı. CMB Yachts 19,5 milyon Euro değer biçtiği yatın satışına yönelik görüşmeleri sürdüıüyor. CMBYachts Üretim ve Planlama Müdürü Cüneyt Okçu, Mystic'in performansı, yeni proje ve hedefleri hakkında dergimize şu açıklamalarda bulundu:
"Mystic'in Cannes ve Monako fuarında gördügü büyük ilgi bizi fazlasıyla memnun etti. Özellikle yat üretimi yapan dünyaca ünlü tersane sahipleri ve genel müdürleri teknemizi gezmek istediler ve hayranlıkla karşıladıklarını belirttiler. Türkiye'de kaliteli işler yapılırsa krizin etkileri daha az hissedilecektir. Sektör yavaş yavaş kıpırdanmaya başladı. Türk yatçılık sektörü, bu krizi daha da hızlı biçimde atlatacak. Özellikle 2011 yılının Ağustos ayından itibaren sektörün daha hızlı bir toparlanma göstereceğini ve kriz öncesi günlere geri dönüleceğini düşünüyoruz. Bu doğıultuda biz de 47 ve 67 metrelik yeni inşa projelerimizin üretimlerine hız vereceğiz." • Proje M/Y Mystic Proje M/YMystic Tam Boy 46 metre En 9 metre Draft 2,40metre Deplasman 270 İnşa yılı 2010 Klas RiNA-MCA Ortalama hız 12 knots Maksimum hız 16 knots Yakıt Kapasitesi 52.0000litre Temizsukapasitesi 11.000litre Motor 2x MTU12V 2000M721450Hp Jeneratör 2x NorthernLights105kw. 1x NorthernLights55kw. Seyir elektroniği Furuno3DNavnet Masterkamara 1 Misafirkamara 4 Personeklamara 4 Kaptankamara Dış tasarım DianaYacht İç tasarım SchnaasDe esign Yapısal Muhendıslık HighModulus Yapım CMBYacht EYLÜL• EKiM 201O/SAYI22 BoaBt uildTerürkiye • 11
PROJE Mag Marin'in performans gezi yelkenlisi Windse Mag Marin'inilk teknesi olan 20 metre boyundaki Windseeker 66 RS performans gezi yelkenlisi, kaliteli üretim ve güvenlik standartlan doğrultusunda IM CI' den CE A Kategorisi aldı. 2 007 yılında kurulan Mag Marin, bu yıl içinde bir aile şirketi olarak yeniden yapılandı. Windseeker Composite Yachts markası ile kompozit performans yelkenlileri alanında pazarda yer almayı planlayan Mag Marin, 20 metre boyundaki performans gezi yelkenlisi Windseeker 66 Raised Saloon Touche'yi 2010 yazında suya indirdi. Alçak güverte (Flush Deck) ve yükseltilmiş salon (Raised-Saloon) olmak üzere 2 versiyonu bulunan ve yan custom olarak üretilen teknede, 3 kamara, 1 kaptan kamarası ile biri kaptana ait olmak üzere 3 tuvalet bulunuyor. ilk teknenin gövdesi, sedir-epoksi-kompozit, güvertesi köpük-epoksi-kompozit olarak inşa edildi. Windseeker 66'dan sonraki tekneler ise gövdesi dişi kalıptan köpük epoksi olarak üretilecek. 66 Windseeker66 RS Touche'ın, alçak güverte (Flush Deck) ve yükseltilmiş salon (Raised-Saloon) olmalı üzere 2 versiyonu bulunuyor. Teknenin son kat boyası, Alexseal olarak uygulandı. Windseeker 66 IMCI'den CE, A kategoriye sahip 5,6 metre ene, 3,60 metre drafta sahip Windseeker 66, yüksek kalite ve güvenlik standartları doğrultusunda IMCI'den CE ve A kategorisi aldı. Tasarımı Christian Stimson'a, iç tasarımı Can Yalman'a ait olan yelkenli, 30 metrelik Marström yapısı kompozit üreticiden kompozit olarak temin edildi. Dümen mili, çarmık ayakları, özel burun yapısı ise yine karbon takviyeli kompozit olarak tersanede üretildi. 130 metrekare ana yelken alanına, yüzde 106 sarmalı genoa alanına, 95 metrekare asimetrik genaker 385 metrekare olmak üzere oldukça cömert yelken alanına sahip olan teknede, backstay, bumba, ana yelken arka gergi ve ana yelken arabası ve Navtec hidrolik sistem bulunuyor. Ayrıca yelken donanımı elektrikli Lewmar vinçler ile kontrol ediliyor. 180 HP Cummins ana makine ile donatılan yelkenlinin seyir hızı, makine ile 9 knot olarak hesaplanmış. Başta bulunan elektrikli manevra pervanesi, 1a • BoaBt uildTerürkiye E:YLOLE- KiM 2010 ı sAvı 22
yelkenlinin yanaşmalarda kolay kontrol edilmesini sağlıyor. 18 kW Fisher Panda jeneratör, elektrikli vinçler, klima ve diğer genel kullanım için gerekli olan enerjiyi sağlıyor. Windseeker 66'da güverte tik, kamara zeminlerinde ceviz kaplama, iç mekan mobilyalarında ise meşe kaplama kullanıldı. Teknenin son kat boyası Alexseal olarak uygulandı. Windseeker 66 FD/RS, lstanbul City Port'da düzenlenen Shop&:Miles Boat Show'da ilk kez sergilenecek. Mag Marin firma sahibi Serhad Çiftçi firmanın hedefleri ve projeleriyle ilgili olarak şu bilgileri verdi: Hedefimiz, performans telrnelerinde butik bir üretici olmak "Ürettiğimiz Windseeker 66 nın yanı sıra, aynı gövdeye ama farklı bir üst yapıya sahip 66 Flush Deck'in tasarımını tamamladık. Bu tekneden sipariş üzerine müşteriye özel olarak üretim yapabiliriz. Ayrıca 8 metrelik GP26 yarış yelkenlisi projesi üstünde çalışıyoruz. Yüksek teknoloji üretimi olan ve yüksek hızlara ulaşan bu teknenin modelini tamamladık ve 2011 yılı baharında suya indirmeyi planlıyoruz." " 20 metrelik Windseeker 66 modelimizin kalıbından yılda bir adet, 8 metrelik tekne kalıbımızdan da yılda 6 adet üretecek kapasiteye sahibiz. Ayrıca talebe göre çeşitli boylarda custom tekneleri, birlikte çalıştığımız tasarımcılarla projelendirip, üretimini de yapabiliriz." "Windseeker 66'yı bu yıl Shop&:Miles Boat Show'da tanıtacağız. Gelecek yıl mevcut teknemizi ve yeni modellerimizi yurt dışı fuarlarda sergileyeceğiz. Tasarımcımız ve yelken camiasındaki çevremizle tannım faaliyetlerimizi sürdürüyoruz, hedefimiz kendini kanıtlamış yüksek teknolojiye sahip performans tekneleri yapımında butik bir üretici olmak ... " • Proje Windseeker 66 FD/RS Tam Boy 20 metre En 5,30metre Su hattı 17 metre İnşa yılı 2010 Klas CEA kategori Motor 180HPCummins Motorla hız 9 knot Draft 3,60metre Deplasman 25t on Kamara sayısı 4 Yakıt Kapasitesi 1000litre Temizsukapasitesi 1000litre Boya Alexseal Epoksi Resoltech KompozitMalzeme Corecell Jeneratör FisherPanda Seyir elektroniği Raymarine Dümensistemi EdsonJ, effa lrgat& YelkensistemiLewmar Direk Marström Yelken NorthSails Hatch& Lumboz Lewmar Viking ?h· Deniz Malzemeleri .ıı• JOHNSON PUMP ~TECN05EAL ~---- MarinLeightings •• •• •• •••••••••• ::::wema MARINE ACCeSSORll!S OCEAN SAFETY EUROcoRD Al'JM~· JNŞJtıM •)!(\it~Ft1•l:.=:ipe: i c::: h ADHESIVES AND SEAIANTS E-T CARElWEB SAYFAMIZ YAKINDA H ZMET N ZDED R. V K NG DEN Z MALZEMELER SAN.TTBl.LT Güzelyal Sahilyolu Cad.No:17/A Pendik Sl!.NBUL Tel:0216 494 1998 Fax:0216 494 3787 www.vikingmalzeme.com satis@vikingmalzome.com EYLÜL- EKiM 201OISAYI22 Boat Buildeı· Türkiye • 19
ROPORTAJ ASBAŞ Genel MüdürüZeki Gürses: "Tekne üretim ve talebi büyük boylarda yoğunlaşıyor" Kompozit tekne üretiminde Türkiye'nin en önemli yat yapım merkezi olan Antalya Serbest Bölgesi, geçtiğimiz 1 O yıl içinde 182 yat üretti. Krizle birlikte büyük boy tekne üretim ve talebinin arttığı bölgede, 24-40 metre arası tekne üretiminde yüzde 15, 40 metre üstü teknelerde ise yüzde 18'lik artış yaşandı. T ürkiye'nin kompozit yat üretim ve ihracatına en büyük katkıyı yapan Antalya Serbest Bölgesiyat üreticileri, büyük boy tekne yapımlanna yöneldi. 10 yılda 182 yat üretimi gerçekleştirilen bölgede, 51 yat üreticisi faaliyet gösteriyor. Krize rağmen 2008 yılında 48, 2009 yılında 23 yat üreten bölgede, bu yıl 25 civannda yat yapımının tamamlanması bekleniyor. Krizle birlikte büyük boy tekne üretiminin arttığı bölgede, tekne talebinin yaklaşık yüzde 35'i yön değiştirdi. 24 metre altı tekne üretimi ciddi biçimde düşerken, 2440 metre arası tekne üretiminde yüzde 15, 40 metre üstü teknelerde ise yüzde 18'lik artış yaşandı. Geçtiğimiz aylarda Antalya Serbest Bölgesi'ni gezip yat üreticileri ve Antalya Serbest Bölge lşletici A.Ş (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses ile görüştük. Gürses, serbest bölgede faaliyet gösteren firmalar, bölgenin yatçılara sağladığı avantajlar, yat üretim 20 • Beat BıilRr Tirldye EYLOL.EKiM 2010 ı SAYı 22
sho 29.ULUSLARARASI İSTANBUL ANA SPONSOR DESTEKLEYEKNURUMLAR KATKILARIYLA boal 1 ~ Jlı\t-r BU FUAR 5174 SAYILI KANUN GEREĞiNCE TOBB (TÜRKiYE ODALAR BORSALAR BiRLiĞi) iZNi iLE DÜZENLENMEKTEDiR. www.boatshow.com.tr
ROPORTAJ rakamları ve bölgenin hedeflerine ilişkin dergimize şu açıklamalarda bulundu: "Antalya Serbest Bölgesi 1987 yılında kuruldu. llk dönemlerde yat üretimi bölgemizde yoktu, makine ve tekstil sektöründe faaliyet gösteren firmalar, dönem dönem bölgede yer aldı. 2000 yılında bölgeye, ilk yat yatırımcı firma olarak Notika Yatçılık geldi. Bu tarihten itibaren yat firmaların sayısı hızla arttı. 2001 yılında firma sayısı 3 iken, 2005 yılında 20, 2008 yılında 46 oldu. Bugün itibariyle 51 firma bölgede faaliyetlerini sürdürüyor. 51 firmanın 34 tanesinin üretim ruhsatı var. Geri kalan 17 firma, üretim yapan firmalara alım- satım gibi lojistik işlerde destek sağlıyor. Lojistik hizmetler arasında teknelerin denize indirilmesine yönelik işler de yer alıyor. 34 üreticimizden 12'si yabancı veya yabancı ortaklı firmalar. İtalya, Hollanda, lsrail, lngiltere, lsviçre, ispanya ve Almanya gibi değişik ülkelerden yatırımcılarımız var. Yer kiralama taleplerini karşılamakta zorlanıyoruz "Yat firmaların burada konumlanmasının en büyük sebebi, vergi konusunda avantajlara sahip olmak. Serbest bölgedeki firmalar, kurumlar vergisinden istisna tutuluyor ve çalışanlarına yönelik gelir vergisi ödemiyorlar. Bu iki avantajın yanı sıra bölgedeki açık alan kiraları oldukça düşük, metrekare bazında yıllık kira bedeli 2.42 dolar. Yatçılar için deniz kenarında arazı satın alarak üretim yapmak oldukça maliyetli. Serbest bölgenin rıhtımının olması, yatların denize indirilmesine olanak sağlıyor. Ayrıca bölgenin hemen yanında marina da var. Antalya'nın uygun ikliminde yılın 9 ayı açık havada yat üretmek mümkün. Tüm bunlar, yatçıların Antalya Serbest Bölgesi'ni tercih etmelerinde etkili oldu. Yıllar itibarıyla denize inen teknelerin sayısı arttıkça bölgeye olan ilgi de artıyor. Serbest bölge çok hızlı büyüdü, 634 dönümlük arazimizde, artık açık alanımız kalmadı. Ancak hazineye devredilmiş toplam 40 dönümlük kapalı alanı, yeni yatırımcılarımız için değerlendirebiliyoruz." "Üretilen yatların yüzde 95'i yurtdışına ihraç ediliyor. Üreticiler Düsseldorf, Monako, Cannes gibi uluslararası yat fuarlarında teknelerini sergiliyorlar. Yat fuarları, yatların satışında çok önemli bir pazar. 'Yatırımcı, yatırımcı çeker' prensibinde olduğu gibi, satılan her yatın çevresinde olan ilişkiler, yat satışları için potansiyel oluşturuyor. Mevcut firmalarımızla kurumsallaşarak, markalaşarak katma değeri artırmaya yönelik bir çalışma içindeyiz. Bu doğrultuda tanıtımlara elimizden geldiğince büyük kaynaklar ayırmaya çalışıyoruz. işletici firma ASBAŞ olarak firmalarla birlikte biz de fuarlara katılarak, masrafların paylaşılması noktasında üreticilere destek oluyoruz. Uluslararası dergilerde ortak ilanlara çıkıyor, bölgemizin imajını yerleştirici çalışmalar yapıyoruz." Firmaları kapalı alanlarda üretim yapmaya yönlendiriyoruz "Serbest bölgede üretime yönelik belirli kurallarımız var. Öncelikle firmaları kapalı alanlarda üretim yapmaya yönlendiriyoruz. Hiçbir firma, özel izin almadan ve geçerli nedenleri olmadan açık alanda üretim yapamıyor. Çevre kirliliği yaratılmamasına özen gösteriyoruz. Kapalı alanın firma için yetersiz kaldığı durumlarda, kısa ve belirli süreler için açık alanda üretime izin veriyoruz. Serbest bölge gümrük dışı bir faaliyet alanı olduğu için, buradaki yasal çerçeve içinde hareket etmek zorundayız. Serbest bölgede kirliliğe müsaade etmiyoruz. Çıkan tehlikeli, tehlikesiz atıkları aynştılırıp, lisanslı firmalar tarafından imha edilmesini sağlıyoruz. Atıkların imhası tersanecilere bir miktar maliyet getiriyor. Bölgede kullandığımız kuyu suyu, şehir suyundan daha ucuz. TEDAŞ'tan aldığımız elektriği işletici firma olarak kar payımızı ekleyip, üreticilerimize kullandırıyoruz. Organize Sanayi Bölgeleri ile kıyaslandığında elektrik fiyatımız biraz daha yüksek. Enerji piyasasında da yapılan özelleştirmeler doğrultusunda elektrik hizmetleri de artık özel firmalar tarafından veriliyor. Özel bir firmayla anlaşarak elektrik fiyatlarımızı daha aşağı çekmeye yönünde çalışmalarımız var." 9 yılda toplam 168 yat üretip, sattık "2009 yılı sonuna kadar, 9 yılda toplam 168 yat üretip, sattık. Bu yıl temmuz ayı sonu itibarı ile 182 yatın yapımı tamamlandı. Üretilen yatların yüzde 70'i kompozit. Kompozitin hafif ve mukavim bir malzeme olması, kompozit tekne taleplerini ve yapımları sürekli artırıyor. Türkiye'nin kompozit yat üretiminde dünyada üst sıBoat Buildeı· Tüı·kiye F.YLÜL• F.KIM 2010 /SAYI 22 ralarda yer almasına, Antalya Serbest Bölgesi olarak ciddi katkı yapıyoruz. Kompozit dışında ahşap, çelik ve alüminyum tekne yapan üreticilerimiz de var. Geçtiğimiz yıl Sunrice firması gövdesi çelik, üst yapısı alüminyum olan 46 metrelik bir tekne üretti. Halen 40 metrelik çelik bir teknenin yapımı bölgemizde devam ediyor. Ahşap yelkenli tekne yapan firmalarımızdan Saba Yacht, 43 metrelik bir teknenin yapımını bu yıl içinde tamamladı. Alia Yatçılık katamaran yelkenli yapımında uzmanlaşmış bir firmamız. Üretim yapan firmalarımız, dünya standartlarında ve büyük boylarda hemen hemen bütün tekne tiplerinde üretim yapacak uzmanlığa ve birikime sahipler. Bölgemizde tekneler ağırlıklı olarak müşteri siparişi üstüne yapılıyor, açığa tekne yapan firma sayısı çok az. Firmalarımız süreç içinde yeterli sermaye birikimlerini yaparak seri üretime geçebilecek düzeye gelecekler." Krize rağmen firma sayımızda bir azalma olmadı "Krizin başladığı 2008 yılı bölgemizde 48 yat firması faaliyet gösteriyordu. 2009 ve 2010 yıllarında krize rağmen firma sayımızda bir azalma olmadı, tersine 3 yeni firma daha bölgeye yatırım yaptı, üretici firma sayımız 5l'e çıktı. Üretim rakamlarına baktığımızda da 2008 yılında 48, 2009 yılında da 23, bu yılda bugüne kadar 14 yat üretimi gerçekleştirildiğini görüyoruz. Bu yıl toplam, 20 ile 25 arasında tekne üretileceğini tahmin ediyoruz. Krizle birlikte 20 metre altı tekne siparişleri biranda kesildi. Ama 20 metre üstü tekne siparişleri büyük artış gösterdi. 2009 yılına geldiğimizde 20 metre üstü siparişler, 30 metrelere çıktı. Bu yıl da siparişlerin 40 metre ve üstünde yoğunlaştığını görüyoruz. Tekne boylan uzadıkça, projelerin teslim süreleri de uzuyor. 40 metrelik bir projenin 2 yıldan önce bitirilmesi mümkün değil. Diğer taraftan büyük boy tekneler daha özellikli ve ciddi yatırım gerektiriyor. Bölgemizde yat üretimi sayısal olarak düştü, ama tekne boylarına baktığımızda üretilen teknelerin büyüklüklerinin arttığını görüyoruz." 24 metre üstü tekne üretiminde büyük artış var "2009 yılına kadar toplam 168 tekne ürettik. 168 teknenin yüzde 78'i, 24 met-
~ \ / - CENTA DVNAMICA (f a MARINE GENSETS 1 . ~I~ . . . . . •••• ~)~ ~,~ DOEN WATERJETS hatko TEKNİK DONANIMLAR MÜMESSİLLİK VE TİCARET A.Ş. Evliya Çelebi Mah. Rauf Orbay Cad. Gizem Sok. No:10 Tuzla lstanbul TÜRKiYE Tel: +90 216 447 51 91 Fax: +90 216 447 51 93 www.hatko.com.tr J. ~
I..__R_O_P_O_R_TA_J ______________ _ ANTALYA SERBEST BÖLGESİ TEKNE SEKTÖRÜ ÜRETİM RAKAMLAR! 50 - 45 - 40 - 35 - 30 - 15 - 10 - 15 - 10 - 5 - 1001 1001 1003 2004 1005 • ÜRETiLEN TEKNE SAYISI re altında, yüzde 20'si 24-40 metre arasında, yüzde 2'si de 40 metre üstü idi. 2010 yılında, 24 metre altı tekne üretim oranı, yüzde 78'den 44'e geriledi. Buna karşın 24-40 metre arası tekne üretimi yüzde 20'den 36'ya çıktı. En büyük artış da 40 metre üstü teknelerde yaşandı. 40 metre üstü tekne üretimi, yüzde 2'den yüzde 20'ye çıktı. Özetle 23 metre altında tekne siparişleri yaklaşık yüzde 35'ler seviyesinde azalırken, 24- 40 metre arasında yaklaşık yüzde 15, 40 metre üstünde ise yaldaşık yüzde 20'lik gibi ciddi bir artış yaşandı." Tekne talebinin yüzde 35'i yön değiştirdi "Tekne talebinin yüzde 35'i yön değiştirdi, müşteriler 24 ve 40 metre üstü büyük boylarda tekne siparişi vermeye başladılar. CMM Yatçılık 60 metre, Sunrice Yatçılık, 61 metrelik tekne sipariş görüşmelerini sürdürüyor. Ancak tekne boylarında yaşanan artışa paralel olarak hangarların da büyütülmesi gerekiyor. Hangarlarımız boy ve en olarak 45 metre boya kadar tekne yapımlarına uygun. Üreticilerimiz, 45 metre üstü tekne yapımı için hangar yüksekliklerini 18 metre ve üstüne çıkarmaya yönelik çalışmalar yapacaklar. Tekne boyları arttığı için tekneleri denize indirdiğimiz rıhtımda da iyileştirme yapmayı gündemimize aldık. 500 tona ve 50 metre boya kadar olan tekneleri, arabalı kızak sistemiyle suya indiriyoruz. Aynı şekilde bu ölçülerdeki yatları denizden karaya alabiliyo- - 55 1 / - 45 51 51 37 32 - 35 23 -15 1006 1007 1008 1009 1010/08 TEKNE FiRMA SAYISI ruz. Tekne boyları 50 metrenin üstüne çıktığında kızak sistemimizde bir iyileştirmeye yapacağız veya yüzer havuz getiriceğiz." Büyük boy tekne siparişleri arttı "Yat sektörü ciddi bir kriz yaşıyor. Avrupalı üreticiler çok zor bir dönem geçiyor. Yat sektörü bugün bıçak sırtında, yeni sipariş alımında ciddi zorluklar var. Bu dönemde yeni siparişler en üst tabakadan süper zenginlerden geliyor. Bu nedenle 35 metre altı siparişler durdu, büyük boy tekne siparişleri arttı. Ancak büyük bir kesim, yeni tekne almak yerine mevcut teknelerini kullanma gayreti içindeler. Bu süreçte, bölge olarak biz de bakım onarıma önem veriyoruz. Bölgemizde daha önce burada yapılan yatların bakım onarımlarını yapmaya ve yeni gelecek bakım onarım taleplerini değerlendirmeye yönelik çalışmalar yapıyoruz. Yat sektöründe sıkıntı bir iki yıl daha devam edecek gibi görünüyor. Bu süreçte üreticilerimiz, atıl kapasitelerini de kullanarak bakım onarımda iyi bir yere gelmeyi hedefliyor. Bölgemizdeki üreticiler, birikim, donanım ve alt yapı olarak bu işleri yapacak kapasiteye sahipler. Serbest bölgede kümeleşerek çalışma avantajımız var. Bakım onarım işi, açıkta yapıma uygun, 3 ile 6 aylık gibi kısa süreçlerde yapılan, katma değeri yüksek ve devamlılığı da çok iyi bir hizmet. Bakım onarım işlerinin tersane açık alanlarında değil, öncelikle çekek alanında ayrılan yerlerde yapılmasına yönelik bir çalışma içindeyiz." • 24 • Boat Buildeı· Tiirkiye EYLOL- EKiM 201 o ı sAvı 22 Antalya Serbest Bölgesi Yat Firmaları 3EYATSAN.VE TIC.LTD.ŞTİ. ACSDEKORASYOSNAN.VE TIC.A.Ş. AKINLARSPORMALZ.YAT.VDEEN.ARÇ. AKSYATÇILIKSAN.VE TIC.LTD.ŞTİ. ALYAYATÇILIK SAN.TIC.LTD.ŞTI. ANT.GÜVEYNATÇILIKSAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. ANTEKSAN DENiZCİLiK SAN.TIC.LTD.ŞTİ. AQUAELECYSAT ELEKTRiĞi ARESTERSANECiLiK LTD.ŞTI. ARKINPRUVA RGOSYAT ASSER DENİZCiLiK BODYATTURİZM MARİNA SAN.TIC.A.Ş. BURGATADENiZARAÇLAR! LTD.ŞTİ. SURLA MAKİNA TIC.A.Ş. CMB YATÇILIKSAN.VE TIC.LTD.ŞTİ. CMMYATÇILIK SAN.TİC.LTD.ŞTI. CYRUSYACHTS AN.VE TİC.LTD.ŞTI. ÇARKÇI TURİZM YAT İŞL.TİC.LTD.ŞT. DELTAMARINEDEN. ELK.AKS.İML.TIC.LTD.ŞTİ. DRAGOSYATSAN.VE TIC.A.Ş. EGEDENiZARAÇLARY!APIMVE TIC.LTD.ŞTI. EGEHANYATÇILIK FARMONYTACHTSGMBH & CO.KG GENTECLHiMiTED METALIKSYAT AKS.SAN.TIC.LTD.ŞTİ. METRICAINTERIOR DEKO.TİC.LTD.ŞTİ. MTHYATÇILIKSAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. NAUTIQUEDENiZCiLiK LTD.ŞTİ. OCCYACHTINGYATÇILIK SAN.TİC.LTD.ŞTİ. OKYANUYSILDIZYI AT GEMİ TUR.TAŞ. OMSYAT.SAN.VE TİC LTD. ŞTİ. PCM YAT SAN.TIC.LTD.ŞTİ. PEERGYNTYACHTS SAN.TIC.LTD.ŞTI. PERi DENİZ ARAÇLAR! SAN.TIC.A.Ş. PINAR İŞYERI KİRALAMA VEYATÇILIK PINAMARIN LTD.ŞTİ PRUVATEKNEYAPIMTIC.ALM-STM LTD.ŞTI. RANDADENiZCiLiKSAN.VETIC.L TD.ŞTI. SABAYAT SAN.VE TIC.LTD.ŞTİ. SARPYATiMALATSAN.VE TİC.A.Ş. SUNRISEYACHTINGYATÇILIKSAN.VETIC. TACAR TİC.YAT.TUR.LTD.ŞTİ. TALAY DENİZCİLiK SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. TRAILER TAŞIMACILIK TSMMTEKNECiLiK SAN.MÜH.MÜŞ.LTD.ŞTİ. VANELLIYATÇILIK SAN.TİC.A.Ş. VELAYATÇILIK TEKNİK HİZ.TIC.LTD.ŞTI. VICEMYATSAN.VE TIC.LTD.ŞTİ. WATERTOYS DENİZ ARAÇLARL! TD.ŞTİ. YEKEDEKORASYOYNATDONANiMi YENERYAT TURİZM SAN.TİC.LTD.ŞTI.
When you workwtth t _rld's finest yachts, there is no soft option. You need o finishing s__~- ou can rely on to give a glass-like hardness and-shine. Fonere-than thirty years Awlgrip® has been Jllll#ll liRl· recognised a7tne trusffi -ost dependable yacht paint available. ıı,-,ıı, ır:' lts unmistakabl~ gloss, ~ity and finishare second to none, as PAINT SYSlEM too is our technical b~ support. So when confidence needs to be rock-solid~ • ....Q_nodnly choice isAwlgrip. FINISHFIRST MAFIINTEK Ünalan Mah. Ünalan Cad. No:9/1 (E-5üzeri, D.M.O. yanı) 34700 Üsküdar - İSTANBUL Tel:0216 317 1010- Faks:0216 317 5656 - info@marintek.com.tr - www.marintek.com.tr
DONANIM ONAN 6 kW MDKBJ marin jeneratör güçlü ve küçük ONAN 6kW MDKBJ marinjeneratör, 2400 devirde 6 kW güç sunuyor. Küçük ölçüleri ile her tip tekne için tasarlanarak yerden tasarruf sağlayan jeneratör, çok sayıda alarmla yüksek koruma sağlıyor. Dijital kontrol paneli ile verilerin kolay izlenmesi, ses ve titreşim seviyesini azaltan ses izolasyon kabini, 6kW MDKB]'nin kullanıcılara sunduğu avantajlardan bazıları. O NAN marin jeneratörler dünya çapında gerek seri, gerekse custom üretim yapan tekne üreticilerinin en çok tercih ettiği markalar arasında ilk sıralarda yer alıyor. ONAN marin jeneratörler 1500rpm ve 1800rpm arasında 4kW başlayarak 99kW'a kadar güç sunuyor. Alarm sistemleri ile yüksek koruma Ticari ve özel amaçlı her boy tekne için uygun MDK ve MDDC serilerinde 17 farklı modelde zengin güç seçenekleri bulunuyor. 1996 yılından beri Türkiye jeneratör piyasasının lokomotifi olarak gösterilen AKSAJeneratör tarafından pazara sunulan ONAN jeneratörler, sessiz çalışma, yakıt ekonomisi, elektronik sistemlerle uyumlu çalışma ve uzun kullanım ömrü ile kullanıcılara önemli avantajlar sunuyor. 2004 yılında elektronik ve sessiz MDK ve MDDC serileri ile Türkiye marin pazarına giren ONAN, yakıt tasarrunu ve kendi sınıfındaki en sessiz makinelerle rakiplerine karşı önemli üstünlükler sağladı. Japonya menşeli Kubata dizel motor ile 26 • Boat Buildeı· TiirkiJ'e EYLOL- EKiM 201 o ı SA vı 22 .. Curnrnins Onan C ONAN Mari11Jeneratörler 1500rpın ve 1800rpın arasında 4kW başlayaralı 99hW'a Jıadar güç sunuyor. •
donatılan MDK serisindeki ONAN 6 kW MDKBJ, kullanıcılara 2400 devirde 6kW güç sunuyor. Dijital kontrol paneli, genset arasında iletişim kurarak jeneratöre ilişkin tüm verilerin ekran üstünde ve hızlı bir şekilde görünmesini sağlıyor. Tüm dataların ekranda açık ve net olarak sunulması, bilgi alımını ve müdahaleyi kolaylaştırıyor. Uzun ömürlü ve sürekli çalışma için dizayn edilen 6 kW MDKBJ dizel motor, küçük ölçüleri ile teknede fazla yer kaplamıyor. 2 yıllık Ar-Ge çalışması sonucu geliştirilen ses izolasyon kabini, ses seviyesini ve titreşimi azaltıyor. 6 kW MDKBJ, tüm arızalara karşı koruma sağlayan tanımlanmış alarm sistemlerine sahip. Yüksek soğutma sistemi sıcaklığı, yüksek egzoz sıcaklığı, düşük yağ basıncı, yüksek voltaj, aşırı devir ve yetersiz deniz suyu gibi anzalarda kullanıcıyı ikaz ediyor. Yüksek kalite standartları Tüm ONAN jeneratör setleri, 50hz'den 60hz'e geçişte kolaylık sunuyor. Geçişler, tek bir switch üstündeki elektrik sistemiyle sağlanıyor. lstenilen güçlerde ve istenilen tekne tiplerine göre (çelik, alüminyum, kompozit, ahşap) elektrik sistemi çözümleri kullanıcılara sunuluyor. Sürekli yenilenen ONAN marin jeneratörlerinin tüm modelleri lMO direkti0eri doğrulusunda tüm uluslararası sularda geçerliliğini kanıtlayan lngiliz klas kuruluşu Lloyd's Register'ın tip onay sertifikasına ve çevre ve insan sağlığı için gerekli emisyon değerlerine uygunluğu ile de Amerika çevre koruma kuruluşu EPA'nın (Environmental Protection Agency) kalite sertifikalarına sahip. • Model ONAN 6kW MDKBJ Motor Kubata Güç 6 kW /7,5 kW Güç faktörü Çıkış voltajı 220V/11OV- 50hz./60hz. Devir 2400 rpm/2900rpm En/Boy/Yük. 583 / 664 / 535 Ağırlık 195 kg Motor hacmi 719 cm3 Motor Gücü 10,5 kW Silindir sayısı 3/ sıralı Yakıt sarfiyatı 1,46 lt./st. ( 1/2 Yükte) AKSA Jeneratör AKSA Jeneratör. İstanbul Güneşli0 de 20.000 metrekare ve Çin'de Changzhou'da 20.000 metrekarelik 2 adet üretim tesisinde benzinli, dizel ve doğalgazlı jeneratörler üretiyor. AKSA Jeneratör yıllık yaklaşık 40.000 adet jeneratör ile dünyanın önde gelen jeneratör üreticilileri arasında yer alıyor. Cummins - ONAN ve John Deere marin jeneratör setlerinin Türkiye distribütörü olan AKSAJeneratör, yaygın servis ve satış ağına sahip. AKSAJeneratör, 1- 2500 kVA güçlerindeki jeneratör setlerini dünya pazarına endüstriyel alanda da sunuyor. • Tel : O232 483 42 18 Fax : O232 484 68 42 ~lelmar c noloaies ;.ı)s su twrrMA sJg-.raM!.a;JJ www.denizmar.com \,,>- info@denizmar.com ..-z lelmar· •c ıologies ·r~rrı.J ~u JAPH::Ju;J
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=