Haberler 6 Fuar 24 CNR Avrasya Boat Show Denizcilik Sektörü Europort’ta Bulufltu Röportaj 28 Bilgin Özkaynak:“Denizcili¤in Sorunlar›n› Meclise Tafl›mak ‹stiyorum” MART /N‹SAN 2011 YIL 5 • SAYI 25 Sahibi ve Sorumlu Yaz› ‹flleri Müdürü ‹smail Ceyhan ismailceyhan@b2bmedya.com Yay›n Dan›flman› ‹.Erdal Karaca karacaerdal@gmail.com Yay›n Yönetmeni Sertaç Aytaç sertacaytac@b2bmedya.com Yaz› ‹flleri Müdürü U¤ur Do¤an ugurdogan@b2bmedya.com Reklam Müdürü Esra fiahiner esrasahiner@b2bmedya.com Abone Reyhan Toydemir abone@b2bmedya.com Sayfa Tasar›m Ömer Duman Bask› ve Cilt Altan Bas›m Ltd. - Altan Avc› Yüzy›l Matbaac›lar Sitesi Ba¤c›lar Tel: 0212 629 0374 Yap›m Yay›nlayan: ‹fl Dünyas› Yay›nc›l›k Ltd.fiti. Yönetim Yeri: Barbaros Mah. U¤ur Sokak No: 2/2 34662 Üsküdar / ‹STANBUL Tel: 0216 651 78 78 Faks: 0216 651 78 98 www.boatbuilderturkey.com www.b2bmedya.com info@b2bmedya.com Fiyat›: 6 TL. Y›ll›k Abone: 30 TL. © 2011 ‹fl Dünyas› Yay›nc›l›k Ltd. fiti. ISSN: 1307-3192 2 ayda bir yay›mlan›r. Tüm Türkiye’de da¤›t›lmaktad›r. Bas›n Kanunu’na göre yerel süreli yay›nd›r. ‹Ç‹NDEK‹LER Boat Builder Türkiye 4• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Proje 32 Balden Denizciilik’ten 11 Metrelik Motoryat: ENJOY 1100 Röportaj 34 Quattro Marine, Motoryat Devre Mülk Sistemini Bafllat›yor
Boat Builder Türkiye • 5 MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 ED‹TOR Sistem 38 MJP SU Jeti Tahrik Sistemleri Yap›mc› 40 Azimut Marine Güncel 42 ‹spark, ‹stanbul’a Tekne Parklar ‹nfla Ediyor Marina & Çekek Yeri 44 Çeflme Marina Makale 46 Kap›, Kaporta, Pencere ve Lumbuzlar›n Seçimi ve Testleri Ürün 52 Günümüzün ve Gelece¤in Ba¤lant› Teknolojisi: Geberit Mapress Yat ve gemi infla sanayilerini ilgilendiren iki önemli fuar› geride b›rakt›k. fiubat ay› ortalar›nda gerçeklefltirilen CNR Avrasya Boat Show’da yaflanan hareketlilik, henüz yeterli olmasa da, gelecek günlerde sektörün daha da canlanaca¤›n›n bir göstergesiydi. Mart ay›nda gerçeklefltirilen Europort Fuar› ise, sadece gemi infla sanayiini de¤il, yat infla sanayiini de yak›ndan ilgilendiriyordu. Zira, gemi infla sanayiinin yan› s›ra megayat infla sanayiinde kullan›lan malzemeleri de üreten veya tedarik eden firmalar›n özel bir yönlendirme ve iflaretleme sistemiyle belirlendi¤i “Süper Yat Rotas›” bölümü, fuar›n en çok ilgi gören bölümlerinden biri oldu. Fuarda böyle bir bölüme yer verilmesini, özellikle yabanc› kat›l›mc›lar›n talep etmesi, yat infla sanayimizin potansiyelinin yurtd›fl›ndan nas›l göründü¤ü yönünde ipuçlar› veriyor. Her iki fuarla ilgili haber ayr›nt›lar›- n› dergimizin içeri¤inde bulabilirsiniz. Dergimizin bu say›s›nda, Halikarnas fiirketler Grubu Yönetim Kurulu Baflkan› Bilgin Özkaynak’la yapt›¤›m›z bir röportaja yer verdik. Marmaris Yacht Marina ile marina iflletmecili¤inde; Mavi Marmara Turizm Motorlu Tafl›y›- c›lar Kooperatifi Baflkan› olarak yolcu tafl›mac›l›¤›nda; Bostanc› Su Ürünleri Kooperatifi Baflkan› olarak bal›kç›l›kta faaliyet gösteren, armatörlük yapan Bilgin Özkaynak, 2011 genel seçimlerinde milletvekili seçilmek için ‹stanbul 1. Bölge Milletvekili aday aday› oldu. Denizcili¤in hemen her alan›nda faaliyetleri bulunan Bilgin Özkaynak, denizcili¤in bütün s›k›nt›lar›n› iyi bildi¤ini ve bu sorunlar› meclise tafl›mak için milletvekilli¤ine soyundu¤unu söylüyor. Dergimiz yay›na haz›rland›¤› s›rada henüz milletvekili adayl›¤› kesinleflmeyen Bilgin Özkaynak, umar›z ki ön s›ralardan aday olarak, meclise girmeyi baflar›r… Dergimizde yer alan bir di¤er röportaj› da, bir motoryat devre mülk sistemi kuran Quattro Marine firma sahibi Sedat Aktafl’la gerçeklefltirdik. Aktafl, yat almak isteyen ancak hem al›rken hem de ald›ktan sonraki maliyetlerini düflünerek vazgeçen merakl›- lar için böyle bir devre mülk sistemi gelifltirdiklerini söylüyor. Yat üreticilerine bir hat›rlatma: Aktafl, Quattro Marine’in flu anda 3 olan tekne say›s›- n› önümüzdeki y›llarda 10’a ç›karmak istedi¤ini belirtiyor. Bu say›m›zda, Marina & Çekek Yeri sayfalar›m›zda “Çeflme Marina”; Yap›mc› sayfalar›m›zda “Azimut Marine”; Sistem sayfalar›m›zda “MJP Su Jeti Tahrik Sistemleri” ve Makale sayfalar›m›zda “Boylar› 24 Metreden Küçük Yat ve Gezi Teknelerinde Kullan›- lan Kap›, Kaporta, Pencere ve Lumbuzlar›n Seçimi ve Testleri” gibi ilgiyle okuyaca¤›n›z› düflündü¤ümüz di¤er konular yer al›yor… Önümüzdeki say›da görüflmek ümidiyle… ‹ki Fuar Sektörün Potansiyelini Ortaya Koydu U⁄UR DO⁄AN ugurdogan@b2bmedya.com
HABERLER Boat Builder Türkiye 6• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Türkiye’de serbest bölge oluflumunun öncülerinden Tekfen Grubu, kuruluflundan iflletmesine kadar her aflamas›nda yer alaca¤› bir serbest bölge oluflturmak amac›yla 1998 y›l›nda kendi bünyesi içinde, k›sa ad› TAYSEB olan Toros Adana-Yumurtal›k Serbest Bölgesi Kurucu ve ‹flleticisi A.fi.’yi kurdu. GAP projesinin dünya ticaretine aç›lan kap›s› niteli¤indeki TAYSEB, Adana’ya ve havaalan›na 80 km, Gaziantep’e 180 km, ‹skenderun’a 60 km, Antakya’ya 120 km, Mersin’e ise 150 km mesafede yer al›yor. Her türlü ulafl›m olana¤›na sahip olan Serbest Bölge’nin karayolu ulafl›m› otoyol ba¤lant›s› ile, deniz ulafl›m› ise bitifli¤indeki grup flirketlere ait Türkiye’nin en büyük özel sektör liman› olan Toros Terminali ile sa¤lan›yor. TAYSEB Yat›r›mc›lar›n› Bekliyor IIW Kongresi Ekim’de Antalya’da Düzenlenecek Birbirinden ba¤›ms›z iki ayr› iskelesi ve 8 ayr› yanaflma r›ht›m› ile maksimum 110 bin Dwt’luk gemilere hizmet verebilen Toros Terminali, yüksek kapasiteli yükleme boflaltma ekipmanlar› ile dökme kat› yüklerde 45 bin ton/gün yükleme/boflaltma h›- z›yla servis verebiliyor. Terminalin demiryolu ba¤lant›s› ise 17 km mesafedeki Erzin ‹stasyonu’ndan sa¤lan›yor. Bölge, bulundu¤u co¤rafi konumu itibar›yla Orta Do¤u, Yak›n Do¤u ve Kuzey Afrika ülke pazarlar›na yak›nl›¤› nedeniyle de stratejik bir öneme sahip. TAYSEB’de faaliyet gösteren yap› malzemeleri ve petrokimya tesislerinin yan› s›ra gemi infla ve bak›m-onar›m›, demir çelik, enerji sektörleri son y›llarda büyük bir geliflme gösterdi ve yat›r›m baflvurular› bu yönde yo¤unlaflt›. Serbest Bölge, denize 5 bin metre cephesi ve her türlü sanayiye uygun arazi yap›s›yla da bu yat›r›mlar için oldukça elveriflli bir konumda. Tüm sanayi kollar›na aç›k TAYSEB, Türkiye’nin özellikle enerji, kimya, kimyasal ürünler, demir çelik, gemi infla, gemi onar›m, çimento, otomotiv sanayi baflta olmak üzere her türlü sanayiye yönelik ilk ve tek serbest bölgesi olarak planlanarak 52 km2’lik alan›yla uygulamaya konuldu. Bölgenin ilk aflamada 4,5 milyon m2’lik k›sm› devreye al›nd›. Serbest bölgeyi kullanmak isteyen flirketlere kuracaklar› tesisin gerektirdi¤i büyüklükte arazi kiralama olanaklar› sunuluyor. Altyap› yat›r›mlar› tamamland› Bölgedeki yat›r›mc›lar›n her türlü gereksinimini karfl›layacak flekilde düzenlenen TAYSEB’te bölgenin tüm alt yap› yat›r›mlar› tamamland›. Yat›r›mc›lar, kiralayacaklar› alan üstünde kendi yat›r›mlar›n› gerçeklefltirebilecekleri gibi, dilerlerse TAYSEB taraf›ndan yap›lan çeflitli büyüklüklerdeki depo ve ofislerden de yararlanabiliyorlar. Tüm bu olanaklar›yla Adana-Yumurtal›k Serbest Bölgesi, hem s›nai hem ticari amaçl› yerli ve yabanc› yat›r›mc›lar için çok cazip bir seçenek oluflturuyor. • Geçti¤imiz y›l Temmuz ay›nda GEV (Gedik E¤itim Vakf›) ve TKTA (Türk Kaynak Teknolojisi Akademisi) ev sahipli- ¤inde ‹stanbul’da 63. Genel Kurulu’nu ve Uluslararas› Konferans›n› düzenleyen IIW (Uluslararas› Kaynak Konfederasyonu) bu y›l Antalya’da düzenlenecek kongre ile kaynak uzmanlar›n› yine Türkiye’de bir araya getiriyor. “Konstrüksiyon, Enerji ve Ulafl›m Sistemlerinde Kaynak Bilim ve Teknolojisindeki Geliflmeler” bafll›¤› alt›nda, 2122 Ekim 2011 tarihlerinde Antalya Gloria Golf Resorts’da yine GEV ve TKTA ev sahipli¤inde düzenlenecek Kongre’nin baflkanl›¤›n›, TKTA Yönetim Kurulu Baflkan› Dr. Mustafa Koçak üstleniyor. GEV Yönetim Kurulu Baflkan› Hülya Gedik, Türkiye’nin son dönemde ata¤a kalkan sanayisi ve ekonomisi ile dünyan›n ilgi oda¤› haline geldi¤ini, geçen y›l Temmuz ay›nda ‹stanbul’da düzenlenen 63. IIW Uluslararas› Konferans›’na tüm dünyadan 900’e yak›n kaynak uzman›n›n kat›lmas›n›n da bunun bir göstergesi oldu¤unu söyledi. ‹stanbul’dan sonra bu y›l da Antalya’da düzenlenecek Kongre’ye özellikle Avrupa’dan ve komflu ülkelerden yüksek bir kat›l›m beklediklerini söyleyen Dr. Mustafa Koçak ise, Türk akademisyenleri ve kayna- ¤› üretim proseslerinde yo¤un bir flekilde kullanan sanayicileri de Antalya’da görmek istediklerini kaydetti. Kaynaktaki bilimsel ve teknolojik geliflmelerin sanayi üretimine verimlilik ve kalite anlam›nda büyük katk› sa¤lad›¤›n› dile getiren Dr. Mustafa Koçak, yüksek teknolojli ürünlerle dünya pazarlar›nda kendine yer edinmeyi hedefleyen Türkiye’nin, kaynak bilim ve teknolojisindeki geliflmeleri yak›ndan takip etmesi ve uygulamaya almas›n›n elzem oldu¤unu kaydetti. Bu amaçla akademi ve sanayi çevrelerinin ortak hedef do¤rultusunda birlikte çal›flmalar› gerekti¤ini söyleyen Dr. Mustafa Koçak, TKTA ve GEV’in uluslararas› çapta kaynak konferanslar› düzenleyerek Türkiye’yi uluslararas› kaynak camias›nda olmas› gereken yere tafl›mada önemli ad›mlar att›klar›n› belirtti. •
HABERLER Türkiye’nin uluslararas› pazarlarla bütünleflmesi sürecinde teknik uyum çal›flmalar›n› desteklemek, Türk flirketlerinin ve toplumun gereksinimlerini karfl›layacak bir ulusal teknoloji ve bilgi merkezi olmak hedefiyle kurulan S&Q Mart, tüm endüstriyel alanlarda kalite, çevre ve ifl güvenli¤i konular›nda teknik denetim, gözetim, belgelendirme, laboratuar ve e¤itim hizmetleri sunuyor. Ba¤›ms›z ve tarafs›z bir kurulufl olarak çal›flan S&Q Mart, ürün, donan›m ve tesislerin, tasar›m›ndan imalat›na; saha montaj›ndan devreye al›nmas›na kadar olan süreçte, kalite, çevre ve ifl güvenli¤i ile ilgili teknik gereksinimleri karfl›lama durumlar›n›n kontrolünü, denetlenmesini ve belgelendirilmesini gerçeklefltiriyor. S&Q Mart, bu kapsamda uzman personeliyle teknik noter görevi görüyor. Çal›flmalar›n› Türk Akreditasyon Konseyi (TÜRKAK) ve AB Direktifi kapsam›nda “Onaylanm›fl Kurulufl – Notified Body” olarak yürüten S&Q Siemens’in dünyan›n dört bir yan›nda yayg›n olarak kullan›lan dizel elektrik tahrik sistemleri, son üç y›ld›r Türk sanayicilerine de önemli katk›da bulunuyor. Gelifltirdi¤i sistemlerle ‹DO’ya ait gemilerin motor ihtiyaçlar›nda yüzde 20’nin üzerinde bir tasarruf sa¤layan Siemens, Türk Gemi sanayinin tanker harici gemiler üretmeye odaklanmas›yla toplam faydas›n› da art›rmaya haz›rlan›yor. Siemens’in dizel elektrik tahrik sistemleri, Türk ulafl›m sektörünü yeni teknolojilerle tan›flt›r›rken, enerji maliyetlerinden de önemli miktarda tasarruf elde edilmesini sa¤l›yor. Gemilerdeki ve yatlardaki pervanelerin elektrik motorlar›yla çevrilmesi prensibine dayanan sistem, kurumlara sa¤lad›¤› verimlilik art›fl›yla tasarrufun önünü aç›yor.• Boat Builder Türkiye 8• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 S&Q Mart, ‹fl Güvenli¤i Risklerini Azalt›yor Siemens’ten Enerji Verimli Çözümler Mart’›n, farkl› sektörlerde faaliyet gösteren kurulufllara CE belgesi verme yetkisi bulunuyor. ‹flverenlerin tedarikçileriyle olan iliflkilerinde kalite, ifl sa¤l›¤› ve güvenli¤i, çevre ve g›da güvenli¤i gibi konulardan kaynaklanabilecek risklerin etkin bir biçimde yönetilmesini kapsayan S&Q Mart Risk Yönetim Sistemi (RYS), alt iflverenlerin performanslar›n›n izlenerek do¤abilecek sorunlar›n önceden belirlenip önlem al›nmas›n› sa¤l›yor. •
HABERLER Boat Builder Türkiye 10• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Bostik, Simson Markas›yla Boatshow’da Yerini Ald› Total Grup çat›s› alt›nda faaliyetlerini sürdüren Bostik, Avrasya Boat Show’a Simson markas›yla kat›ld›. Simpson marka yap›flt›r›c›, izolasyon, armuz dolgu gibi tekne yap›m ve tekne tadilat malzemeleriyle fuarda yerini alan Bostik’in stand›nda MSR Serisi, Supergrip MMA Serisi ve XPU 18 507 gibi ürünler öne ç›kt›. MSR Serisi MS Polimer bazl› olan MSR ürün serisi birçok Bostik ürününde kullan›l›yor. Japonya’da gelifltirilen ve Avrupa’da ilk defa Bostik taraf›ndan kullan›lmaya bafllanan MS Polimer Teknolojisi, solvent, silikon, izosiyanat ve bitüm içermeyen yeni jenerasyon yap›flt›r›c›, yal›t›m ve derz dolgu malzemeleri olarak ön plana ç›k›yor. Tüketicilerin, önemi her geçen gün daha da artan güvenli çal›flma ortam› ve çevre flartlar›na yönelik ihtiyaçlar›n› uyumlu bir bütünlük içinde karfl›layan MS Polimer bazl› ürünler, kimyasal yap›s› ve kürleflme mekanizmas› ile di¤er yap›flt›r›c› ve derz dolgu malzemelerinden farkl› olarak; poliüretan ve silikonun güçlü özelliklerinin birleflti¤i tek komponentli ürünlerden olufluyor. MSR Serisi bafll›¤› alt›nda bulunan, genel amaçl› yap›flt›rma ve izolasyon sa¤layan ürünler, mineral ve organik cam yap›flt›r›c›s›, güverte yap›flt›r›c›s›, güverte armuz dolgu malzemesi, yüzey temizleyici, ahflap astar›, metal - boyal› yüzey plastik astar› ve cam astar› gibi ürünler MS Polimer bazl› ürünler olarak öne ç›k›yor. Supergrip MMA Serisi Sars›nt›ya, darbeye, gerilmeye ve titreflime yüksek dayan›m gösteren Supergrip MMA Serisi birçok plastik, metal ve kompozit malzemede yüzeye ön ifllem gerektirmeden h›zl› ve kontrollü bir flekilde uygulanabiliyor. Seri, suya, kimyasallara, ya¤ ve benzine yüksek dayan›m göstermesiyle fark›n› ortaya koyuyor. XPU 18 507 Bölme perdeleri, güverte ve gövde yap›flt›rma ifllemleri için gelifltirilen XPU 18 507 kimyasal içeri¤iyle h›zl› ve etkin bir yap›flma sa¤- lamakla kalm›yor, ayn› zaman uzun vadeli bir çözüm ürünü olarak öne ç›k›yor. Uzun aç›k kalma süresiyle büyük parçalar›n yap›flt›r›lmas›na olanak tan›yan XPU 18 507 k›sa pres zaman›yla seri üretime uygun bir yap› ortaya koyuyor. XPU 18 507, fiber, metal, ahflap gibi farkl› materyallerin yap›sal yap›flt›r›lmas›nda kullan›labiliyor.•
HABERLER Boat Builder Türkiye 12• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Raymarine, Garanti Süresini Uzat›yor Raymarine, servis standartlar› ve müflteri odakl›l›¤› ç›tas›n› yükseltmek amac›yla yeni bir “Garanti Süresini 3 Y›la Uzatma” program› aç›klad›. 1 Ocak 2011 tarihinden geçerli olmak üzere tüm yeni ürünler, herhangi bir ek maliyet olmaks›z›n, 3 y›ll›k garantiye sahip olacak. Kullan›c›lar›n yapmas› gereken, sadece yeni ald›klar› ürünleri www.raymarine.com/warranty sayfas›n› kullanarak kaydetmeleri. Bu ifllemle iki y›l olan garanti süresi otomatik olarak on iki ay daha bedelsiz olarak uzat›l›yor. Uzatma program› Raymarine’in tüm ürünlerinin sahip oldu¤u kalite ve dayan›kl›l›k standartlar›n›n yüksekli¤ine duydu¤u güveni gösteriyor. Raymarine Ürün Yönetim Direktörü Chris Jones, “36 aya uzat›lan garanti süresi ile müflterilerimize, ald›klar› ürünün tam güvence alt›nda olmas›n›n verdi¤i iç huzuru sa¤layabilmekten çok memnunuz. Web sayfam›zda ürünlerini kaydeden müflteriler sadece 12 ayl›k ek garanti almakla kalmayacak, Raymarine interaktif bilgi bankas›, kullan›c› sorular› ve cevaplar›n›n bulundu¤u dinamik bilgi yönetim sistemi ve Raymarine cihazlar›n›n kullan›m›yla ilgili püf noktalar gibi faydal› bilgilerle dolu sunum ortam›m›z› da keflfetmifl olacaklar.” dedi. • Alia¤a Ticaret Odas›’ndan Beceri10 Projesine Kat›l›m Ça¤r›s› Alia¤a Ticaret Odas› (ALTO) Yönetim Kurulu Baflkan› Adnan Saka, TOBB, Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤›, MEB, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi ve ‹flkur aras›nda imzalanan protokol ile bafllat›lan Uzmanlaflm›fl Meslek Edindirme Merkezleri (Beceri10) Projesi ile vas›fs›z iflgücünün mesleklendirilerek istihdam f›rsat› yarat›laca¤›n› aç›klad›. Adnan Saka, Oda üyesi kurulufllara ça¤r›da bulunarak, Beceri10 projesi kapsam›nda eleman talebinde bulunmalar›n› söyledi. “Beceri10” slogan›yla 19 pilot ilde bafllayan projenin ‹zmir’de de bafllayaca¤›n› duyuran Saka, “Proje ile ‹fl-kur’a kay›tl› iflsizlere firmalar›n istedikleri alanlarda beceri kazand›r›larak istihdam imkân› sa¤lanacak. Bu flekilde eleman istihdam eden iflletmelerimizde ‹flçinin SGK ‹flveren pay› 4.5 y›l boyunca ‹flkur taraf›ndan ödenecek.” dedi.• Alia¤a Ticaret Odas› Yönetim Kurulu Baflkan› Adnan Saka
‹fl, Güvenlik, Yaflam Zirvesi Gerçeklefltirildi Kaya Grubu taraf›ndan bu y›l 4.’sü düzenlenen ‹GY (‹fl, Güvenlik, Yaflam) Zirvesi’nde Türkiye’de ilk kez Telekomünikasyon Sektörü’ndeki ‹fl Sa¤l›¤› ve Güvenli¤i (‹SG) konusu masaya yat›r›ld›. Tüm kesimlerden temsilcilerin kat›l›- m›yla tam gün yap›lan zirvede “Yüksekte Çal›flma Platformu” oluflturuldu. ‹TÜ Ayaza¤a Yerleflkesi Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde 10 Mart Perflembe günü yap›lan Zirve’de, kamu ve özel sektörden konuyla ilgili tüm çevreler, Telekomünikasyon Sektörü’nün ifl sa¤l›¤› ve güvenli¤i aç›s›ndan mevcut durumu ve sorunlar›n› ele ald›lar. Kaya Grubu Genel Müdür Yard›mc›s› Özgür Kaya, 2003 y›l›ndan bu yana sosyal sorumluluk projesi olarak iki y›lda bir düzenledikleri ve Türkiye’de ifl güvenli¤i sorunlar›n› genel çerçevede ele alan ‹GY Zirvelerinde gelen talepler do¤rultusunda, konuyu bu y›ldan itibaren sektörel bazda gündeme getirme karar› ald›klar›n› belirtti. Türkiye’nin ifl kazalar›nda dünyada üçüncü, Avrupa’da ise ilk s›rada yer ald›¤›n› kaydeden Kaya Grubu Genel Müdür Yard›mc›s› Özgür Kaya, ifl kazalar›nda en yüksek oran›n ise yüksekten düflme sonucu gerçekleflti¤ini, bu nedenle ifl güvenli¤inde en önemli konuyu “yüksekte çal›flma” olarak gördüklerini belirtti. Yelkenlerin Rüzgar› Tak›m Renklerinden Halatlarla Dolacak Kaya Ropes, CNR Avrasya Boat Show’a özel tasarlanan stand›nda Süper Lig tak›mlar›n›n renklerinden oluflan Neo LS 24 Team Collection Serisi halatlar›n› sergiledi. Neo LS 24 model halat üzerinde renk çal›flmas› ile oluflturulan özel Team Collection Serisi, talebe göre tüm tak›m renklerinden üretilebilecek. Kaya Ropes Müdürü Burak Emin, “Kaya Ropes, en geliflmifl hammaddeler ve üretim teknolojisiyle üretti¤i teknolojik halatlarla, Türkiye’de yeniliklerin öncüsü durumundad›r. Denizcilik sektörünün son y›llarda Türkiye’de gösterdi¤i performans paralelinde, sektörün ihtiyaçlar›na yönelik olarak halat üretimimizi sürekli gelifltirerek yat›r›m yap›yoruz. Bu çerçevede, halat çeflitlerimizle sektörün tüm ihtiyaçlar›na yan›t verebilecek durumday›z. Avrasya Boat Show’da sergiledi¤imiz ürünlerin yan› s›ra, Team Collection Serisi’ni oluflturarak, baflta Milli Tak›m›m›z olmak üzere Süper Lig tak›mlar› taraftarlar›n›n ruhuna da hitap ederek, müflterilerimizle gönül ba- ¤› oluflturmak istedik” dedi. •
HABERLER Ataköy Marina, Deniz Turizm Birli- ¤i’nin geniflletilmifl sektör toplant›s›- na ev sahipli¤i yapt›. Dernek üyesi olan marina temsilcilerinin kat›ld›¤› toplant›- da, deniz turizmi ve marinac›l›k sektörünün sorunlar› ve sektörü gelifltirmek için al›nacak tedbirler konufluldu. Sektör temsilcileri, 2010 y›l›na iliflkin de¤erlendirmelerinden sonra sektörün gelecek y›llardaki performans›na ait görüfllerini de paylaflt›. Deniz, Kara ve Hava Ulafl›m› Ataköy Marina’da Kesiflti Ataköy Marina, misafirlerinin daha h›zl› ulafl›m sa¤layabilmesi için helikopter pistini hizmete açt›. Ataköy Marina, ‘heliport’ ile misafirlere trafiksiz bir ulafl›m imkân› sunuyor. Heliport için gerekli tüm lisans ve izinlerin al›nd›¤›n› belirten Ataköy Marina Genel Müdürü Osman Serdar Ç›tak, “Ataköy Marina’ya gelip teknesini ba¤layan müflterilerimiz ‹stanbul’da trafi- ¤e tak›lmayacak” dedi. Ç›tak, deniz ve kara ulafl›m›n›n yan›nda Ataköy Marina’da art›k hava ulafl›m›n›n da mümkün oldu- ¤unu ve müflterilerin hayat›n› daha çok kolaylaflt›racaklar›n› söyledi. • Boat Builder Türkiye 14• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Deniz Turizm Birli¤i Temsilcileri, Ataköy Marina’da Bulufltu Moneta’dan Teknelere Özel Döflemelik Kumafl Koleksiyonu Moneta, trivera kumafllardan oluflan teknelere özel koleksiyonu ile daha fl›k ve rengarenk kamaralar tasarlanmas›n› sa¤l›yor. Canl› renklerin hakim oldu¤u birbirinden farkl› desenlere sahip koleksiyon, dayan›kl›- l›¤› ile uzun süreli kullan›m kolayl›¤› sunuyor. Kolayca temizlenebilen kumafllar, yanmaya karfl› dayan›kl›l›¤›yla da dikkat çekiyor. Tekne sahiplerine genifl bir ürün yelpazesi sunan koleksiyon, dekorasyonun güncel moda ak›m›n› teknelere tafl›yor. •
Mas Grup, Yeni Yang›n Pompalar›n› Tan›tt› Mas-Daf Makina, UL/FM sertifikal› yeni yang›n pompas› YNM ve UL sertifikal› yeni yang›n pompas› YPSP’yi tan›tt›. TTMD (Türk Tesisat Mühendisleri Derne¤i) ile beraber yap›lan bilgilendirme toplant›s›, 1 Mart Sal› günü Swissotel’de gerçeklefltirildi. Toplant›da, UL ve FM belgelendirme süreçleri, UL/FM’li Uçtan Emiflli ve UL’li ve FM belgelendirme süreci devam eden SPLIT tip yang›n pompalar› hakk›nda teknik bilgilendirme yap›larak, UL/FM’li gruplarda kullan›lan ve sistemin bir parças› olan UL/FM belgeli panolar, motorlar, vanalar hakk›nda bilgi verildi. Seminerde, Prof. Dr. Abdurahman K›l›ç, Prof. Dr. Mete fien ve H›rant Kalatafl da birer konuflma yapt›. Prof. Dr. Abdurrahman K›l›ç, toplant›da yapt›¤› konuflmada, yang›n ve tarihçesi, UL/FM belgeli yang›n pompalar›- n›n ve yang›n gruplar›n›n önemi ve UL/FM’li yang›n grubu kullan›m›n›n sigorta kapsam›nda sa¤lad›¤› avantajlar hakk›nda bilgi verdi. Prof. Dr. Mete fien de, dünya enerji tüketiminde pompalar›n pay›n›n yüzde 20’ler seviyesinde oldu- ¤unun alt›n› çizerek, daha verimli ve do¤ru seçilmifl ürünlerle yaflam›n sürdürülebilirli¤i konusuna de¤indi. TTMD ad›na söz alan H›rant Kalatafl ise, bir Türk markas›n›n dünya standart› olan UL listeli ve FM onayl› ürünler üretmifl olmas›n›n Türk tesisat sektörü için büyük bir ad›m olarak nitelendirilebilece¤ini belirtti. Mas Grup, E¤itim Toplant›lar›na Devam Ediyor Mas Grup, bayileri, proje firmalar›, mekanik mütahitler, kamu kurum ve kurulufllar›na yönelik düzenledi¤i; 2010 y›- l› de¤erlendirmesinin yap›larak 2011 y›l› hedeflerinin anlat›ld›¤›; al›nan yeni ürün sertifikalar› ve ürün gam› hakk›nda bilgilendirme ve mekanik tesisatlar hakk›nda pratik bilgilerin verildi¤i e¤itim toplant›lar›na devam ediyor. Firma, 22 fiubat’ta Bursa’da, 26 fiubat’ta Antalya’da, 15 Mart’ta Kocaeli’de, 17 Mart’ta ‹zmir’de ve 19 Mart’ta Denizli’de seminerler düzenledi.•
HABERLER Deniz malzemeleri ithalat ve da¤›t›m flirketi Marintek Deniz ve Yat Malzemeleri Ticaret A.fi., ‹stanbul Göztepe E5 üzerindeki ma¤azas›n› yeniledi. 800 metrekare alan›yla tekne imalat malzemeleri, boya, krom-nikel aksam, dizel motorlar ve jeneratörler, güverte aksam›, manevra pervaneleri, dümen aksam›, egzoz sistemleri, elektrikli aksam, yelken malzemeleri, elektronik aksam, su sporlar› malzemeleri ve daha birçok ürünün sergilendi¤i ma¤aza, yeni kafeteryas›, çocuklar›n e¤lenceli ve güvenli vakit geçirebilece¤i çocuk köflesi, deneyimli ve uzman kadrosu ile müflterilerini bekliyor. Haftan›n 7 günü aç›k olan ma¤azan›n reyonlar›nda on bini aflk›n çeflitlilikte ürün, beklemeden, benzer ürünleri karfl›laflt›rma imkan›yla seçilebiliyor. Ma¤azan›n dan›flma bankosu da teknik konularda deneyimli ve uzman kadrosu ile müflterilerinin sorular›na yan›t vermeye haz›r.• Marintek Ma¤azas› Yenilendi Istanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu, Ümraniye ‹MES Sanayi Sitesi'nde incelemelerde bulundu. Mutlu, ‹MES Sanayi Sitesi Yönetim Binas›’nda düzenlenen toplant›da, Yönetim Kurulu Baflkan› Kemal Akar’dan brifing ald›. Bas›na kapal› yap›lan toplant› ç›k›fl›, Vali Mutlu üyelerle birlikte bölgede faaliyet gösteren, aralar›nda Standart Pompa’n›n da bulundu¤u bir kaç fabrikada incelemelerde bulundu. Standart Pompa ziyareti s›ras›nda yetkililerden bilgi alan Vali Mutlu, sanayicilerin performans›ndan çok memnun kald›¤›- n› söyledi. Tesisten çok etkilendi¤ini belirten Vali Mutlu, tesisin özellikle çevreye duyarl›l›¤› belgeleyen TS EN ISO 14001: 2004 Çevre Yönetim Sistemi Sertifikas›’na sahip olmas›ndan memnuniyet duydu¤unu ekleyerek, at›l›mlar konusunda daha yürekli olunmas›n› istedi.• ‹stanbul Valisi Mutlu, Standart Pompa’y› Ziyaret Etti
HABERLER Boat Builder Türkiye 18• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Moravia Boya, ürünlerini Yat Boyalar›, Deniz Boyalar› ve Sanayi Boyalar› olarak 3 ana kategoriye ay›r›yor. Yat Boyalar›’nda yat ve teknelerin ihtiyac› olan tüm boyalar› üreten firma, Deniz Boyalar› ad› alt›nda ise gemilerin ihtiyaç duyaca¤› A’dan Z’ye tüm boyalar› üretiyor. ‹talya’n›n Trieste kentinde boya üreten Veneziani firmas›n›n, 1863 y›l›nda dünyan›n ilk antifouling (zehirli) boyas›n› icat etmesi ve bu boyaya Moravia markas›n› vermesiyle Moravia’n›n do¤du¤unu söyleyen Moravia Boya Genel Müdürü Mustafa Ekeman, “Antifouling boyan›n icad›, gemi endüstrisinde büyük bir devrim. Bundan önce fouling, yani teknelerin, gemilerin alt›na yap›flan midyeler, yosunlar bir kader gibi kabul ediliyor ve ara s›ra temizleniyordu. Antifouling boyan›n icad›yla bu sorun ortadan kalkt›” ifadelerini kullan›yor. Moravia Boya ve Kimya Sanayi’nin kurucusu Adil Manio¤lu’nun 1990’l› y›llar›n sonunda Moravia markas›n› sat›n alarak yüzde 100 yerli sermayeli bir Türk firmas› haline getirdi¤ini söyleyen Ekeman, “Yaklafl›k 8-10 y›l önce boya üretiminde kalay kullan›m› yasakland›. Dünyadaki zehirli boya üretimi, art›k daha az zehirliye do¤- ru gidiyor. Yani, gemileri, yatlar› korurken, baflka fleylere de mümkün oldu¤unca az zarar vermeye çal›- fl›yoruz. Fabrikam›zda bir Ar-Ge laboratuar›- m›z var ve araflt›rmalar yap›yoruz. Bu konuda, kendi araflt›rmalar›m›z d›fl›nda akademik destek de al›yoruz. ‘Nas›l daha çevreci zehirli boya yapabiliriz?’ bunu araflt›r›yoruz. Tabi, bir boyan›n hem zehirli hem çevreci olmas›, kendi içinde bir çeliflki gibi görünüyor ama yapmam›z gereken bu” diyor. • Moravia Boya, Zehirli Boyalar› Daha Çevreci Üretmek için Çal›fl›yor
‹skeleden Düflmek Tarihe Kar›fl›yor Kafl Marina ‹ddial› Geliyor Tersanelerde ve inflaatlarda yaflanan ifl kazalar›n›n önüne geçmek isteyen Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤› harekete geçti. Müfettifllerini flantiyeleri incelemesi için görevlendiren Çal›flma Bakanl›¤›, yeni bir yönetmelikle tersane ve inflaatlarda Alman ‹skele olarak bilinen güvenli iskele sisteminin kullan›lmas›n› zorunlu k›lacak. Güvenli Sistem Urtim’le Türkiye’ye geldi Tersanelerde ve inflaatlarda yaflanan kazalar›n son y›llarda artt›¤›na dikkat çeken iskele ve kal›p sistemleri üreticisi Urtim fiirketinin Genel Müdürü Serdar Urfal›lar, Çal›flma Bakanl›¤›’n›n konunun üzerine gitti¤ini belirtti. 8 y›l önce güvenli iskele sistemi ile ilgili tasar›m çal›flmalar› yapt›klar›- n› söyleyen Serdar Urfal›lar, bu sistemi Türkiye’de ilk imal eden firma olarak, kendi sistemlerini yaratt›klar›n› kaydetti. Urfal›lar, “Baflta Avrupa olmak üzere geliflmifl ülkeler y›llar önce güvenli iskele sistemine geçti ve ifl kazalar› önemli oranda azald›. 8 y›l önce biz de Euroscaf markas› ile güvenli iskele olarak bilinen Alman ‹skele Sistemi’ni üretmeye bafllad›k.” dedi. Güvenli iskele sistemi Euroscaf’›n o y›llarda pahal› oldu- ¤u gerekçesiyle pek ra¤bet görmedi¤ini ifade eden Urfal›lar, Çal›flma Bakanl›¤›’n›n zorunluluk getirme olas›l›¤› nedeniyle, konunun sektörün en önemli gündem maddesi haline geldi¤ini vurgulad›. Euroscaf Güvenli ‹skele Sistemleri’ne olan talebi karfl›lamak için ek yat›r›m yapacaklar›n› aç›klayan Urfal›lar, “Bu sistemde iflçinin düflmesi neredeyse imkans›z. Sistem iskeleden çal›flan›n hiçbir flekilde düflmeyece¤i biçimde s›k› aparatlarla binaya ba¤lan›yor. Euroscaf güvenli iskele sistemiyle bir yandan güvenlik ekipmanlar› kullan›p ifl kazalar›n›n önüne geçilirken, di¤er yandan verimlilik art›yor” ifadelerini kulland›.• Kafl Marina’n›n yap›m›n› 25 y›ll›¤›na yap-ifllet-devret modeliyle üstlenen Türk ‹nflaat Sektörünün güçlü firmas› Makyol, Setur Marinalar› ile iflbirli¤ine gidiyor. May›s ay›na kadar aç›l›fl›n›n yap›lmas› planlanan Kafl Marina, bölgenin en iddial› marinas› olmaya haz›rlan›yor. 472 yat kapasiteli Kafl Marina, Akdeniz sahilinin en modern marinas› olmay› hedefliyor.•
HABERLER Y›ld›z Holding bünyesinde hizmet veren Marinturk, 11-20 fiubat tarihleri aras›nda CNR Expo Center’da düzenlenen Avrasya Boat Show 2011’de fuara özel f›rsatlarla deniz severlerle bulufltu. Teknolojik alt yap›s› ve sundu¤u hizmetlerle deniz severlere sosyal yaflam alanlar› yaratan Marinturk, dünya turuna ç›kmak isteyenleri bu konuda deneyimli denizcilerle buluflturdu. 12 fiubat’ta Yeflim ve Tonguç Tokol çifti, 13 fiubat’ta Hakan Öge, 19 fiubat’ta Türkan Yöney-Kerem Tayla çifti ve 20 fiubat’ta Zuhal Atasoy, Marinturk stand›nda deneyimlerini paylaflt›lar. Marinturk, fuarda bir y›ll›k sözleflme teyidi veren müflterilerine Türkiye’nin ilk tablet bilgisayar› Exper Easypad’i hediye etti. Kampanya, fuar sonras›nda da 7 Mart’a kadar devam etti. Fuar s›ras›nda sözleflme teyidi veren 30 metre ve üstü yat sahibi denizseverler isterlerse y›l›n 9 ay›n› ‹stanbul City Port’ta, 3 ay›n› da Göcek Exclusive’de geçirebilecekler.• Marinturk’ten Fuara Özel F›rsatlar Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Denizcilik Eti¤i Toplulu- ¤u'nun DEÜ Denizcilik Fakültesi Mezunlar› Derne¤i (DEFMED)'in katk›lar›yla düzenledi¤i “Denizcilik Eti¤i” Paneli, 2 Mart Çarflamba günü, Çakabey Deniz Feneri Konferans Salonu'nda gerçeklefltirildi. Doç. Dr. D. Ali Deveci’nin baflkanl›¤›nda gerçeklefltirilen Panelde Türkiye Etik De¤erler Merkezi Vakf› Baflkan› Avukat H. Ural Aküzüm, Gümrük Müsteflarl›¤› Gümrük Baflmüfettifli Önder Göçmen, Arkas Denizcilik ve Nakliyat A.fi. Bak›m Onar›m Müdürü Ömür Karatafl, DEÜ Denizcilik Fakültesi Ö¤- retim Eleman› Kaptan Burak Köseo¤lu ve DEÜ Denizcilik Fakültesi Dekan Yard›mc›s› Prof. Dr. Okan Tuna konuflmac› olarak yer ald›.• Denizcilik Eti¤i Paneli Gerçeklefltirildi Savunma Sanayi Müsteflarl›¤› evsahipli¤inde yap›lacak Deniz Sistemleri Semineri’nin dördüncüsü 17-18 Ekim 2011 tarihinde Ankara’da ODTÜ Kültür Kongre Merkezi’nde gerçeklefltirilecek. Gelenekselleflen seminere yurt içi ve yurt d›fl›ndan denizcilerin, sanayicilerin, akademisyenlerin, karar vericilerin kat›lmas› bekleniyor.• 4. Deniz Sistemleri Semineri Ekim’de Ankara’da Yap›lacak
HABERLER Istanbul’da 12-20 fiubat tarihlerinde 5.’si düzenlenen Boat Show fuar›nda Mutlu Akü sektöre yönelik sergiledi¤i ürünler ve stand›yla ilgi oda¤› oldu. Fuarda Mutlu Marin Aküleri, deniz ve denizk›z› konsepti ile sergilendi. Denizk›z› kostümüyle Mutlu Akü stand›nda yer alan Ünlü model ‹evgeniia Zhelezniak ziyaretçilerden büyük ilgi gördü. Mutlu Akü’nün deniz, göl ve nehirlerde çal›flan araçlar›n marfl ve enerji ihtiyac›n› karfl›lamak için gelifltirdi¤i Marin serisi akümülatörlerin tamam› Türk Loydu’u sertifikas› tafl›yor. Mutlu Akü, fuarda Marin serisi Gel Akülerini de sergiledi.• Mutlu Akü Boat Show’da Yerini Ald› Driveline and Chassis Technology Motoryat sahipleri tutku ve gereksinimlerini kar¸sılayacak yüksek kalitede ekipmanlara sahip olmak isterler. ZF Marine, bu ihtiyaçları kar¸sılayabilmek için dü¸sük gürültü ve titre¸sim kriterine uygun ve dünyanın ileri gelen makina üreticileri tarafından sunulan en yüksek güç çıkı¸sına uyumlu ¸sanzıman, ¸saft, yatak, pervane ve kontrol sistemlerini kapsayan paket çözümler sag˘lıyor. ZF Marine Eurasia Makina Tic. Ltd, Adil Mahallesi, Demokrasi Cad. No:17 K.1, 34935 Sultanbeyli, Istanbul Telefon: +90 216 592 1144, Faks: +90 216 592 1244, E-Posta: info.zfmarine.eurasia@zf.com ZF Teknolojisi – Akıllı seçim! Çünkü kusursuz ve etkili güç iletimi sag˘lıyoruz. www.zf.com/marine Çemafl Döküm, talafll› imalat alan›nda cirosunu 1,8 milyon dolardan 7 milyon dolara t›rmand›racak yeni fabrikas› için befl yeni CNC iflleme makinesi siparifl etti. Y›ll›k bin 800 ton olan döküm parça iflleme kapasitesini öncelikle 800 ton artt›rarak 2 bin 600 tona ç›karacak yeni makineler, Nisan 2011'de üretime bafllayacak yeni fabrikada kullan›lacak. Çemafl, planlad›¤› sermaye art›fl›- na paralel olarak 2011 y›l› içinde CNC makinelerinin say›s›n› 30'a, talafll› imalat iflleme kapasitesini ise 5 bin tona ç›karmay› planl›yor. Toplam 5 modülden ve 10 bin metrekare kapal› alandan meydana gelecek yeni tesisin 1700 metrekarelik ilk modülü tamamlanm›fl durumda. Kalan modüllerin de 2012 y›l› içinde bitirilmesi hedefleniyor.• Çemafl, Befl Yeni Makine Siparifl Etti
FUAR Fuar›n aç›l›fl›nda Denizcilik Müsteflar› Hasan Naibo¤lu, DENTUR Yönetim Kurulu Baflkan› Yavuz Sipahi, CNR Holding Fuarc›l›k Grup Baflkan› Ali Bulut birer konuflma yapt›. Konuflmas›nda, dünyan›n karada yap›lan en büyük yat fuar›- n›n baflar›s›n›n Türk denizcilik sektörüne ait oldu¤unu belirten CNR Holding Fuarc›l›k Grup Baflkan› Ali Bulut, fuar›n geçen seneye göre yüzde 20 büyüdü¤ünü, 7 salonda 70 bin metrekare alanda gerçeklefltirildi¤ini söyledi. DENTUR Yönetim Kurulu Baflkan› Yavuz Sipahi ise, son iki y›lda yaflanan ekonomik s›k›nt›lar›n yat ve tekne sektöründe daralmalara yol açt›¤›n›, ancak yaflanan bu s›k›nt›lar›n fuara kat›l›m› etkilemedi¤ini belirterek, fuar›n uluslararas› bir düzeye ulaflt›¤›n› vurgulad›. Sipahi, yaklafl›k bir Boat Builder Türkiye 24• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 CNR Avrasya Boat Show 5. Deniz Araçlar›, Ekipmanlar› ve Aksesuarlar› Fuar›, 12-20 fiubat 2011 tarihleri aras›nda ‹stanbul CNR Expo Fuar Merkezi'nde düzenlendi. 250 milyon euro de¤erinde tekne, deniz arac› ve ekipman›n sergilendi¤i fuardaki teknelerin büyük bir k›sm› al›c› buldu. © Boat Builder Türkiye © Boat Builder Türkiye
milyon teknenin dolaflt›¤› Akdeniz ve Ege’de yat turizminden daha fazla pay alabilmek için mevcut ba¤lama kapasitesinin h›zla art›r›lmas›n› gerekti¤ini de sözlerine ekledi. Denizcilik Müsteflar› Hasan Naibo¤lu da, fuarlar›n denizcilik sektörünün tan›t›- m› için önemli oldu¤unu söyleyerek Denizcilik Müsteflarl›¤›’n›n sektörün sorunlar›na yönelik çözümlere hassasiyetle yaklaflt›¤›n› bildirdi. Dünyada karada yap›lan ikinci büyük tekne ve yat fuar› olan CNR Avrasya Boat Show’da bu y›l siparifl patlamas› oldu. Yerli yabanc› 400 tekne ve yat üreticisinin bir araya geldi¤i fuardaki teknelerin büyük bir k›sm› sat›ld›. Fuar›n sektöre 1 milyar dolar düzeyinde ifl hacmi oluflturdu¤u tahmin ediliyor. Yurtiçi ve yurtd›fl›ndan yo¤un ziyaretçi talebiyle karfl›laflan Avrasya Boat Show’u bu y›l 135 bin 234 kifli ziyaret etti. Fuara yurt d›fl›ndan ziyaretçi gönderen ülkeler ise ‹talya, Yunanistan, Almanya, ‹ngiltere, Birleflik Arap Emirlikleri, Ukrayna, Bulgaristan, Suudi Arabistan ve Rusya oldu. Firmalar›n yer talebi artt› CNR Avrasya Boat Show'a yurtd›fl›ndan kat›lan firmalar ülkelerine ifl ba¤lant›lar›yla döndüler. ‹ngiltere, Yunanistan, ‹talya, Almanya ve Hollanda'dan gelen firmalar, fuarda Türkiye partnerlerini bulduklar›n› Boat Builder Türkiye • 25 MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 ve distribütör anlaflmalar›n› yapt›klar›n› belirttiler. Bu y›l fuarda göze çarpan önemli olgulardan biri de fuara kat›lan firmalar›n yer talebindeki art›fl oldu. Firma yetkilileri fuar komitesine, bir sonraki fuara daha fazla alanda kat›lmak iste¤inde olduklar›n› vurgulad›lar. Ünlülerin ak›n›na u¤rad› CNR Avrasya Boat Show'u sanat, spor © Boat Builder Türkiye © Boat Builder Türkiye ve ifl dünyas›ndan da çok say›da ünlü ziyaret etti. Rahmi Koç, Ali Koç, Fedon, Oktay Kaynarca, Mustafa Sandal, Emina Sandal, Ece Uslu, Cansu Dere, Ata Demirer, ‹lhan fieflen ve Pascal Nouma CNR Avrasya Boat Show 5. Deniz Araçlar›, Ekipmanlar› ve Aksesuarlar› fuar›n› ziyaret eden ünlüler aras›nda yer ald›. Fuar, 20 fiubat Pazar günü, denizcilerin geleneksel hale getirdi¤i korna sesleri eflli¤inde sona erdi.•
FUAR Avusturya, Belçika, Çin, Danimarka, Fransa, Hollanda, ‹ngiltere, Japonya, Kanada, Kore, KKTC, Norveç, Romanya ve Yunanistan uluslararas› kat›l›mlar› ile yer ald›- lar. Yap›lan ziyaretçi davet çal›flmalar› ile bu y›l Avrupa ülkelerinin yan› s›ra M›s›r, Dubai, ‹ran, Irak gibi Ortado¤u ülkeleri ve Asya ülkelerinden de ziyaretçi kat›l›m› gerçeklefltirildi. Denizcili¤in rotas›n› çizen tüm firmalar›n bulufltu¤u Exposhipping Europort ‹stanbul Fuar› bu y›l yeni bir hedef gruba yönelerek süper yat yan sanayi sektörünü de dünyaya açt›. Türkiye denizcilik sektöründe büyüyen pazarlardan biri olan süper yat sanayi, fuar›n en ilgi çeken bölümlerinden biri oldu. Boat Builder Türkiye 26• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 IMEAK Deniz Ticaret Odas› liderli¤inde NTSR Fuarc›l›k ve AHOY Rotterdam taraf›ndan organize edilen Exposhipping Europort ‹stanbul 11. Uluslararas› Denizcilik Fuar›, 23-26 Mart 2011 tarihlerinde ‹stanbul Fuar Merkezi’nde gerçeklefltirildi. Fuar, yaklafl›k 20 ülkeden 200’ü aflk›n firman›n kat›l›m›yla dünya denizcilik sektörünü Türkiye’de buluflturdu. 22 Mart 2011 tarihinde “Büyüyen Türkiye III” konulu Mare Forum Konferans› ile aç›lan fuarda gemi infla, bak›m-onar›m ve tersane iflletmecili¤i hizmetlerinin yan› s›ra Süper Yat yan sanayinin lider uluslararas› markalar› da ön plana ç›kt›. Yeni uluslararas› pavilionlar›n kat›l›m› ile s›n›rlar›n geniflletildi¤i fuarda Almanya, Yaklafl›k 20 ülkeden 200’ü aflk›n firma ile 700’den fazla markaya ev sahipli¤i yapan Exposhipping Europort ‹stanbul, denizcilik sektöründe yeni ifl ba¤lant›lar›n›n kurulmas›na olanak sa¤layacak önemli ülkelerin ziyaretçilerini ‹stanbul’da a¤›rlad›… Boat Builder Türkiye ve Tersane dergilerimiz fuardaki stand›m›zda ücretsiz da¤›t›ld›. © Boat Builder Türkiye © Boat Builder Türkiye
Mare Forum ‹stanbul 2011 Konferans›-Türkiye Aç›l›m› III 22 Mart Sal› günü düzenlenen fuar›n resmi konferans› Mare Forum ‹stanbul, Europort ‹stanbul 2011 ile güçlerini birlefltirerek iki etkinlik aras›nda sinerji oluflturdu. Polat Renaissance Hotel’de gerçeklefltirilen konferans›n aç›l›fl konuflmalar› Kaptano¤lu Holding Yöneticisi ve Konferans Baflkan› fiadan Kaptano¤lu, Rina CEO’su Ugo Salerno ve G.Bros Maritme S.A. Baflkan› George Gourdomichalis taraf›ndan yap›ld›. Konferansta Küresel Ba¤lamda Türk Denizcilik ve Gemi Sektörü, Sahada Türk Denizcili¤i, Sermayedarlar Türkiye’nin Büyümesini Nas›l Kolaylaflt›rabilir ve Türk Gemi ‹nfla Sanayinde Yenilikler gibi konular ele al›nd›. Dünya çap›nda sektörün önemli isimlerini a¤›rlayan Mare Forum 2011’de Türkiye’nin önde gelen gemi sahipleri, tersaneler, üreticiler, innovatörler, gemi kiralama flirketleri, siyasiler, düzenleyici kurumlar, arac› flirketler ve gazeteciler dünyan›n dört bir taraf›ndan gelen meslektafllar›yla bir araya gelerek ortak sorunlar›n› görüfltü. Ulusal ve uluslararas› destek Europort ‹stanbul 2011 Fuar›, ulusal alanda IMEAK Deniz Ticaret Odas›, T.C. Baflbakanl›k Denizcilik Müsteflarl›¤›, Gemi Sanayicileri Derne¤i ve KOSGEB (Küçük ve Orta Ölçekli ‹flletmeleri Gelifltirme Destekleme ‹daresi Baflkanl›¤›) taraf›ndan ve uluslararas› alanda da Holland Marine Equipments Association, British Marine Equipment Association, Romanian Shipbuilders Association, French Naval&Maritime Industry Group, The Association of Norwegian Maritime Exporters ve Busan Economic Promotion Agency taraf›ndan desteklendi. Firma konferanslar› yo¤un ilgi gördü Kat›l›mc› firmalar, fuar süresince ‹stanbul Fuar Merkezi salonlar›nda düzenledikleri konferanslarla ziyaretçilere kendi konular› ve ürünleri ile ilgili bilgi verdiler. Senak Denizcilik, ODEK Oruç Reis Denizciler Kulübü, Rolls-Royce Marine, Veritas Denizcilik, Panasia Co.Ltd. ve ABB Elektrik Sanayi A.fi. firmalar› taraf›ndan düzenlenen konferanslara, ziyaretçiler yo¤un ilgi gösterdi. • Boat Builder Türkiye • 27 MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 © Boat Builder Türkiye © Boat Builder Türkiye © Boat Builder Türkiye
Marmaris Yacht Marina ile marina iflletmecili¤inde; Mavi Marmara Turizm Motorlu Tafl›y›c›lar Kooperatifi Baflkan› olarak yolcu tafl›mac›l›¤›nda; Bostanc› Su Ürünleri Kooperatifi Baflkan› olarak bal›kç›l›kta faaliyet gösteren, gemi üreticili¤i, armatörlük yapan Halikarnas fiirketler Grubu Yönetim Kurulu Baflkan› Bilgin Özkaynak, 2011 genel seçimlerinde milletvekili seçilmek için ‹stanbul 1. Bölge Milletvekili aday aday› oldu. CHP’den engelli kontenjan›ndan ‹stanbul 1. Bölge milletvekili aday aday› oldu¤unu vurgulayan Bilgin Özkaynak, “Seçilirsem, Tabi ki engelli kontenjan›ndan aday oldu¤um için engellilerin sorunlar›n› da meclise tafl›yaca¤›m. Ama as›l denizcili¤in, gemi ve tekne infla sanayinin sorunlar›n› meclise tafl›mak istiyorum. Çünkü engellilerin sorunlar›n›n çözümü çok zor de¤il. Yapmak istedikten sonra, iyi araflt›r›l›p titiz çal›fl›larak haz›rlanacak bir paketle çözülebilecek sorunlar. Denizcili¤in, gemi ve yat infla sanayinin sorunlar› ise saymakla bitmiyor” diyor. “Maalesef Türkiye’de gemi infla sanayini bitirdiler” diyen Özkaynak, “Mesela, tersanelerde enerji maliyetleri çok yüksek. Bu maliyetler yüksek olunca gemilerin maliyeti de yükseliRÖPORTAJ Boat Builder Türkiye 28• MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 Bilgin Özkaynak: ‹stanbul 1. Bölge’de CHP’den Milletvelkili aday aday› olan Halikarnas fiirketler Grubu Yönetim Kurulu Baflkan› Bilgin Özkaynak, “Denizcili¤in bütün s›k›nt›lar›n› iyi biliyorum. Bu nedenle de milletvekilli¤i için aday›m” diyor… © Boat Builder Türkiye
yor. Armatörler de gemi maliyetleri ile gemilerin çal›fl›rken getirece¤i kazançlar› hesapl›yorlar ve ortaya flöyle bir sonuç ç›k›- yor: Gemiye verecekleri paray› bankaya yat›rsalar, faizi geminin kazanc›ndan daha iyi olacak. Bu durumda da kimse gemi almaya yanaflm›yor” fleklinde konufluyor. Marina yerini devlet tespit etmeli Marmaris Yacht Marina ile marina iflletmecili¤i de yapan Özkaynak, marinalarda da birçok yanl›fl uygulama yap›ld›¤›n› belirterek flunlar› söylüyor: “Öncelikle marina yerini devletin tespit etmesi laz›m. Neden? Çünkü marina yat›r›m› yapan ifladamlar›m›z genellikle denizci de¤il. Marina önemli bir prestij oldu¤u için marinac› olmak istiyor ve marina yap›yor. Denizi bilmeden, rüzgar› hesaplamadan marina yapt›¤› zaman da bir sürü problem ç›k›- yor. Her yere marina yap›lmaz; rüzgar hesaplanmal›, afla¤›da yaflayan hayvanlar, üstte yaflayan hayvanlar gözetilmeli. Üniversiteyle devletin iflbirli¤i yaparak, sahillerde nerede ne yap›labilece¤ini önceden belirlenmesi laz›m. ‘Buras› plaj, buras› marina, buras› çay bahçesi olabilir’ diye tespit edilmeli. Biz bakanl›¤a baflvurdu¤umuz zaman, ‘Buras› marina de¤il, plaja ayr›lm›flt›r’ denmesi laz›m. Bunlar yap›lmad›¤› için örne¤in bodrumdaki baz› marinalar öyle rüzgar almakta ki, sabahleyin teknenizin k›ç›na ç›k›p orada kahvalt›n›z› yapam›yorsunuz, çay›n›z› kahvenizi içemiyorsunuz. O yat›r›lan milyon dolarlar bofla gidiyor. Bu nedenle, konuyla ilgili yasalar›n ç›kmas› laz›m. Önüne gelen her yerin marina ya da bal›kç› bar›na¤› olmayaca¤›n›n bilinmesi laz›m. Bunlar› bilen bir komisyonun mecliste olmas› laz›m. Onun için de bizim Ankara’ya gitmemiz laz›m.” Türk denizcili¤ini bitirdiler “Türkiye’de denizcili¤i, gemi infla sanayini bitirdiler. Tersanelerde ölümler zehirlenmeler oldu¤u dönemlerde, tersanelerin kap›s›nda yürüyüfl yap›l›yor. Tersane çal›- flanlar›na, sahiplerine ‘kim bunlar?’ diye soruyorum; tan›m›yorlar. Tersaneci de¤iller. Sendikan›n bafl›ndaki adam bir ara bir tersanede çal›flm›fl, o kadar. Yürüyenlerin tersanecilikle hiçbir ilgisi yok. Orada kesinlikle bir tezgah vard›. Türk denizcili¤ini ve gemi infla sanayini bitirmeye yönelik bir tezgah vard› ve biz bunlar› Deniz Ticaret Odas›’na anlatamad›k, anlamak istemediler.” “fiunu iyi anlamak laz›m: Bir gemiyi tersane yapar, gemi k›zaktan denize indi¤i zaman, tersane ile iliflkisi biter. Gemi denize inerken bafl›nda mutlaka bir loyd vard›r, loydsuz inmez. Testler yap›l›rken de bafl›nda loyd vard›r. Bir filikaya insan dolduruyorlar, süvarisi bafl›nda, ikinci kaptan› bafl›nda, çarkç›bafl› bafl›nda, ikinci çarkç› bafl›nda, loyd bafl›nda; test yap›yorlar ve 5-6 kifli ölüyor. Zaten bu testler kum torbalar› ile yap›l›r. Bu ihaleyi tersanelere ç›- kard›lar. Deniz Ticaret Odas›’ndan bir kifli ç›k›p da, ‘Bu gemi denize inmifltir, tersane ile ilgisi yoktur’ diyemedi, demedi. Ben 14 art› 7 tane büyük gemi ürettim Türkiye’de. Gayet iyi biliyorum, gemi indikten sonra tersane ile ilgisi biter, süvarisi ve loyda teslim edilir. ‹nsanlar öldü, yürüyüfller yap›ld›, ‘tersaneler cinayet iflliyor’ diye ba¤›rd›- lar. Halbuki o testin tersaneyle ilgisi yok. Bir kifli ç›k›p da bunu söylemedi. Neden? Çünkü bu, yurtd›fl› kaynakl› bir tezgaht›, Türk denizcili¤ini bitirmek istiyorlard› ve bitirdiler.” Denizcili¤in bütün s›k›nt›lar›n› biliyorum “Geçti¤imiz günlerde sebepsiz yere 50 milyar ceza ödedim. Helikopter yukardan foto¤raf çekmifl, bir teknenin etraf›nda ya¤ belirlemifl. Ben de helikopterle çok gezdim; yukardan güneflin, dalgalar›n yans›- malar› leke gibi görünür. Çamur da zannedersiniz, ya¤ da zannedersiniz. Sahil Güvenlik geldi, tekneye gittik. Sahil Güvenlik tekne içinden ya¤ numunesi almak için izin istedi, verdiler. Sahil güvenlik komutan› k›pk›rm›z› ç›kt›. Telefonla bilgi veriyor, diyor ki; ‘teknede makine yok, tekne yelkenli.’ Yan›t geliyor: ‘Anons Ankara’ya duyuldu, ceza keseceksin.’ Bana dediler ki, ‘size 250 lira keselim de bu ifli kapatal›m.’ Hadise büyümesin diye ‘tamam’ dedik. Bir sene sonra 50 bin lira ceza, bizim haberimiz bile olmadan mahkemeden de onaylanm›fl olarak geldi. Ödedik. Biz, denizci olarak eziliyoruz. Bir tane sahibimiz yok. Ben marinac›l›k aya¤›nda var›m, 2030 y›ld›r bal›kç› kooperatifi baflkan›y›m, çocuklu¤umdan beri Mavi Marmara’n›n bafl›nday›m, gemi üreticisiyim, armatörlük yapt›m. Denizcili¤in bütün s›k›nt›lar›n› iyi biliyorum. Bu nedenle de milletvekilli¤i için aday›m.” Mavi Marmara Turizm Motorlu Tafl›y›c›lar Kooperatifi Mavi Marmara Turizm Motorlu Tafl›y›- c›lar Kooperatifi Baflkanl›¤›n› sürdüren Özkaynak, Bostanc›-Adalar hatt›nda sefer yapan motorlu tafl›mac›lar›n bir araya gelmesiyle kurulan kooperatifle ve yaflanan s›k›nt›larla ilgili de flu ifadeleri kullan›yor: “Kooperatifimize ba¤l› 32 yolcu tafl›ma gemisiyle Bostanc›-Adalar hatt›nda düzenli olarak seferlerimize devam ediyoruz. Bunlar›n d›fl›nda da 2 tane h›zl› botumuz var. Bu botlarla da Adalar’da olabilecek ani bir rahats›zl›k ya da yang›n gibi acil durumlarda ulafl›m hizmeti veriyoruz. Bunun d›- fl›nda müflterilerimiz de istekleri do¤rultusunda bu h›zl› botlar›m›zdan faydalanabiliyorlar.” ‹skelelerimizin daha modern olmas› için çal›fl›yoruz “Kooperatif olarak en önemli sorunumuz iskele. ‹skelelerimizin daha modern olmas› için çal›flmalar yap›yoruz. Ama bu konuda da önümüzde engeller var. Örne- ¤in K›nal›ada’da bir iskelemiz bile yok. Buraya bir iskele yapmaya çal›fl›yoruz ama An›tlar Kurulu ile sorun yafl›yoruz. Hatta kooperatif olarak mahkemelik durumday›z.” Boat Builder Türkiye • 29 MART - N‹SAN 2011 / SAYI 25 © Boat Builder Türkiye
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=