4 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İsmail Ceyhan ismailceyhan@b2bmedya.com Yayın Danışmanı İ.Erdal Karaca karacaerdal@gmail.com Yayın Yönetmeni Sertaç Aytaç sertacaytac@b2bmedya.com Yazı İşleri Müdürü Uğur Doğan ugurdogan@b2bmedya.com Reklam Müdürü Esra Şahiner esrasahiner@b2bmedya.com Sayfa Tasarım Ömer Duman Abone Reyhan Toydemir abone@b2bmedya.com Baskı ve Cilt Altan Basım Ltd. - Altan Avcı Yüzyıl Matbaacılar Sitesi Bağcılar Tel: 0212 629 0374 Yapım Yayınlayan İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. Yönetim Yeri Barbaros Mah. Uğur Sokak No: 2/2 34662 Üsküdar / İSTANBUL Tel: 0216 651 78 78 Faks: 0216 651 78 98 www.boatbuilderturkey.com www.b2bmedya.com info@b2bmedya.com Fiyatı: 6 TL. Yıllık Abone: 30 TL. © 2011 İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. ISSN: 1307-3192 2 ayda bir yayımlanır. Tüm Türkiye’de dağıtılmaktadır. Basın Kanunu’na göre yerel süreli yayındır. TEMMUZ / AĞUSTOS 2011 YIL 5 • SAYI 27 32 Firma Profili Şentürk Denizcilik 6 Haber 16 Proje Bilgin 145-Tatiana 24 Yapımcı RMK Marine 34 Motor SCAM Marine Kadek Ticaretle Türkiye’de İÇİNDEKİLER Kapak fotoğrafı: Bilgin 145 Tatiana
TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 5 38 Ürün Seakeeper’dan Yeni Dengeleyici M8000 Dometic Sealand 8680 Elektrik Tuvalet 50 Makale Megayatlarda Donatım Güney sahillerimizde düzenlenen Göcek Boat Expo, Bodrum Yacht Show gibi fuarlardan sonra, sektörün İstanbul buluşmaları da önümüzdeki günlerde başlıyor. Haliç Boat Show’un da katılmasıyla sayıları artan fuarların Türk denizcilik sektörüne katkılarının da aynı oranda artmasını diliyoruz… Türk denizcilik sektörü, geçtiğimiz günlerde iki üzücü haber aldı. Sanmar Denizcilik’in kurucusu Gökçen Seven ve GİSBİR Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bayrak hayatını kaybetti. Sektöre büyük katkıları olan iki değerli büyüğümüze Tanrı’dan rahmet, yakınlarına ve sektörümüze başsağlığı diliyoruz. *** Dergimizin bu sayısında, Tuzla Tersaneler Bölgesi’nin en büyük tersanelerinden biri olan RMK Marine’e yer veriyoruz. Bir Koç Holding iştiraki olan RMK Marine’in Genel Müdürü Ufuk Güçlü’nün, RMK Marine’in yanı sıra sektörle ilgili görüşlerini de “Yapımcı” sayfalarımızda okuyabilirsiniz. “Proje” sayfalarımızda ise, Bilgin Yatçılık tarafından imal edilen 45 metrelik Bilgin 145- Tatiana yer alıyor. 2009 yılında yapımına başlanan ve yaklaşık 23 aylık çalışma süreci sonunda tamamlanan tekne ile ilgili ayrıntılı bilgileri “Proje” sayfalarımızda bulabilirsiniz. “Firma Profili” sayfalarımızda Sealux markasıyla ürettiği yaklaşık 700 çeşit ürünle sektöre hizmet veren Şentürk Denizcilik’e yer verdiğimiz bu sayımızda, Yunanistan merkezli aksesuar üreticisi Lalizas’ın Türkiye Ofisi Direktörü Mehmet Akgül’le gerçekleştirdiğimiz röportajı da ilgiyle okuyacağınızı düşünüyoruz. *** 9-18 Eylül 2011 tarihlerinde düzenlenecek olan Haliç Boat Show Fuarı’nın yanı sıra Fransa’nın Cannes kentinde 6-11 Eylül 2011 tarihlerinde gerçekleştirilecek olan “Festival de la Plaisance”de de ücretsiz olarak dağıtacağımız bu sayımızda, tekne üretimi yapan firmalarımızla ilgili iki konuya, (Yapımcı sayfalarımızdaki RMK Marine ve Proje sayfalarımızdaki Bilgin 145-Tatiana) Fransızca olarak da yer veriyoruz. Üreticilerimizin ve sektörümüzün yurtdışındaki tanıtımlarına bir nebze katkımız olursa ne mutlu bize… Önümüzdeki sayıda görüşmek dileğiyle… Sektör Buluşmaları Çoğalıyor UĞUR DOĞAN ugurdogan@b2bmedya.com EDİTÖR 36 Röportaj Lalizas Türkiye Ofis Direktörü Mehmet Akgül 40 Teknik Profesyonel Son Kat Boya Uygulamaları 46 Dekorasyon Yansımalar Tasarım
HABER 6 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 Tarihi Haliç Tersanesi’nde Muhteşem Show Dünyanın çalışır durumdaki en eski tersanesi olan Haliç Tersanesi, 9-18 Eylül 2011 tarihleri arasında Haliç Boat Show’a ev sahipliği yapacak. Bu yıl ilk kez yapılan Haliç Boat Show, Haliç suları ve tersanesini 100’ü aşkın son model tekneyle süsleyerek, Haliç Tersanesi’ni teknelerine kavuşturuyor. SFO-Süzer Fuarcılık Organizasyon A.Ş. tarafından düzenlenen Haliç Boat Show, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin katkılarıyla gerçekleştiriliyor. Tekne, tekne ürünleri, tekne aksesuarları, su sporları, deniz yazılım, deniz finans, motor-güç ekipman, yakıt, deniz turizmi, deniz charter firmaları ile denizcilik-gemicilik konulu kulüp, dernek, kuruluş ve eğitim merkezlerinin katıldığı fuarda, 100’ü aşkın tekne ilgililerle buluşuyor. Şehrin merkezinde, ulaşımı çok kolay, muhteşem bir tarihi mekanda, denizcilik, teknecilik ve lüks yaşam tarzını buluşturan Haliç Boat Show, son model teknelerini sergilerken, ziyaretçilere özel hazırlanan gösterilerle tüm Haliç’i renklendirecek. 9-18 Eylül 2011 tarihleri arasında Haliç Tersanesi’nde gerçekleşecek Haliç Boat Show, tüm tasarımcılar, mimarlar, iç mimarlar, tekne üreten firmalar, tekne sahipleri, denizcilik sektörü mensupları, turizm sektörü mensupları, tekne ekipman ve aksesuar firmaları ile tüm deniz ve tekne tutkunlarının ziyaretini bekliyor. Gökçen Seven Vefat Etti Türk denizcilik sektörünün önemli isimlerinden Sanmar Denizcilik’in kurucusu ve ortağı Gökçen Seven, 5 Ağustos Cuma günü vefat etti. Gökçen Seven, 6 Ağustos 2011 Cumartesi günü Maltepe Merkez Camisi’nde kılınan cenaze namazının ardından Ferhatpaşa Aile Mezarlığı’nda toprağa verildi. 1940 Adapazarı doğumlu, Yüksek Denizcilik Okulu (YDO) Makine Bölümü 1961 mezunu Gökçen Seven, Türkiye’de römorkör üretimini başlatan ve yurtdışına ithal eden ilk isim olarak denizcilik sektöründe önemli bir yere sahipti.
Avrasya Boat Show, Devler Liginde DTO İzmir Şubesi’nden Yeni Kitap Avrasya Boat Show, Uluslararası Boat Show Organizatörleri Federasyonu’na (IFBSO) üye olarak, dünyanın önde gelen tekne fuarları arasında yerini tescil ettirdi. Rotterdam’da, Uluslararası Denizcilik Endüstrisi Dernekleri Konseyi (ICOMIA) ve Uluslararası Boat Show Organizatörleri Federasyonu katılımı ile gerçekleştirilen kongre sonrası Avrasya Boat Show’un üyeliği resmen kabul edildi. Uluslararası standartlardaki başarısı IFBSO tarafından da onaylanan Avrasya Boat Show, Cannes, Paris, Monaco, Dusseldorf, Genoa, London, Miami, Mets ve Seatec gibi dünyanın en önemli boat show fuarları arasında yerini aldı. Avrasya Boat Show’un IFBSO’ya üyeliğini değerlendiren CNR Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ceyda Erem, “IFBSO üyeliği Avrasya Boat Show’un yükselen trendinin en son göstergesi oldu. Hedefimiz 2015 yılına kadar dünyanın karada düzenlenen en büyük tekne ve yat fuarı olmak. Bunun yanı sıra 2012 yılından itibaren Avrasya Boat Show ile eş zamanlı olarak Ataköy Marina’da sağlayacağımız organizasyon ile yatları ve botları denizde sergileyerek fuarın eksik olan boyutunu da tamamlamış olacağız.” dedi. Avrasya Boat Show, Ataköy Marina’da Denize İniyor 6. Uluslararası CNR Avrasya Boat Show Fuarı, 2012’de hem karada hem de denizde organize edilecek. Tekneler, CNR EXPO ve Ataköy Marina’da sergilenirken, iki sergileme alanı arasındaki ulaşım limuzinlerle sağlanacak. Ataköy Marina Yönetimi ile varılan anlaşma ile 20 metrenin üzerindeki tekneler, fuar süresince marinanın ‘Misafir (G) Pontonu’nda ziyaretçileriyle buluşacak. DENTUR Deniz Endüstrisini ve Denizciliği Geliştirme Derneği’nin yanı sıra, IFSBO Uluslararası Boat Show Federasyonu ve Uluslararası Deniz Endüstrisi Birliği ICOMIA’nın desteklediği Avrasya Boat Show, 10-19 Şubat 2012 tarihleri arasında CNR EXPO İstanbul’da ve eş zamanlı olarak Ataköy Marina’da yapılacak. Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi, denizcilik sektörü ile ilgili yayınlarına bir yenisini daha ekledi. Türkiye Yelken Federasyonu 10. Başkanı Macit Buluç tarafından kaleme alınan “1930-2010 İzmir Yelken Sporunda 80 Yıl” isimli kitabın basımı DTO İzmir Şubesi tarafından yapıldı. Kitap, deniz severler ve yelken sporuna gönül verenler tarafından büyük beğeni topladı.
HABER 8 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 Bu yıl 31. kez düzenlenen Uluslararası Yatçılık ve Yat Ekipmanları Fuarı Bodrum Yacht Show, 27-31 Temmuz tarihleri arasında D-Marin Turgutreis Marina’da sektörü ve deniz severleri bir araya getirdi. International Bodrum Yacht Show 2011, Ege Denizi’nin ortasında, yatçılık aktivitelerinin buluştuğu merkezde, denizde ve karada toplam 25 bin metrekarenin üzerinde bir alanda gerçekleştirildi. Turgutreis’in doğal güzellikleri ile mavi bayraklı ve 5 Altın Çıpa’lı D-Marin Turgutreis Marina’nın benzersiz olanakları fuarı zenginleştirirken, Türkiye ve Yunan adaları arasında seyreden denizciler de fuara ilgi gösterdi. International Bodrum Yacht Show 2011 Yapıldı
HABER 10 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 Chris Craft’ın “En Büyük Bayi”si Marina Deniz Araçları ABD’nin en eski ve prestijli tekne üreticisi Chris Craft’ın Türkiye temsilciliğini yapan Marina Deniz Araçları, 2011 yılı satış performansı ile Chris Craft’ın dünyadaki “En Büyük Uluslararası Bayii” ödülünü almaya hak kazandı. 18 Temmuz 2011 tarihinde Sarasota, Florida’da yapılan törende, Bilgin Yatçılık’a İhracat Ödülü Bilgin Yatçılık, İstanbul İhracatçı Birlikleri tarafından düzenlenen 2010 Yılının En Başarılı İhracatçıları ödül töreninde Gemi ve Yat İhracatı alanında Yat İhracatı 3.’lük ödülünü aldı. Cemile Sultan Korusu’nda gerçekleştirilen ödül töreninde Bilgin Yatçılık’ın ödülünü, firma sahibi İsmail Şengün aldı. Ödül töreninde, Yat İhracatı alanında birinciliği Proteksana kazanırken, ikincilik ödülü, Numarine’in oldu. Marina Deniz Araçları adına ödülü yönetim kurulu üyesi Deniz Aylan aldı. 2008 yılında da bu ödülü kazanan Marina Deniz Araçları, son dört yılda iki kez bu ödülü kazanmış oldu. Chris Craft’ın stratejik planlama komitesinde de bulunan Marina Deniz Araçları, 2012 yılında piyasaya çıkacak olan 32 feet uzunluğundaki Chris Craft’ın yeni modelinin Türk deniz severlerin kullanım ve zevkine göre tasarlanması için üretici ile birlikte çalışıyor.
Bu yıl 9-11 Eylül tarihleri arasında, ikincisi gerçekleşecek olan Shop&Miles Göcek Cup, Shop&Miles Sailing Cup’ın, Bosphorus ve Turgutreis’ten sonraki son etabı. Dünya yelken basınının yakından takip ettiği Les Voiles de Saint-Tropez’e katılacak üçüncü takımın belli olacağı Shop&Miles Göcek Cup, uluslararası arenaya çıkmak için son şans olması ile de yarış heyecanını ikiye katlıyor. Shop&Miles Göcek Cup’a kayıtlar için son tarih 8 Eylül Perşembe. İstanbul’a Dördüncü Marina Geliyor Shop&Miles Sailing Cup’ın Son Etabı Göcek Cup Başlıyor İstanbul’un batısında, Beylikdüzü sahilinde, Enelka Taahhüt İmalat ve Tic. Ltd Şti tarafından inşa edilen West İstanbul Marina’nın yapımı bitmek üzere. Sonbaharda denizde tekne bağlama, karada park ve bakım onarım hizmetlerine başlayacak olan yeni marinada son hazırlıklar hızla tamamlanıyor. 25 Yıllık marina yöneticiliği ve danışmalığı deneyimleri ile Fuat Çimen’in Marina Müdürü olarak görev aldığı West İstanbul Marina, denizde 600, karada 300 bağlama kapasitesinin yanı sıra Türkiye’de ilk defa uygulanacak olan Raf sistemi (rack storage system) ile 7 metreye kadar olan tekneleri ekonomik fiyatlarla barındıracak. Özel çelik rafların üzerine forklift aracılığıyla tekneleri yerleştirerek işleyen sistem, yaz-kış tekneleri barındırma imkanı sağlıyor. Başta Amerika olmak üzere bir çok ülkede yaygın olarak kullanılan raf sistemi, tekne sahiplerine ekonomik bağlama sunmasının yanı sıra tekne bakım masraflarını da azaltıyor. Megayatlar için de bağlama imkanı sunan West İstanbul Marina, doğal plajındaki Beach Club, Yelken okulu, restorant ve sosyal tesislerini 2012 ortasında tamamlamayı planlıyor.
HABER İstanbul Boat Show Fuarı İmza Töreni Tüyap’ta Yapıldı Türkiye’nin önemli yelkenli, motor yat, motorlumotorsuz deniz araçları firmalarını buluşturacak olan İstanbul Boat Show Fuarı imza töreni gerçekleştirildi. İmza töreninde konuşan Tüyap İcra Kurulu Başkanı Serdar Yalçın, sektörün çok değerli ve saygın firmalarının hemen hemen tamamının desteğini aldıklarını söyledi. Yalçın, bu firmaların liderliğinde 250’nin üzerinde katılımcıya ulaşarak toplam 9 salonda 35 bin metrekarelik alanda düzenlenecek uluslararası bir fuar gerçekleştireceklerini belirtti. Tüyap İstanbul Boat Show, 12. Uluslararası İstanbul Yelkenli, Motorlu - Motorsuz Deniz Araçları, Sistem, Cihaz, Donanım ve Aksesuarları Fuarı 17–25 Şubat 2012 tarihleri arasında Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi, Büyükçekmece’de düzenlenecek. Murat Bayrak Vefat Etti Gemi İnşa Sanayiciler Birliği (GİSBİR) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bayrak, geçirdiği kalp krizi sonucu kaldırıldığı Özel GİSBİR Sağlık Merkezi Hastanesi’nde 14 Temmuz Perşembe günü vefat etti. Bayrak’ın cenazesi 15 Temmuz Cuma günü Mercan Yeni Cami’de ikindi namazını müteakip kılınan cenaze namazının ardından Tuzla Aile Kabristanı’na defnedildi. Murat Bayrak için ilk tören GİSBİR Binası önünde yapıldı. Törenin ardından Murat Bayrak’ın naaşı Mercan Yeni Camii’ne götürüldü. Cenazeye Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, MHP İstanbul Milletvekili Durmuş Ali Torlak, Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu, Gemi İnşa ve Tersaneler Genel Müdürü Yaşar Duran Aytaş, Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, Meclis Başkanı Cengiz Kaptanoğlu, GESAD Başkanı Ziya Gökalp’in de aralarında bulunduğu denizcilik sektörünün önde gelen temsilcileri, ailesi ve yakınlarından oluşan kalabalık bir topluluk katıldı. 1 Ocak 1952 yılında Trabzon Of’da doğan Murat Bayrak, Haliç Gemi Yapımı Meslek Okulu’nu bitirdi. 1975 yılında Çeksan A.Ş.’yi kuran ve 1983 yılından 2000 yılına kadar Gemi İnşa Sanayiciler Birliği Yönetim Kurulu Üyeliği ve Başkan Yardımcılığı görevlerini üstlenen Bayrak 2000 yılından bu yana GİSBİR’in yönetim kurulu başkanlığını yürütüyordu. Evli ve 4 çocuk babası olan Murat Bayrak’a Allahtan rahmet, ailesine, yakınlarına ve denizcilik camiasına başsağlığı diliyoruz.
HABER Ege Yat’ın Yelkenlisi, Super Yacht World’de Dünyanın en prestijli yat dergilerinden Super Yacht World, son sayısında Ege Yat’ın bugüne kadar imal ettiği en büyük yelkenli olan 57 metrelik Montigne’yi işledi. Hong Kong’lu bir işadamı için 2009’da Bodrum’da imal edilen yat 6 deluks misafir kabinine sahip. Yaz döneminde Akdeniz’de kış dönemindeyse Uzakdoğu’da kiralanacak olan yatın haftalık kirası 140-160 bin euro arasında değişiyor. Driveline and Chassis Technology Motoryat sahipleri tutku ve gereksinimlerini kar¸sılayacak yüksek kalitede ekipmanlara sahip olmak isterler. ZF Marine, bu ihtiyaçları kar¸sılayabilmek için dü¸sük gürültü ve titre¸sim kriterine uygun ve dünyanın ileri gelen makina üreticileri tarafından sunulan en yüksek güç çıkı¸sına uyumlu ¸sanzıman, ¸saft, yatak, pervane ve kontrol sistemlerini kapsayan paket çözümler sag˘lıyor. ZF Marine Eurasia Makina Tic. Ltd, Adil Mahallesi, Demokrasi Cad. No:17 K.1, 34935 Sultanbeyli, Istanbul Telefon: +90 216 592 1144, Faks: +90 216 592 1244, E-Posta: info.zfmarine.eurasia@zf.com ZF Teknolojisi – Akıllı seçim! Çünkü kusursuz ve etkili güç iletimi sag˘lıyoruz. www.zf.com/marine West Marine’den Balık Tutkunlarına Özel Ürünler Türkiye’nin denizcilik marketi West Marine, balık tutkunlarının hayatlarını kolaylaştıracak ürünler sunuyor. Plano markalı iki katlı magnum takım kutusu ve Swimways katlanır kanepe ile artık balık tutmak daha zevkli. İki katlı magnum sandıkların üst kısmında av malzemelerinize kolay erişmek için esnek bir depolama alanı sunan üründe ayarlanabilen bölmeler yer alıyor. Balık tutkunlarının vazgeçemeyeceği bir diğer ürün alternatifi ise Swimways katlanır kanepe. Su geçirmez özelliğe sahip ürün, çift içecek tutucusu, ufak malzeme cepleri ve ergonomik yapısı ile balık tutmanın keyfini yaşatıyor. West Marine’le Tüm Yardım Malzemeleri Elinizin Altında West Marine, mavi yolculuklarda ihtiyaç duyulabilecek yardım malzemelerini tek bir sette buluşturdu. West Marine’in Lifeline First Aid ilk yardım seti, deniz seyahatlerinde ihtiyaç duyulabilecek her türlü yardım malzemesine ulaşma imkanı veriyor.
Büyük Yarış Start Alıyor Geçtiğimiz yıl Cumhurbaşkanı Abdullah Gül’ün katılımıyla birincisi gerçekleşen İYK Cumhurbaşkanlığı Kupası Kaya Ropes Match Race yarışlarının ikincisi, 20-21 Ağustos tarihlerinde düzenleniyor. Geniş katılımla uluslararası olarak düzenlenen yarışlar, İstanbul Yelken Kulübü önünde, Moda Koyu’nda yapılıyor. Geçtiğimiz yıl, Türkiye’de ilk kez düzenlenen Match Race’in ardından, bu yılın yarışı ISAF (Internartional Sailing Federation) 4. seviye olarak gerçekleşecek. Yarışa katılan takımların aldıkları puanlar dünya sıralamalarında da etkili olacak. İstanbul Yelken Kulübü’nün Uluslararası Platu 25 Sınıfı yarışları projesinin tekne ve tüm teknelerin halat donatımı olarak ilk destekçisi olduklarını belirten Kaya Ropes Müdürü Burak Emin, “İstanbul Yelken Kulübü işbirliğiyle 2009 yılından bu yana yelken yarışlarını destekliyoruz. Geçtiğimiz yıl Cumhurbaşkanlığı Kupası çerçevesinde Match Race Cup’a adımızı vererek bir ilki gerçekleştirdik. Bu anlamlı yarışın ikincisini gerçekleştirmekten onur duyuyoruz.” dedi. Dünya İş Sağlığı ve Güvenliği Fuarı İstanbul’da Bu yıl 19. kez düzenlenecek olan Dünya İş Sağlığı ve Güvenliği Kongresi ve Fuarı, 11-15 Eylül 2011 tarihlerinde İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleşiyor. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından, Uluslararası Çalışma Örgütü ve Uluslararası Sosyal Güvenlik Kuruluşları Birliği işbirliği ile Haliç Kongre Merkezi’nde düzenlenecek kongreye paralel olarak gerçekleştirilecek fuarda katılımcılar, iş sağlığı ve güvenliği konularındaki ürün, malzeme ve hizmetleri sergileme fırsatı bulacak.
16 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 Bilgin 145 Tatiana Bilgin Yachts tarafından imal edilen Bilgin 145- Tatiana, 45 metre boy, 8,88 metre genişlik ve 1,70 metre draft ölçülerinde üretilmiş. Tatiana Cold Molded Mahogony denilen ahşap lamine sistemle inşa edilen tekne, hem özel kullanım hem de charter için bir çok avantaja sahip. Bilgin 145–Tatiana est produit par Bilgin Yatch avec les dimensions de 45 mètres de longueur, 8,88 mètres de largeur et 1,70 mètres de draft. Le yacht qui est construit par le système laminée en bois appelé Tatiana Cold Molded Mahogony possède plusieurs avantages pour l’utilisation privée et l’embarcation. PROJE / PROJET Bilgin Yachts, yapımına 2009 Temmuz’unda başladığı Bilgin 145-Tatiana’yı yaklaşık 23 aylık bir çalışma sonunda bitirerek denize indirdi. Teknenin klas sertifikası ve bayrak sertifikaları da temmuz ayında alınarak tekne tamamlandı. Tatiana Cold Molded Mahogony denilen ahşap lamine sistemle inşa edilen Tatiana, 45 metre boy, 8,88 metre genişlik ve 1,70 metre draft
17 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 ölçülerine sahip. Rina ve MMA Malta Commercial Use kurallarına göre inşa edilen Tatiana, International Tonnage Certificate, Load Line Certificate, Radio Certificate-GMDSS A3, MARPOL Certificate ve Antifouling Certificate gibi sertifikaları da almış. Tasarımcı joachim Kinder Dış ve iç tasarımı Alman tasarımcı Joachim Kinder tarafından yapılan Tatiana’da 2 misafir, 2 VIP ve 2 master kamara bulunuyor. Tekne toplam 12 yolcu ve 14 yatak kapasitesine sahip. Teknede ayrıca 9 yatak kapasitesine sahip 4 adet personel kamarası ve 1 adet de crew mess alanı yer alıyor. Maksimum hız: 19 knot Seyir hızı 15 knot olan ve 19 knot maksimum hıza ulaşabilen teknede her biri 2735 HP-2040 KW olan 2 adet MTU 12 V 4000M 90 makine ve 2 adet 80 KW, 1 Adet de 40 KW Onan marka jeneratör yer alıyor. Teknenin mazot kapasitesi 40000 litre, temiz su kapasitesi 8100 litre ve pis su kapasitesi ise 6000 litre. Bilgin Yachts qui a commencé à la production de Bilgin 145–Tatiana en Juillet 2009, l’a fini en environ 23 mois et a fait le lancement. Le yacht est complété avec la prise du certificat de classe et du certificat de drapeau en juillet. Tatiana, qui est construit avec le système laminée en bois appelé Tatiana Cold Molded Mahogony possède les dimensions 45 mètres de longueur, 8,88 mètres de largeur et 1,70 mètres de draft. Tatiana, qui est construit selon les règles de Rina et MMA Malta Commercial Use, possède aussi des certificats comme International Tonnage Certificate, Load Line Certificate, Radio Certificate-GMDSS A3, MARPOL Certificate et Antifouling Certificate. Créateur joachim Kinder Tatiana, dont la création intérieure et extérieure est faite par le créateur allemand Joachim Kinder, possède 2 cabines d’invités, 2 cabines de VIP et 2 cabines principales. Le yacht possède en total une capacité de 12 passagers et 14 lits. Le yacht possède aussi 4 cabines de personnel avec une capacité de 9 lits et une espace de salle à manger. La vitesse maximale: 19 nœuds Dans le yacht qui a une vitesse de croisière de 15 nœuds et qui peut atteindre une vitesse maximale de 19 nœuds, il y a 2 machines MTU 12
PROJE / PROJET Teknenin navigasyon ekipmanları JRC firmasından Malta’nın GMDSS A3 kurallarına göre alınmış. TRAC hidrolik ünite bulunan teknede bu hidrolik sistemle çalışan Trac 440 Zero Speed Stabilizer, Bow Thruster ve Stern Thruster yer alıyor. Ayrıca yine hidrolik olarak çalışan Data marka capstan, çapa ırgatı ve dümen sistemi yer alıyor. Tatiana’nın tuvaletlerinde Jets Vacuum System kullanılmış. Hamann AG pis su arıtma sistemi bulunan teknenin garajında da günde 13000 litre kapasiteli HP marka su yapıcı var. Teknenin klima sistemleri Cruise Air marka, iç mobilyası ise Septemar Yatçılık ve Dekorasyon tarafından üretilmiş. 18 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 V 4000M 90 dont tous les deux sont 2735 HP-2040 KW et 3 générateurs dont deux sont 80 KW et l’un 40 KW. La capacité de carburant est 40000 litres, la capacité d’eau propre est 8100 litres et la capacité d’eau sales est 6000 litres. Les équipements de navigation du yacht sont achetés de l’entreprise JRC selon les règles de GMDSS A3 de Malte. Dans le yacht qui possède une unité hydraulique TRAC, il y a un Trac 440 Zero Speed stabilizer, un Bow Thruster et un Stern Thruster qui marche avec ce système hydraulique. Il y a aussi un cabestan, un guindeau et un système de gouvernail de la marque Data qui marchent hydrauliquement. Jets Vacuum System est utilisé dans les toilettes de Tatiana. Dans le garage du yacht qui possède le système de traitement des eaux usées Hamann AG, il y a un dessalinisateur de la marque HP avec une capacité de 13000 litres par jours. Le système de climatisation du yacht est de la marque Cruise Air et le mobilier d’intérieur est produit par Septemar Yatçılık ve Dekorasyon. Il y a un tender et deux jet-skis dans son garage Dans le garage du yacht dont le séparateur d’huile diesel de marque Alfalaval est utilisé, il y a un tender de 5,5 mètres et un mécanisme de lancement afin qu’une seul personne puisse prendre et jeter le canot hydrauliquement pour descendre le yacht a la mer. Dans le même endroit, il y a aussi 2 jet-skis et un
PROJE / PROJET Garajında bir tender ve iki jet ski yer alıyor Mazot sisteminde Alfalaval marka mazot seperatoru kullanılan teknenin garajında 5,5 metrelik tender ve bu tenderi denize indirmek için kullanılan bir kişinin tek başına botu çekip atabileceği hidrolik tahrikli denize indirme mekanizması mevcut. Aynı yerde 2 adet jet-ski ve bu jet-skileri denize indirme ve çekme mekanizması da bulunuyor. En üst katta havuz bulunuyor Teknenin fly bridge denilen en üst katında havuz ve geniş güneşlenme yerleri bulunuyor. Havuzu çevreleyen TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 20 mécanisme pour descendre et tirer ces jet-skis de la mer. Il y a une piscine dans le dernier étage Dans le dernier étage du yacht appelé Fly Bridge, il y a une piscine et de grandes places pour prendre un bain de soleil. Dans le hard-top qui entoure la piscine, il y a un auvent électrique qui ferme une part du pont. Sur le pont au-dessous, c’est-à-dire le Owners Deck, il y a aussi un jacuzzi a l’extérieur. Avantageux pour l’utilisation privée et l’embarcation La plus grande particularité de Tatiana quand on le compare avec d’autres exemples est son design extérieur qui ne ressemble à aucun yacht et son distinctif apparence très C M Y CM MY CY CMY K
22 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 diffèrent. Dans le pont inférieur de ce yacht avantageux pour l’utilisation privée et l’embarcation, il y a 4 cabines d’invités. Dans deux de ces cabines d’invités, il y a deux lits pullmans pour les invités en extra. Dans le pont principal, il y a un grand salon où il y a des places assises et une table à diner. Dans pont ouvert d’arrière du yacht il y a un coin salon et un bar. La salle de cinéma qui est sur le pont principale aussi réjouit les invités. Le plateau d’arrière du yacht bouge en haut et en bas et quand la fermeture du garage s’ouvre, il se transforme en plateau de natation. A côté des avantages et des facilités fournies pour les invités, il y a aussi des possibilité spécial et diffèrent pour le propriétaire du yacht. Il y a une espace ouvert utiles sur l’Owners Deck qui est au-dessus du pont principale. Cette espace contient une places pour prendre un bain de soleil et un jacuzzi. Ce pont contient aussi un office, une chambre de massage et un sauna. hardtopunun içinde güvertenin bir kısmını kapatan elektrikli tente mevcut. Ayrıca bir alt güvertede, yani owners deck’te de dış mekanda jakuzi yer alıyor. Hem özel kullanım hem de charter için avantajlı Tatiana’nın en büyük özelliği, kendi emsalleriyle karşılaştırdığınızda exterior dizaynının hiçbir tekneye benzememesi ve kendine özgü farklı bir görünüşe sahip olması. Hem özel kullanım hem de charter için bir çok avantaja sahip teknenin alt güvertesinde 4 misafir kamarası var. Bu misafir kamaralarının ikisinde 2 adet extra misafirler için pulman yatağı bulunuyor. Ana güvertesinde, içinde oturma grubu ve yemek masası bulunan büyük salon mevcut. Teknenin kıç açık güvertesinde ise oturma alanı ve barı var. Yine ana güvertesinde bulunan sinema salonu da misafirlere ayrı bir keyif veriyor. Teknenin kıç platformu aşağı yukarı hareket ediyor ve garaj kapağı açıldığı zaman yüzme platformuna dönüşüyor. Tatiana’da misafirler için sağlanan avantajların ve kolaylıkların yanında tekne sahibi için de özel ve farklı imkanlar var. Ana güvertenin üstünde bulunan owners deck’te kullanışlı bir açık alan bulunuyor. Bu alanda güneşlenme yeri ve jakuzi mevcut. Bu güvertede tekne sahibine ait ofis, masaj odası ve sauna yer alıyor. PROJE / PROJET
24 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 YAPIMCI / PRODUCTEUR RMK Marine Tuzla Bölgesi’nin en büyük tersanelerinden biri olan RMK Marine, yat inşa ve bakım-onarım konusunda da başarılı çalışmalar yapıyor. Bir Koç Holding iştiraki olan RMK Marine, Uluslararası Süperyat Topluluğu (ISS) tarafından verilen Uluslararası Tasarım Ödüllü “Caressa K” ve Dünya Süperyat Ödülleri 2010’da ‘45 metre Üstü En İyi Yelkenli Yat’ kategorisinde Jüri Özel Ödülü alan “Nazenin V” gibi projeleriyle dünya çapında adından söz ettiriyor. Çelik, alüminyum ve kompozit yat üzerine faaliyet göstermek üzere 1974 yılında Haliç’te kurulan RMK Marine, bu yıllarda özellikle lüks motor yatların yapımı ile uluslararası piyasalarda adından söz ettirmeye başladı. 1984 yılında Tuzla’ya taşınan RMK Marine, 1997 yılının Haziran ayında Türkiye’nin en büyük şirketler grubu olan Koç Holding’e katıldı. Bu tarihten itibaren teknolojiyi yakından takip ederek, teknik imkân ve kabiliyetlerini her geçen gün geliştiren firma, hem ulusal hem de uluslararası alanda sektördeki yerini güçlendiriyor. Tuzla Bölgesi’nin en büyük kızaklarından birine sahip olan RMK Marine tersanesinde, 50 bin DWT’ye kadar gemi inşa edilebiliyor. Tersane, askeri gemi, ticari gemi ve yatların; tasarım, inşaat, proje yönetimi, bakım ve onarımı konularında ulusal ve uluslararası pazarlarda anahtar teslimi çözümler sunuyor. Tersanede, 70 idari personel, 153 mühendis, 81 tekniker ve teknisyen ve 386 işçi görev alıyor. RMK Marine, Kalite Yönetim Sistemi kapsamında Türkiye’deki sivil tersaneler içinde AQAP 2110 Endüstriyel Kalite Güvence Seviye Belgesine sahip tek tersane. Ayrıca ISO 9001:2008 Kalite Yönetim Sistemi, ISO 14001:2004 Çevre YöneRMK Marine qui est l’un des plus grands chantier naval du Region Tuzla fait aussi des opérations de construction, de l’entretien et réparation avec succès. RMK Marine qui est une association de Koç Holding, fait parler de son nom dans le monde avec des projets comme Caressa K qui a gagné le Prix International de Design donné par l’International Superyacht Society (ISS) et Nazenin V qui a gagné le Prix Spécial du Jury au Prix Mondial de Superyacht 2010 dans le catégorie de ‘Meilleur Voilier au Dessus de 45 mètres’.
tim Sistemi, Milli Savunma Bakanlığı Üretim İzin Belgesi ve NATO & Milli Gizli Tesis Güvenlik Belgesine de sahip. RMK Marine, kullanım alanı olarak Tuzla Bölgesi’nin en büyük tersanelerinden biri. Tersane, altyapısını talepleri karşılayabilecek şekilde yapılandırma olanağına sahip. 1360 metrekarelik askeri proje hangarı ve 3000 metrekarelik ön imalat ve CNC atölyesi, 2009 yılında inşa edilen önemli projelerden. 2010 yılının ilk yarısında, Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemisi Projesi’nde görev alan askeri personel için ofislerin inşa edildiği tersanede yat inşa faaliyetleri için de 2 adet 34 metre boyunda parmak iskele inşa edilmiş. 2009 yılında inşası tamamlanan, 685 ton taşıma kapasitesine sahip, deniz içi raylı kızak, inşa edildiği günden beri çeşitli ebatlardaki süper yatlara hizmet veriyor. Gemi inşa ana kızağı 2010 yılında 30 metre uzatılarak farklı boyutlarda gemi inşasına uygun hale getirilmiş. Boya hangarına çevre şartlarına uyumlu toz ve boya tutma tesisi yapılmış. Eski CNC binası, askeri imalatlar için boru atölyesi olarak düzenlenmiş ve teknolojik makina ve ekipmanlarla donatılmış. Saha alt yapı ve betonarme çalışmalarına ise devam ediliyor. RMK Marine Genel Müdürü Ufuk Güçlü Directeur Général de RMK Marine Ufuk Güçlü RMK Marine Genel Müdürü Ufuk Güçlü: “Uluslararası süperyat sektörünün önemli markaları arasında yer almak istiyoruz” RMK Marine’in yat inşa ve bakımonarım çalışmalarında da başarılı adımlar attığını söyleyen RMK Marine Genel Müdürü Ufuk Güçlü, “Şu ana kadar dünya sularında gezen teknelerimize bakıldığında uluslararası süperyat sektörünün önemli markaları arasında yer almak, şirketin orta ve uzun vadedeki hedefleri arasında.” diyor. “RMK Yat, yeni inşa ettiği ve bakımonarım işleri yaptığı süperyatlara dünya standartlarında hizmet vermeyi ilke edinmiş olup, personel ve altyapı olanaklarını da bu hedefler dahilinde geliştiriyor” diyen Güçlü, şöyle devam ediyor: “RMK Marine’nin faaliyetleri içinde yat önemli bir alan. Şimdiye kadar inşa ettiğimiz yatlar, sektörün önemli kuruluşları tarafından da ödüllendirildi. Bundan sonra da altyapı olanaklarımızı ve işgücümüzü farklı ebatlarda ve özelliklerde süperyat inşa edebilmek üzerine yapılandırıyoruz. Temelde yeni inşa faaliyetleriyle öne çıkan RMK Yat, kışlık bakımları da içeren önemli bir bakım-onarım alanına ve imkanına sahip. Bakım-onarım hizmetlerimizle de uluslararası sektörde söz sahibi olmayı hedefliyoruz.” RMK’da inşa edilen yatlar birçok uluslararası ödül aldı “Tersanemiz kurulduğu günden bu yana inşa ettiği yatlarla birçok uluslararası başarıya imza attı. Caressa K, 2006 yılında Uluslararası Süperyat Topluluğu (ISS) tarafından 32-43 metre klasmanında verilen Uluslararası Tasarım Ödülünü alan en iyi beş yattan biri oldu. Tasarım, mühendislik RMK Marine, qui est établie à Haliç en 1974 pour fonctionner sur les yacht d’acier, d’aluminium et de composite, a fait parler de son nom durant ces années dans le marché internationale particulièrement avec la construction de yacht à moteur lux. RMK Marine qui a déménagé à Tuzla en 1984 a joint Koç Holding en Juin 1997, le plus grand groupe de secteur de la Turquie. Suivant cette date, en améliorant ses potentiels et capacités techniques grâce à son profond intérêt à la technologie, cette entreprise renforce sa place dans le marché national et international. Dans le chantier naval de RMK Marine qui possède l’un des plus grand traineau du région Tuzla, c’est possible de construire des bateaux jusqu’à 50 milles DWT. Ce chantier naval présente des solutions clés en main pour les marchés nationales et internationales concernant le design, la construction, le management de projet, l’entretien et la réparation des bateaux militaires, des bateaux commerciales et des yachts. 70 personnels administratives, 153 ingénieurs, 81 techniciens et 386 ouvrier sont chargés dans le chantier naval. RMK Marine est le seul chantier naval possédant le certificat de AQAP 2110 Industriel Niveau de l’Assurance de la Qualité parmi les chantiers navals civils en Turquie concernant le Système de Management du Qualité. D’autre part, il possède aussi les certificats ISO 9001:2008 Système de Management de la Qualité, ISO 14001:2004 Système de Management Environnemental, le Certificat de Permis de Production du Ministère de la Défense Nationale et le Certificat de Sécurité du National Confidente Installation de NATO. RMK Marine est l’un des plus 25 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27
YAPIMCI / PRODUCTEUR ve proje yönetimi konusunda yat inşa sektörünün en iyi isimlerini bir araya getiren 52 metre boyundaki Nazenin V ise dünya süperyat sektörünün ‘Oscar’ları olarak kabul edilen ‘Dünya Süperyat Ödülleri 2010’da, ‘45 metre Üstü En İyi Yelkenli Yat’ kategorisinde Jüri Özel Ödülü’nü aldı.” “Sektörde önemli bir üne sahip olan Ron Holland tarafından dizayn edilen bir süper yatın inşasına 2008 yılında başlandı. 45 metre uzunluğundaki bu motor yat, RMK Marine’in bu kategoride inşa ettiği, en uzun yat olacak.” “Oyster Marine için inşa edilen 30 ve 38 metrelik süper yatların inşası da başarıyla devam ediyor. Büyük yelkenli yatlar konusunda uzman üretici Oyster Marine ve yelkenli yat tasarımları ile ünlü Dubois firmalarının ilk kez yaptığı işbirliğiyle dizayn edilen süper yatların üretimi için RMK Marine ile anlaşma imzalaması, Türk yat sektörünün gelişimi açısından da çok önemli. 2007’de yapılan anlaşmaya göre Oyster Marine için üretilecek 100 feet ve 125 feet yatlar 2011 yılından itibaren teslim edilecek.” Çelik/alüminyum tekne üretme yeteneğimizi kompozit tekne üretimine de yansıtmalıyız “Yatçılıkta kendimize ciddi bir yer edinmek istiyorsak çelik/alüminyum tekne üretme yeteneğimizi kompozit tekne üretimine de yansıtmamız gerekiyor. Biz Oyster projesi sayesinde alüminyum ve çelik yat üretimine kompozit süper yatları da eklemiş olduk.” Nazenin V Türkiye, fiyat/kalite oranıyla cazip bir üretici “Son yıllarda dünyada 35 metre üzerinde yat satın almak isteyenlerin sayısında hızlı bir artış var. Sektörün içinde olan pek çok firma ve ülke bu durumu iyi değerlendirmek istiyor. Türkiye, konumu, rekabetçi fiyat politikası, kaliteli ürün üretmesi, coğrafi ve kültürel özellikleri ile avantajlı bir noktada. Bu avantajları iyi değerlendirmemiz lazım. Ayrıca fiyat/kalite oranı da Türkiye’de yat inşa ettirmek isteyen potansiyel müşterilere cazip geliyor. Avrupa’daki lider üreticiler üretimlerini ‘emek yoğun’ tarzından, ‘Teknoloji yoğun’ tarzına dönüştürme süreci yaşıyorlar. Böylece kalifiye işçiye yüksek ücretlerin ödendiği ve teknolojik altyapısı gelişmiş bir yat üretim sektörü, rakibimiz olarak karşımıza çıkıyor. Bu sanayide özellikle ABD, İtalya, İngiltere, Almanya, Hollanda gibi gelişmiş ülkelerin yer aldıklarını, bunun yanında bu ülkelerin sektörde kullanılan yedek parça, malzeme, aksesuar, cihaz, teçhizat ve motor üretiminde de önemli bir paya sahip olduklarını görüyoruz. Türkiye’nin bu tür avantajlarla baş edebilmesi ve cazibe noktası haline grand chantier naval de la région de Tuzla concernant l’espace d’usage. Le chantier naval a la possibilité de reconstruire son infrastructure pour répondre aux demandes. Le hangar de projet militaire de 1360 mètres carrés et l’atelier de CNC et de prémanufacture de 3000 mètres carrés sont certains importants projets construis dans l’année 2009. Dans le premier moitié de l’année 2010, des offices sont construits pour les personnels militaires chargés du Projet du Bateau de Recherche et Sauvetage du Garde Côtière dans le chantier naval où 2 appontements de 34 mètres sont construits pour les opérations de construction de yacht. Le traineau ferroviaire en mer dont la construction a été fini en 2009 et ayant une capacité de transporter 685 tonnes sert les superyachts de plusieurs dimensions depuis le jour qu’il a été construit. Le principal traineau de construction de bateau a été est étendu de 30 mètres en 210, ce qui l’a rendu plus convenable pour la construction de différents dimensions de bateaux. Une installation compatible aux conditions de l’environnement maintenant la poussière et la teinture est faite au hangar de teinture. L’ancien bâtiment de CNC est transformé en atelier de tuyau pour les productions militaires et est équipé des machines et des équipements technologiques. Les travaux d’infrastructure et de béton armé continue encore. Directeur Général de RMK Marine Ufuk Güçlü: “On veux faire part des importants marques du secteur de l’international superyach” Le directeur général de EMK Marine indiquant que RMK Marine a passé des étapes importants dans les travaux de construction, de l’entretien-réparation dit “Quand on regarde à nos yachts qui se promène dans les eaux du monde, faire part dans les importants marques du monde dans le secteur du superyacht international est parmi nos buts de moyen et longue terme.” “RMK Yacht en suivant le principe de servir d’une classe mondial 26 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27
YAPIMCI / PRODUCTEUR gelebilmesi için yat üreticilerinin fiyatkalite çıtasını, kaliteden ödün vermeden her zaman dengede tutmaları gerekiyor.” RMK Marine’in marka bilinilirliğini dünya genelinde artıracağız “RMK Marine olarak halen devam etmekte olan 4 adet Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemisi üretimini ve testlerini sürdürüyoruz. 2011 yılının Eylül ayında teslim edilecek olan TCSG Dost’un geçtiğimiz Aralık ayında başlayan açık deniz testleri devam edecek. 2010 yılı Aralık ayında denize indirilen TCSG Güven’in ise 2012 Mart ayında teslimi için gereken süreç aksatılmadan sürdürülecek. TCSG Umut ve TCSG Yaşam gemilerinin inşasına da devam ediyoruz.” “Temmuz 2007’de Oyster Marine ile Dubois dizaynı Oyster 100 ve 125 feet teknelerinin seri üretimi için anlaşma imzalayan RMK Marine, ilk Oyster süper yatını da 2011 yılında teslim ederek süperyat kategorisinde bilinirliliğini ve pazar payını artırmayı hedefliyor. Ayrıca kişiye özel ve kişiye yarı özel süper yat üretiminde de dünya pazarında RMK Marine’in marka bilinilirliğini ve tanınılırlığını öne çıkarmayı hedefliyoruz.” “2009 yılında faaliyet alanlarında gösterdiği başarıyı elde ettiği ekonomik verilerle destekleyerek, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) yaptığı Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırması’nda 2009 yılı sıralamasında en büyük 319. şirket olarak bu başarımızı önümüzdeki dönemde de sürdürmeye kararlıyız.” les superyachts qu’il a nouveau construits et qu’il fait l’entretien et la réparation, développe ses potentiels de personnels et d’infrastructure selon ces principes.” dit Güçlü et continue comme ça: “Le yacht est un sujet important entre les activités de RMK Marine. Les yachts qu’on a construit jusqu’à maintenant on aussi reçus des prix par les importants institut du secteur. Après cela, nous allons modifier nos potentiels et nos labeurs pour pouvoir construire des superyachts de différents dimensions et particularités. RMK Yacht, qui a le fondamental de faire de nouveau construction, possède aussi une possibilité et domaine importante d’entretien et réparation qui contient les entretiens de l’hiver. Nous voulons avoir voix au chapitre dans le secteur international avec nos services d’entretien et réparation.” Les yacht construits en RMK ont gagnés plusieurs prix internationales “Notre chantier naval, depuis sa fondation, a vécu plusieurs réussites internationales avec ses yachts qu’il a construit. Caressa K a été l’un des cinq meilleurs yachts qui ont reçu le Prix International de Design donné par ‘International Superyacht Society (ISS) en 2006 dans le classement de 32-43 mètres. Nazenin V de 52 mètres, qui a réunit les meilleurs nom du secteur de construction des yachts au sujet de design, d’ingénierie et de management de projet, a gagné le Prix Spécial du Jury dans le catégorie de ‘Meilleur Yacht à Voilier au Dessus de 45 mètres’ au Prix Mondial de Superyacht 2010 qui sont considérés les ‘oscar’ du secteur du superyacht.” “La construction d’un superyacht a commencé en l’an 2008, dont le design est fait par Ron Holland qui a une importante réputation dans le secteur. Ce moteur yacht de longueur de 45 mètres va être le plus long yacht que RMK Marine va construire dans cette catégorie.” “La construction des superyachts de 30 et 38 mètres construits pour Oyster Marine continue avec succès. L’accord signé avec RMK Marine pour la production des superyacht, dont le design est accomplit par la collaboration faite pour la première fois entre Oyster Marine qui est un expert producteur des grands yachts à voiles et Dubois qui est fameux avec ces designs de yacht à voiles, est très important pour l’évaluation du secteur de yacht Turque. Selon l’accord faite en 2007, les yachts de 100 pieds et 125 pieds produits pour Oyster Marine vont être délivrés à partir de l’année 2011.” Nous devons projeter notre talent en production des yachts d’acier/aluminium à la production des yachts composites. “Si nous voulons prendre une sérieuse place au yachting, nous devons projeter notre talent en production des yachts d’acier/ aluminium à la production des yachts composites. Grâce au projet d’Oyster, on a pu ajouter les yachts composites à la production des yachts en acier et aluminium.” Turquie est un producteur attractif avec son ratio prix/ qualité “Ces dernières années, il y a une rapide augmentation dans le nombre de personnes qui veulent acheter des yachts plus long de 35 mètres dans le monde. Plusieurs entreprises et pays qui sont dans le secteur veulent profiter de cette situation. A mon avis, la Turquie est avantageux considérant son emplacement, sa stratégie de prix compétitive, sa production de haute qualité, ses propriétés géographique et culturel. Elle doit bien évaluer ces avantages. D’ailleurs, le ratio de prix/qualité est attractive pour les potentiels clients voulant faire construire un yacht en Turquie. Les leaders producteurs 28 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27
30 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 en Europe passe par un processus de changer leur production de “maind’œuvre” à “technologie intensive”. De cette manière, un secteur de production de yacht sera notre concurrent, où les employés qualifiés vont être bien payés et l’infrastructure technologique va être développé. Nous voyons qu’il y a des pays développés dans cette industrie spécialement comme l’Amérique, l’Italie, l’Angleterre, l’Allemagne, le Pays-Bas et que ces pays reteints un grand part dans la production des pièces détachées, matériels, accessoires, appareils, équipements et moteur utilisé dans ce secteur. Pour que la Turquie fait face à ces types d’avantages et devient un point d’attraction, les producteurs de yachts doivent toujours équilibrer le ratio prix/qualité sans faire une concession de la qualité.” On va augmenter la conscience du marque RMK Marine dans le monde “Nous, ainsi que RMK Marine, faisons la production et les tests du Bateau de Recherche et Sauvetage du Garde Côtière qui est en cours. Les tests de mer ouverte qui ont commencé le dernier décembre vont continuer pour TCSG Dost qui va être délivré en septembre 2011. Le processus de délivrance de TCSG Güven dont le lancement est fait en décembre 2010 continue sans perturbation. On continue aussi à la construction des bateaux TCSG Umut et TCSG Yaşam. RMK Marine, qui a signé un contrat en juillet 2007 pour la production en série des yachts de 100 pieds et 125 pieds dont le design est fait par Oyster Marine et Dubois, a le but d’augmenter sa réputation et son part de marché dans le catégorie de superyacht en délivrant son premier Oyster superyacht en 2011. D’autre part, nous avons aussi le but d’augmenter la conscience et la connaissance du marque RMK Marine dans le marché mondial avec la production des superyachts privés et semi-privés.” “La Recherche des Plus Grands Entreprises de l’Industrie de Turquie qui est faite par le Chambre de Commerce d’Istanbul (İSO) a choisi notre entreprise le 319ième plus grand entreprise. Nous avons décidé de maintenir notre succès dans les périodes suivantes en soutenant le succès gagné dans les domaines d’activités en l’an 2009 avec les données économiques.” YAPIMCI / PRODUCTEUR
32 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 FİRMA PROFİLİ Şentürk Denizcilik Toptan satışlarının yanı sıra ikisi İstanbul’da, üçü Marmaris’teki 5 mağazasında yaklaşık 20 bin kalem ürünü denizcilik sektörüne sunan Şentürk Denizcilik, kendi ürettiği yaklaşık 700 kalem ürünü de Sealux markasıyla pazara sunuyor… Cemil Şentürk tarafından 1987 yılında kurulan ve 30 metrekarelik küçük bir atölyede liftin norsmen ve paslanmaz malzeme üretimi yaparak faaliyetlerine başlayan Şentürk Denizcilik, bugün kendi ürettiği malzemelerin yanı sıra distribütörlüğünü yaptığı markalarla beraber yaklaşık 20 bin kalem ürünü pazara sunuyor. Sealux markasıyla denizcilik sektörünün hizmetine sunduğu malzemelerin üretimini Ümraniye’deki binasında gerçekleştiren Şentürk Denizcilik, biri Kalamış’ta, diğeri Tuzla Tersaneler Bölgesi’nde olmak üzere İstanbul’daki 2 ve Marmaris’teki 3 mağazasıyla faaliyetlerine devam ediyor. Şentürk Denizcilik’in başta sahil bölgeleri olmak üzere Türkiye’nin hemen hemen her yerinde bayileri olduğunu söyleyen Şentürk Denizcilik Genel Müdür Yardımcısı Volkan Şentürk, “Perakende satışlarımızı mağazalarımızdan, toptan satışlarımızı ise merkezimizden yürütüyoruz. Hem Sealux markasıyla kendi ürettiğimiz malzemeleri hem de distribütörlüğünü yaptığımız firmaların ürünlerini ve Türkiye içinde diğer üreticilerden aldığımız ürünleri pazarlıyoruz. Mağazalarımızda boyadan çiviye, tuvalet aksesuarlarından lambalara kadar yat için gerekli hemen hemen her türlü aksesuar, Şentürk Denizcilik Genel Müdür Yardımcısı Volkan Şentürk © BOAT BUILDER TÜRKİYE
33 TEMMUZ - AĞUSTOS 2011 / SAYI 27 lux markası, bugün tanınan bilinen bir marka konumuna gelmeye başladı. İnsanlar artık Sealux markasının adını vererek malzeme istemeye başladılar. Sealux, marka olarak Türkiye’de güzel bir yer edindi; artık farklı pazarlara da açılmaya başladık. Sealux olarak Türk Loydu ve TÜBİTAK sertifikalarımız var ve CE sertifikasıyla mal verebiliyoruz. Firma olarak da İSO sertifikamız var.” Hedef yurtdışı pazarlar “Bundan sonraki hedefimiz elimizden geldiği kadar yurtdışı satışlarına yönelmek. Yaptığımız imalatlarda Avrupa’nın dahi bir adım önüne geçecek imalatlar yapmaya çalışıyoruz ki, pazarda daha iyi bir yere gelelim; belgelendirmede sorun yaşamayalım. İtalya pazarında belli bir potansiyelimiz var; distribütörlük teklifleri alıyoruz. Yunanistan pazarıyla görüşüyoruz. Ama önce önümüzü biraz daha görüp daha kesin ve emin adımlar atmak istiyoruz.” “Türkiye pazarının oldukça geliştiğini düşünüyorum. Örneğin, 10-15 sene öncesinde kış aylarında çok fazla iş yapamazdık. Artık, neredeyse 365 gün iş yapabiliyoruz. Bu, bana göre pazarın geliştiğinin bir göstergesi. Daha iyi yerlere geleceğine de inanıyorum. Tabi, dünyadaki ekonomik krizher türlü yedek parça bulunuyor. Pazara yaklaşık 20 bin kalem ürün sunuyoruz.” diyor. Sealux markasıyla 700 çeşit malzeme üretiliyor Volkan Şentürk, şöyle devam ediyor: “Üretim ayağımızda ise yaklaşık 700 çeşit malzeme üretimi yapıyoruz. Paslanmaz ve sarı malzemelerin yanı sıra son dönemde plastik malzemelere de ağırlık vermeye başladık. Üretimde, denizde kullanılabilecek her türlü materyali kullanıyoruz.” 13 markanın distribütörlüğünü yürütüyor “Şu anda 13 tane distribütörlüğümüz var. İthalat da yaparak toptancılığımızı biraz daha geliştirdik. Distribütörlüğünü yaptığımız firmalar arasında daha çok yağ pompaları, su pompaları, kornalar gibi ürünler imal eden İtalyan Marco firması var. İtalya’da üretim yapan köklü bir firma ve biz Türkiye’deki tek dağıtıcısıyız. Bunun yanı sıra yine bir İtalyan firması olan Almar firmasının can sallarını Türkiye’ye getiriyoruz. İspanyol usturmaça üreticisi Castro’nun distribütörlüğünü yapıyoruz. Avustralyalı ırgat üreticisi South Pacific firmasının ürünlerini getiriyoruz.” Sealux markası yeni pazarlara açılıyor “Kendi ürettiğimiz malzemelerin hepsini Sealux markası ile pazara sunuyoruz. İlk olarak artık bir marka oluşturmamız zamanı geldiğini düşünerek kullanmaya başladığımız Seaden dolayı birkaç senedir piyasada bir sıkıntı var. Ama biz Şentürk Denizcilik olarak, yaptığımız yeni imalatlarla ve yeni distribütörlükler alarak bu sorunları aştık.” Üretimde çeşitlilik artacak “Biz imalattan geliyoruz, kendi markamızın bilinilirliğinin artması, kullananların memnun olması bizi mutlu ediyor. İthalattan çok imalata önem veren bir firmayız. En büyük hedefimiz de yapabildiğimiz kadar fazla çeşitte üretim yapmak. Önce Türkiye pazarında daha sonra da Avrupa pazarında Sealux markası olarak kendi ürettiğimiz mallarla söz sahibi olmak istiyoruz. Piyasa iyi gittiği sürece hep yeniliklerle insanların karşısına çıkacağız.” “Önceki dönemlerde teknelerde uygulama-montaj yapıyorduk. Ama işlerimizin ve özellikle seri imalatın artmasından dolayı uygulamaya zaman ayıramamaya başladık. Bu nedenle de uygulama kısmından vazgeçtik. Ama dileyen müşterilerimizi bu konuda yönlendiriyoruz.”
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=