İÇİNDEKİLER 4HABER Kapak Fotoğrafı: X-Yachts 14RÖPORTAJ Volvo Marin Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar PROJE 18 Xp 55 YAPIMCI 32 Lotus Marine 22DEĞERLENDİRME 2013 Nasıl Geçti? 47ÜRÜN & TEKNİK Caterpillar C12.9 48MAKALE İlkel Dönemden 21. Yüzyıla, Tekne Yapım Teknikleri ve Kullanım Esasları 54ÜRÜN • Carettapontoon • Neta Uydu Antenleri FİRMA PROFİLİ 38 Ünlü Pervane ÜRÜN & TEKNİK 46 Yamaha F200 HP Dıştan Takma Motor 40MAKALE Farklı Salma Geometrilerinin ve Tekne Karinasının Kaldırma Kuvvetine Etkileri KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 2
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 3 İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. Adına Sahibi İsmail Ceyhan ismailceyhan@b2bmedya.com Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İsmail Ceyhan ismailceyhan@b2bmedya.com Yazı İşleri Müdürü Uğur Doğan ugurdogan@b2bmedya.com Reklam Müdürü Emine Erol emineerol@b2bmedya.com Grafik Ömer Duman omerduman@b2bmedya.com Abone Reyhan Toydemir abone@b2bmedya.com Baskı ve Cilt Altan Basım Ltd. Yüzyıl Matbaacılar Sitesi Bağcılar Tel: 0212 629 0374 Yapım Yayınlayan İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. Yönetim Yeri Barbaros Mah. Uğur Sokak No: 2/2 34662 Üsküdar / İSTANBUL Tel: 0216 651 78 78 Faks: 0216 651 78 98 www.boatbuilderturkey.com www.b2bmedya.com info@b2bmedya.com Fiyatı: 7 TL. Yıllık Abone: 40 TL. © 2013 İş Dünyası Yayıncılık Ltd. Şti. ISSN: 1307-3192 2 ayda bir yayımlanır. Tüm Türkiye’de dağıtılmaktadır. Basın Kanunu’na göre yerel süreli yayındır. KASIM / ARALIK 2013 YIL 7 • SAYI 41 UĞUR DOĞAN ugurdogan@b2bmedya.com Firmalar 2014’ten Umutlu EDİTÖR 2013 yılının son sayısını hazırlarken, sektördek f rmalardan da yılın nasıl geçt ğ ne ve gelecek yıldan beklent ler ne da r yorumlar almak sted k. Görüş b ld ren f rmaların ortak yorumu, 2013’ün zor geçmes ne rağmen 2014’ün daha fazla umut vaat etmes yönünde oldu. B r d ğer uzlaşılan konu se yurtdışından get r - len k nc el tekneler n sektöre yaptığı olumsuz etk yd . Bu yorumları lerleyen sayfalarımızda göreb l rs n z… Bu sayımızdak “Yapımcı” sayfalarımızda, 5-9 metre arası boylarda 5 farklı modelde tekne üret m yapan Lotus Mar ne yer alıyor. F rmanın Genel Müdürü F kret Günar da 2013 yılını 2009 yılından bu yana tekne üret m yapan Lotus Mar ne ç n en kötü yıl olarak değerlend r yor. Bu nedenle 2013 yılını yen den yapılanarak değerlend rd kler n bel rten Günar, bu yıl 15 tekne satab ld kler n fade ed yor… “Röportaj” sayfalarımızda se Volvo Penta’nın Mar n Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar konuğumuz. Dünya genel nde den z motorlarında ver ml l ğ n ve çevrec l ğ n ön planda olduğunu söyleyen Yaşar, Volvo’nun da mar n grubu da dah l tüm sektörler ç n daha çevrec motorlar gel şt rmek amacıyla çalışmalarını sürdürdüğünü söylüyor… Bu sayımızdak “Proje” sayfalarımızda se Dan markalı tekne üret c s X-Yachts’ın Xp 55 model yer alıyor. X-Yachts’ın performanslı gez tekneler a les “Xperformance” ser s n n en büyük teknes olan Xp 55’ n üret m süreçler ve tekneyle lg l d ğer b lg ler de lerleyen sayfalarımızda bulab l rs n z… “F rma Prof l ” sayfalarımızda, Türk ye’n n en köklü pervane üret - c ler nden Ünlü Pervane’ye yer verd ğ m z bu sayımızda yer alan, Yıldız Tekn k Ün vers tes ’nden Ferd Çakıcı ve İstanbul Tekn k Ün vers tes ’nden Onur Usta tarafından hazırlanan “Farklı Salma Geometr ler n n ve Tekne Kar nasının Kaldırma Kuvvet ne Etk ler ” başlıklı makale, özell kle yelkenl tekne üret m yle lg lenenler n lg s n çekecek. Geçm ş sayılarımızda öncek bölümler n yayınladığımız, Y. İç M mar El f Altın’ın “İlkel Dönemden 21. Yüzyıla, Tekne Yapım Tekn kler ve Kullanım Esasları” makales de Rönesans 2 bölümüyle devam ed yor… Önümüzdek sayıda görüşmek üm d yle…
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 4 HABER METS 2013’TEN ZİYARETÇİ VE KATILIMCI REKORU Mar n ek pmanları, aksesuarları ve mar n s stemler nde sektörün en büyük fuarı olarak n telend r len METS- Mar ne Equ ment Trade Show 2013, 19-21 Kasım tar hler nde her sene olduğu g b y ne Amsterdam RAI Convent on Centre’da düzenlend . Fuar sonrası, organ zatör f rma tarafından yapılan açıklamada METS 2013’ün katılımcı ve z yaretç rekoru kırdığı bel rt ld . B r öncek yıl 1318 f rmanın katıldığı ve 19 b n 617 profesyonel tarafından z yaret ed len fuara, bu yıl 1320 f rma katılırken profesyonel z yaretç sayısı se 20 b n 500 olarak açıklandı. Süperyat Pav lyonu, Mar ne & Yard Pav lyonu ve İnşa Malzemes Pav lyonu olmak üzere 3 özel pav lyonun bulunduğu fuarda Türk ye, Avustralya, Kanada, Dan marka, F nland ya, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda, Yen Zelanda, Norveç, İspanya, İsveç, İng ltere, ABD, Ç n, Slovenya ve Güney Kore ülke pav lyonları da yer aldı. Fuara Türk ye’den katılan f rmalar se şunlardı: Adm ral Mar ne, Baysan Mar ne, Baran Ltd., B lg n Den zc l k, B llur Glass, Bofor, Boyut Mar ne, Data H drol k, Duratek, Kale Bağlantı Teknoloj - ler , Kaya Ropes, Kord İpl k, Mata Carbon, Metyx Compos tes, Mutlu Mar ne, Nav shell, Neo-L te, ProLoc Mar ne. DAME Tasarım Ödüller Sah pler n Buldu METS 2013 kapsamında gerçekleşt r len DAME Tasarım ödüller n n kazananları da fuarda gerçekleşt r - len törenle ödüller n aldı. 7 farklı kategor de yen l kç ürünlere ver len ödüller n yanı sıra b r de büyük ödülün ver ld ğ törende büyük ödülü kazanan f rma Norveç’ten Sle pner Motor oldu. Sle pner Motor’un büyük ödülü kazanan stab l zör’ü aynı zamanda “Mak ne, İt ş, Mekan k ve Elektron k S stemler ve Teçh zatlar” kategor s nde de b r nc oldu. DAME ödüller nde, “Den z Elektron kler ve Yazılımları” kategor s n n kazananı Volvo Penta’nın Glass Cockp t System’ olurken, İç Ek pmanlar, Materyaller ve Kab n İç Elektr kl Teçh zatlar” kategor s - n n kazananı se Oceana r Mar ne’ n Skysol Mot on ürünü oldu. Hollanda’dan Vanclaes f rmasının Boat Tra ler’ı “Mar na Ek pmanları, Tersane ve Tekne Yapımı Malzemeler ” kategor s nde; Almanya’dan Nomen Products’ın Cl p-Cleat ürünü “Güverte Ek pmanı, Yelken ve Arma” kategor s nde; Fransız Read ng f rmasının Board ng R ng’ “G y m ve Ek p Aksesuarları” kategor s nde; Amer ka’dan Fraser Opt cs f rmasının Monol te ürünü de “Güvenl k ve Emn yet Ek pmanları” kategor - s nde ödüle layık görüldü. METS- Mar ne Equ ment Trade Show, önümüzdek yıl y ne Amsterdam RAI Convent on Centre’da, 18-20 Kasım 2014 tar hler arasında gerçekleşt r lecek.
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 6 HABER WEST MARINE, YENİ ÜRÜN VE MAĞAZALARLA BÜYÜMESİNİ HIZLANDIRACAK Den zc l k malzemeler market z nc r West Mar ne Türk ye, 2013 yılını yüzde 25 le pazardan daha fazla büyüyerek tamamlamaya hazırlanıyor. Kartal, Kalamış, Bodrum, Marmar s ve Göcek’tek mağazalarıyla den z tutkunlarına h zmet veren ş rket, bu yıl lk kez Ayvalık’ta bay l k vererek satış noktasını altıya yükseltt . West Mar ne Türk ye Genel Müdürü İlk m Sancaktaroğlu, 10 Aralık 2013’te düzenlenen basın sohbet toplantısında ş rket n 2013 yılını değerlend r rken, gelecek yıla da r hede er n de paylaştı. 2014 yılında yen mağaza açarak satış noktalarını artıracaklarını kaydeden Sancaktaroğlu, İzm r, Antalya ve Mers n’ n de ç nde olduğu şeh rlerde bunun ç n f z b l te çalışmaları yürüttükler n açıkladı. Sancaktaroğlu, şöyle konuştu: “Orta ve uzun vadel planlarımızın arasında, ağırlıkla mar naların olduğu hemen hemen her yerde mağazalarımız ve bay ler m z aracılığıyla tüket c lerle buluşmak var. 2014 yılında West Mar ne Türk ye olarak kend mağazalarımızı açab - leceğ m z g b bay l k de vereb l r z. Bu arada 2014 yılında büyümem ze paralel olarak hem merkez of s - m zde hem de yen açılacak mağazalarımızda st hdam etmek üzere yen ek p arkadaşlarını bünyem ze dah l edeceğ z.” Müşter ler m z sadece den z tutkunları değ l İlk m Sancaktaroğlu, müşter ler n n büyük bölümünü yat sah pler , kaptanlar, ustalar ve amatör den zc ler n oluşturmasına karşın 10 b n n üzer nde ürün gamıyla herkes n West Mar ne Türk ye mağazasında kend s ne uygun b r ürün bulab leceğ n söyled . “Müşter ler m z, mağazalarımızda tam r-bakım malzemes nden balık bulucuya, solar panelden kanoya, ş şme bottan dıştan takma motora, den z yatağından b s klete, can yeleğ nden den z gözlüğüne, yerl ve yabancı den zc l k k taplarına kadar aklınıza geleb lecek tüm ürünlere tek b r yerden ulaşab l yor” d yen Sancaktaroğlu, g y m tarafında da oldukça dd alı olduklarının altını ç zd . Çok sayıda markaya a t profesyonel yelken g ys ler , t-sh rt, yağmurluk, eşofman, ayakkabı ve terl k g b farklı ürünlere mağazalarında yer verd kler n vurgulayan İlk m Sancaktaroğlu, g y m tarafında dünyaca ünlü yen markaları da portföyler ne eklemek ç n görüşmeler n sürdüğünü açıkladı. Seajet Boyaları’nın da Türk ye d str bütörlüğünü aldıklarını sözler ne ekleyen Sancaktaroğlu, “B rçok yen ürün ç n görüşmeler m z sürdürüyoruz, 2014 yılı başından t baren yen ürün çeş tler n de portföyümüze katacağız ve güçlenerek büyümeye devam edeceğ z” şekl nde konuştu. Mağazaların yanı sıra İnternet’ten de satış yaptıklarını bel rten Sancaktaroğlu, böylece Türk ye’n n her yer ne h zmet vereb ld kler n söyled . Geçen yıla göre İnternet satışlarının yüzde 100 artış gösterd ğ n açıklayan Sancaktaroğlu, bunu daha da yukarılara taşımak ç n çalışmalarını sürdürdükler n kaydett . Kurumsal satışları artıracağız Tersane ve serv slere yaptıkları kurumsal satışların, toplam satışlarının çer s ndek oranını daha da yukarılara çıkarmayı hede ed kler n söyleyen Sancaktaroğlu, yen ürünlerle bu alanda da öneml vme kazanacaklarını bel rtt . Sancaktaroğlu, ayrıca s gortacılık faal - yet göstermek üzere kurulan East Mar ne S gortacılık adlı ş rketler yle de tekne sah pler n n hem tekne hem de konut, sağlık g b d ğer tüm s gorta ht yaçlarına tek elden çözüm sunduklarını fade ett . West Marine Türkiye Genel Müdürü İlkim Sancaktaroğlu
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 8 HABER MEGA YAT ÜRETİMİ VE İHRACATINDA, TÜRKİYE’NİN BAŞARISI ARTIYOR FETHİYE TERSANELERİ NİHAYET TAŞINIYOR Den zc l k sektörünün önem n keşfeden Türk ye, yat nşa sanay nde de öneml başarılara mza atmaya devam ed yor. Öncek yıllarda megayat yapımında dünya 6.’sı olan Türk ye, 2006 yılında yükseld ğ üçüncülük ünvanını korumaya devam ed yor. İMEAK DTO İzm r Şubes Yönet m Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Türk yat nşacıları tarafından yapımı tamamlanan yatların, dünya ülkeler tarafından büyük lg gördüğünü söyled . Türk tersaneler n, megayat yapımında dünya üçüncüsü olduğunu, burada kal te ve güven n öneml b r unsur olduğunu vurgulayan Öztürk, “Bugün Türk tekne ve yat nşa endüstr s , sah p olduğu şgücü sayes nde nşa ett ğ tekneler , yatları p yasaya sunuyor. Türk ye son yıllarda megayat üret m nde Ç n, Venezüella, Meks ka ve Brez lya g b ülkeler tarafından terc h ed l yor. Burada kal te ve güven öneml b r unsur. Kal te ve güven, Türk ye’n n mega yat yapımında dünya üçüncülüğüne yükselmes n sağladı. Bunun yanında f yatların d ğer ülkelere göre ucuz olması da öneml ” d ye konuştu. Türk ye İhracatçılar Mecl s (TİM)’n n ver ler ne göre, gem ve yat hracatında geçen yılın lk 9 ayına göre bu yıl yüzde 695,6 oranında artış olduğuna d kkat çeken Başkan Öztürk, yaşanan gel şmey sev nd r c bulduklarını söyled . Öztürk, “Geçen yılın Eylül ayında 16 m lyon 402 b n dolar olan gem ve yat hracatı, 2013 yılı Eylül ayında 130 m lyon 500 b n dolara ulaşmış bulunuyor. Bu rakamın g derek artacağına ve Türk ye’n n bu alanda da yıldızının g derek parlayacağına nanıyorum” ded . Muğla’nın Feth ye lçes ne bağlı Ç ftl k beldes ne 35 hangar kapas tel yat çekek ve malat yer n n kurulması ve şeh r merkez ç nde kalan ve metruk b r vaz yette bulunan yat çekek yer n n taşınması sonunda gerçekleş yor. 1999 yılından bu yana tartışılan fakat b r türlü sonuçlandırılamayan proje le lg l Kamu Yararı Kararı’nın alındığını ve bürokrat k prosedürün tamamlandığı açıklandı. 150 dönüm alan üzer ne nşa ed lecek yat çekek ve malat yer nde 35 şletmen n aynı anda h zmet vereb leceğ bel rt l rken, yen tersanen n den zden 400 metre çer de kurulacağı, yat ve tekneler n kanallardan yüzdürülerek çekek yer ne get r leceğ açıklandı. KOMPOZİT SANAYİCİLERİ DERNEĞİ YENİ YÖNETİMİNİ BELİRLEDİ Kompoz tler n kullanımının hayatın her alanında g derek artması amacıyla, hükümet, yerel yönet c ler, sanay c ler ve kullanıcılar nezd nde tanıtım, tutundurma, b lg lend rme ve gel şt rme faal yet nde bulunmak; kompoz tler n üret m ve kullanımının b l msel temellerde sürdürülmes ç n gerekl çalışmaları yapmak; üyeler n ortak hede ere yönlend rmek; paylaşılacak fırsatları gel şt rmek; sanay c ler ve b l msel kurulusları b r çatı altında toplayarak s nerj yaratmak m syonu le 2005 yılında kurularak faal yetler ne devam eden Kompoz t Sanay c ler Derneğ ; 26 Kasım 2011 tar h nde 5. Olağan Genel Kurul toplantısını gerçekleşt rd . Yapılan seç mler sonucunda Yönet m ve Denet m Kurulları şu şek lde oluştu: Yönet m Kurulu: Sek b Avdag ç (Av tas) Barıs Pak s (Pol n) Kemal Tunç (Subor) Mehmet Çakın (Pul -Tech FRP) Anthony Gall a (Polk ma) Er m Yücel (F brosan) Mehmet Hakan Kus (Cam Elyaf) Burak Darcan (TBP K myasal Maddeler) Tolga Kutluğ (Omn s) Denet m Kurulu: Hüsey n Gül (Mask m) Tunç Üstünel (Metyx Compos tes) Yusuf Seh toğlu (Saf- Er) İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 10 HABER DÜNYANIN EN BÜYÜK YATI TESLİM EDİLDİ D-MARIN GÖCEK, İKİNCİ KEZ “EN BAŞARILI MARİNA İŞLETMESİ” SEÇİLDİ Dünyanın en büyük motoryatı olarak nşası tamamlanan süperyat Azzam, Lürssen Yachts tarafından sah b ne tesl m ed ld . 180 metre boyundak devasa motoryat, den z endüstr s n n ne kadar hızla gel şt ğ n n muazzam b r gösterges olmasının ötes nde, yapımının rekor zamanda tamamlanması, 30 knot sürate er şeb lmes g b d kkat çeken özell kler yle büyük yat üret m nde çıtayı hayl yukarıya çek yor. Nauta Yachts tarafından, Mühend s Mubarek Saad al Ahbab şe ğ nde tasarlanan Azzam, boyutlarıyla, sah p olduğu üstün teknoloj ve performans oranıyla rekorlara mza atıyor. Azzam’ın b r yıllık proje aşamasının ardından yapımı sadece üç yılda tamamlandı. Azzam’ın 29 metre boyunda ve 18 metre gen şl ğ nde b r ana salonu bulunuyor. İk adet gaz türb nl ve k adet d zel mak neler , toplamda 94 b n beyg r güç üret yor. Yatın ç tasarımını se, Fransız tasarımcı Chr stophe Leon tarafından yapıldı. Tur zm sektöründek yatırımları teşv k etmek ve sektöre katkı sağlamak amacıyla bu yıl dördüncüsü gerçekleşt r len “Türk ye’n n En Başarılı Tur zm Yatırımları Araştırması”nın sonuçları, 26 Eylül Perşembe akşamı Esma Sultan Yalısı’nda düzenlenen törenle açıklandı. Büyük Ödül, 5 Yıldızlı Oteller, Kent Oteller , Doğa Tur zm İşletmeler , Spor Tur zm İşletmeler , Mar na İşletmeler , Kıyı Oteller ve Çevrec Oteller vb. kategor lerde ödüller n sah pler n bulduğu gecede, D-Mar n Göcek k nc kez “En Başarılı Mar na İşletmes ” seç ld . Den zde 380, karada 150 tekne kapas tes ne sah p olan D-Mar n Göcek, mav le yeş l n buluştuğu çok sayıda koyun yanı başında konumlanıyor. Dalaman Uluslararası Haval manı’na sadece 22 km mesafede bulunan D-Mar n Göcek, Göcek beldes merkez nde, 250 metre uzunluğundak , mav bayraklı tek özel plaja sah p. D-Mar n Göcek gen şlett ğ h zmet yelpazes ve gerçekleşt r len modern zasyon yatırımları sonucunda yen lenen skeles le 70 metreye kadar megayatlara da h zmet vermeye başladı. IED TORİNO’DA YAT TASARIMI EĞİTİMİ FIRSATI NYN MARİN DEKORASYON’DA, KIŞ İNDİRİMİ BAŞLADI İtalya’nın meşhur tasarım ün - vers tes IED’ n 2014 Şubat ayında başlayacak master programı Yacht Des gn, b r tekney projelend rmeden tersanede üret m ne kadar olan bütün sürec kapsıyor. Öğrenc ler, haftanın her günü yoğun olarak devam ett r len eğ t mde; gem c l k tar h , gem nşaatı, f t out ve des gn, Cat a Photoshop ve Rh no g b araçların kullanılması, elektr k donanımı, mal yet ve yatırım le kullanım amaçları ve yelken, d rek stab l te g b dersler alıyor. IED’ n Türk ye resm tems lc l ğ n , Vera Eğ t m Danışmanlık yapıyor. NYN Mar n’ n hem Bodrum Mar na çarşısındak mağazasında hem de web s tes nde başlayan kış nd r m , mar n desenl yastık ve masa örtüler başta olmak üzere tüm ürünlerde yüzde 10 le yüzde 40 arasında değ ş yor. Yücel Erkal mzasını taşıyan, özgün den z desen ve ç zg ler yle hazırlanan ürünler 13 yıldır Bodrum Mar na çarşısında satışa sunan NYN Mar n Dekorasyon, sadece Yücel Erkal mzası taşıyan ürünler yle bugüne kadar 500’ün üstünde tekney ve Bodrum’da yer alan seçk n oteller g yd r rken b r yandan da den ze gönül verm ş herkes n evler n süslemeye devam ed yor.
HABER Dan markalı tekne üret c s X-Yachts, performanslı gez tekneler nde yepyen b r ser n n lk model n duyurdu. X6 adı ver len yen model n üret m nde, son kuşak yarışçı-gezg n Xperformance (Xp) ser s ne sağlamlık, burulmazlık ve stab l te kazandıran karbon takv yel vakum epoks teknoloj s kullanılacak. Ayrıca ödüllü Xcru s ng (Xc) ser - s n n en y özell kler n de bünyes nde toplayacak olan teknoloj har - kası X6, yepyen , son derece gel şk n, lüks ve Akden z sey r kültürüne h tap eden süratl ve konforlu yen b r ser n n lk müjdec s olacak. X-YACHTS, YENİ PERFORMANS SERİSİNİN İLK MODELİNİ DUYURDU Yen ser n n lk model 60 feet boyutlarında olacak ve geleneksel tarzda üret lm ş 60 feet’l k b r yata göre yüzde 15-20 daha haf f, daha hızlı ve daha donanımlı olacak. X6’nın sadece b r ya da k k ş tarafından güvenl b r şek lde abranmasına öncel k ver ld ğ nden yelken ve arma seçenekler çok gen ş tutulacak. Havuzluğunda ht - yaca göre değ ş k oturma düzenler yaratılab - len X6, yükselt lm ş b r salona, çeş tl ç yerleş m seçenekler ne ve ç mekan ve döşemede sunulan gen ş b r ops - yon yelpazes ne de sah p olacak. Xp 50 ve 55 g b X6’da da kıç aynalıkta 3,2 m’l k b r jet RIB’ alab lecek gen ş b r bot garajı ve laveten gövde ç ne g ren teleskop k b r paserella bulunacak. Gel şt rme aşamasının sonuna gelen X6’nın 2015 başında suyla buluşması planlanıyor. Boat Builder Türkiye dergisini E-dergi uygulamasıyla artık tüm tablet bilgisayar ve akıllı telefonlardan da takip edebilirsiniz... www.boatbuilderturkey.com Boatbuilder Türkiye Yat ve tekne imalat sektörünün “ilk” dergisi AT&T PARMAĞINIZIN UCUNDA!..
İstanbul Tekn k Ün vers tes (İTÜ) Den zc l k Fakültes le Gem Mak - neler İşletme Mühend sler Odası (GEMİMO) tarafından düzenlenen “5. Ulusal Den zc l k Kongres ”, 11 Kasım’da İTÜ Süleyman Dem rel Kültür Merkez ’nde gerçekleşt . Kongre de açılış konuşmasını İTÜ Den zc l k Fakültes dekanı Prof. Dr. N l Güler Yaptı. Güler konuşmasında, “Den zc l k alanlarının her b r nde bölges nde l der olan, den z t caret alanında da lk sıralarda yer alan ülkem z n den zc ülke, den zc m llet olma özell ğ her zaman önümüze konmaktadır. Bunların en temel nde 5. ULUSAL DENİZCİLİK KONGRESİ, İTÜ’DE GERÇEKLEŞTİRİLDİ eğ t m yer almaktadır. İTÜ Den zc - l k Fakültes olarak her zaman kal - tey ön planda tutmaktayız” ded . GEMİMO Başkanı Feramuz Aşkın da kongrede b rçok sunumun gerçekleşmes yle den zc l k ufkunun daha da gel şeceğ n söyled . Den zc l k sektörünün aynı zamanda çevreye duyarlı b r sektör olarak gel şmes n n önem ne vurgu yapan Aşkın bu kongren n bütün bunları daha ler b r sev yeye taşıyacağı nancında olduğunu bel rtt . Kongren n açılış tören ne katılan Ulaştırma, Den zc - l k ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Suat Hayr Aka se son zamanlarda bu yönde yapılan toplantıları, Türk den zc l ğ ndek dönüşüm ve gel şmen n zorunlu b r gösterges olarak gördüğünü söyled . Türk ye’n n gerçek anlamda g derek b r den zc ülkes olmaya başladığını fade eden Aka, bunun hem dünya ekonom s hem de Türk ekonom s açısından öneml olduğunu vurguladı. Su sporlarını 360° yaşamak. Gücü hisset Terence Lortan, Hotshot Özgürlüğü ve bağımsızlığı yaşamak, rüzgarın ve denizin tadını çıkarmak, nereye istersen oraya gitmek, arkadaşlarla eğlenmek ya da iki kişi başbaşa dinlenmek – her türlü keyfe yönelik deniz motorunu 18 – 26 Ocak 2014 tarihleri arasında boot Düsseldorf’da bulacaksınız. Ayrıntılı bilgi için: Düsseldorf Fuarları Türkiye Temsilcilig˘i tezulas¸ fuar danıs¸manlık hizmetleri ltd. s¸ti. Bag˘dat Cad. 181/6 34730 Çiftehavuzlar – Kadıköy/I˙stanbul Tel. +90 (216)385 66 33 _ Fax +90 (216)385 74 00 info@tezulas-fuar.com www.tezulas-fuar.com
14 Volvo’nun genel stratejisinin daha çevreci motorlar geliştirmek yönünde olduğunu söyleyen Volvo Marin Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar, “Şu anda hem Avrupa’nın hem Amerika’nın belirlediği karbon salımı standartlarının önünde gidiyoruz” diyor… Volvo, İsveç merkezl b r grup ş rket . Grup bünyes nde Volvo Kamyon, Volvo İş Mak nası, Volvo Penta, Volvo Otobüs, Volvo F nans g b grup ş rketler bulunuyor. Volvo Group Türk ye’de se Volvo Kamyon ve Volvo Penta grupları yer alıyor. Volvo Penta’nın altında, tamamen yatlara ve özel kullanım teknelere motor veren b r bölüm olarak Mar ne Le sure bölümü ve t car amaçlı kullanılacak tekneler ç n ağır dev rl ve yüksek çalışma saatler ne uygun mar n motorların satışından sorumlu Mar ne Commerc al bölümü yer alıyor. Mar ne Commerc al bölümünde ayrıca 77 kw’tan 750 kw’a kadar mar n jeneratörler n n de satışı yapılıyor. Endüstr yel Motor grubu se jeneratör, tarım, madenc l k, beton pompaları g b b rçok farklı sektörden üret c lere Volvo Penta Motor tedar ğ nde bulunuyor. Tüm Volvo Grubu ç nde den z motorlarının payının yüzde 5-10 arasında olduğunu söyleyen Volvo Mar n Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar, “Volvo Penta grubunu baz alırsak yarısından fazlası mar n grubuna h tap ed yor. Türk ye’de se durum b raz daha farklı. Türk ye’de mar n grubunun aldığı pay yüzde 20-30 c varı. Kalan yüzde 70-80’ endüstr yel motorlar oluşturuyor” d yor. Gez tekneler ve yatlar ç n 13 beyg rden 900 beyg r gücüne kadar nboard Aquamat c ve IPS ürünler sunduklarını bel rten Mustafa Kemal Yaşar, “Aquamat c motorlar daha çok kuyruklu d ye tab r ed len performans tekneler ç n kullanılıyor. İçten takma motorlarımız se 2-3 metrelerden 20-30 metrelere kadar yatlarda kullanılıyor. Mar ne Commerc al grubunda se 160 beyg rden 750 beyg re kadar düşük dev rl t car motorlarımız bulunuyor” şekl nde konuşuyor. İçten takma motorları mak ne, şanzıman, şaft, elektr k aksamları ve kontrol ün teler dah l s stem olarak verd kler n fade eden Yaşar, “Aquamat c motorlarda da mak ne, kuyruk, pervane, gaz kolu, dümen heps dah l s stemler sunuyoruz. Ürün gruplarımız arasında öneml b r yer tutan “Daha Çevreci Motorlar Geliştirmek için Çalışıyoruz” Volvo Marin Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar: RÖPORTAJ 14 KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 15 IPS’ se tamamen b r sevk s stem paket olarak ver yoruz. Müşter b z m dışımızda neredeyse h çb r şey almıyor. Sunduğumuz paket s stemle gaz kolundan pervaneye, göstergelerden IPS dr ve’a, egzos ve soğutma devres ne kadar tam b r paket sunuyoruz. Ayrıca üret c ler montaj ve lk yatırım masra arından c dd ölçüde yarar sağlıyor. Tekne kullanıcıları se yüksek manevra kab l yetl ve yüksek performanslı teknelerde yakıt tasarrufu sağlayab l yor” d yor. Volvo’nun den z motorlarında Türk - ye’dek pazar payı le lg l de b lg veren Yaşar, “B rkaç sene önces ne kadar el m zde bununla lg l uluslararası kuruluşlardan gelen b lg ler oluyordu. Ancak bu b lg ler artık paylaşılmıyor. Dolayısıyla son b lg - lerle ş md k ş hacm n baz alarak b r tahm n yaparsak, kend motor grubumuzda yüzde 25-30 arası b r pazar payımız olduğunu söyleyeb l r z” fadeler n kullanıyor. Den z motorlarında sürekl yen s stemler gel şt r l yor Volvo’nun d ğer alanlarda olduğu g b den z motorlarında da sürekl yen s stemler ve teknoloj ler gel şt rd ğ n sözler ne ekleyen Mustafa Kemal Yaşar, şöyle devam ed yor: “Ürün gamımıza bazı yen motorlar eklend . Örneğ n D11 grubu yen lend . Daha önce 675 beyg r ve 700 beyg r olarak verd ğ m z grubu artık 625 beyg r, 675 beyg r ve 725 beyg r olarak ver yoruz. Motorların verd kler güce karşılık ağırlık ve sess zl k konusunda çok avantajlı durumdalar.” “Aynı motor grubunda verd ğ m z IPS ürünlerde de normalde IPS 800 ve IPS 900 olmak üzere k model m z vardı. Ş md bu modeller IPS 650, IPS 800 ve IPS 950 olarak üçe çıkarıldı. Özell kle IPS 2 model m zde IPS 800 ve 950 grubunun gücü ve performansı yükseld .” IPS Dr v ng’le tekney b r joyst ck’le kullanab l yorsunuz “Volvo kullanıcıları b l r: EVC (Electron c Vessel Control) ded ğ m z, tüm s stem n elektron k kontrolünü sağlayan b r özell - ğ m z vardır. EVC s stem n n sürekl yen vers yonları gel şt r l yor. Şu anda EVC E2 ded ğ m z b r jenerasyona geç yoruz. Bu yen elektron k yazılımlarla, verd ğ m z ürünlerde daha fazla özell k sunmaya başladık. Örneğ n IPS’te verd ğ m z ve tekne yanaşırken kullanılan b r joyst ck s stem m ze ek olarak aynı joyst ck’le tekney doğrudan kumanda ed leb len IPS Dr v ng özell ğ n IPS ve Aquamat c motorlarla verme başladık.” “Gene 2013 yılıyla b rl kte Volvo Penta Autop lot satışımız da başladı. Volvo Penta sm altında, tamamen EVC s stemle entegre çalışan, herhang b r arayüze ht - yaç duymadan otop lot s stem uygulanab - l yor. Ayrıca Joyst ck Dr v ng özell ğ le eş çalışab len otop lot sayes nde sürüş keyf n daha da artırmaya çalışıyoruz.”
16 KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 Seyir tecrübe Seyir tecrübe Glass Cockp t sayes nde motorlar ekrandan kontrol ed leb lecek “Bunun dışında, yakın zamanda Garm n’le yaptığımız b r anlaşma sonucu, Garm n ekranlarını kend ürünler m ze adapte ed p pazarlamaya başlıyoruz. Bu projeye Glass Cockp t d yoruz. Glass Cockp t’te 8 nçten 19 nçe kadar ekranları motorlarla beraber üret c ye vereb l yoruz. Garm n’ n hal hazırdak ekranlarının özell kler ne ek olarak bazı ek yazılım ve özell kler get r yor. Örneğ n, motorla lg l özell kler , foks yonları ekranlardan seç p çalıştırab l yor veya devre dışı bırakab l - yorsunuz. Tamamen Volvo EVC s stem ne entegre çalışıyor.” Hem Avrupa’nın hem Amer ka’nın karbon salımı standartlarının önündey z “Volvo’nun hem mar n’de hem d ğer sektörlerde genel stratej s daha çevrec motorlar gel şt rmek yönünde. Şu anda karbon salımı olarak hem Avrupa’nın hem Amer ka’nın bel rled ğ standartların önünde g d yoruz. D zel motorlarda zaten çok c dd b r karbon salımı düşüşü var. IPS ürünümüzde karbon salımı daha da düşüyor. Keza, benz nl motorda da hem karbon salımında hem de yakıt tasarrufunda çok c dd yol aldık.” Bay yapılanmamız, daha çok serv s h zmet vermeye yönel k “Motor satışında, bel rl gruplar dışındak tüm motor satışlarını doğrudan b z yapıyoruz. Bay yapılanmamız daha çok serv s h zmetler ne yönel k. Tamamen sorun çözmeye ve tekn k serv s h zmet vermeye dayalı b r serv s ağımız var. Türk ye genel nde 30’u aşkın bay m z var. D1 ve D2 motor gruplarında bay ler m z stok tutuyorlar ve satışını yapıyorlar.” Yedek parçada yüzde 90 bulunab l rl k oranımız var “Hem bay ler m z hem de b z yedek parça konusunda stok bulunduruyoruz. Yedek parça konusunda yüzde 90 oranında bulunab l rl k oranımız var. Bunun dışında kalan talepler olduğunda da özel anlaşmalı nakl ye f rmalarıyla yedek parçaları çok kısa sürede get reb l yoruz.” “Serv s h zmetler m z bay ler m z karşılıyor. B z de her konuda kend ler ne destek oluyoruz. Kend bünyem zde de b r tekn k serv s ek b m z bulunuyor. Bu ek p, hem bay ler m ze genel eğ t mler ver yor, hem de bay ler m ze her da m tekn k destekte bulunuyorlar.” “Bay ler m ze yönel k eğ t mler m z sürekl devam ed yor. Çünkü sürekl yen s stemler ve teknoloj ler gel şt r l yor. Bay - ler m z n de bu konulara hak m olması adına eğ t mler m z düzenl olarak sürdürüyoruz. Özell kle yaz sezonu b tt kten sonra yaklaşık 2-3 ay boyunca bel rl eğ t m programlarımız var.” Den zde artık opt mum hız aranıyor “Den z motorlarında genel olarak ver ml l k ve çevrec l k ön planda. Belk esk den performans daha ön plandaydı, daha hızlı tekneler, daha büyük beyg r güçler sten - yordu. Ama artık bunlar değ ş yor. Artık yüksek hızdan z yade opt mum hız aranıyor. Daha sess z ve daha rahat kullanılan, konforlu sey r sunab lecek tekneler sten yor.” Satıcı değ l, partner z “B z mar n sektöründe satıcı olarak değ l üret c lerle tam b r partner olarak çalışıyoruz. Yat nşa sektörü olduğu sürece b z m de var olacağımızı b l yoruz. B rçok konuda müşter ler m zle b rl kte çalışıyoruz. Sektörü olumsuz etk leyen b rçok faktör var ama tüm bunlara rağmen b z m üret c ler m z hala ayakta ve faal yete devam ed - yorlar. Oldukça yüksek kal tede tekneler üret yoruz.” “Türk ye’dek tekne üret m n n tekrar y hale geleb lmes ç n daha fazla hracata yönelmem z lazım. Tab bunun ç n de Amer ka ve Avrupa’dak ekonom n n yen den toparlanması gerekl .” RÖPORTAJ
Yurtdışından gelen teknelerin arızalanan perde sistemlerine bakım onarım hizmeti vermekteyiz. KUTAY PERDE Bahçeşehir Park Çarşı No: 5-4 (Migros Yanı) Bahçeşehir / İstanbul 0212 669 23 49 • 0212 669 36 77 info@kutayperde.com • www.kutayperde.com • 2. Nesil 60 yıllık tecrübe • % 100 el yapımı deri jaluzi • Profesyonel çözüm ve uygulama işçiliği • Mekanik ve motorlu perde sistemlerinde çözüm ortağınız • Dünyadaki (Fransa, İtalya, İngiltere...) muadillerine göre üstün kalite ve düşük maliyet Profesyonellere; Profesyonel Çözüm Ortağı Deri Jaluzi ve Perde Sistemleri Deri Jaluzi ve Perde Sistemleri CNR AVRASYA BOAT SHOW Fuarı’nda 3. Hall’deyiz.
Xp 55, X-Yachts’ın performanslı gezi tekneleri ailesi olan “Xperformance” serisinin en büyük teknesi… PROJE KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 18 Xp 55 Xp 55, 16,76 metre tam boy ve 4,77 metre en ölçüler ne sah p b r yelkenl . Tekne Dan marka’da X-Yachts A/S tarafından üret l yor. X-Yachts tarafından üret len tüm yatlar GRP le sandv ç yöntem kullanılarak üret l yor. Her teknede sert karaya oturmalara karşı tekney dayanıklı kılan; ayrıca salma, d rek ve armaya b nen yükler karşılayan, galvan ze çel k b r salma/gövde kafes bulunuyor. Xp 55 model n n de ç nde bulunduğu, en son nes l performans tekneler nden oluşan yen “Xperformance” ser s nde se ayrıca vakum enfüzyonlu epoks le b rl kte yerel karbon takv yeler uygulanan full sandv ç yöntem kullanılmaya ve gövde kafes karbon f ber/v nylester takv yel olarak üretmeye başlanmış. Bunun yanında tüm Xp modeller n n ç mekanları, kısmen teknen n ç yapısının parçası olarak, kompoz tten üret l yor. Teknen n tüm dış ve ç tasarımı, X-Yachts’ın kurucu ortaklarından, ş rket n üret me başladığı 1979’dan bu yana tüm modeller tasarlayan dünyaca ünlü tasarımcı N els Jeppesen tarafından yapılmış. Xp 55’ n b r master kab n olmak üzere 3 kamarası, arzuya göre 2 ya da 3 banyo/tuvalet ve 6 yatak kapas - tes bulunuyor. Teknen n başaltında steğe bağlı olarak kaptan kamarasına çevr leb len gen ş b r yelken ambarı bulunuyor. CE sert f kasyonu bulunan teknede, 110 HP’l k şaftlı, tatlı su soğutmalı, turboşarjlı, şaftı esnek ve korozyona mukav m paslanmaz çel kten mamul Yanmar 110HP (4JH4) d zel motor kullanılıyor. Ops yonel olarak 6 ya da 10.2 kW F scher Panda jeneratör alınab l yor. Tekne, 3250 RPM le 9 Kts sürate ulaşab l yor. Overdr ve le maks - mum hız 2800 RPM’de 9,2 Kts oluyor. Teknen n yakıt kapas tes 400 l tre, tatlı su kapas tes se 550 l tre. Teknede ayrıca tuvalet aded kadar, her b r 55 l tre olan p s su tankları bulunuyor. Teknede sey r elektron ğ ç n steğe göre Raymar ne veya B&G marka ürünler kullanılıyor. Kullanılan tüm d ğer donanım ve c hazlar p yasada mevcut en tanınmış üret c ler n en kal tel ürünler arasından seç l yor. BSI rod arma, Ronstan makaralar, Harken/Andersen v nçler vb. X-Yachts’lar her
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 19 zaman üst düzey b r d rek/arma/güverte donanımıyla tesl m ed l yor. Xp 55’ n tasarımında, Xp ser s ndek d ğer yatlarda da olduğu g b , ağırlıktan tasarruf etmek ve bu sayede an y balast deplasman oranına ulaşarak teknen n haf f havalarda performansını artırmak ç n daha fazla yelken taşımasına ve bu yelken alanını hava esmeye başladığında da korumasına mkan vermes hede enm ş. Daha haf f olan gövde, güverte, ç mekan ve d ğer aksam; deplasmanın azaltılmasına ve daha da öneml s , salma ağırlığının artırılmasına mkan ver yor. Bu yüzden tekne hem haf f, hem rüzgarlı havada daha çok güce sah p oluyor. Teknen n standart donanımında kıç tarafta 3.10 metrel k b r ş şme bot ç n garaj, 4 gen ş havuzluk ambarı ve ops yonel olarak katlanıp havuzluk tabanında can salı bölmes n n yanında saklanab len b r masa bulunuyor. Rahat ve korunaklı havuzluğun kıç tarafında, mandarlar, ıskotalar ve tr m halatlarını kullanmak üzere dört büyük self-ta l ng v nç mevcut. Dümen konsolları, müşter n n sted ğ elektron kler n monte ed leb leceğ şek lde k ş ye özel olarak üret leb l yor. Çapa kılavuzunu şık b r şek lde g zleyen ops yonel karbon baston (cıvadra), aynı zamanda 240 metrekarel k b r as metr k sp nnaker’ de taşıyab l yor. Teknen n ç mekanı aydınlık ve dostça b r tarzda tasarlanmış. Modern İskand nav tarzı “tem z” ve prat k ç zg ler detaylarla b rleşt ren bu tarz, X-Yachts’ın kend bünyes ndek ç d zayn departmanının tecrübes n yansıtıyor. Kıç tarafta müşter ye k değ ş k vers yon arasında seç m yapma olanağı sağlanıyor. Bunlardan b r nde her k kıç kab nde de b rer banyo/tuvalet bulunuyor. D ğer nde se yalnızca sancak kab nde banyo/tuvalet mevcut, bu sayede skele kab n ve mutfak lave c hazlar koymaya mkan verecek şek lde (çamaşır mak nes vs.) büyütülüyor. Yatın baş tarafında k geleneksel ops - yon sunuluyor. B r nc s nde yatak ortada bulunuyor. D ğer nde se yatak yan tarafta ve bu sayede hem baş taraftak banyo/tuvalete, hem de b r yatak ve tuvalet/lavabo alab lecek yeterl hacme sah p olan yelken bölmes ne er ş m mümkün oluyor. X-Yachts’ın Türk ye d str bütörlüğünü, E-Trend Yatçılık / X-Yachts Türk ye yapıyor.
KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 22 2013 Nasıl Geçti? DEĞERLENDİRME CENGİZ ARSAY / MARINTEK DENİZ VE YAT MALZEMELERİ “En Büyük Zorluğu Tahs latlarda Yaşadık” “Mar ntek olarak, 2013 yılını yatay geç rd k d yeb l r z. Yılbaşında döv z bazında yüzde 10 satış artışı le yola çıkmıştık ancak bunun yüzde 5’ler sev yes nde kaldığını görüyoruz. Bu yıl en büyük zorluğu, tahs latlarda yaşadık. Bu zorluk halen devam ed yor. Satış ek b m z satış değ l, tahs lat peş nde koşuyor.” “2013 yılında balıkçılık ürün grubumuzu p yasaya sürdük, yılın lk yarısında bekled ğ m z satışın altında kalmamıza rağmen, k nc yarısında memnun yet ver c b r performans yakaladık. Bunun yanı sıra 2013 çer s nde ş rket m z ç ndek satış mühend s sayısını arttırdık ve bununla b rl kte proje kapsamında tersanelere satılan ürünler m zde y artışlar yakaladık.” Markalaşmamız yeterl değ l “2013 yılı yat nşası açısından da yatay geçt . Bazı tersanelerde memnun yet ver c performans zlesek de bu durum sektörün genel ne yansımadı. Tersaneler, taleb n azlığı neden yle büyük f yat baskısı altında çalışıyorlar ve geleceğe dönük proje yastıkları son derece zayıf, hatta b rçoğunda yok. Öneml m ktar proje Ç n’e kaymış durumda. Şu anda b r öngörüde bulunmak oldukça güç ama Avrupa ve Amer ka ekonom ler n n toparlanmaya başlamış olmalarının yat nşa sektörümüze olumlu yansımasını umuyoruz. Tersaneler m z n markalaşmaya ht yacı var; sektörün en d p yaptığı dönemde b le Hollanda ve Alman tersaneler boş kalmadıkları g b daha da büyük projelere mza attılar. Tersaneler - 2013 yılı, yat ve tekne inşa sektörü açısından zor bir yıldı. Ancak tüm zorluklara rağmen sektör geleceğe umutla bakmaya devam ediyor. 2013 yılı değerlendirmeleri ve 2014 yılı öngörülerini aldığımız firmaların ortak görüşü, yurtdışından getirilen ikinci el teknelerin yat inşa sektörünü olumsuz etkilediği yönünde. Bu konuda yapılacak bir yasal düzenlemenin ve bu teknelerin Türkiye’ye girişinin kısıtlanmasının da sektörün önünü açacağı düşünülüyor… 2013 Nasıl Geçti? Cengiz Arsay / Marintek Deniz ve Yat Malzemeleri
23 KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 Tekn k denet m ve ölçüm h zmetler de vermeye başladık “2013 yılında özell kle boya tedar k ett ğ m z yen nşa yat projeler nde, boya satışının yanı sıra tekn k denet m ve ölçüm h zmetler n de vermeye başladık. Uygulanan astarların kalınlık ölçümler , macunların sertl k ölçümler , astar ve macunların çekme-kopma basınç ölçümler , sonkat boyaların parlaklık, portakal ve der nl k ölçümler , yaptığımız ölçüm h zmetler nden bazıları. Bu yapılan ölçümler ayrıca raporlanıp tersaneye, tekne sah pler ne, proje sorumlularına ve uygulama f rmalarına ver l yor.. F rmamız çer s ndek ayrı b r m tarafından yürütülen bu ölçüm ve raporlama h zmetler , hem Teknomar n ürünler n n doğru b r şek lde kullanılması, hem de sorunlu b r uygulama varsa doğru zamanda tesp t ed l p müdahale ed leb lmes açısından çok öneml . Yabancı boya f rmalarının dah b z m verd ğ m z kapsamda veremed ğ bu h zmet, çalıştığımız tersaneler ve uygulama f rmaları tarafından çok lg görüyor ve sıklıkla talep ed l yor.” Ref t şler n n yoğun olduğu b r yıldı “2013 yılının tersaneler ç n yen nşa s par ş alınması açısından çok parlak geçt ğ n düşünmüyorum. Çoğu tersane 2012 m z henüz körfez bölges nden c dd talep alamıyorlar, markalaşmamız yeterl değ l.” Satış mühend sl ğ g r ş mler m z devam edecek “2014 yılı ç n öncel ğ m z nak t akışının y leşt r lmes , bu nedenle 2014 büyüme tahm n m z sıfır. Aslında 2014’ün reel satışlar açısından yüzde 10 hatta 15’l k b r büyümeye mkan vereceğ n düşünsek de, satış koşullarımızı sıkılaştırarak b r m ktar satış kaybını göze alıp nak t akışımızı daha y b r sev yeye get rmey hede yoruz. Satış mühend sl ğ konusundak g r ş mler m z de devam edecek.” CANER MASMANACI / İSTANBUL TEKNİK BOYA “Yerl Üret m n Avantajlarıyla Pazar Payımızı Artırdık” “F rma olarak 2013 yılını yoğun b r çalışma temposu çer s nde ver ml b r şek lde geç rd k. S yas ve ekonom k bel rs zl kler n ve döv z kurlarında öngörülmeyen değ ş mler n yaşandığı 2013 yılında, tüm bu olumsuzluklara rağmen müşter portföyümüze yen müşter ler ekleyeb ld k ve b rçok yen nşa ve ref t yat projeler ne komple s stem Teknomar n ve Alexseal ürünler tedar k ett k. Bodrum, İstanbul ve Antalya bölgeler nde Teknomar n ve Alexseal ürünler kullanan tersaneler n ve uygulamacıların ürünler m zden ve h zmetler m zden duyduğu memnun yet b zler çok sev nd rd . Yerl üret c olmanın get rd ğ ; zaman, şgücü ve f yat avantajlarını müşter ler m ze yansıtarak, pazardak payımızı artırmayı başardık.” “Bundan b rkaç yıl önce thal boya ürünler n n hâk m yet nde olan pazarda artık yerl Teknomar n ürünler n n de güvenle lk sırada terc h ed ld ğ n görmek b zler ayrıca gururlandırdı. Profesyonel kullanıcıların yanı sıra Sadun Boro, Al m Sür ve Özkan Gürkaynak g b dünya den zler nde ülkem z gururla tems l etm ş, den zc l k tar h m ze s mler n yazdırmış değerl den zc dostlarımızla dünya turu yaptıkları tekneler n n bakım onarımları le lg l sponsorluk kapsamında çalışmalar yaptık. Bu çalışmaların da Türk den zc l ğ n n gel şeb lmes ve yarınlara güzel b r m ras bırakılab lmes adına küçük ama öneml adımlar olduğunu düşünüyorum.” Caner Masmanacı / İstanbul Teknik Boya
olarak en öncel kl hedef m z Türk ye’de yat boyalarında hem kal te hem katma değer açısından terc h ed len b r nc marka hal ne gelmek. Bunun yanı sıra Türk ye yat boyası pazarında yakaladığımız potans yel ve d nam zm hem komşu pazarlara hem de Batı Avrupa pazarlarına taşımak st yoruz. Almanya pazarı le lg l olarak 2010 yılından ber devam eden araştırmalarımızı, 2014 yılında Almanya’da b r tems lc l k açarak sonuçlandırmak st yoruz.” ÖMER SİLE / TEZMAR DENİZCİLİK “Yen l kç Ürünler m z Den zc ler n İlg s n Çekt ” “2013 yılında, şek llend rd ğ m z projeler m z kapsamında f rmamızın kuruluşunu gerçekleşt rd k. Showroom’umuz hazırlandı, ürün ve h zmetler m z müşter ler m z n beğen s ne sunuldu. Kuruluş ve yerleş m etk nl kler - m z tamamladıktan sonra bu yılı çoğunlukla f rmamızın ürün ve çözümler n n tanıtımı le geç rd ğ m z söyleyeb l r z. Satışa sunduğumuz yen l kç ürünler den zc ler n lg s n çekt ve teknelerdek yerler n almaya başladı. Sağlamlık, güven l rl k ve dayanıklılıklarının rahatlıkla arkasında durab leceğ m z ürünler seçt ğ m z ç n b z ve daha önceden kalan projeler n 2013 yılında tamamlayarak suya nd rmey başardı. Ancak 2013 ref t şler n n yoğun olduğu b r yıldı. Gözlemled ğ m z çoğu ref t ş n n yurtdışından thal ed len k nc el teknelerle lg l olduğunu da bel rtmek ster m. Yen nşaların azlığı, y ne genel s yas ve ekonom k bel rs zl kler n yen yat s par şler üzer nde çok etk l olduğunu göster - yor. 2014 yılında, 2013 yılındak g b yen nşalarda b r durgunluk bekl yoruz. Seç m sonrasında yen nşa projelerde netleşme gerçekleşeb l r.” “Ref t şler n n y ne yoğun olacağını düşünüyorum. Özell kle boya sektörüne bakacak olursak, döv z kurlarındak ve thalat masra arındak artıştan dolayı, thal boya ürünler ne olan taleb n azalacağını yerl ürünlere olan lg n n ve merakın artacağını düşünüyorum. Yerl yat boyası kullanmak steyen tekne sah pler n n önüne yerl ürün olarak daha fazla çeş t sunulacağını bekl yoruz. Esas uzmanlığı nşaat boyası olan f rmaların yat boyası pazarı ç n de bazı ürünler p yasaya sunacaklarını düşünüyoruz; ancak yat boyası tüket c ler n n de sadece kal tel , sağlam referansları olan ve ş n n uzmanı f rmaların ürünler ne yöneleceğ nden kuşkumuz yok.” 2014’te Almanya’da b r tems lc l k açmak st yoruz “2014 yılı ve sonrasında Teknomar n KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 24 DEĞERLENDİRME Ömer Sile / Tezmar Denizcilik
25 KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 terc h eden müşter ler m z memnun ederek y referanslar kazanmamız zor olmadı.” En yüksek kapas tel esnek panel montajını gerçekleşt rd k “Bu yıl özel b r motor yata 7.000 watt gücündek b r konf gürasyon le ülkem zde b r tekneye yapılan en yüksek kapas tel esnek panel montajını gerçekleşt rd k. Panel ağırlıkları, yüksek mal yetler ve düşük ver ml l kler neden yle esk teknoloj yle üret lm ş güneş paneller den zc ler arasında nad ren kullanılıyordu. Günümüzde, panel teknoloj s ndek lerlemeler ve tekne sah pler n beklent ler ndek değ - ş kl klerle beraber bu teknoloj ye olan lg artıyor. Bay , tekn k serv s ve son kullanıcıları güneş enerj s konusunda b l nçlend r p panel kullanımını yaygınlaştırmaya çabalıyoruz. Panel har c nde tekne tem zl k malzemeler , su yapıcılar, ş şme usturmaçalar, su altı aydınlatma ürünler , yat elektr k donanımları, dem rleme ürünler , karbon pasarella ve tekne güvenl k ve tak p s stemler n n satış ve pazarlamasını yapıyoruz.” “Ülkem zde nşa ed len ve ülkem ze thal ed len yat sayısı g derek artıyor. İnsanların tekne sah b olmaya lg s arttıkça b z m faal yet gösterd ğ m z satış sonrası h zmetler sektörü de bu gel şmelerden olumlu yönde etk lenmeye devam ed yor. Tekne sah b olmanın önündek en büyük engellerden b r olan bağlama yer sıkıntıları da mar na sayısındak artışla beraber g tg de azaldığı müddetçe önümüzdek yıllarda sektördek büyümen n hız kesmeyeceğ nancındayız. Ürün ve h zmetler m z farklı kılan şeyler projeler m z n profesyonelce hazırlanması, konusunda uzman ek b m z ve kullandığımız kal tel ürünler. 2014 ve sonrasında ş hacm m z n ve müşter sayımızın artacağını öngörüyoruz.” Güneş enerj l ‘mar na ç ulaşım’ projem z var “Sektördek gel şmeler ve yen l kler tak p ederek müşter ler m ze yen ürün ve çözümler sunmanın gayret çer s ndey z. Tekne kullanım şek ller değ şt kçe den zc ler n ht yaçları da değ ş yor. Bu ht yaçları karşılayab lecek yen ürünler p yasaya sunmaya çalışıyoruz. B r mar nalar grubu ç n de güneşten elde ed len enerj le şarj ed leb len ekonom k, çevrec ve sess z b r ‘mar na ç ulaşım’ projem z var.” YAVUZ SİPAHİ / BURLA A.Ş. “2013 Son 2-3 Yıla Nazaran İy Geçt ” “2013 yılı, f rmamızın Yamaha ve Mar ne Araçları Departmanı açısından son 2-3 yıla nazaran olarak oldukça y geçt d yeb l r z. Bunda, Avrupa’dak b rkaç ülke har c nde dünyanın den zc l kte ler g tm ş ülkeler ndek yavaş yavaş olsa da olumlu b r hareket olması ve bunun tüm p yasalara yansıması; Türk ye’dek tur zm ve den z tur zm ne, amatör den zc l ğe yönel k olumlu gel şmeler ve geleceğe yönel k umutların yeşermes ; b z m açımızdan USD / JPY arasındak par ten n n hayet olumlu b r hal alması ve daha rekabetç b r konuma gelmem z; marka b l n rl ğ , tüm ülkey kapsayan gen ş b r satış ve satış sonrası h zmetlere yönel k bay ve serv sler m z n mevcud yet ve n hayet Burla A.Ş. olarak yüz yılı aşan b r kurumsal yapıya sah p olmamızın öneml b r payı var.” “2013 yılı çer s nde, yen tems lc l ğ n üstlend ğ m z BRIG marka ş şme t p botların tanıtım ve pazarlamasına ayrı b r önem verd k. Özell kle, Yamaha 4 zamanlı dıştan takma motorlarla yapmış olduğumuz özel paketlerle müşter lere, gerek ht yaca cevap vermes açısından, gerekse f yat kolaylığı açısından en uygun çözümler get rd k ve bunda başarılı olduk.” Yavuz Sipahi / Burla A.Ş.
26 KASIM - ARALIK 2013 / SAYI 41 devam ett ren malatçılar n speten daha rahattılar. Amer kan bayraklı (ofshore) tekneler n varlığı ve bu konuda hala herhang b r kalıcı çözüm üret lemem ş olması neden yle, maalesef yen -sıfır tekne thal eden f rmalar, ortaya çıkan bu haksız rekabetten çok olumsuz etk lenmeye devam ett ler. Küçük tekne ve bot malatçıları se rekabet n sadece f yata dayalı olduğu bu ortamda, ya karlarını sıfıra yakın nd rd ler ya da kullanılan malzemen n m ktar veya kal tes nde oynamak zorunda kaldılar.” “Ancak 2014 yılında, tüm dünyada bel - ren olumlu gel şmeler ve umutlar doğrultusunda, ülkem zde de den zc l k sektörü daha poz t f b r görünüm kazanacaktır d ye düşünüyorum. Bu da, daha fazla nsanımızın den ze lg duymasını, den z le lg l tekne ve araçları ed nme arzusunu arttıracaktır.” “2014 yılında, devam eden olumlu ekonom k konjektörün verd ğ moral ve USD / JPY arasındak par ten n devam eden olumlu gösterges ve tüm ülkey kapsayan bay ve serv s ağımızın sağladığı güçle, 2013’te başlattığımız tanıtım, eğ t m ve satış/pazarlama le lg l tüm faal yetler , daha da arttırarak devam etmey , bünyem ze yen bazı ürünler dah l etmey planlıyoruz.” ORHAN ÇELİK / SILENTLINE MÜHENDİSLİK “Okoume Plywood / Mass Rubber Kompoz t Paneller Türk ye’de Üretmeye Başladık” “2013 yılı, f rmamız açısından büyüyerek ve pazar payımızı artırarak geçt . B ld ğ n z g b her sektörde olduğu g b den zc l k ve yat nşa sektöründe de mal yetler çok öneml . 2013 yılında çalıştığımız f rmalara mühend sl k ve tekn k açıdan doğru çözümler üreterek, bu anlamda katma değer katarak doğru ürünler , doğru yerlerde kullanmalarını ve bu şek lde mal yetler n düşürmeler n sağladığımızı düşünüyoruz.” “2013 yılında, SLP-Bas c ve SLP-L ght olarak adlandırdığımız Okoume Plywood / Mass Rubber Kompoz t paneller - m z Türk ye’de üretmeye başladık. Aynı zamanda SLP-Son c adlı kompoz t ses yalıtım paneller m z ç n de üret m Türk ye’ye kaydırdık.” “7’den 70’e Den ze” eğ t mler devam ett “Tüket c n n ve kullanıcıların b l nçlend r lmes ç n organ ze ett ğ m z etk nl klerle gerek motor, bot ya da tekne kullanımı, gerekse Yamaha den z motos kletler n n kullanımı açısından, temel b lg ler n yanı sıra emn yetl kullanımın detayları ve önem anlatıldı ve Akden z Bölges ’nden, Karaden z Bölges ’ne kadar sah l şer d boyunca, öneml tur zm merkezler m zde nazar ve uygulamalı eğ t mler ver ld . Y ne, yıllardır uygulamakta olduğumuz ‘7’den 70’e Den ze’ eğ t mler kapsamında, Alanya’dan başlayarak, Samsun’a kadar, değ ş k bölgelerdek lköğret m çağındak çocuklarımız ve vel ler ne, nazar ve uygulamalı eğ t mler ver ld .” “D ğer yandan, lk defa Burla / Yamaha D str bütörü olarak tarafımızdan çer ğ ve uygulama alanları tesp t ed lerek hayata geç r len; ‘Den z Ac l’ ve ‘Kar Ac l’ projeler ne daha fazla zamana ayrılarak; bu konuda, söz konusu araçların sadece eğlence ve tur st k amaçlarla kullanımı değ l, yaz ya da kış aylarında, arama-kurtarma, ac l müdahale ve lk yardım amaçları le nasıl kullanılab leceğ konusunda dokümanlar hazırlanarak, başta yerel yönet mler olmak üzere, tüm lg l kamu b r mler le rt bata geç ld , b lg ver ld .” Orta gel r grubu ç n kampanyalar yapıldı “Avrasya Boat Show’dan başlayarak, amatör den zc ler m z n ve orta hall vatandaşlarımızın söz konusu ürünler daha uygun şartlarla alab lmeler amacıyla, 12 aya kadar, çok düşük fa zlerle satış kampanyaları yapıldı ve bunda da gerçekten başarılı olundu.” “Türk yat nşa sektörü, halen tüm dünyada etk s n sürdürmekte olan ekonom k kr z ve buna bağlı durgunluktan maalesef olumsuz etk lenmeye devam ett . 20 metren n üzer ndek yatların nşasını ve geçm şten alınan s par şlere dayalı projeler DEĞERLENDİRME
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=