23 Aralık 2013 | YAPIMCI 41. Sayı (Kasım-Aralık 2013)

Xp 55, X-Yachts'ın performanslı gezi tekneleri ailesi olan "Xperformance" serisinin en büyük teknesi...
Xp 55, X-Yachts'ın performanslı gezi tekneleri ailesi olan "Xperformance" serisinin en büyük teknesi...



Xp 55, 16,76 metre tam boy ve 4,77 metre en ölçülerine sahip bir yelkenli. Tekne Danimarka’da X-Yachts A/S tarafından üretiliyor. X-Yachts tarafından üretilen tüm yatlar GRP ile sandviç yöntemi kullanılarak üretiliyor. Her teknede sert karaya oturmalara karşı tekneyi dayanıklı kılan; ayrıca salma, direk ve armaya binen yükleri karşılayan, galvanize çelik bir salma/gövde kafesi bulunuyor.

Xp 55 modelinin de içinde bulunduğu, en son nesil performans teknelerinden oluşan yeni “Xperformance” serisinde ise ayrıca vakum enfüzyonlu epoksi ile birlikte yerel karbon takviyeler uygulanan full sandviç yöntemi kullanılmaya ve gövde kafesi  karbon fiber/vinylester takviyeli olarak üretmeye başlanmış. Bunun yanında tüm Xp modellerinin iç mekanları, kısmen teknenin iç yapısının parçası olarak, kompozitten üretiliyor.

Teknenin tüm dış ve iç  tasarımı, X-Yachts’ın kurucu ortaklarından, şirketin üretime başladığı 1979’dan bu yana tüm modelleri tasarlayan dünyaca ünlü tasarımcı Niels Jeppesen tarafından yapılmış. Xp 55’in biri master kabin olmak üzere 3 kamarası, arzuya göre 2 ya da 3 banyo/tuvaleti ve 6  yatak kapasitesi bulunuyor. Teknenin başaltında isteğe bağlı olarak kaptan kamarasına çevrilebilen geniş bir yelken ambarı bulunuyor.
CE sertifikasyonu bulunan teknede, 110 HP’lik şaftlı, tatlı su soğutmalı, turboşarjlı, şaftı esnek ve korozyona mukavim paslanmaz çelikten mamul Yanmar 110HP (4JH4) dizel motor kullanılıyor.  Opsiyonel olarak 6 ya da 10.2 kW Fischer Panda jeneratör alınabiliyor. 

Tekne, 3250 RPM ile 9 Kts sürate ulaşabiliyor. Overdrive ile maksimum hız 2800 RPM’de 9,2 Kts oluyor.
Teknenin yakıt kapasitesi 400 litre, tatlı su kapasitesi ise 550 litre. Teknede ayrıca tuvalet adedi kadar, her biri 55 litre olan pis su tankları bulunuyor. Teknede seyir elektroniği için isteğe göre Raymarine veya B&G marka ürünler kullanılıyor. Kullanılan tüm diğer donanım ve cihazlar piyasada mevcut en tanınmış üreticilerin en kaliteli ürünleri arasından seçiliyor. BSI rod arma, Ronstan makaralar, Harken/Andersen vinçler vb. X-Yachts’lar her zaman üst düzey bir direk/arma/güverte donanımıyla teslim ediliyor. 



Xp 55’in tasarımında, Xp serisindeki diğer yatlarda da olduğu gibi, ağırlıktan tasarruf etmek ve bu sayede an iyi balast deplasman oranına ulaşarak teknenin hafif havalarda performansını artırmak için daha fazla yelken taşımasına ve bu yelken alanını hava esmeye başladığında da korumasına imkan vermesi hedeflenmiş. Daha hafif olan gövde, güverte, iç mekan ve diğer aksam; deplasmanın azaltılmasına ve daha da önemlisi, salma ağırlığının artırılmasına imkan veriyor. Bu yüzden tekne hem hafif, hem rüzgarlı havada daha çok güce sahip oluyor.

Teknenin standart donanımında kıç tarafta 3.10 metrelik bir şişme bot  için garaj, 4 geniş havuzluk ambarı ve opsiyonel olarak katlanıp havuzluk tabanında can salı bölmesinin yanında saklanabilen bir masa bulunuyor. Rahat ve korunaklı havuzluğun kıç tarafında, mandarlar, ıskotalar ve trim halatlarını kullanmak üzere dört büyük self-tailing vinç mevcut.
Dümen konsolları, müşterinin istediği elektroniklerin monte edilebileceği şekilde kişiye özel olarak üretilebiliyor. Çapa kılavuzunu şık bir şekilde gizleyen opsiyonel karbon baston (cıvadra), aynı zamanda 240 metrekarelik bir asimetrik spinnaker’i de taşıyabiliyor.

Teknenin iç mekanı aydınlık ve dostça bir tarzda tasarlanmış. Modern İskandinav tarzı “temiz” ve pratik çizgileri detaylarla birleştiren bu tarz, X-Yachts’ın kendi bünyesindeki iç dizayn departmanının tecrübesini yansıtıyor.
Kıç tarafta müşteriye iki değişik versiyon arasında seçim yapma olanağı sağlanıyor.  Bunlardan birinde her iki kıç kabinde de birer banyo/tuvalet bulunuyor. Diğerinde ise yalnızca sancak kabinde banyo/tuvalet mevcut, bu sayede iskele kabin ve mutfak ilave cihazlar koymaya imkan verecek şekilde (çamaşır makinesi vs.) büyütülüyor.
Yatın baş tarafında iki geleneksel opsiyon sunuluyor. Birincisinde yatak ortada bulunuyor. Diğerinde ise yatak yan tarafta ve bu sayede hem baş taraftaki banyo/tuvalete, hem de bir yatak ve tuvalet/lavabo alabilecek yeterli hacme sahip olan yelken bölmesine erişim mümkün oluyor. X-Yachts’ın Türkiye distribütörlüğünü, E-Trend Yatçılık / X-Yachts Türkiye yapıyor.

 

---

R E K L A M