Türkiye’nin en genç ve iddialı yat üretimi ÅŸirketlerinden olan Fabbro Yachts, yeni lüks modeli F45’in ilkini denize indirdi. Hem tasarımı hem de teknik donanımı ve gücüyle, benzerleri arasından sıyrılan F45 modeli, zerafet ve tutkuyu aynı gövdede buluÅŸturuyor.

DoÄŸaner Kundak ve Alper Kundak kardeÅŸler tarafından 2022 yılında kurulan Fabbro Yachts, ilk iddialı ve ses getirecek teknesi F45’i titizlikle süren mühendislik ve tasarım süreçlerinin ardından suya indirdi.
DoÄŸaner Kundak ve Alper Kundak kardeÅŸler tarafından 2022 yılında kurulan Fabbro Yachts, ilk iddialı ve ses getirecek teknesi F45’i titizlikle süren mühendislik ve tasarım süreçlerinin ardından suya indirdi.
Fabbro Yachts Kurucu Ortağı DoÄŸaner Kundak 2014 yılından itibaren yat üretim sektöründe farklı ÅŸirketlerde faaliyet gösterdiklerini söyleyerek, “Daha önce dünya çapında ödüllü projeler almış, sektörde de bilinen birçok firmada çalıştık ve 10’dan fazla süper yat üretiminde proje mühendisi olarak deneyim kazandık. Fabbro'da güzel oldukları kadar benzersiz olan, türünün tek örneÄŸi yat tasarımları yaratma konusunda uzmanlığımızı göstermeyi hedefliyoruz. Bu noktada, ÅŸirketimizin ismi de bizim için büyük ilham kaynağı oldu. Fabbro Ä°talyanca da “iÅŸinin ehli” demek, sonundaki bro’yu ayrıca, hem ortak hem de kardeÅŸ olmamıza bir gönderme olarak düÅŸündük” dedi.
13,5 metre lüks tender üretimi olan F45’in tüm üretim süreçlerinin Tuzla Ada Tersanesi’ndeki ÅŸirket çatısı altında yürütüldüÄŸünü söyleyen DoÄŸaner Kundak, “Seri üretimde F45 modelinin yanı sıra 34 (F111) metre çelik motor yat ve F65 model üretimine devam edeceÄŸiz. Halihazırda üretim süreci devam eden F45 teknelerimizden ilkini AÄŸustos ayında su ile buluÅŸturduk. Gelecek hedeflerimiz arasında, yat üretimi sektöründe Türkiye’de lider, dünyada bilinen markalar arasında yer almak için kalitemizi koruyarak büyümek var. Öncelikli hedef pazarlarımız arasında Amerika, Körfez Bölgeleri, Uzak DoÄŸu yer alıyor” dedi.
MüÅŸteri memnuniyetini en üst düzeyde tutarak ve taleplere hızlı yanıt vererek sektörde öncü olmayı hedeflediklerini belirten DoÄŸaner Kundak, sözlerine ÅŸöyle devam etti: “Aynı zamanda, yenilikçi tasarımlar ve son teknolojilerle donatılmış yatlar üretmek ve global pazarda rekabet edebilirliÄŸimizi artırmak da önceliklerimiz arasında. Sürdürülebilirlik ve çevreye duyarlı üretim yöntemleri üzerinde de çalışarak sektöre katkıda bulunmayı amaçlıyoruz. Åžu anda 30-40 kiÅŸilik bir core ekibimiz var, orta vadede bu sayıyı 60’a çıkarmayı planlıyoruz. Tasarım kültürünün zengin mirasından yararlanan uzman tasarımcı ve ustalardan oluÅŸan ekibimiz, gövdenin zarif hatlarından iç tasarımın lüks kaplamalarına kadar yatın her yönünü hayata geçirmek için yorulmadan çalışıyor.”
Fabbro Yachts’ın titiz ve detaylı çalışmalardan sonra deniz tutkunlarının beÄŸenisine sunduÄŸu F45 modeliyle ilgili de detay bilgiler veren Fabbro Yachts Kurucu Ortağı Alper Kundak ise ÅŸunları anlattı: “Teknenin iç tasarımı tamamen kullanıcıya ev deneyimi yaÅŸatmak için tasarlandı. Bu nedenle baÅŸta iç alanlarda tekne sahibi ve kullanıcıları için 2 metreye varan tavan yüksekliÄŸi saÄŸlandı. BölünmüÅŸ kamaraları sayesinde de tekne sahibi ve misafirlerine izole alanlar sunuldu. KiÅŸiselleÅŸtirilebilir misafir kabini ise ister çift yataklı yatak odası, ister oturma alanı olarak deÄŸiÅŸtirebiliyor.”

GeniÅŸ saklama, dolap ve depo alanları, geniÅŸ tuvalet ve banyosu ile kullanıcıya olduÄŸundan daha büyük bir tekne hissi vermek üzere tasarlandığını anlatan Alper Kundak, sözlerine ÅŸunları ekledi:
“Tekneye çıktığınızda sizi hareketli bir platform karşılıyor. Bu hareketli platform üzerine küçük oyuncaklarınızı veya botunuzu koyabilirsiniz. Hemen üzerinde yer alan denize iniÅŸ merdiveni sayesinde denizden tekneye ulaşım çok kolay. F45 walkaround olarak tasarlandı yani teknenin en uç noktasına bile hem manevralarda hem de günlük kullanımda en kolay ÅŸekilde ulaşıyor ve kimse ile karşılaÅŸmadan ferah bir kullanım sunuyor.”
F45 model, denizciliÄŸi bilmeyen, ilk teknesi olacak kiÅŸiler için ideal, aynı zamanda çok büyük yatların ulaşım teknesi olarak kullanılmaya uygun olduÄŸunun altını çizen Kundak, sözlerine ÅŸöyle devam etti: “F45’in kapalı versiyonuna da yoÄŸun talep var. Hatta o versiyonun tasarımını tamamladık. 55 feet’ten sonra da 65 feet’e çıkarmak istiyoruz. Ana yüklenici gemimizi F45’in üzerinden kurgulamayı planlıyoruz.”
Her Fabbro modelinin bir yattan daha fazlası olduÄŸuna inandıklarının altını çizen Alper Kundak ise sözlerini ÅŸöyle bitirdi: “Her bir modelimiz, denizin zamansız zarafetini ve güzelliÄŸini bünyesinde barındıran bir sanat eseri. Bu nedenle, müÅŸterilerimizin en yüksek beklentilerini bile aÅŸan yatlar yaratmaya çabalayarak her tasarıma mükemmellik tutkusuyla yaklaşıyoruz. Ä°lk konsept tasarımından son rötuÅŸlara kadar, her bir yatın gerçek bir baÅŸyapıt olmasını saÄŸlamak için her ayrıntıya büyük özen gösteriyoruz. Fabbro olarak, denizin sınırsız güzelliÄŸini somutlaÅŸtıran yat tasarımları yaratmak için en iyi iÅŸçilik ve en son teknolojiyi bir araya getiriyoruz. Bu anlamda en son projemiz olan F45 modeli hem tasarım hem de teknik açıdan en üst düzey iÅŸimiz oldu, zarafet ve gücün buluÅŸtuÄŸu bir tekne diyebiliriz.”