Ege Yat, Santa Maria'yı Yeniledi

Ege Yat, Santa Maria'yı Yeniledi

20 Kasım 2018 | FİRMA TANITIMI
69. Sayı (Temmuz-Ağustos-Eylül-Ekim 2018)
4.316 kez okundu

Ege Yat’ın Bodrum İçmeler’de bulunan tersanesinde inşa ettiği ve 2005 yılında müşterisine teslim ettiği, uzun seyirler yapmak için tasarlanmış klasik gulet Santa Maria, Akdeniz’de geçirdiği uzun sürenin ardından yenilenmek için tekrar Ege Yat’a döndü.
3 kabine sahip özel amaçlı kullanılan Santa Maria’nın bu uzun soluklu ve geniş kapsamlı refitinde tersanenin asıl odaklandığı, teknenin dış mekanları, güverte yardımcı makinaları, mekanik aksamın güncellenmesiydi.
Tekne Ege Yat’ın Ören’de bulunan tersanesine çekildikten sonra, küpeştelerin yükseltilmesi, bastonun uzatılması ve armanın yenilenmesi gibi yapısal değişiklikler çizim üzerinde çalışılırken malzeme alımları tamamlandı.
Güverteler sökülerek küpeşte ve bastondaki kaynak işleri tamamlandı. Yeni güverteler döşendikten sonra, sipariş verilen Data Hidrolik dikey ırgatlar, Opacmare elektro hidrolik paserella sisteme entegre edilerek montajları yapıldı. Güverte üstündeki tüm paslanmaz ekipmanlar; babalar, koç boynuzları, korkuluklar, ırgat tavası, çapa levhası, çarmık lamaları yeniden tasarlanarak yerlerine monte edildi.
Mevcut alüminyum hatchler yenileriyle değiştirilirken, master kabin üzerinde bulunan hatch, teknenin geleneksel çizgilerine uygun olarak marangozlar tarafından yeniden imal edildi. Kıç güvertedeki bangacanın yerine Ege Yat’ın neredeyse tüm teknelerinde görmeye alıştığımız yarım daire şeklinde geçişe ve yanaşmalardaki operasyona çapariz olmayacak şekilde tasarlanan kıç uzanma alanı Santa Maria’da da yaratıldı. Özel tasarım, metal ayaklı, antika ham ahşap tablalı masa, krom yapılarla güverteye monte edildi.
Kıç güverte üzerine kaptan köşkünü de içerisine alan, krom iskeletli tente imal edilirken tüm döşemeler yenilendi. Ayrıca çelik direklerin yerine alüminyum direkler imal edildi. Arma telleri yenilenirken yelkenler yeni arma planına uyarlandı.
Teknik alanlarda da baş pervane ve jenerator gibi ekipmanlar yenilenerek sisteme entegre edildi. Ana makinalar rektefiye olurken, klima ve tüm pompalar sökülerek atölye ortamında komple elden geçirildi. Aydınlatma armatürleri, prizler ve anahtarların tümü değiştirildi. Tüm tanklar ve sintineler temizlenerek boyandı. Üst binadaki maun kaplama sökülerek gövdeyle aynı renge boyandı.
Mevcut navigasyon cihazları ile uyum sağlayacak yeni Simrad navigasyon ekipmanları sisteme entegre edildi. Profesyonel müzik - eğlence sistemi bağlandı. İç mekanlar da verniklenerek tazelendi. Salona yeni TV ünitesi imal edilirken merdivenler bu yeni üniteye göre revize edildi. Ayrıca tüm mutfak ekipmanları, döşemeler, perdeler yenilendi.
Tüm işlemler RINA klas kurallarına uygun olarak yapılırken teknenin sertifikası da yenilendi.


 

R E K L A M

İlginizi çekebilir...

Sirena Marine 2024'e Hızlı Giriş Yaptı

Türkiye'nin küresel tekne üreticisi Sirena Marine, 2023'te büyümesini sürdürürken 2024 siparişlerini de şimdiden tamamlayarak üretim planlamas...
8 Ocak 2024

Mursan

Fiberglass tekne üretiminde 40 yıla yaklaşan geçmişiyle Türkiye'nin önde gelen üreticilerinden olan Mursan, son yıllarda SANBOAT markasıyla pazara...
2 Ekim 2018

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2024 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.